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我来自街头：丰田发布全新2.0T引擎，改装潜力可榨出1000PS，搭6MT+8AT变速箱

用户3436561088034：2.5的森林人和2.5的马自达哪个好？

春风不度玉门关S：从主驾方向盘下面掉下来的，万能的见多识广的朋友们，这是啥玩意，还有个手机卡在里面

沐殇427：我刚买的新车啊谁这么缺德，往路边放那么不起眼的铁架子，这种修车要多少钱啊

汽车性能与安全测评：2024斯巴鲁森林人（2.0L 150马力轻度混合动力）第一视角试驾

六花是我的：刚下本就买车，右侧惨不忍睹。 怎么说呢，这车，真的是够用，问题他不坏，有个问题就是中石油92给我喷油嘴直接干崩了，我挺意外的，啊顺带一提，这车8个喷油嘴。 驾驶感受还是不错的，不错在哪，入弯极限，我都是80入弯，当然了，也不能太吹牛，是比较大的弯，但我压的狠啊，别人都得骑线，就我是贴线过的。 这车子什么水平我不知道，但是在我手里开，我完全可以说，它超过了它的水平。 暴雨130，雪地100，我说时速，你问我为什么没事，因为我在中午开。 省心车，基本没啥大事，保质期内就换了个车门饰条，4个低压喷油嘴，啊，那啥，第一天开车上花坛了，走了保险2600，换了前轮内衬，前杠凑活用；还有就是被大哥酷路泽撞了，换了俩门子，不得不说，大哥就是大哥，下车就，艾玛兄弟我犯错了，正常走保险，对面的，但是吧，没要损失，主要当时年轻，完了吧，人家态度诚恳。 顺带再再一提，我就是垃圾cvt，但我的转速逐年升高，目前已经随意4-6千了，我就是在各大黑cvt帖子下面说一句，我天天4000，4年了，踹断我再来的人?。 啊，前两天车让人刮了，不过，哎呀，无所谓了，反正早就想车衣了，加快我的进度而已，放几张图，下雪了给凹个造型，还有一张划痕图。

Move.6.19🐻：她的一句长城炮#长城炮

单纯橙子Wrz：仰望U8下湘江 这是真要当船开啊 确实牛 但还是安全第一 #仰望u8 #硬派越野 #dou是好车 #不走寻常路

大壮聊聊车：如果庞大依然庞大，斯巴鲁会是今天的斯巴鲁吗？#每天分享汽车知识 #斯巴鲁

汽摩先锋：2024款斯巴鲁LEGACY力狮 外观和内饰细节

四驱密探：📉 能耗分享 出门自驾行程，好几个城市，也好几天，一共九百六十公里不到，正好试试看一箱油能不能跑回来。结果还真行。这里面市区也不少要不然估计还能多跑一百公里上下。 最后保定到石家庄，试了试龟速，一直105在中间车道，结果跑回来油耗5.3，里程表平均时速显示有80，不过行车电脑计算上下高速前后的路差不多。 这可是全时四驱的SUV啊。跑快了也试过，130上下在路上跑，油耗七上下。我也上个图有些人真不信。

呼呼顾客：本人38，年薪14，驾照都十多年了，但因为上班就几百米，所以一直没买车，现一家三口有时出去玩想买一辆车，然后就是春节回老家能用到车，预算全款落地18-25万左右，想入燃油B级车，本来更喜欢轿车，但我平时喜欢运动，特别是喜欢骑行，SUV有车架方便，不想要日系车，想要油耗低点，空间要求不高，后期没有太多通病，维修零整比不高，最好可以喝92油，动力不要太差，合资优先，但也可以国产，内饰不要太老气，安全性能不要太差，不考虑销量太差的冷门车，本来很喜欢新款的四缸宝马X1，但听说宝马通病多，后期漏水漏油烧机油，感觉被劝退了，老司机们，帮我推荐一款好吗？

滑县美缝：15号提的车，18号碰到路边石，就逮了个大窟窿。这轮胎胎壁挺薄啊！

阿源只聊电车：有了固态电池，你还买燃油车吗？#新能源汽车

老郭机械局：拆开别克E5之后，我们终于理解了他出车祸之后的心情...

金梁新能源二手车：蔚来三代变电站换电速度提升了，而且现在换电车辆可以不下电了，好评！这功能夏天一定很实用#新能源二手车 #蔚来et5t #蔚来换电

东莞莹姐二手车：如果这几台车你全部都拥有过过了，那么我算服了你，因为它本身就是一个神奇的车企，懂它的人并不多！#斯巴鲁 #力狮#东莞莹姐

汽摩先锋：2023款斯巴鲁Outback Wilderness 全方位实拍外观和内饰

蜜蜂猫：固态电池，一旦踏入量产的大门，燃油车便将黯然失色，如同黯淡的星辰，消失在无尽的宇宙之中。这并非空穴来风，亦非玩笑之谈，因为固态电池犹如一把利剑，直指现有电池的种种弊端，欲将其一一斩断。 燃油车，那曾经的马路霸主，其动力之源乃化石燃料，这资源犹如沙漠中的绿洲，日渐稀少。更为糟糕的是，那滚滚的黑烟，如

我是溜溜哥：这就是我心中GOODWOOD !TWT#33 澳洲之行第二集

strsur315：2019入手五代森林人混动旗舰版，到现在第五个年头开了七万六千多公里，对这台车体会还是比较深，先说优点:一、这个车作为家用车好开，好开主要体现在转向过弯稳，高速行驶稳，视野相当好，通过性够用四个方面，这里要提尤其是在我加宽了轮毂轮胎之后操控性和行驶质感更提升了一个层次，原车配的7J轮毂搭配225的轮胎其实反而有点降低操控，现在换成8J轮毂搭配235的轮胎要好开很多，如果有车友们不愿意加宽轮胎用8J轮毂搭配225的轮胎操控也会有提升。二、这个车相对其他同级别SUV还算省油，在我没有换AT胎之前，开上下班的城市路况油耗在8.7左右，换了AT胎油耗达到9.4左右，我的车在五万多公里的时候启停电瓶旧失效没有了EV模式，五万公里之前EV模式正常时油耗能达到8.3左右。三、这个车雪地驾驶给力，有一次去高海拔地区看雪，在走到积雪结冰路段时周围的车要么停在路边上不去，要么在装防滑链，我开着森林人慢慢往上爬，虽然esp指示灯在不停的闪，但还是顺利通过了积雪结冰路段。说完优点，吐槽一下缺点:一、动力弱，因为我性子比较急，有时急加速转速表直逼五千转，即使有时开启运动模式发动机干吼提速还是慢半拍，2.0弱混加CVT也只能这样了。二、原厂刹车异响严重，网上有车友说是刹车片的原因，也有说刹车盘的原因，我索性一起都换了dixcel刹车片加刹车盘，那感觉比原厂刹车提升不止一个等级，刹车异响的问题也解决了。三、隔音和内饰很一般，发动机噪音和高速风噪都比较明显，内饰老土没有什么科技感，但这一点我是接受的，因为愿意买斯巴鲁的人基本都对噪音和内饰没有什么要求。

一路伴你通行：来看小米SU7细节图、高清无码，这做工用料，价格估计很难打下来

尊贵的sti车主：几天的时间就已经开到1000公里以上，去4s店做1000公里的初检，没啥问题，目前油耗12个油，驾驶激烈才感觉到sti版本的稳定性。你们都是多少个油耗?

油城车事：不合理排放风险？斯巴鲁召回部分森林人

牛气冲天42298：2023年6月底 北京购买斯巴鲁森林人2.0旗舰版 现在行驶里程18560公里 综合油耗7.3 森林人是我的第三台车 第一台捷达 不多说都懂 开了8年 换车 斯巴鲁不经意在汽车杂志上看到 水平对置发动机 全时四驱 太牛了 买！！一询价格！！……(放弃）于是有了第二量现代35 又是8年 换车 奔驰glc 宝马x3提上日程(媳妇喜欢）2023年6月30日 媳妇要宝马还是奔驰？媳妇说只要你喜欢我不在意！！这话一出 我的脑海里(斯巴鲁 斯巴鲁）我怯怯的说 斯巴鲁森林人行吗？媳妇问斯巴鲁是啥车 没事你喜欢就好 [拳头][拳头] 走 去看车 20分钟到4s 闲聊20分钟订车 一周后提车 那叫一个开心 我是8年等一车呀 提车半月后就安奈不住了 出发 乌兰布统 一路上我心飞扬 操控得心应手（同级别无敌）视野宽敞明亮(大风档小侧窗)一路正美已经来到僻静山路突然看到一路泥泞 泥泞处一路挣扎车辙奇形怪状 心想（过得去吗 其实是又兴奋又害怕）小心翼翼移动摇摇摆摆 居中只闻其声不见其动 (坏了)对了越野模式 开启！！轻轻一脚油门泥点满天飞就这样轻松过了！！🐮🐮 斯巴鲁森林人外观比不上BBA但绝对属于耐看的那种 内饰老套但是机械按键经典实用 动力不突兀但是绝对够用！油耗综合7.3优秀 安全尤其是EyeSight系统绝对牛B 堵车不累 高速省心 总结 我是三好学生动力四驱好（攀山涉水）安全优(EyeSight 安全出行）油耗低(省钱环保) 对了还有开过的都说好！！对了还有不好（冬季热车时间长）

试车手MIX：怎么总有斯巴鲁车主会换这款电瓶？

海阔试车：每日一车：氢动力汽车

不知道买啥车0000：想买车，燃油的，但是到处都是颗粒捕捉器堵塞的信息，现在还有没有不加颗粒捕捉器的燃油车

斯巴鲁07森林人：今天亲自开着森林人经历过高速路上的大暴雪路面、国道、省道、县乡公路的暴雪天气路况从来没有半路掉过链子，森林人性能绝对强悍的，今天路上想下次换车还是森林人

北京义合斯巴鲁：森林人行驶中突然熄火#斯巴鲁 #点火线圈 #保险丝 #故障检查 #北京义合斯巴鲁专修