海外游子嘉跟我来听书

荒野黑猩猩：奇瑞宣传星途是他们的高端品牌，其实呢，完全是野生的，感觉不到任何高端的成份。 首先说车吧，顿挫严重，有时候突然巨响一声，还以为哪里断了！80码左右发动机咆哮，转速4000多，像个拖拉机，但是没有动力！后来升级了程序，80码左右咆哮声音小了，60码左右开始咆哮了，顿挫还在！坑爹的是优化后不显示转速了，小计里程/油耗功能没有了，搞什么最近50公里油耗（鸟用都没有），这些程序升级优化只是掩耳盗铃而已！同价位车子比起来少了快充和驾驶辅助，最坑的是宣传满油满电1000公里（纯电宣传105），实际只能跑600公里（纯电夏天不开空调跑70-80，冬天不开空调50-60）！ 再说车的价值和售后，这个保值性太差，9月15.8W提车，10月直接骨折到12W。原价买的什么保养也不送，骨折价买的送终生免费保养，行，牛逼！亲儿子瑞虎8开始免费升级大油箱了，星途啥也没有！售后网点少，破破烂烂，收费贵，小保养一次换个普通机油，空调机滤就要700+，伤不起！ 总的来说，就是星途追风eti就是使用感受差，性价比低的一款车，买完就后悔！新款如果确实想买的话等价格骨折再买吧！

荒野黑猩猩：奇瑞宣传星途是他们的高端品牌，其实呢，完全是野生的，感觉不到任何高端的成份。 首先说车吧，顿挫严重，有时候突然巨响一声，还以为哪里断了！80码左右发动机咆哮，转速4000多，像个拖拉机，但是没有动力！后来升级了程序，80码左右咆哮声音小了，60码左右开始咆哮了，顿挫还在！坑爹的是优化后不显示转速了，小计里程/油耗功能没有了，搞什么最近50公里油耗（鸟用都没有），这些程序升级优化只是掩耳盗铃而已！同价位车子比起来少了快充和驾驶辅助，最坑的是宣传满油满电1000公里（纯电宣传105），实际只能跑600公里（纯电夏天不开空调跑70-80，冬天不开空调50-60）！ 再说车的价值和售后，这个保值性太差，9月15.8W提车，10月直接骨折到12W。原价买的什么保养也不送，骨折价买的送终生免费保养，行，牛逼！亲儿子瑞虎8开始免费升级大油箱了，星途啥也没有！售后网点少，破破烂烂，收费贵，小保养一次换个普通机油，空调机滤就要700+，伤不起！ 总的来说，就是星途追风eti就是使用感受差，性价比低的一款车，买完就后悔！新款如果确实想买的话等价格骨折再买吧！

用户5008190225700：我的车开了19000公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 我的车是星途追风ET-i 2022款1.5TCI-DHT 105KM御风行版，在泉州开得比较多些。 纯亏电情况下，百公里油耗是10L。 这车在亏电情况下真不省油，混了个寂寞

执着的宇宙X2：去年12月21号购买的星途追风ETⅰ，至今才跑了543km。今天早上车上显示室外温度零下21度。车辆在驻车情况下，原地启动热车，刚开始时发动机转速1200转。过了一分钟左右，发动机直接上升到3300转，声音巨响，没有办法，只好手动按了停止按钮！直接给星途400售后打电话，客户说不清楚原因，他们不是技术部门，会有技术部门和我联系，打完电话后又启动车辆，车辆转速正常，但仪表右下角有一个黄色的三角感叹号上面还有一个小1。一会技术部门给我来电话。我给他们说了故障现象，他们说没见过这种情况，我说有个三角的小感叹号，他说这是故障代码要去售后消除掉。 我开车去售后点，明显感觉车辆不对，起步提不起速度，过一会又突然前向冲，太危险了，要是车多一定会追尾前车的！来到售后点。说明情况，售后说可能系统有问题，给我升级了下。下面就是升级后的版本图，你们升级后是什么版本？ 支持国家新能源车，支持国产车，国产车真的让我有些失望！请后来想买车的人小心吧！！！

执着的宇宙X2：看看今天星途追风混动车的油耗，惊喜么？这油耗比纯油车都高！你还会考虑混动？？？

执着的宇宙X2：看看今天星途追风混动车的油耗，惊喜么？这油耗比纯油车都高！你还会考虑混动？？？

米饭158369：刷了新系统，开的ECO模式(省电模式)，纯电跑的！ 开了除雾，车上两个人，跑了32.5KM，还剩11km续航！看图就完事了！ 那些说纯电能跑110KM的都是水军，车友群续航都差不多，那些水军纯电跑110km，真的是误导要买车的新人！

别墅租售装修装饰邹俊：动力确实挺澎湃的，高速目前试了几次是6-7个，市区道路9个左右正常吗？

Xiao瓶盖311：高速120，油耗7个，日常行驶顿挫多了好多，之前只是80左右时速顿挫，现在是50左右，80左右，自己切换强制保电智能保电，轻点刹车，都顿挫…… 有点小难受(;_;)

用户6306971685913：全网首个小乌龟出现吗？？ 故障表现：深踩油门动力没有马力反馈，过1-2秒后才有动力，车子这个时候就像跳出去一样，目前售后还没有解决办法！！ 提车第二天就发现这个小乌龟，问了销售，销售也不懂，后面问了车友才知道是什么情况。 今天去4s店，花了差不多两个小时刷系统，弄完准备回家，开出去不到1km小乌龟又出现，情况是越来越严重，踩油门，车子一跳一跳的，马上调头回店里，然后又折腾了差不多两个小时，说暂时解决不了，明天要跟厂里技术沟通一下解决办法，车子留在店里！说可能要更换配件，拆线检查什么的！ 当时没有买比亚迪是因为失速问题，选择星途是觉得不会出现这个问题，我真的是倒霉到家！！！

DaaaaaD：用车半年，估计有一个月是在厂里维修的，各种问题。而且还漏机油，一开始说油封和螺丝没打紧，结果没一会又漏了，最后只能换了。副驾驶座椅也异响，又换了。而且续航是真的拉闸，百公里电耗19。官方的105km实际用下来60km不到。实在是体验感太差劲了！

失意猫头鹰：【驾驶感受】 馈电或者用油跑时顿挫感明显，在有电的情况下用hev模式动力贼强，一脚油轻松上150，车身很稳，还有就是小欧语音有电太灵敏了，和朋友聊天它总会出来插一嘴（误触的感觉） 【续航】 充电续航不开空调跑140多没问题 【油耗】 馈电油耗贼高，能量回收调标准的情况下 【购车经历】 六月21号订的车，截止九月20号催了销售不下十次，终于给我安排了加急订单，签了加急订单承诺书，之后等了两天说匹配到了，等到10月3号提车，办了临牌，10号去车管所验车上牌。 【最不满意】 馈电油耗真滴高，表显续航不准，虚标好多，这款车怎么降低油耗网上相关视频基本上没有，倒是某迪的有很多。还有就是日间行车灯无法关闭，想在晚上充电时在车里看爱奇艺…应用太少，不能下载其他应用，这块比某迪差些

失意猫头鹰：【驾驶感受】 馈电或者用油跑时顿挫感明显，在有电的情况下用hev模式动力贼强，一脚油轻松上150，车身很稳，还有就是小欧语音有电太灵敏了，和朋友聊天它总会出来插一嘴（误触的感觉） 【续航】 充电续航不开空调跑140多没问题 【油耗】 馈电油耗贼高，能量回收调标准的情况下 【购车经历】 六月21号订的车，截止九月20号催了销售不下十次，终于给我安排了加急订单，签了加急订单承诺书，之后等了两天说匹配到了，等到10月3号提车，办了临牌，10号去车管所验车上牌。 【最不满意】 馈电油耗真滴高，表显续航不准，虚标好多，这款车怎么降低油耗网上相关视频基本上没有，倒是某迪的有很多。还有就是日间行车灯无法关闭，想在晚上充电时在车里看爱奇艺…应用太少，不能下载其他应用，这块比某迪差些

DaaaaaD：用车半年，估计有一个月是在厂里维修的，各种问题。而且还漏机油，一开始说油封和螺丝没打紧，结果没一会又漏了，最后只能换了。副驾驶座椅也异响，又换了。而且续航是真的拉闸，百公里电耗19。官方的105km实际用下来60km不到。实在是体验感太差劲了！

汽车拥有魅力：重庆车主喜提星途追风ET-i，车主：谈谈我的驾驶感受

爱车兵团ICARBT：实测星途追风ET-i百公里油耗，这真是一台新能源汽车？

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远境水灯：追风eti提车快一个月了，开了3100公里，每天通勤平均90，外加周末外出。最近不是折扣很大么，如果能拿到两三万的力度外加有大量的通勤需求我真的建议直接入，太香了。同时，我觉得现在所有混动和新能源车都是半成品，升级迭代很快。本来订了海豹，我还专门坐车到重庆车展去订的，但是等不到，而且不喜欢那个天幕。然后最想弄的是极氪001但是呢，之前不是说不接单了么，外加确实超出了预算。于是看到追风最近的优惠就………无脑直接入了，反正按照我这一年3万公里的开法，三年油钱都省出一大笔了。（有充电桩）准备过几年再换极氪，如果星途瑶光能争气的话也是OK的。 首先，必须承认这个车是个半成品，主要问题是在那套引擎系统和电池管理系统，比如我10月18号提了车，上周又被喊回去刷码升级。大家最关心的肯定是顿挫，我总体感觉不明显，除非地板油，这次升级后感觉60左右时好像直接松油门又回喀一下，之前只有地板油然后马上踩刹车才会有感觉。 其次说油耗，网上疯传混了个寂寞，但是我觉得好像有点恶意黑了。我根据实际使用情况真实馈电油耗大概为：60以下，约4.4-5；60-90-110，5.5-5.8；120-130，6.8。（但是，如果你没有充电桩就很烦了，如果你又开了智能保电，就会保持在20%，然后你停一晚就会掉3%左右！这个是我最郁闷的，掉电掉电！！！然后你再一开车，如果公里数又少比如两三公里，这边都发电补电了，肯定油耗就高了。 接着说上面的油耗，这个6左右的油耗是这个什么水平嘞。我觉得要放在同等动力燃油车来看，我觉得DMI就不要拿来比了，不是一个动力量级的。我老婆被我忽悠买了领克02HB，254，油耗9.2，但是动力和追风没得比。 我上班的路是60公里，30公里的山路，25公里的快通！上陡坡的时候我超车，依然可以感觉到充沛的动力！当然这种不计成本的开法油耗高，会达到6.8的样子，但是遇到下坡省回来也就是6.5。（山区陡坡激进地开法，6.5的馈电油耗，我觉得很香） 这个车其次最牛逼的地方就是隔音，非常非常棒，发动机声音基本就听不到，但是电机好像有点，但是音乐一开基本啥都听不到了。 以下是槽点： 1、车机是个智障，就不要指望了，没有座椅通风加热，但是空调效果好像很nice；没一切智能驾驶辅助。 2、音响一般聊胜于无； 3、车重心偏高，高速过弯的时候应该没有达到车身极限但是人有点被甩的感觉； 4、起步串，刹车急，如果堵车，不非常轻柔地控制，点头很严重。 5、混动模式动力太强，油门控制速度的线程不舒服且不好控制，随便一脚就是六七十，我说实话遇到限速40，我都是提前踩到50然后靠三档的回收模式减速，差不多38的样子滑过去的。因为我不知道怎么踩才能精准的控制到40！ 6、有小瑕疵且配套服务不足，高速上开到120，如果开内循环，副驾出风口会漏风！！然后售后说需要把车在他们那里三天，慢慢试才能弄。我天天都在通勤，德阳到成都多少还是远。最近德阳马上有4S店了，看下售后会怎么说吧。 7、配的充电桩太敷衍，随插随用，而且不管安装。 简而言之，我作为一个有高通勤刚需的人，遇到了两三万的优惠，基本是盲入的，因为没有我一直想试驾都没有机会。如果价格拉下来，这种动力、底盘和NVH肯定是很好的。 比如星越L插混都卖到25万了，拿铁两驱也是22吧，星途追风和他们又有多大质的差距，但是价格是真的有质的差距。星越L的雷神油混刹车更是shi一样。 简单来说，有通勤刚需，有充电的地方，选这个省一大笔钱开个几年，持币观望更成熟的产品，我强烈推荐（另，我买车预算是25万，但是选不到合适的，就选了这个，等几年把这车给我爸，反正核心的部件终身质保也不虚，过段时间如果经济条件好了就买极氪，如果不景气就再等个三四年）。但是如果，这笔钱对你们很重要，可能选个更成熟的产品或者保有量大的产品更好吧。 一句话，这就是个油车，加了电机，动力牛皮油耗低。（但是系统还需要不断优化，嗯，我就当为国产车做贡献了）国产车路漫漫啊，尤其是配套服务这块，唉。

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