擘肌分理

左右舵老司机：买的比较早，应该是最早一批的领克03用户，1.5三缸发动机的小白鼠。事实证明，虽然是三缸机，但是质量和实力还是不容置疑的。目前已经开了10万多公里了，机械方面除了正常的保养外，没有任何一个地方修过。除了前挡风玻璃不知道什么时候给崩了一个小裂缝，不得已走保险换了一个挡风。 【外观】 个人眼光不同。但我和老婆一直认为，新款没有老款好看。 【动力表现】 虽说1.5三缸，但是动力那是真的不弱，平时我老婆开，她之前开车一般都不快，但她开这个车的时候，我在后面开别的车不好追呢。足以证明03提速和静谧性非常不错。我们一家3人出游时我开的时候都是顶着限速跑，运动模式下，160以前提速都可以。再快就没试了。毕竟安全第一。 【购车经历】 这个年代久远，就不赘述了。 【驾驶感受】 上面动力表现已经说过了，动力可以，而且高速也很稳，整个车的驾驶质感都很不错。底盘优秀，超赞。 【最不满意】 当时太心急，应该再稳一手等2.0的出来的。还有就是车机目前来看有点老了。高德地图很好用，但是不能升级版本，好在可以升级地图。我也没有去自费升级E03系统。毕竟不是第一台车了，什么都不愿多花了。 【乘坐体验】 车子再长10厘米就好了，后排腿部空间不宽裕，但也不是那么局促。 最后，为什么现在才能认证，因为之前不是很有空搞这个。现在正好也用了5年了，之前很多人质疑3缸，作为第一批用户，我想也用这个机会来反馈一下。虽然4缸的甚至2.0的好，但是这个1.5T的三缸机也很优秀，值得信赖。 图片请忽略平均速度，肯定不可能6km/h???

擎风车库：2024 款一汽-大众速腾上市，燃油95改92，12.79万起你会买账吗？

买不起A7的自行车主：图是我自己p的，一直喜欢两箱马3，奈何国内没有啊！只能买个三箱开着了，国外2.5t国内2.0自吸，马3操控性的确挺好，当然啦跟奥迪宝马比不了，10万价格里还是比较不错的，就连我家那位女同志，试驾完都说比家里之前的那辆老卡罗拉强 当然也有吐槽的点，这个离车自动落锁偶尔失灵，还有就是自动启停有时候不咋灵敏。 都说喷车不喷马自达，这话没毛病，但是如果加上长安那就又是另一回事了。 新出的ez6感觉像极了换壳的深蓝sl03 这样作为一个马粉真怕长安把马自达在中国玩没了

萝卜报告：为什么电动车不是“真性能车”？

备胎说车：美国卡罗拉比中国贵1倍？哪些车中国比美国更便宜

小星星说汽车：“三缸机”和“四缸机”的差距有多大？内行：跑了一趟高速就明白

小飞鱼和像：马上到夏季了，想单独更换一个空调滤芯营造一个美好的用车环境，由于自己不是专业汽修人员，处于担心三电终身质保，就特别的咨询了BYD官方客服，得到了肯定的答复，自行更换空调滤芯是影响三电终身质保的，懂得老铁们能否评论区指导探讨下呢。

懂车帝视线：新车｜命名“帕萨特PRO”？提供1.5T动力，新大众帕萨特实车曝光

陆十六LK：根据懂车帝2月销量城市榜统计 2024年2月，广东21个地级市，最爱买日系的第一名是茂名市，新车上牌日系占比达到了惊人的84.62%，第二名湛江也达到了77.71%，第三名梅州依旧高居76.42%。 国产车也不示弱，在汕尾市拿下来83.7%的新车上牌占比。 整体格局是粤西粤北地区更偏爱买日系，粤东和珠三角地区更偏向国产车型。 其中比较特别的是惠州和东莞，日系和国产均未超过50%，主要原因是美系电动车占比相对高一些。 以上统计数据仅为2024年2月数据，准确性可能不是特别好，但也能反应基本情况。 仅供参考。

识物客：混动车和纯电车的区别： 混动就是把麻烦留给平时，换来偶尔一次的方便； 纯电就是把方便留给平时，换来偶尔一次的麻烦！ 一个需要天天充电，但是跑长途就爽；一个一周充一次，但是偶尔跑长途就比较麻烦！#拾伍的车上生活#

车主指南：“欧7”排放落地，燃油车限制放宽，“国7”会跟进吗？

叶子AB20600：买电车or油车？德雷克公式算一算。

昆山白色325Lim车主：明明扭矩 和马力都大 提速没帕萨特快吗

新汽车志：法规允许！但为何新车前排很少放三个座位？其实早有国产车做了

言车有徐：乘联会又提“油电平权”！新能源车优待太多，是该限行限购了

飓电工社：乘联会再爆“金句”：新能源车太自由了，应恢复限行摇号等措施！

盖世汽车Gasgoo：车评人吴佩：P1+P3串并联——中国用户用脚投出来的票

左右舵老司机：时间过得真快，拥有小3的日子已经不知不觉过了5年了。记得刚开始的时候，很多人都不看好我们这些小白鼠。一个三缸机到底能不能打？ 时间和事实证明，相当能打。现在车子已经过了10万公里，正时皮带已经换过了。车子整体的行驶感觉依然如初。除了启动时还是跟以前一样有些许轻微抖动，热车之后就感觉不到了。 动力方面不用多说，够劲。城市道路游刃有余，高速我一般都是运动模式开，120以后依然有很强的推背感。超车提速都很轻松。 智能化方面，5年前的领克03就已经有了L2的辅助驾驶，直到现在依然会有不错的表现。除了车机因为处理器和芯片的落后，在流畅性上不如现在的新车，其他方面都够用，没有过时的感觉。 总之，没有后悔当初的选择。

唯电新能源汽车社区：大众总是喜欢将自己的测试车贴成其他品牌车辆的元素做伪装[狗头]这回贴成了比亚迪汉DM-i的样子别说，各个细节整得还挺好 估计是上汽大众的帕萨特B9

油城车事：专供中国市场 大众全新帕萨特三厢轿车谍照

苏东北龍哥哥：飞度什么时候能够回归到六万起的零售价？还是直接后面就停产了？

备胎说车：“混动只有丰田和其他”这句话是不是过时了

DA大梅：不懂就问 这个+和-怎么用？

我爱看乡村爱情：以前我陷入了一个误区，觉得机油越贵越好，但后来和保养的师傅聊天，才知道，要找到适合自己车的型号，比如他分0W-30、5W-40啥的，北方温度滴，就需要选择W前头数字小的，这样在低温下流动性不会太差，然后W后面的数字，是机油理想工作温度的粘性区间，后面的数字越大，表明高温情况下机油粘度高，油膜更稳定，能避免发动机磨损，所以大家不要光靠价格选择机油啦~

潇洒哥阿正：宝马三系跟速腾的尺寸，三系还没有速腾长也没他高，就比他宽那么一点点，为什么宝马三系是中型轿车，速腾说紧凑型轿车，难道是钱没有他贵的事？

呵呵73928：那就是前雷达。 后雷达大部分车都有，再加几个前雷达其实成本不高，相比倒车影像升级全景影像，这个只是加几个前雷达成本肯定更低，但很多哪怕二十多万的车依然没有。特别是那些没有全景影像的车，有前雷达还是好些。有时候倒车移车比较狭窄，需要尽可能压榨前面的空间，还有判断前方余地，这时候有前雷达还是更方便。 当然你让我开车，我什么雷达影像也没有的车也开了很多年，不是那种新司机，但是有肯定更便利，谁会拒绝便利性呢，你给我前六后六雷达、540全景影像、透明底盘……我也肯定会觉得有更好

起剑舞秋霜：南京2.23高层小区发生火灾，造成了人员伤亡，原因据说是楼下停放电动自行车着火。后面江苏肯定会再次整治电动自行车进楼道。但我想说治标不治本。对于很多没有汽车的人来说，电瓶车是刚需，必须要充电的。光禁没有用，还是会有很多人图方便进室内充电。原因是小区内没有室外带雨棚的充电处，或者充电桩过少，根本满足不了居民需求。应该出新政把投在公交停车站、建智能厕所、翻修新路的钱投在老小区改造。新小区立项必须规划足够数量室外充电桩。而电动汽车在住宅小区地下停车场充电停放同样隐患巨大，电动汽车一旦着火比二轮电瓶车火势更大，灭火更难。新立项的小区，应该在小区内建专门的停车楼与住宅区区分并且配备专门的灭火设施。老小区地下停车场改造配备专门灭火设施，及早灭火或者限制火灾范围，这样才能最大程度避免伤亡

闲传车：关键在于国内卖不卖，上汽名爵MG3日内瓦车展实拍曝光

阿里爸爸：如标题，求大神解答，车子有6年8.5万公里了

用户9168658878918：19年1.4T舒适，开了6.4w公里了，一直加95油，有些人说一直加92也没啥问题，大家呢？