火星人9527

李国辉：北京蟹岛提车，走的置换，车在外边自己卖的，走了下手续，5年免息，首付8万，贷款15.19。每月还款2533。保险6500块，上牌320。充电桩自己在咸鱼买的三代2600元，太阳膜，咸鱼买的300。脚垫咸鱼买的原厂180。后备箱垫买的新的，拼夕夕250 元3W牌。

悠闲西瓜呀：向来不爱计划，只觉得计划永远赶不上变化。做事情主打一个”无心插柳柳成荫”改色备案也如此。忙完手头事得闲，发现附近有车管所，就临时过去办理改色备案了。最后，20分钟内办完，花费人民币2元。工作人员态度很好，一路有人指路指点流程，我还来不及多想，就顺利又快速的办理完成了。排队没久等。赞哟👍赞我自己好运🍀都是攒人品攒的🍀🍀🍀 之前网上看到有人花费10元，我意外改色备案居然低价的。（不好意思没见识，别笑话)没想到我这办理完成，才花费2元。我还追问工作人员，这是办完了吗？还有后续费用吗？和车相关的费用只花费2元！反正我是感觉意外的，刷新认知了不知道你作何感想 对了，说个小插曲。我在网搜找车管所时，咨询一个附近汽车行业从业者车管所的工作时间，人家主动要求给我代办，报价是150元我这2元钱办完了，断了人家财路不好意思了哈 有人说改色不需要备案，路上警察蜀黍查到了，也可以吱唔几句放行过关的。不过我的想法是，只需要2元，不到20分钟就一劳永逸，避免了未来不确定的麻烦和精神消耗，节省了大量时间和精力成本，拒绝无谓消耗。我觉得这是最低成本的提前排雷。只需2元，只需2元，只需2元，不到20分钟 我承认，后面很多字就是凑出来的。

范er哥：这十四个月的能耗，还是比较满意的，春秋能耗最低，日常早晚高峰用车比较多，本人苏州，一直单踏板模式，春秋能耗基本在90-110之间，也是一年中最节省的时候，夏天能耗基本在130左右，冬天135-150之间，你们呢？

KEVINCHYI：星空灰 焕新版Model 3 提车记

TG-Gary：分享图片

电车实验室：员工即将进行内测，特斯拉FSD真要来了吗？

丶孤杉：新3外观戳中我的审美了，一个字帅！速腾换的新，只能说全方位提升几个档次。提速快，舒适性好，对比老3，底盘舒适了很多，隔音效果也提升很大，很安静。座椅通风确实爽，app提前开空调这点也很喜欢，加上充电便宜，等等全是优点！

灵小剑936：求解，啥车？非常急，在线等

刘慕孝：特斯拉那么多颜色，我最讨厌的是蓝色，可是放到3p身上，不知为何就想到了遥远的斯巴鲁，触及心中最原始的驾驶渴望🤩，特斯拉快点安排试驾，真的要等不及了。

特斯拉头号女粉：声明：本文为原创内容，不存在所谓名誉侵权，本人对内容真实性负责 特斯拉在新加坡将 Model 3 的功率限制为 110 千瓦（148 马力），在土耳其将 Model Y 的功率限制为 159 千瓦（213 马力）。 1、土耳其： 特斯拉 Model Y 基础版在土耳其的功率限制已持续约一个月，为 159 千瓦。土耳其政府出台了一项新法律，规定任何功率输出超过 160 千瓦的电动汽车都将进入更高的税率等级，购买成本也会大幅增加。 2、新加坡： 特斯拉唯一销售 110 千瓦Model 3的国家是新加坡。在拥有车辆之前，您必须先竞标授权证书（简称 COE），并获得一份授权证书的费用约为 70,000 美元。COE 有两种类型：A 类，允许您拥有不超过 110 千瓦的车辆；B 类，适用于任何超过该功率的乘用车。 110 千瓦 Model 3 是目前​​加速最慢的特斯拉车型，据称从 0 加速到 62 英里/小时需要 8.6 秒。有趣的是，普通版 Model 3 RWD功率约为 283 马力，从 0 加速到 62 英里/小时需要 6.1 秒，比功率较低的版本仅便宜 500 新加坡元（约合 371 美元）——最大的节省来自于获得更便宜的 COE。 两种功率限制都是通过软件实现的，因此功率受限的型号和功率更高的常规型号之间没有物理差异。理论上，可以取消功率限制

TeslaONLY：其他的不说，新款的运动座椅包裹性很好！可惜就是长续没得选装，我觉得这个座椅完全可以给其他两款选装（1.6万）左右，然后销量会涨一点！

自由的原野cRl：提车一周，上班单程22km，最近天气不热，空调开的少，能耗还不错 吐槽下内饰毛毡，哪哪都是，脚太容易踢到了

achenllers：我TM上班拿工资要交税，出去消费还要交税？而且4s店给我报价是不是也应该报税后价格？

神威难藏意772：今天交了定金 在线上办的征信没过 没逾期啥的 就是想问一下贷款不批是不是最后也可以选择全款付

懂车帝视线：资讯｜三部门召开加强新能源汽车安全管理工作会 严查企业违规行为

极速船帆3JK：提车一周，开了六百公里，好爽！平均能耗119，正常驾驶，高速比例不少，这能耗还是很满意的。

善良柑桔8xZ：官方维修的价格有点贵啊

烟烟聊智车：美国电车4月销量盘点：同比增速仅2%

咫尺天涯ZCTY33：第一次小长途，200公里露头的高速加高架和少许城市道路，3人加后备箱基本80%，半路空调半路开小窗。半路干燥路面半路大雨。高速速度在90到120之间，高架在50到85之间，环境温度21到26度。开空调控制在20到22.5度。充满电出发表显550公里整，到达目的地剩余365公里，表显消耗185公里，实际跑了216公里。轻松跑过表显31公里，能耗11.9度电每百公里。按这个能耗应该能跑过600公里。

棱镜571：看到星空灰免费又加上三年免息，很难让我不心动，没忍住冲了

王威也聊车：特斯拉星空灰model3好看免费 特斯拉星空灰model3好看免费#特斯拉星空灰 #特斯拉星空灰免费 #特斯拉model3#都是好车 #纯电车

明镜Pro：高盛最新预测：全球电动车即将卖不动了，供应链将过剩！

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我是大王o：13万多买CT4？

科技汽车圈：全新特斯拉Model 3高性能版美国交付，EPA续航约487公里

三言科技Pro：保时捷中国与经销商发联合声明，此前传被集体“抗议”

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番茄55377412614：可出车商价格+5k，公里数大于5万的别来，大事故的别来，暴力驾驶过的电耗离谱的也别来。

用户9003726501162：分享图片

青年小丁hjsd：【发起投票】喜提毛豆3+，提车买了延保，龙膜 上海高架越来越堵，以前早高峰在高架上喷绿牌，现在我也加入了。 打不过就加入，大家一起在中环、南北、延安、内环高架堵着吧 📉 能耗分享 车很好开，隔音静谧性越级感受 电门蹭蹭踩，至于能耗并不是特别关心 本人开油车都不省油，别说开这家充电驴了 最后做个小调查