实在绥芬河8u7

李老鼠说车：0元租车到底有什么套路？！

运筹帷幄雪梨5j2：在最重要的三电领域，小米还不如四年前的Model3，亲口承认还需要三到五年，那么也就是说三电领域落后特斯拉七道九年，各位怎么看

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Lucian421：颜色都没有选最喜欢的，选了个默认的颜色，退也退不了，冲动消费了 不过性价比确实还是很哇塞的

车辙：雷军：我们只办了两场发布会，发布完就交付，周期很短了。我们三个月的努力变成了拖拖拉拉的黑梗。我们是武大的不是吓大的（开玩笑）。我们定价的纠结点只在于知道我们的盈亏点。Model 3 的盈亏点在 22.3 万，但是我们配置比特斯拉多了很多。 我知道我们一上来肯定是亏的，只是一上来亏多少的问题，能找到一个亏得不要太多但是能让小米用户觉得真诚的平衡点。其实我们最后也有点搞蒙了，昨天7点开始讨论，我们车比便宜三万，配置比别人多很多，我觉得老百姓会有自己的判断。 最后就是 Model 3 定多少价我们定多少，比别人便宜三万。他们是前辈全球标杆，在这种情况下我们先降三万为敬，不犹豫直接干。我们顶配定价 35万还是亏的，最后想诚意干到底，所以29万，已经是吐血价。也许你对高性能车没概念，但是小米SU7 绝对是到顶的

氪服一下1：小米su7与极氪007

电动EV：小米SU7推出创始版，提供额外专属权益

嘤嘤有声：真是这个价格的话，标准版21.99感觉性价比不高啊，400伏76度磷酸铁锂，无hud，无电吸门，除了车身外观，和同级别的配置有些差距啊。

SUV大咖：“富二代”不买小米汽车？我们去了现场，真发现一个“绝缘”群体

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电动车主访谈停更版：【特斯拉Model 3】特意买来跑网约车，坐着舒服，实用空间大！

你就猜吧XM：同样400V差不多的配置，也是铝金前双叉后五连，一样的后置单电机，同样的磷酸铁锂刀片电池，同样是性能取向，小米配置数据略微高那么一丢丢，海豹一年前的车卖18.9，在今年大降价内卷的背景下大家觉得小米能给到多大惊喜或者惊吓呢？

你就猜吧XM：同样400V差不多的配置，也是铝金前双叉后五连，一样的后置单电机，同样的磷酸铁锂刀片电池，同样是性能取向，小米配置数据略微高那么一丢丢，海豹一年前的车卖18.9，在今年大降价内卷的背景下大家觉得小米能给到多大惊喜或者惊吓呢？

没有故事的人最心安吧：雷总试驾小米su7，从北京开到上海，在江苏沭阳服务区的时候，用蔚来的充电桩充电，蔚来的换电站和充电桩的普及率还是很高的啊！

电动知家：曝小米SU7入门款低于20万

用户5538510734913：一大早转弯追尾了model y，小剐蹭800块私了了，可能是距离近速度慢的原因？？主动刹车没有介入

等焕新Y：焕新Y4月会上

TeslaONLY：特斯拉认输？据报道称特斯拉计划削减上海超级工厂的产量

智宇韩：老婆看上小米SU7，让拿下，兄弟们觉得怎么样啊？ 老婆最近看上了小米SU7，让我拿下这车。兄弟们觉得这车可以入手吗，我感觉有点虚啊？毕竟专业的人做专业的事情，而且手机和汽车，一个是几千块，一个是几十万，区别还是很大的，万一车买了，交付，质量这些出了问题怎么办啊？

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轮语时刻：雷军公布第二批小米汽车交付中心候选名单，投票选出10个城市

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电车出海：听说理想车主对于自己购买的理想车是宁德时代和欣旺达电池开盲盒的问题意见很大，我们就来复习一下： 其实无论宁德时代还是欣旺达，两家都是中国以及全球非常优秀的动力电池制造商。宁德时代自然不用说，唯一一家全球市场份额超过30%的动力电池制造商，2023年，宁德时代同比增长40.8%，装机量达259.7G

轮语时刻：星纪元ET将于4月15日开启预售，搭载宁德时代神行超充电池