新时代奔驰EQC车主

新时代奔驰EQC车主：🔧保养分享 2023.3.19深夜奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后），真实车主上传视频，大家可以观看下小视频。 全网eqc车主都在换完电机后遇见过4s推诿的事情嘛，本人遇见过。一共去了4家4s店维修，最离谱的提出车主自费1500元可进行维修，也就是冷却液排空。可以解决换电机后冷却液缺失问题。相信很多车主遇见过我的这样问题，四十大几买个eqc400，换完电机又开始不定期缺冷却液，搞得想去卖二手。或者已经有人卖掉了。本人有过小鹏，零跑，奔驰的纯电车型。目前都解决了通病。那么今天我来揭秘，eqc冷却液故障如何解决，以及这是天灾还是人祸。先说如何解决，插上充电抢（慢充），注意一定是慢充。掀开机盖，打开2水壶，看看液位，不够的添加一点纯净水。实在低的去4S免费加。然后开始充电，充满冷却液就排空好了。。。。就这么简单，大家说这故障解决不了算啥？ 分析下原理，电池充电冷却液必须循环。这是宁德时代电池的原厂特性设置。不散热不循环充不了电。 eqc的问题在于，他是油改电，他的电子水泵用的是油车的水壶盖140kps压力，简单说就是压力不够不泄压，压力够了喷冷却液。奔驰对于293车定位油改电，细节没把握。我看过零跑的冷却液盖泄压90，小鹏吗70，那奔驰eqc当换了电机你指望每家经销商给你抽真空嘛。一旦真空没抽好，就变成了通病。车主一看，好家伙又开始漏冷却液了，八成电机又挂了。加上奔驰官网打和不打没啥用（外包的） 很多人选择了卖车这个无奈的决定。经销商呢，你不给我钱我乐意的免费给你们弄几次，293车公认的排空不好排。其实不是293不好排，是所有的电子水泵的都不好排。那么，这时候大家想，为啥测试车没问题？想过没，人家宁王看来压根不是问题啊，要吗换个冷却液水壶盖，要嘛自己排下。在我努力了一个月后，今天正式解决了通病，感谢宁德时代浙江杭州技术部，小鹏，零跑金华，杭州G某某Y某某技术工程师帮忙。

新时代奔驰EQC车主：🔧保养分享 2023.3.19深夜奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后），真实车主上传视频，大家可以观看下小视频。 全网eqc车主都在换完电机后遇见过4s推诿的事情嘛，本人遇见过。一共去了4家4s店维修，最离谱的提出车主自费1500元可进行维修，也就是冷却液排空。可以解决换电机后冷却液缺失问题。相信很多车主遇见过我的这样问题，四十大几买个eqc400，换完电机又开始不定期缺冷却液，搞得想去卖二手。或者已经有人卖掉了。本人有过小鹏，零跑，奔驰的纯电车型。目前都解决了通病。那么今天我来揭秘，eqc冷却液故障如何解决，以及这是天灾还是人祸。先说如何解决，插上充电抢（慢充），注意一定是慢充。掀开机盖，打开2水壶，看看液位，不够的添加一点纯净水。实在低的去4S免费加。然后开始充电，充满冷却液就排空好了。。。。就这么简单，大家说这故障解决不了算啥？ 分析下原理，电池充电冷却液必须循环。这是宁德时代电池的原厂特性设置。不散热不循环充不了电。 eqc的问题在于，他是油改电，他的电子水泵用的是油车的水壶盖140kps压力，简单说就是压力不够不泄压，压力够了喷冷却液。奔驰对于293车定位油改电，细节没把握。我看过零跑的冷却液盖泄压90，小鹏吗70，那奔驰eqc当换了电机你指望每家经销商给你抽真空嘛。一旦真空没抽好，就变成了通病。车主一看，好家伙又开始漏冷却液了，八成电机又挂了。加上奔驰官网打和不打没啥用（外包的） 很多人选择了卖车这个无奈的决定。经销商呢，你不给我钱我乐意的免费给你们弄几次，293车公认的排空不好排。其实不是293不好排，是所有的电子水泵的都不好排。那么，这时候大家想，为啥测试车没问题？想过没，人家宁王看来压根不是问题啊，要吗换个冷却液水壶盖，要嘛自己排下。在我努力了一个月后，今天正式解决了通病，感谢宁德时代浙江杭州技术部，小鹏，零跑金华，杭州G某某Y某某技术工程师帮忙。

新时代奔驰EQC车主：🔧保养分享 2023.3.19深夜奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后），真实车主上传视频，大家可以观看下小视频。 全网eqc车主都在换完电机后遇见过4s推诿的事情嘛，本人遇见过。一共去了4家4s店维修，最离谱的提出车主自费1500元可进行维修，也就是冷却液排空。可以解决换电机后冷却液缺失问题。相信很多车主遇见过我的这样问题，四十大几买个eqc400，换完电机又开始不定期缺冷却液，搞得想去卖二手。或者已经有人卖掉了。本人有过小鹏，零跑，奔驰的纯电车型。目前都解决了通病。那么今天我来揭秘，eqc冷却液故障如何解决，以及这是天灾还是人祸。先说如何解决，插上充电抢（慢充），注意一定是慢充。掀开机盖，打开2水壶，看看液位，不够的添加一点纯净水。实在低的去4S免费加。然后开始充电，充满冷却液就排空好了。。。。就这么简单，大家说这故障解决不了算啥？ 分析下原理，电池充电冷却液必须循环。这是宁德时代电池的原厂特性设置。不散热不循环充不了电。 eqc的问题在于，他是油改电，他的电子水泵用的是油车的水壶盖140kps压力，简单说就是压力不够不泄压，压力够了喷冷却液。奔驰对于293车定位油改电，细节没把握。我看过零跑的冷却液盖泄压90，小鹏吗70，那奔驰eqc当换了电机你指望每家经销商给你抽真空嘛。一旦真空没抽好，就变成了通病。车主一看，好家伙又开始漏冷却液了，八成电机又挂了。加上奔驰官网打和不打没啥用（外包的） 很多人选择了卖车这个无奈的决定。经销商呢，你不给我钱我乐意的免费给你们弄几次，293车公认的排空不好排。其实不是293不好排，是所有的电子水泵的都不好排。那么，这时候大家想，为啥测试车没问题？想过没，人家宁王看来压根不是问题啊，要吗换个冷却液水壶盖，要嘛自己排下。在我努力了一个月后，今天正式解决了通病，感谢宁德时代浙江杭州技术部，小鹏，零跑金华，杭州G某某Y某某技术工程师帮忙。

小芋头开车：奔驰新能源出了问题，啥也不管

小芋头开车：奔驰新能源要换电机，没有任何补偿

小芋头开车：奔驰新能源要换电机，没有任何补偿

穆帅902：一晃三年的时间就快要过去了。作为头批韭菜的我也即将迎来和奔驰金融正面交手的机会。问了一下销售的兄弟，目前谁也不知道三好政策这玩意的细则是什么以及在哪里还埋着雷！ 1.这里有一点需要注意的是谁想还车的话一定要注意那个提前45天的时限，千万别忘记！ 2.年平均行驶里程不要超过1万5千公里 3.其他的我也没啥印象了 接下来的5个月一有更新我都会写在这里。 按照时间3月份应该是第一批三好又到期的，要是谁还车了也记得在评论区分享一下吧

离别再叮咛1：2021年47万购买400版本，召回更换电动机，一切正常，让我泪洒就是续航，奔驰标注是410，重未充完410公里续航显示，夏天最高385，冬天最高330。一声叹息

电马eqc400：德国汽车运输管理局KBA发布了2月份汽车销量报告。报告显示，特斯拉交付7711辆，在纯电动汽车市场占比超23%。蔚来汽车交付13辆，比亚迪交付7辆。蔚来这个13辆还主要用于展车。 你们口中眼中的神车，德国人不理会。德国人没有你懂车。

Lucifer210：春天来了，续航也回来了😂

77D3：本人与2021年初购买一辆奔驰EQC350买来开了两个月不到慢充电口无法充电，到了夏天仪表台异响能让人奔溃，小毛病不断，2022年夏天后气囊减震故障维修一周无法用车，2022年11月底做了召回说是驱动电机漏液换了两个驱动电机，换好到现在才一个多月有开始缺少冷冻液也不知道是不是电机又漏液奔驰车质量太差了售后服务也是差的一塌糊涂奔溃

快乐水和补脑丸：提车一个半月，记录下感受，先说好的方面，家用充电桩保障续航日常城市代步管够，驾驶静谧性，动力表现的体验一流，运动模式下电门反应灵敏，加速推背感十足，内饰死死拿捏，对于我来说，既能有触屏和中控操作屏幕，又能有部分实体快捷键保留真是太好了。 缺点：车机这方面确实拉胯，跟新势力没法比，胖头鱼的外观好看与否也见仁见智。底盘确实很低，比奔驰E300都低，在地下车库磕两次了。。 【续航】没有精确测量，仅凭个人使用情况，上下班通勤城市道路，每天30公里不到，从满电到26%，跑了9天。 【充电时间】 一般都剩百分之二十多开始充电，充到90%，大概50到55度，晚十点到早六点，一次充电15到20块。4S店免费快充45分钟到90%。

SungTou：20年9月底购入，价格就不说了都是泪…到目前为止2整年3.4万公里。好久没有逛圈了，发现大家都在讨论这个车子的各种问题。我就来秀一下续航。然后浅分享一下 首先EQC这个车子电池密度相比较其他车子它的电池还是蛮大的，79度电量但是只有官方标的415续航。很大程度是因为电池里的成分分配比例不一样、所以之前有人发帖说其他车子都“火”了。但是EQC好像没有这方面的困扰，也有可能是比例少，所以出事的几率也小点😂但是不可否认我当初选择这款车的一部分原因就是因为它不会因为撞击导致容易自燃的情况发生、而且它的“金钟罩铁布衫”加持让我放心的把自己的生命交给他 📉能耗分享 然后来说说续航吧～其实我个人觉得电车也好，油车也好。哪个车子的续航都是不一样的。所谓的官方续航只是给你一个大概的标准，打个比如号称大妈买菜最爱的X罗拉。都说省油、那确实，首先车子轻然后起步轻踩油门。一个红绿灯30秒的话就只能过3辆车那当然省油。下来推车更省油^_^同样车子的一箱油50L，你让一个鬼火少年来开跟一个50岁大妈来开就是两种油耗（只是打两种极端的比如、没有任何攻击的意思）所以我觉得车子的续航主要看电池容量。就跟燃油车的油箱一样，当然了 电池肯定是没办法跟油比，因为油不会随着气温改变而发生改变。但是电池因为热胀冷缩的原理就会夏天更高、冬天更低。如大家所见我这两张500多续航就是在夏天8月份开出来的，然后我起步的话绝对不会像公路三大闪电一样。都是比较正常的、其实电车的续航我算是有一点点心得，就真的很重要的一点就是不要用刹车来控制车速，要用油门跟D➕D➖来控制。比如在高架上畅通路况使用D➕让它滑行，在城市拥堵路面的时候用D➖代替刹车。当然不是完全不用刹车。而且反应比较慢的不建议这样使用，这样开车专注力得足，反应力跟预判力都要有一点。你只要熟练使用了D➕D➖ 你城市再堵，我感觉都能在夏天开空调的情况下跑到415以上的续航。当然冬天肯定不行，比如我在杭州这个路况其实算差的。但是你不乱插队，堵车也一条路慢慢排队根本不会有很大电耗。还有一点想要刷续航高，路况是一方面，开空调很重要！温度在24-26度 风速无所谓，我一般5挡风就差不多了。这样开完会有惊喜😂 我是一个新司机，21年1月份才拿到驾照。EQC是第一辆车子，很多群友说驾驶感如何好，跟S的是舒适性都很接近了。但是对于我这种没有摸过车子的人来说没有什么感觉，只能说开起来还可以。但是坐起来是真的难受😣到现在为止3万多公里了，现在满电开空调还能跑440还算不错的。群里包括这里都有很多车友吐槽它怎么怎么问题，又遇到一些很麻烦的情况。我是算运气比较好的，从买来到现在除了空调坏了一次换了个零件其他没有出现电机的情况过。只能说我的运气好、但是也不好😮‍💨 我的分享差不多就到这里，感谢有耐心看完的🙏只是个人的一点小分享。也欢迎大家一起讨论用车的感觉及感受

AKA文森特：欢快的EQC车友群，畅聊用车感受，互相学习，共同进步😎😎😎感谢智慧的车友们

AKA文森特：欢快的EQC车友群，畅聊用车感受，互相学习，共同进步😎😎😎感谢智慧的车友们

新时代奔驰EQC车主：🔧保养分享 2023.3.19深夜奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后），真实车主上传视频，大家可以观看下小视频。 全网eqc车主都在换完电机后遇见过4s推诿的事情嘛，本人遇见过。一共去了4家4s店维修，最离谱的提出车主自费1500元可进行维修，也就是冷却液排空。可以解决换电机后冷却液缺失问题。相信很多车主遇见过我的这样问题，四十大几买个eqc400，换完电机又开始不定期缺冷却液，搞得想去卖二手。或者已经有人卖掉了。本人有过小鹏，零跑，奔驰的纯电车型。目前都解决了通病。那么今天我来揭秘，eqc冷却液故障如何解决，以及这是天灾还是人祸。先说如何解决，插上充电抢（慢充），注意一定是慢充。掀开机盖，打开2水壶，看看液位，不够的添加一点纯净水。实在低的去4S免费加。然后开始充电，充满冷却液就排空好了。。。。就这么简单，大家说这故障解决不了算啥？ 分析下原理，电池充电冷却液必须循环。这是宁德时代电池的原厂特性设置。不散热不循环充不了电。 eqc的问题在于，他是油改电，他的电子水泵用的是油车的水壶盖140kps压力，简单说就是压力不够不泄压，压力够了喷冷却液。奔驰对于293车定位油改电，细节没把握。我看过零跑的冷却液盖泄压90，小鹏吗70，那奔驰eqc当换了电机你指望每家经销商给你抽真空嘛。一旦真空没抽好，就变成了通病。车主一看，好家伙又开始漏冷却液了，八成电机又挂了。加上奔驰官网打和不打没啥用（外包的） 很多人选择了卖车这个无奈的决定。经销商呢，你不给我钱我乐意的免费给你们弄几次，293车公认的排空不好排。其实不是293不好排，是所有的电子水泵的都不好排。那么，这时候大家想，为啥测试车没问题？想过没，人家宁王看来压根不是问题啊，要吗换个冷却液水壶盖，要嘛自己排下。在我努力了一个月后，今天正式解决了通病，感谢宁德时代浙江杭州技术部，小鹏，零跑金华，杭州G某某Y某某技术工程师帮忙。

阿正最爱皮友：别人问你开什么车，这种时候怎么回答？

修罗607：外观设计可以。智能驾驶完全没用，高速太危险无缘无故来个急刹车人都能吓死。不上高速又用不到，急加速会偏方向。性价比一般l般。

修罗607：外观设计可以。智能驾驶完全没用，高速太危险无缘无故来个急刹车人都能吓死。不上高速又用不到，急加速会偏方向。性价比一般l般。

阿甘谈车：最高优惠20万元，奔驰EQC纯电续航440km，6.9秒破百，能入手？

乘风破浪的百香果ED：今天群内看到一张切换图…12月1日下定的C11，电机冷却全部升级为油冷！！让我们早期用户情何以堪…！！！！以为国产不会割韭菜，看来零跑领跑了国产割韭菜先河！！！至于油冷和水冷的区别，可以直接在懂车帝搜索关键词（油冷和水冷区别）零跑自己的官方对比文章😂😂😂😂😂零跑你最好出来解释解释！！！！！

车友圈管理员南潇：【发起投票】12月1日零跑C11对产品进行了更新，具体如下图所示，部分较早订车的老车主表示被套路了，觉得终身质保没有实际作用，想要升级的油冷电机；部分车友表示终身质保更好；也有车友觉得没太大关系，都能接受，你倾向于哪个观点？评论区说说你的想法~

零跑小跟班：11月定的车，口口声声说有整车终身质保。今天一看，居然给了我一个T03的三电质保

德才兼备小鱼ysr：先声明一下，我是11月27定的车，当天试驾当天订的。12月1日突然声明改版我觉得很正常，因为如果不改版销量会有明显下滑。后续买车的车主因为无终身质保而担忧。所以打一巴掌给个枣很合理。更何况电池还换了便宜的磷酸铁锂。本来终身质保三元里水冷和非终身质保磷酸铁锂油冷2选1。你想订油冷，那你把订单退了加2500在重新定就行。非的有人建什么维权群，吃着碗里看着锅里。没赚到便宜就是吃了亏？选装包贵了2500你怎么不说？没终身质保你怎么不提？就算你有能耐把零跑公司搞黄了对你有什么好处？我只能说，这车是给打工人用的，不适合你这种成功人士！我认为零跑作为汽车公司做的很合理，从C11刚问世到现在一直在听取用户意见不断的在完善和改进。总之一句话！零跑支持退订。请那些对改动有不满的抓紧换别的牌子。我支持国货，看好零跑的技术和未来发展空间。

厌胜1997：十二月一号你一声不吭的改款，水冷电机升级为油冷电机？为什么我们老车主不能用油冷？要知道我们的车现在还是铁矿石呢，还没造呢！那我们老车主怎么办，以后维护保养怎么办，你说终身质保你以后都没有水冷电机了怎么给我们保养。我想问问零跑，你们是不是把我们老用户的两万定金给新用户升级油冷电机去了，你们良心过得去吗？

wuthey：这是人干的事儿吗？上市前为什么不决策好，没生产的也改不了配置。