影豹慢点跑

车镜：影豹销量狂跌不止 中国车该怎么玩运动

暖空寒境：不考虑后期换台成本，只考虑耐用性、舒适度、外观等的差异性有多大？大家选择了18还是19寸轮毂？

暖空寒境：不考虑后期换台成本，只考虑耐用性、舒适度、外观等的差异性有多大？大家选择了18还是19寸轮毂？

NEUCUMT：LIFE保养篇：机油、机滤和燃油添加剂

风吹不到满洲里：两年前买了飞度，想的是便宜保值发动机好，想的开几年再卖再换车也亏不了多少钱，现在体验完7.98的秦以后，真就觉得这飞度真是垃圾，要啥啥没有，外观也不好看，一点都不省油，我这一个月就得加两次油，花500多，我朋友的电车一个月100块钱就够了，唉世道变了，现在卖也不值钱了，只能守着这毛坯凑活开了

在摩托艇旁的灯芯草：请教大佬手动挡新车推荐

02果冻少年：【购车经历】 从小就喜欢汽车，特别喜欢燃油车，对发动机变速箱很着迷。看速度与激情特别喜欢那种发动机咆哮的声音。家里一直没有一台车，所以很多时候确实不方便，我大二考完驾照后，老爸就开始筹划家里买一台车，老爸年龄大了不想开车，所以就我来开车。 大三开始就一直通过懂车帝了解各种汽车知识，也因为对汽车感兴趣，所以有事没事就看车。现在对各种车都非常熟悉(˵¯͒〰¯͒˵) 家里喜欢SUV但我喜欢桥车，所以一开始各种车都看了哈弗H6,长安CS75，北京现代沐飒。这几个车都有试驾，家里人觉得空间不错，我开着感觉也不错，个人驾驶感觉北京现代沐飒好开些。长安的2.0动力很足。 后面又去看了北京现代伊兰特，型格，思域，宝来，雪佛兰迈锐宝XL。驾驶体验型格和思域1.5T182匹马力，真的爽，迈瑞宝2.0是最爽的。现代的1.5L动力最弱。宝来试驾的时候，销售给我开到85迈，瞬间一脚刹车，猛打方向盘，车子安全停稳了，当时人都吓麻了。也很惊叹德系的底盘确实可以。 最好因为韩系车价格没到心里预期，谈了几次都不行就走了，型格是我最喜欢的车，但12个多还是织物座椅，配置低了一些加上预算有限。所以最终选择了大众。 【提车价格】 贷款11.5全包落地，送了很多次保养，抵了贷款的利息。值得说的是销售很好，年龄比我大一点，聊天很有共同话题。送了行车记录仪，脚垫，挡泥板，加了900换了个好一点的太阳膜。总体感觉买车很愉快。 【驾驶感受】 这次开车去4S店，平均速度40迈左右，开着感觉很舒服，1.2T俩个人开空调超车没压力。德系的驾驶质感确实很稳，大众的双离合换挡逻辑很快，开着很平顺，堵车时直接换手动挡，避免变速箱发热。 【油耗】 正常城区开了7个多油，高速没来过，刚买车开回家堵了一路，油耗11个多。 【乘坐体验】 后排对比伊兰特大一些，比SUV的话，小了。我175调好位置，后排坐着很舒服，不拥挤，头部空间也很好。皮质的座椅很软，电动调节很不错。 【空间表现】 整体空间够用，后备箱也挺大。家用足够。 【亮点配置】 自动大灯很好用，一键启动都挺智能。车机流畅度还行。我安卓手机carlife连接挺流畅的。最好用手机热点连接，用车机的有点卡。 车子制动驻车很好用，等红绿灯直接踩刹车就行。自动启停我一般上车就关了。 路上看到一辆马三太帅了。 最后，我想上精华呀！要怎么上。(•́へ•́ ╬)

坦克撞墙不会坏：八年的卡罗拉双擎，啥毛病也没有。没有生锈，也没有异响。

愤怒的大森林：我打算今年买辆车，又不想要有颗粒捕捉器的，愁人啊！谁给出出招？别告诉我买雅迪啊

大于崽：小白人生第一辆，奈何口袋不充裕，只敢选择10w以下的，求各位大佬给出出注意，很听劝

为何那么坏d：影豹的兄弟们，你们的油耗是多少，晒油耗来了，见识一下黄金右脚

懂车帝实测：影豹 2023款 400T 自动R Max版 基本信息

欧阳锡城：你们还在多少落地影豹，而我已经开了两万公里没遇到过啥毛病，原价提的，经常跑高速，综合油耗显示5.9L，10出头的车，点个赞对得起这个价位

一个庸俗的人：用车需求:之前开老丈人1.4T的帝豪GL，后来车还给老丈人开了，我和女朋友商量后决定自己拿点钱买个新车开。之前打算预算七八万想买个代步车开，结婚以后再换。 【购车经历】 看过奇瑞的艾瑞泽5p，吉利的缤瑞cool,传祺影豹，长安uinv，试驾过后感觉还是奇瑞的驾乘感受最好，还最便宜！一直打算研究艾瑞泽5p，但是价格一直没谈到位，因为10左右的价格买车肯定考虑最多的是性价比。后来跟我姐夫唠嗑的时候，我姐夫给我推荐了威朗，我也了解这车但是没试驾过，因为我女朋友我俩都不喜欢大连屏！还有就是预算不够上顶配连一键启动无钥匙进入都没有就一直没考虑。当天晚上在我姐夫的极力劝说下还是去试驾了，试驾之后感觉底盘的质感实话实说我试驾的几个国产车里确实没法比！所以我就根本不考虑别的车了，正好我朋友在另一个别克4s店做销售，第二天我就找他把车定了，决定买车到订车也就10天时间。 【驾驶感受】 开了有小半个月，实话实说感觉方向盘确实有点右偏，但是我不在意，基本没有任何影响，动力是真的好随叫随到的感觉，开80左右过弯什么的根本不用减速，最主要一点我女朋我我俩都感觉这个内饰越看越顺眼，属于耐看型！现在加了400块钱的油，跑了400多公里，有一半是国道一半市区，长春市区是真滴堵啊！现在还显示可续航200多公里，加的92油，反正市区差不多就8个左右吧，整体感觉性价比很高的车，买了绝对不后悔！

哈哈嗝屁事儿：22年1月1号提车，公里17999，加油加了12163，我习惯每次加油做记录 1.外观:我是比较喜欢科鲁泽灰色这款，不喜欢也不会买，每个人审美观不同，无法给予意见2.内饰:我的上一个车是丰田花冠，所以对于我来说内饰是没问题的，你懂的！客观来说中规中矩吧 3.配置:四轮独悬过坑减震没毛病，很多人说我这个车减震不错了，我对车没啥研究，不过我开我媳妇那个车和我一对比就比较明显，她的车一过坑感觉快散架一样，发动机是老款型号没出过问题，6AT变速箱随便踩，我市内经常开到100多，还踩地板油，我的车开1年半了，就今年上过高速，所以油耗有点高，还有倒车影像、led车灯、定速巡航等，基本功能都有；空间的话一家三口够用，后排做人退完全能伸开，并且与前排座椅有不少空余，与车顶有一拳多的间距，操控还行，没开过什么好车，无法给予意见，动力我觉得没毛病，可能跟我开车习惯有关系吧，油门给的狠和急，快开到150过，前期加速没有以前花冠快，可能也跟排量有关系，舒适度的话，这个价位谈不上什么舒适，因为我买车家用和偶尔干干兼职，只能说一般吧，用车成本这块，92油不挑，前两天刚换机油花了我140，全合成，开了3千公里了，没啥问题，没有啥毛病，比较耐造，比较低廉，缺点的话就是隔音超级不好，没有啥别的了

用户419841449597：你们的声浪冬天会冻住么，开关没反应了

新蚂蚁车评：广汽传祺影豹270T测试报告

爱吃酒的汪：千字长文，威朗100日用车记 去年八月份入职，一直开着自家的09年志俊，今年五月份晚上一点多由于情况特殊，过弯速度较快导致侧滑撞树上了，之后就不敢再开了，于是换车计划提上日程。 选车心路：在选车过程中先后在4s试驾了长安cs55、比亚迪秦dmi、哈弗h6、吉利星瑞。分别谈谈试驾感受吧！ 长安cs5：自我感觉是一款不错的车，三种动力 模式，过弯过坎也挺稳当。 秦dmi：混动着实很吸引人，但是后段加速能力较差，而且自我感觉底盘质感不好，不符合需求。 吉利星瑞：很丝滑，静谧性整体较好，风噪较大，内饰舒服很高级，但是价格超出预算。 由于不喜欢SUV，因此又把目光看向了威朗和univ，威朗是我在销量排行榜筛选出来的，当时就感觉是一台不错的车，至于univ，小地方没有现车，无法试驾，就不考虑了。之后去4s点试驾，发现威朗动力强劲，钢链cvt也很顺滑，除了横向空间较小，其他都能接受，再加上价格优惠力度大，自然就在决赛圈吃鸡了。 购车经历：6月底准备买车，当时经过汽贸和多家4s店进行对比，汽贸办完10.5-10.6左右（无补贴），4s店办完10.8（算上本地8000块钱的补贴），最后经过与家人讨论交流确定在4s店提车。6.20号交定金，6.21号办完上路。 驾驶感受:先说动力，回家的路上走的城市快速路，当时我一直按照我自己的车道行驶，结果右侧一辆奥迪a4强行别我，搞得我很恼火，于是趁他放松超他前边去了，之后他想超我，我一脚油门直接提到160多，之后我一直和大车肩并肩堵死它（路上没其他车），这就证明威朗在提速这一方面真的是没得说的。再说底盘质感，我认为瓦特连杆加板悬是没问题的，过弯60码轻轻松松（弧度较大，90度的弯道），过沟沟坎坎也是挺稳的，车身很整。最后nvh，我认为风噪还是比较大的，因为我是乐享不是运动胎，路噪表现较好。 能耗分析：现在表显示7.2，用车环境就是县城到乡镇的省道或者县道，跑高速一般5个油左右，经过实际测量，表显和实际油耗一致，我开车比较随心所欲，如果不随意加速，保持在7个以下不是问题。 槽点反馈:1.最大问题就是低速有一个顿挫，减速到23km的时候会有窜一下的感觉，这一下真的令人十分恼火，其他工况都很丝滑。2.天窗不好关，什么时候关好没有反馈。3.中控太窄，扶手箱太小，水杯架放上水杯会影响操作档杆。4.车机问题，一是连接蓝牙后在部分情况下会出现卡顿，应该是网络问题。二是自带应用无法卸载或者下载新应用，只有酷我音乐，还需要专用汽车会员。三是高温天气车机运行较慢，上车要等一会才能唤醒语音助手。 其他问题：目前行驶3000多km，未出现右偏、亏电、油门异响、黑屏等问题。我是二月底生产的车。 总结:他是我人生中的第二辆车，也是我大学毕业上班之后第一辆带给我满满幸福感的车，有他在，我和我对象就可以风雨无阻，一路相伴而行了。

懂车帝视线：新车 | 雪佛兰新款科鲁泽9月13日上市，1.3T三缸留用，与福睿斯同级

若有狂潮707：15款 12.8落地贵不贵 兄弟们 给点意见

Colan丶Lon：车开了半年，主要就是上下班，单程27公里，下图是前半段20公里，3个红绿灯，一段8公里的区间测速，匀速70到80的油耗表现！ 本人实测多次，表显油耗+0.7才是真实油耗，也就是说这半段真实油耗为5.6！这是我开的油耗最低的了！ 一箱油官方47升，理想情况下47/5.6=8.39百公里，综合来看，一箱油700公里没什么问题！

不羁无浪潮：第一批盲订车主，这一篇文章是处女座，写这篇文章的目的是分享一下这半年自己的用车感受，写的好不好都是个人的见解，写的不好的地方希望能够包容。 一、买影豹的原因 1.价格 博主30岁了也开过很多车，也有很多喜欢的车，目前处于创业阶段所以价格预算在15万左右 2.外观 对比过星瑞，马三，思域，还有同等价位很多合资车，都是在网上和朋友的车之间对比，影豹第一眼看到宣传的广告就爱上了，每个人的审美不一样，只能说影豹刚好合我的胃口，所以线下就只去影豹试驾了，当时盲订可以退的，其它的车都开过的，也没必要试驾。 3.功能内饰 第一次坐到车里面看到内饰就非常满意，在我以前的认知里面比较常见的车最认可的内饰是奔驰和标志，坐进车里面会有舒服的感觉，不管影豹里面用的是不是真碳纤维还是皮革的材料，最重要一点是有做工的感觉，并不是一看全是塑料的感觉。 其实买传祺的车影响我最大的是公司有一辆传祺商务车，开了两年了，感觉内饰和做工都不错，单独看外观造型已经宣传自己是不会马上就盲订了，最重要就是身边有这个品牌的车，也没有出什么问题，而且这个车的设计真的拿出来和合资车比也是很能打，我也想过合资车保值和技术会更稳定，但是现在还年轻而且喜欢的车只有更好没有最好，以后还会换，影豹只是开始不是结束，十来万的车再保值也就是这个价格 二、半年用车感受 总体是非常满意！ 谈一下我对这车油耗的理解，一二线城市道路综合油耗8-9个油，二三四线城市7-8个油，这个主要看车主出行路线距离和时间还有用车习惯，我自己的话三线城市城市道路7个油，高速5.5左右综合油耗在6.2左右 📉能耗分享 不同动力油耗表现，节能模式动力是在120左右动力好（百公里油耗5.2左右），通常130左右（百公里5.7左右），运动是130-150（百公里6左右），s+150以上（百公里6.5-7之间），这上面动力都是随叫随到 年轻人喜欢玩，喜欢新奇的东西，特别是工作很累就想发泄的时候，偶尔会在封闭路段放纵一下，玩玩弹射起步，在隧道里面打开阀门听听声浪，买不起牛马伦只能在能力范围内寻找快乐，借别人的始终是别人的，还是自己有才是最好的！现在不羡慕，因为还年轻还有更好的前途，也还有奋斗目标，在这条奋斗的路 📉能耗分享 上有一辆自己喜欢的车陪着奋斗还是满意的。 三，聊一聊网上的和个人认为的缺点 1.变速箱顿挫，起步一档升二档换挡迟钝容易上三千转再换挡，这个确实不够顺畅有点动力浪费（日常使用并不不着急这个也影响不大，真要飙车直接弹射起步了，当然如果能改进更好了） 2.换挡拨片装饰没用，说实话我身边有换挡拨片的车没有20辆也有15辆没见谁用过，如果真的是经常用或者对这个要求很高的基本上都是真正喜欢玩车和改装的，真正喜欢玩车并且在意这个的会买这种类型的车？ 3.虚标百公里加速，百公里官方营销手段被放大了，这个可以说官方虚标，百公里加速目前不就是大多数车企衡量自己动力好的标准吗？但是对我来说只要我感觉动力我能接受不在乎那一两秒，这个不影响对一辆车喜不喜欢的态度，除非他的动力真的很弱， 3.用了很多假的外观套件，这个仁者见仁，智者见智，虚荣心人皆有之，我喜欢这个造型也知道是假的，我愿意为之买单，这是总体衡量的如果真的觉得不好意思那就好好奋斗让自己匹配上更好的车，我现在只有这个经济实力如果你非要让我买一两别人觉得好的车我实在做不到，因为车是我自己在开 4.欢乐表这个应该只能骗一些不懂车的人来获取流量或者一些车黑吧？ 5.个人觉得售后还不够好，保养费过高，免费的三次保养完了肯定是在其他地方去保养 总结一下我写的不好可能是自己比较喜欢所以缺点写的很少，后续有机会会再更新用车的真实情况，如果有考虑或者对比这车的朋友，最好是试驾，论坛和网上每个人说的太多，自己需要什么喜欢什么自己进行综合比较，最重要一定要试驾，真正驾驶了才知道适合不适合自己，比你在网上了解要真实的多，一定结合实际的使用效果和自己实际情况来原因，十来万的车给自己开个头，大胆一些随便选择也很多，选择自己最钟意的。最后油耗的图片是高速跑的，全下坡，一般正常高速的油耗在5.0左右。

影豹车主陆有为：首先声明，我的评分仅根据我自己对这个价位，能满足我的需求来评判的。我当然知道有各方面更好的车，但是，我谈的是在我这个价位，给到我的东西！ 【提车价格】 我是10.30下定的，原本以为年前提车比较困难，没想到，等了五十多天就可以提车了。12.25号验车交款，提车总共花了两万五左右，走的1＋3方案，今天上午十点半去4S店办提车手续，十一点半就把车开走了，总体上4S店的服务我很满意，态度，效率什么的都很好。唯一一点就是送的赠品不怎么好，说好赠的地垫感觉都不是原配的，最普通的黑色地垫，贴合度也不是很好，然后提车额外就送了一个简陋的保温杯。不过提车仪式还是搞了，放了两炮彩花，拍了照片。 【油耗】 提车时表显油耗19.9L/百公里，车我从提走到开到加油站加油，总里程是6km，＃92加满加了41.59L油，花了295.81。表显里程575km。 然后就是从广州海珠开回大旺。到地方显示总里程99km，表显续航还有556km。我全程eco模式，高速环线都是开起来辅助驾驶，按限速设置的定速巡航，高速油耗表显5.5L/百公里。然后下了高速自己开（那段路没多远），表显油耗5.7L/百公里。（下午十二点半到两点走的这段路，很通畅）。最终停车表现综合油耗7.7L/百公里。 油耗目前我很满意，实际油耗多少，等我开一段时间再核对一下，我加油时会备注里程和加油量。 【驾驶感受】 我买车就是图的性价比，对性能不是很追求，开了第一段路也是全程eco模式。反正eco模式对我就很够用了，偶尔深踩油门超车也能超出去。因为大部分都是辅助驾驶控制油门刹车，我也不懂性能，我只能回复定速巡航设置在85，高德显示78，发动机转速在1800左右；定速巡航设置在125，高德显示118，发动机转速2100左右。唯一发现了一次问题，就是在红绿灯起步的时候，稍微深踩了一点油门，转速瞬间上了6、7千，发动机嗷嗷叫，但是速度还是稳步走的，我也没弄明白咋回事。 舒适度没给满分，主要就是在噪音上，我选装了米其林胎，高速噪音还是很大，我也不是很能分辨到底是胎噪，还是风噪，还是底盘噪音，等我过两天涂了底盘装甲在对比看看。反正就我开过的车来说，比14年老凯美瑞高速噪音还要更高一点。 还有就是排气声音，说实话eco模式也很吵，这个也不太满意，我就当个家用车，这样起步有点太高调了。 【最满意的地方】 首先，买这车之前，我对比过雷凌双擎运动版，轩逸顶配。这是我对这个价位觉得能够对标的车型。所有评价都是基于这两台车的档次。 1，外观，这个可能在我的最终决定里占了7成，本来对雷凌双擎运动版最心动，但是这个影豹甚至比它更好看！我也不明白为啥只有运动版的车型才会这么好看，反正我就是贪图这个外观，并不是图它的运动！ 2，空间，经过试驾对比，我觉得影豹的空间比这两个都大。 3，配置，这个占比得有个3成，落地15万，全部拉满！精装修的幸福感还是很爽的！我直接接受不了，同样接近15万的雷凌主副驾都是手动座椅。配置稍微高一点的轩逸顶配，价格要干到快17万了！有了配置和外观带来的性价比，基本了决定了我选择影豹。 4，经济系，说实话，一开始我选车还考虑了吉利星瑞，外观也长在了我的点上，但我接受不了要加＃95的油，已经8、9个的油耗！相反影豹高速5、6个，城市7、8个的油耗，以及只用吃＃92，优势明显！ 综上就是我的选车过程所考虑的主要因素，基于这些，我觉得影豹在我这里，性价比突出！（而且人家的1＋3方案，提车真的很容易），必须选他！ 下面就是我今天开了一段路最满意的点！ 辅助驾驶，我一开始到没报太大期待，一个十来万的车能做到什么水平。但是高速实际开起来，让我非常满意。 影豹的辅助驾驶是由定速巡航，跟车距离，车道保存三个模块共同实现的，开启的条件要求也是按照这个顺序由易到难。 三个功能同时开启，基本上高速上不用再管刹车油门（当然两边车道有别的车不明白是否有变道意图的，我还是会把脚放到刹车上以防万一），极大了解放了开车的疲劳程度，而且你在关注辅助驾驶屏幕上对路况的判断和自动的加减速，整个行程也会变得很有趣，不会轻易犯困。（字数不够，评论区继续）

爱吃小鱼干：提车一个半月跑了2500公里，平时sp模式和eco模式切换着开，这个油耗算不算高

网通社：2022重庆车展：实拍传祺影酷/外观比影豹还酷