风云万里123

新京报：奇瑞集团：2022年销售汽车123万辆 年营收超2000亿元

云清风乱：如题，星途其实也是第一次关注到，之前国产车一直看的是长安长城和吉利。 试驾过凌云四驱顶配，小雨天开的，动力输出和抓地力速度可以，摸起来用料感觉也还行，就阴差阳错的看到了瑶光。 所在城市在杭州，所以绿牌是刚需，就想着等等瑶光的插混版本（之前官方预计是23年三季度上市）。 本来想着12月份等燃油版出来了试驾下车，也看看性价比怎么样，再去估计下插混要不要等。但是无奈官方迷一样的宣传/预热/预售操作，所有的活动一延再延（白车身亮相，量产车亮相，预售日期），看现在这个鬼样子，不知道啥时候油车有试驾车，又不知道啥时候插混的有售价出来，何年何月才能交付！ 看最近官方的宣传，做工和技术确实是可圈可点，但是我的耐心（一个普通消费者的耐心）也被耗完了。只想说，希望奇瑞后面可以越来越好，但是我就先和星途，和瑶光说拜拜了。

育儿教科持续中：今天拖朋友去找熟人问了下。人家说星途品系列里面出的TX系列，居然不属于星途里面的车，TX系列里面的车喇叭之类的是星途弄的，这是咋回事，有知道的吗兄弟们？

道法善：奇瑞星途让我极度崩溃

张铁绵：奇瑞星途新款SUV概念车亮相，对开式车门，2+2座椅，搭载2.0T动力

21世纪经济报道：百万豪车雷克萨斯发生车祸，车门锁死全车焚毁！涉事车型为亚洲特供款！最新回应来了

毒辣说车：新能源车主不会算账，省油不省钱，为什么还必须发展电动车？

76号扯淡菌：我对于凌云有点意见，我真不知道买它的理由，但是，我也真不知道不买它还能买啥？十几万，六秒级，85强度钢笼式车身！试问还有谁？ 对了我知道日产GT-R那个vr38号发动机比奇瑞的2.0t猛很多

逻辑辩论大师：关于星途的看法

可乐管够：最近星途的风很大，网络上议论纷纷。 用车一段时间了，不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧，也算给后来买车的铁子们一点参考！ ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智，萝卜青菜，各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整，动力来的有些迟，马力够用，在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚，表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎，保证抓地力，应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。（发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000～2500转明显抖动，问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决） 整车NVH隔音效果不错，中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90～100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车，空间表现可以说挺优秀，180大个坐后排也不显得局促，但是也只能做两人。中间地板凸起较高，比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店，与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧，因为我也是干这个行业的，先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了，对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响，后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻

无双橘子opl：最近叶问的视频大家也看见了。 员工小雅练习了4小时用手机测试百公里加速7.2秒（叶问员工小雅这个路段仔细看截图还是一段稍微倾斜的下坡路段） 键盘神教主测试晚上7.3秒，白天7.6秒。 38号白天测试7.6秒。 奇瑞旗下车评人郑刚已经测试了两天了，最快的一次是7.1秒，大多数7.2秒。 车评人陈震试驾奇瑞凌云7.5秒。 那么奇瑞的6.0秒不仅外部车评人跑不进6秒，连自家工程师跟车评人都跑不进6秒。 更加坐实奇瑞领悟百公里加速数据造假，涉嫌虚假宣传。。

用户6768798148266：不知道大家有没发现，凌云s的事情发酵了这么久，有几个星途车主出来替教主背书的吗，就连奇瑞2.0车主都认为这事有蹊跷这是为什么呢。 我个人猜测教主打星途虚假宣传的目的有可能就是为了让星途车主站出来为他背书。 可我个人在网上关注了这么久还真没几个车主站出来爆料 什么 发动机过热 水箱过热 四驱过热，驾驶体验差什么的，抱怨最多的也就是车机啊 异响什么都。 真让人疑惑真的像教主说的那么不堪吗？？？

007烙饼：3个月星途凌云1.6T感受，看不见的堆料！超出数据的实用

0991车评中心：现已成功加入懂车帝DCar合伙人计划啦！快来康康！

顶天立地831：瑞虎8plus出地库爬坡，不踩油门自动转速 前进1档，车往后慢慢溜车，咋回事？是不踩油门离合器是半联动状态吗？

玩车情报局：从国货之光到“虚鲸一场”，长安为何深陷“虚标”困局？

鱼雷看车：不忍了！奇瑞自主研发的onebox线控制动系统，即将大面积推广

蜗牛车志：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+：奇瑞的插混如何（下）

只有逗比0314：原本想透支自己25买242汉dmi的，结果现在知道价格上到27（已发布，是29），所以目光不在单纯聚焦于比亚迪，当然并没有说比亚迪不好，是我个人经济能力有限，已经从15万看到25万了，回归理性回归理性 现在混动或者说插混，可以说是比亚迪一家独大，最近也在看长安的IDD（内外设计太和我胃口了），为了多了解混动系统的差异，就网上各种看，看了抖音爱拆车的视频，算是科普了一些，所以整理了下分享给大家 （以下根据抖音“爱拆车”视频归纳，排序无关优劣） 1.比亚迪DMI 大电池超级混动 硬件：1发动机，1电动机，1发电机，单离合，无变速箱 优点：结构非常精洁，因为没有变速箱，发动机和电机都是直驱，所以效率非常高 缺点：在高速公路上，动力稍微有点不足且高速状态下并不省油 2.长城柠檬DHT 在比亚迪dmi基础上增加了一个两档变速箱，提升高速状态下的表现 硬件：1发动机，1电动机，1发电机，单离合，两档变速箱 优点：相比比亚迪dmi，兼顾更多路况 缺点：（没说，个人补充：太贵还是油混） 3.吉利雷神DHT 吉利第三套且完全掌握核心技术的混动系统 硬件：1发动机，1电动机，1发电机，双离合，三档变速箱，外加双行星排和两个制动器 优点：发动机能够直驱的车速更低，跑高速更省油，整体油耗更低且兼顾出色的性能 缺点：三档变速箱结构复杂，用双行星排传动效率打折扣 4.长安蓝鲸IDD 智能双驱动，无核心技术，快速解决从无到有的混动方案 硬件：1发动机，1电动机，三离合，6速双离合变速箱 优点：油改电快速且成本低，可实现低速省油、高速性能，算是比较全面的混动系统 缺点：只有一个电机做驱动，在亏电情况下无法边驱动边发电，所以亏电油耗较高；结构复杂且P2电机所处环境高温，对电机和离合器的稳定性和可靠性影响较大 5.奇瑞鲲鹏DHT 可以说是目前车界最复杂的混动系统，兼顾的场景非常多 硬件：1发动机，1电动机，1单片电机，3离合，三档变速箱 优点：弥补长安蓝鲸IDD单电机的短板，具备理想ONE增程式的串联驱动且双电机同时驱动是其他混动系统不具备的（其他混动系统双电机一个是发电机），基本可以低油耗+强输出的应对各种路况、各种工况 缺点：太复杂了，平顺性和可靠性有待验证 （以上根据抖音“爱拆车”视频归纳，排序无关优劣） 奇瑞一直没有太多关注，外观也没有让我印象深刻的，但听说各种技术在国产自研里算是非常突出了吧，吉利和长城出的混动都还是油混，长安这两年口碑混成了“虚鲸”，其实还是蛮希望他能好好造车，毕竟颜值有了，希望国产插混大战赶紧来，好在我换车之前有更多选择

买啥车捏：今天试驾了星途追风，丝滑的起步，动心的油耗，赏心悦目的外观，几乎可以忽略的噪音，哎，深深地喜欢，请问各位大神，据说星途追风因为复杂的技术可能不如比亚迪宋dmi稳定，而且将来维修成本也高，太纠结了，可否指点一二啊，拜托！

给你大的惊喜：关注了半年多了，4s看了三天，对比了哈弗，吉利，奇瑞，最终还是选择它，第三天决定提车啦，哈哈，美滋滋😁😁😁

用户593496640636：为毛同样的发动机变速箱，瑞虎8最费油，什么情况，难道不是同样的变速箱么，还是其他两款是欢乐表，只有瑞虎8最真实

阿喵汽车：国产混动哪家强？为何长城吉利奇瑞非得加变速箱，能胜过比亚迪吗

毒话侃车：奇瑞为啥做不好高端品牌？原因何在？#奇瑞 #奇瑞汽车 #抖音汽车 #星巢计划 #星巢车评人 @抖音汽车

仁心浪子0718：一年电费2031元，跑了1.7万公里。 2031/170=11.94705882 百公里12块钱 一公里1毛2

汽势：汽势观察：岚图FREE月销超三千 增程式电动车为何不叫好但叫座？

已送一血：还没满月，时速40、5米开始刹车，冰雪路面，刹不车，正面撞击。 🤦🏻新车一血

等你爱我59404926：等了一个月，今天提车，可能我要求不太高，第一辆车，没发现什么毛病。 两驱星尊凌云400t，内心毫无波动

变身独角兽：奇瑞星途lx乘风破浪版2021年，为什么油耗那么高，有哪位大神能帮我分析分析

鹅城三件事：按照38的评测，星越L也完爆沃尔沃XC60！60应该直接退市啦！XC60价格差不多是星越L的3倍，然而外观内饰参数相似，直接打脸沃尔沃！