理性漂移

理性漂移：目前电动车渗透率已经达14%，一般新事物渗透率超过10%，就要进入快速导入期，到时候电动车将肉眼可见的快速增加 到时候要装充电桩的话，最大的问题很可能是小区的配变容量不够。现在小区每户就算10-15KW，一个充电桩申请的容量就是11KW～21KW，相当于一个户的容量了，假设这个小区车位比1:1的话，那么如果未来充电桩渗透率达到10%～20%，小区的配变容量就不够了，这还是乐观估计。 配变容量不够，很可能就要等待电网的统一改造。未来别人电动车有私桩，你的没有，就很吃亏了。 有自己私桩，先不说方便太多，其他的好处比如单独电表可以避免阶梯电价太高，甚至未来尖峰电价进一步提价导致商电涨价，首当其冲的肯定是商业化的快充涨价。 所以如果有自己固定车位，未来一两年内有打算买电车的，建议趁小区配变容量还有，先去电网申请一个私桩。 如果觉得有用，且需要马上买特斯拉的，可以扫下面的码用我的引荐码

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不忘初心35783：喜欢很久了，从刚刚引进那会，就在万象城看到了，直到后边的报道，很犹豫，最近好像又没啥动静了啊，到底啥情况啊？太难了啊兄弟们。另外，这个如果买我就想开到有孩子之前就卖了估计，能行吗？