零碎欢颜啊

打呼噜的兔子一：据爆料特斯拉焕新版modelY将于7月份正式公布

米奈希尔5：英仕派来了不到两年，各方面还算满意，可是看到要发L的消息还是蠢蠢欲动，看到998的价格丝毫没犹豫，立刻就把小派卖了，我感觉3个月之内英仕派会12起步，半年后会1098起步很快不早出手根本卖不上价，其实3月中就想卖了，当时评估14觉得不太满意，隔了两个多月再次评估只卖了12.95，还算可以接受，立刻就去定了海豹06的1298版，坐等提车，还要等将近一个月

佛系开车的亚洲龙车主：开了两年的亚洲虫今天给老爹了，整了一辆英仕派，14.5不含息落地，中午也要体验一把涡轮增压了哈哈哈哈

大杰295：匆忙买车，后悔没买iX3，买了BYD宋L，越看越不顺眼，咋办

勇敢的英俊本人：坐标重庆，昂科威S买了一年有点开腻了，油耗也不算太低，想着买辆好开省油的小电车代代步，候选有id3、MG4、以及海豚。电车还做前驱没意义，对比亚迪也无感，海豚直接pass～ MG4感觉售后不如大众方便，对比完果断选择了id3，遇到个不错的销售小姐姐，价格不算便宜，落地11.3的最低配，赠送了两次保养，20寸轮毂、倒车影像、第三方充电桩以及贴膜脚垫记录仪，两次保养以及俩瓶玻璃水？？？ 提车快一个月，刚上好牌，尾号003整好对应id3 两厢小车开着感觉真不错，同价位级别算是比较有劲儿的小钢炮了，小车提速快，转向精准，城市里穿梭简直不要太爽！170匹的马力对我来说不重要，开过太多两百多匹加速却慢得一匹的车，小车还是主要看扭矩，310牛已经和我的2.0T昂科威S接近了，一脚电门下去我觉得比我的别克更利索，不过和电车比加速没意义。接近相同的扭矩，后驱五连杆后悬确实比前驱五连杆更好开！电耗也很低，52度宁德时代三元锂，正常开也就10个、11个徘徊，自我感觉电控做的还算不错！车机我用carplay，简单方便。别的都无感！ 我只想反映一下“问题”：续航严重反向虚标！！！充满显示470左右，跑完50km怎么还有450？ 总的来说我非常满意，喜欢的同学们多去对比砍砍价，铁汁们冲就完事儿啦！！！

T9dianyanshe：我花1000多就搞定了小米SU7的天幕隔热技术！！！#特斯拉 #特斯拉改装 #小米 #小米汽车 #t9电研社

优雅风筝cop：3月份拿到车，开了快2个月，整体驾驶体验真的太香啦 日常出行杠杠滴，哪怕是长途自驾游，4-5百公里的距离，高速补一次满电就OK啦 百公里加速5s多的四驱，加速超车很得劲 喷子们别喷我啦，我就是没钱才买的ix1，我就是虚荣心作怪图个BMW标，你觉得别的品牌车型好你去买，你多买几辆支持他们，我就是喜欢宝马，我爱死了宝马了

王留美111：开了一年多的两驱，让我深深地爱上了ariya，所以就在昨天出手了两驱入手四驱！最后说一句伤感的，再见我的小白。

中环九十五码：一个月的时间开了接近4000公里，之前开油车半年才这么多，可能开了电车之后，基本都是开车出门了。 我不用单踏板满电市区在435左右，高速350左右，表实，有信心。

西部世界88：正常城市道路110到140之间都可以，就看你脚重脚轻了

溯溯大神：车被老婆刮成这样了 4s店要求更换两个门 右后门是确定更换 右前门有争议 换了又担心贬值 不换自己开着就膈应 大佬们支支招看右前门到底是换还是钣金修复好

礼品：对大众彻底失望了8年老车主，真没有想到今天刚买新车还我没有开出去刚上车，车机死机，店里修不了，要上报厂家，等结果哎后悔啊，大家不要买大众了真的

北京的悟空：从鸡脚垫到做隔音，两年了，实在受不了了，做了个隔音，有点效果，但是没有实质变化，希望丰田能给前期客户提供个隔音方案

北斗七星八卦阵：电动纳智捷名不虚传，出发前表显540公里，高速定速105，看着里程一直掉，五折左右的续航，真是服了！

开了辆破ID4的：坐标山东，50公里高速（速度120）➕日常市区（中午出门吃个饭开下空调，早晚上下班不开空调），300公里用了90% 电量，跑到0我估计也就320-330左右！

炎夏的小猫：高速开起来比我的老车轩逸稳的多，超车110-130动力也足够，实测慈溪开往桐乡，带一人，空调24度，实际室外温度才21度，所以相当于没开空调，165公里，掉电51，所以算理论的话323，相当于官方续航打0.73折，有空大夏天开空调再给你们测试下

正直清泉6k7：我就问还有谁

乘风破瀚宇：今天高速发动机都开到3000转了，还是看不到哈佛1.5T的尾灯，高速第一次体验到被拉爆的感觉，也不知道他是多少转速。

我要换七座：两年零4个月，23万公里

李智曦：21款皇冠陆放大灯升级！

智慧柑桔9H9：在车展看车的时候也是不小心实测了一下007的防夹手功能。当时是关的左后门，被夹后就是感觉到钻心的疼，自己缓了一会后看也就是月牙处黑了，当时心也挺大的觉得没事就继续逛展了。差不多俩个小时后发展成图一，晚上发展成图二了，第二天发展成图三。 从被夹开始到第三天就是一直疼，巨疼，第一天晚上疼的我都没睡，第三天开始其他手指可以活动了，到今天第五天大拇指一直麻木状态偶尔疼一会。目前右手是一个四分之一残废状态，看网上说20多天指甲就掉了，然后再半年能长出来，也不知道啥时候才能恢复正常生活。 我回忆了一下当时情况，具体怎么夹的我已经记不清了，但我认为007的电吸门有俩个问题： 1. 电吸的作用间距较大； 2. 电吸的力量过大（因为我如果大力关门就不可能夹手，更不可能单独夹到大拇指，所以我觉得是吸力问题） 没有放夹手就不说了，但这俩个问题真得是设计缺陷吧。 最后建议各位车主在拉亲戚朋友或同事的时候，在他们下车前和他们说一下按车框上的开门按钮也可以关门，被夹手指真是太痛苦了。 为什么我知道按按钮关门，我被夹后我朋友问展台销售才说正常是按钮关门。

新能源星球：问界新M7实车谍照曝光！

有理想的小豹子：突然发现 Pro 版本也有转向影像了！ #理想汽车 #理想L9 #理想L8 #理想L7 #理想MEGA

用户4803470635538：没啥好说的，就是tm爽。ev买的22年的官方认证，17w整。4k多公里。汉dmi23年买的，亏了七万多。老铁们，真的爽

窗外的小世界：前前后后看了很多车，crv、荣放、汉兰达、理想还有特斯拉等等。新crv和19年上牌5万公里奥迪a6l2.0t，车况很好。最近准备换车，我哥也准备换新，去二手市场大概问了一下，收车20左右。这两款车怎么选，虽然级别不同，实际价格差不多，一年开得不多两箱油选手。考虑性价比和后期保值率，不考虑面子属性，老a6也不存在什么排面，纠结

窗外的小世界：前前后后看了很多车，crv、荣放、汉兰达、理想还有特斯拉等等。新crv和19年上牌5万公里奥迪a6l2.0t，车况很好。最近准备换车，我哥也准备换新，去二手市场大概问了一下，收车20左右。这两款车怎么选，虽然级别不同，实际价格差不多，一年开得不多两箱油选手。考虑性价比和后期保值率，不考虑面子属性，老a6也不存在什么排面，纠结

老含蓄：新一代7系主要是有辨识度才买的，以前家里12年老Q7卖了换了新一代7系，开了7个多月跑了6万公里，今天刚做完大保养 谈一下用车感受吧 内饰还凑合 空间也大 735的动力足足够用，座椅很舒服，连着开5.6个小时也不会觉得很累 方向盘很轻，重心比较稳 音响很棒 外观还可以 但是用车体验并不愉快，刚提车一个月 油箱盖打不开了，当时全国没有配件，去4s店把试驾车的油箱盖临时换到了我的车上。 提车两个月空调坏了，只出热风不制冷，然后去店里检查 是什么空调马达的问题，调了一下就好了。第三个月我是无力吐槽了，主驾调节座椅按钮下方的水晶按键里，锁车解锁记忆座椅全部失效，包括副驾水晶里的按键，还有后排两侧的触摸屏全部失效，到4s店检查了两个小时都没找到原因，最后全车断电再重启就 竟然好了！ 家里车很多奔驰奥迪GL8包括以前买的几辆合资品牌车都开了几十万公里 最后家里添购的7系是从刚入手就问题不断 12年的Q7跑了80多万公里除了烧机油没别的什么毛病，要不是看着新一代Q7太烂了也不会考虑宝马，结果新7很让人失望，倒车的时候和老太太过马路呢 一点劲没有，稍微有点坡度松刹车根本不会走，要踩半个油门才能慢慢动起来，还有起步也是，不踩个半个地板油根本不会动，但动起来就好多了，轻点油门就窜，可以是调教问题。这车雪地天根本没法跑，同样后驱CT5都没什么问题，这车呵呵。 驾驶感受没有XC90舒服，停车的时候踩刹车已经很轻了，但经常慢停的时候还会有一顿搓，还有一点要吐槽，每次车快停速度还有5.6码的时候就自动熄火？？？ 或许我就是那个万里挑一买到个“好”宝马的人吧，总之新7是我开的勉强算是豪华车里比较差劲的了，如果再换车我是不会考虑宝马了

失速车主11：本人分享高速失速惊魂事件，绝对真实，希望论坛不要限流、求助车友们帮忙： 4.21晚10点左右，在惠深沿海高速路段（限速80）行驶，定速85左右，纯电模式，电量在20左右时，车辆速度突然下降到45.50左右，油门踩到底没有任何反应，持续时间一分半到两分钟左右，后在疯狂切换模式，油门踩死情况下，发动机极速运转恢复动力，第二天一早送车到深圳粤迪4S店维修，目前给的回复是店端未检查到任何问题，厂家建议重新升级下软件某个模块，试车没有再出现问题就把车开走。 当天晚上幸好车辆不多，隧道路段，如果是再高速行驶情况后果不敢相信，想问问车友们如何高效维权，目前售后连具体问题都没拍查出来！！有经验办法的帮忙回复下，谢谢！ 售后门店：深圳粤迪4s店南头店

懂车帝视线：新车 | 限量3000辆，售价会是多少？坦克300 Hi4-T将于4月22日上市

大姚和他的朋友们：感谢雷总让我圆梦大牛！最后这车居然给我扔路边了……