江南飘雪夜

积极的雪梨V2d：改个加大盘配红色卡钳外观还可以，动力一般，空间有点小，其他各方面还算可以，开了5个月行驶一万八千多公里，途中4S店保养了2次，保养费用不高，一次1000以内，由于高速开得多，油耗也只有8个，

懵盐豆：车子开了5年，偶尔发现座椅在过颠簸路面的时候会从边上传来叽叽的声音，研究了半天发现是座椅的皮和座椅底座之间摩擦发出的声音。 怎么办？海绵条搞定！ 网上之前买了一卷3M的棉条，非常实用。扒开座椅发出摩擦的地方，贴上棉条，撕下背胶，完成！ 花费时间：5分钟 花费费用：不到5毛 花小钱办大事

可靠蜻蜓YMv：开了一段时间，有很多地方还没会用，这个感应尾门还是看了教程视频才知道踢一下正中就行，在线功能的导航还可以，氛围灯好像不行一个色，得以后加装炫彩了，起步还是挺肉，比我的宝马肉很多，而且嘶吼很大声，我还以为切到m档了，空间还行，电动方向盘还是挺实用，胎噪声音能接受比x3好，和x5差不多，基本功能够用了，你们都加装什么了，我看看还需要加装点什么

半根烟的思绪--：兄弟们，我决定换电车了

街健皮：18款QX50，目前行驶里程8万公里，使用的原厂邓禄普轮胎，低速行驶总有嗡嗡嗡的声音，去4S店检查，他们说是防爆胎的问题，车辆马上要出质保期了，想问一下有没有出现过异响的伙伴，换过轮胎之后异响消失了没有？

老外说车：老外说车：英菲尼迪Q50L - 日系车，德系心脏。

长安小姐姐：有十来天没开车了，一点火居然打不着了，只好叫朋友帮我搭个电。买车三年了，搭电两次了，决定换个电池安心一点。换了个骆驼电池花了330大洋，.也不知道这个价贵不贵

JustOrange：我与我的QX50

小呆瓜W：第一锅美孚超金0W-30上车5000公里下车，体感棒，高转声音稳，丝滑！是个好机油，缺点太贵，没有性价比，不差钱可以上 第二锅恩渡C2 0-30，是款低粘度机油，体感棒，起步轻盈，因为低粘，开了3500下车，这机油粘度买的不对，低粘平时代步没问题，高转保护差了些，3000公里就开始衰减，价格零售109一升，6.18双11有特价，76一升，可以建议入手 第三锅，日本神油：牛奶！一个字贵就完了之所以买了入门级，因为nc系列断货，只能选择zz系列，体感也就那样吧，日本智商油，马自达车主的信仰！检测数据翻车，抗磨一塌糊涂！贵到无所谓，主要是伤车，不值得推荐，开了1000公里直接倒掉 最后一锅，真香系列！懂得都懂，不懂得对牛弹琴，这款油力荐，这种价格要什么自行车，1000一换都不心疼，主要是数据屌，超屌，价格也是超屌，对得起智商

半根烟的思绪--：QX50 两驱领航 两年驾驶感受

小呆瓜W：堵车，保时捷卡宴跟车玩手机，踩错油门直接给50撞飞两米远，下车一个劲的道歉，打电话给他朋友说开车把别人车撞了，为什么人家车一点事没有？我们车前杠卡扣断了，牌照瘪了，问我这是啥车这么硬，我说奇瑞汽车！他当场emo，说报警叫保险吧，毕竟是他的错，我说算了，优雅的的绅士不会讹你，堵车成这样我车没事就这么算了，你走吧！你赶紧修车去吧，直呼谢谢！之后跟在我屁股后面离我五六米远，估计还在懵逼！唯一的遗憾就是我黑色保险杠留下了牌照螺丝的圆圆印记完胜保时捷的战绩哈哈哈哈

高速路上卖盒饭：今天去4儿子店谈了价格，两驱时尚，裸车做到22，贷两年，加上保险、购置税、利息什么的，25.5落地，兄弟们觉得怎么样？车是21年11月份的。成都。

牛车网：英菲尼迪新品牌标识发布，变化不大但上车效果十分惊艳

灿烂圆月XN5：二手英菲QX50旗舰顶配入手记

用户5078051914635：3万多公里 刹车片磨没了， 我感觉这刹车片也不行呀？兄弟们都是多少公里换的？

车同轨：70万买台韩国车，朋友吐槽我人傻钱多，捷尼赛思GV80车主有话说

E区车友圈：想买路虎、捷豹可能要抓紧拉，因为新集团LOGO变这样了

汽车投诉网：销量低迷，英菲尼迪还能依靠什么来完成“深耕中国”的承诺？

b1ao230：雷达一直响，一停车就响，是什么问题？各位大哥

杭州帅车小于二手车：不听老婆劝花38万买了英菲尼迪QX50，结果开一年卖车现在要亏18万

用户7935369928749：大家提车都换了吗

野生11：新款林肯冒险家Corsair上市，售价24.58万元起

城市私家车晓北：真的害怕突突英菲尼迪门店，一旦退网，车主将无处维修！小众车都可能面临这种问题#英菲尼迪 #英菲尼迪q50l

老男孩wrc：给这群热爱英菲尼迪QX50 可变压缩比的懂车帝车友在一起真的好玩的，共同提高，进步，车才会好开的

一镜到底汽车：捷豹XEL，优惠9.98万，第一年平均每个月所需费用约1522元

知识TNT：车不多，也没有发生事故，为何还会堵车？第一辆车到底在干什么？

小号撩车：十余年后终于换代 全新英菲尼迪QX80谍照曝光 有望今年底发布

大叔Cava：QX50CVT高速实测

梨符：都说英菲出了广东就很少见了，问了一圈群友百分之60都是广东地区的。自己买英菲一半是因为上一台车天籁开着还不错，想继续开日系车又想上一个档次考虑的，另外一部分就是想省事，日系车耐玩，出毛病没德系概率那么大。 发动机和变速箱配合的不是很好，变速箱没有把发动机优势给体现出来，前段加速发动机还是很有力的，但变速箱老是过早升档，心里开着不是滋味，后半段又能匹配上了，运动模式下这类情况会改变，但耗油，一直开运动档又没有日系车省油的优势了，所以我会在标准模式和运动模式来回切换。 内饰车机系统还是挺老的，五年不变的车机，都23年了车机本身自带的系统ui停留在17年那个时代，有carplay情况又好一点，买车回来就一直用carplay还是能接受，如果qx50下一款车机再这样估计很难收割到我这样的死忠粉。 油耗看脚法，我开过7个油的油耗，也开过11个油耗，油耗波动还挺大的，总的来说只要地板油不狠8个油徘徊是没啥问题的。说到这还有个问题就是qx50的油箱小，比我之前的轿车还要小一点，一个月会多跑一次加油站。