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小鱼跳跳拍车：2.0T艾瑞泽8劲发动机变速箱车内功能介绍！2.0T艾瑞泽8车主

淡抹丶青春7：（个人理解不喜勿喷）我上下班 7 .5 公里开15-20 分钟我一天 15 公里要开最少三十分钟，百公里我要开不低于 3.5 个小时，不开空调的情况就这种路况速度 8.5 个油，开空调 的话百公里 3.5 个小时要用至少 3.5 升的油，综合上述市区路况加空调百公里 12 个油，均速不会超过 30 时速。2.0T 的排量这个速度这个油耗我觉得正常，什么油车在这种情况不要 10 个的都是扯淡。

文轩壹眼：3月奇瑞放大招 艾瑞泽8两个动力 全有优惠

电缆超人：1.5T尊贵，加满油从重庆九龙坡到湖北恩施大峡谷，往返全程共685公里，到家门口加了36.3L油。百公里5.3L。 这次油耗数据比刚买车后国庆从九龙坡到九寨沟往返测出的还要低。 功劳还是自适应巡航和壳牌95油。 起初我以为，从重庆往恩施走，因为整体感觉是下迫，到利川的时候，甚至一度出现了4.9L表显。我就担心返回来油耗会很高。后来整体回来的时候也是保持在了5升多一点。 整体路上去的时候还算畅通，但回来的时候在市区就有一点堵，还不至于堵死那种。 当然，具体情况算是满载，虽然是一家三口，但装备都装满了，甚至副驾驶也装了。 恩施大峡谷，很好，值这个票价。

独一无二的Lvirus：今天保养看见新款gs4max，说实话，比不过gs4plus。可惜了plus，广汽不给流量。

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华系卉：新哈弗H6看起来有些五味杂陈，其实有时候让设计师白拿工资也挺好，至少能保证颜值的延续性。 也不能说新H6不好看，只是没有了三代H6的那种惊艳和引领感。

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怒马Nomad：在展厅车上等试驾车回来，简单谈谈主观静态观感，纯个人第一印象。 1、内饰颜色不怎么好看，能感觉到匹配这个价位的廉价感 2、方向盘小且手感不好 3、座椅不是很舒服，过软， 4、车子轴距不短，但车舱内乘坐空间并不大，利用率不是很好，后排地台纯平好评 5、车机不能连续对话 6、慢充快充口都有，在右后侧，左后侧是油箱 7、后备箱容积同级车平均水平吧，不大也不小 8、没有车顶行李架和无线充电真的减分。 9、车子外观好看动感，这不假，还显大。 暂时就这么多了，一会试驾一下，看看开起来如何。

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