捯饬车二哥

懂车帝视线：关注 | 问界新M7夜间高速行车时大灯熄灭？官方回应：车主自行操作

仲夏车影：凯迪拉克-CT5旅行

Hans老汉：高端的食材，往往只需要最简单的烹饪方式。就比如这块德国大面包。#HANSWERKS #大众

颜色：22年9月提车，到现在1年多点，今天换全包脚垫，拆座椅才发现底下全部生锈了，平时根本就发现不了

天天汽车：智界S7：老余看了会流泪！

大熊车研：看了一下，涉事的黄色出租车，在半年内竟然有15次保险出险记录，也就是说平均每个月有两次发生事故，9月20日1天内就有2次。 并不是说出险次数多就代表着什么，但即便是对常年在路上跑的的士，这样的频次是不是也过高了？也一定程度上能够反映出什么呢？ 虽然说从目前的视频证据来看，宝马车肯定是要有重要责任的，但如此高的事故率，或者说出现率如此高的高危驾驶者，适合作为的士师傅吗？所以我认为交通运管部门也需要尽到安全驾驶教育的管理。 因为很显然司机的状态、性格会直接影响到驾驶安全，这就像是，你也不希望你乘坐的航班，飞行员是一位性情不稳定的人

疯狂的火花塞：新能源不需要变速箱，那采埃孚、爱信这些变速箱大佬咋办？

包不同：4天套现3亿，美团王兴抛售理想汽车？

A繁荣：时隔一年买#佛沙350 的区别 #老孟很机车 #摩托车 #男人机车梦 #摩友

王新喜：电池或纳入年检，公务用车替换新能源：新一轮淘汰赛要来了

琦哥玩车：粉丝遇到的怪事，大家给参谋参谋。#上抖音看新车 #新能源领航计划 #车辆保险

科普启示录：出道即报废，城市边缘堆满了新能源车“坟墓”，背后有什么危机？

懂车帝视线：新车 | 或定位SUV，凯迪拉克GT4实车曝光，可选1.5T、2.0T发动机

萝卜报告：潮州特斯拉“失控”事件｜震震有词

晓涵聊车儿：又一新能源汽车库存成灾？降到3万都没人买？销售：不能再降了

懂车帝原创：新标准专业机构重启双车对撞，新挑战详解新懂车帝汽车安全指数

公路日纪1：又要重回中国市场了，铃木首款换标RAV4要来了，预计年内引入

驭电出品：强烈建议特斯拉取消单踏板模式

玩车专家：5月1日，机动车登记新规将实施 关乎每个用车人

拉风一派：2022款奥迪RS6-S ABT AVANT

Terry8620：由于是二胎家庭，16年买了一辆MPV--大众夏朗一直开到今年。真是一辆是好车，5年没有出现任何问题，车辆质感也很不错，乘坐舒适，空间超级大，加速性能对于我来说已经足够。就这么几年时间，已经开了11万多公里了，从来没过有趴窝,及时的养护对于爱车来说非常必要！ 因为喜欢车，经常通过懂车帝查看各类新闻和视频，发现新能源汽车这几年已经蓬勃发展，而自己已经是属于受众人群。加上朋友，同事，邻居在耳边的鼓吹，内心已蠢蠢欲动准备换车，主观上还有以下几点原因: 1. 每天上下班通勤70公里，周末偶尔还要带全家出去玩，一年两万多公里的油费，换成用电可以节省很多。 2. 原来的进口汽车行驶已经超过5年/10万公里，不管是平时保养还是零配件更换，费用都很高，电车在这方面要便宜多。 选车 选择对象包括特斯拉，蔚小理，比亚迪，大众ID系列，这些品牌在这两年听得耳朵都出老茧了，口碑都还不错。自己开过几次ES8(包括长途)，很喜欢，内饰高档精致，换电是一个特色，据朋友说服务也超赞。但辅助驾驶都是要花钱买的，车机的应用少，家和公司附近没有换电站，价格也稍稍超出预期。本来是想预约看小鹏p5的，结果去店里的时时候还没有上展车，另外对于车的外形一直很纠结，就是想看到实车再做决定。于是就顺道去了旁边特斯拉的门店，其实在前一天就通过公众号预约了小鹏P5和Model Y试驾，没有P5,那就只能试model Y了。试驾时被特斯拉的辅助驾驶圈粉了，9月26日果断下定标准基础款，预计6~8周提车。 等车 下定后根据销售的介绍，建议换20寸轮毂，据说生产进度要比19寸的快的多，其实的内心也更喜欢20寸轮毂的颜值，果断换了。 前面40多天还能耐得住性子慢慢等待，之后就是不断刷懂车帝车友圈，微信车友群看大家的提车进度，官网和微信公众号更是每天刷3次😂😂。下定的时候20寸轮毂的车要比19寸的快5-6个号，快轮到我时突然中断了，反而19寸轮毂的车加快了生产进度，几乎每天都能听到车友们的捷报，渐渐的居然和20寸的开始同步了。。。开始焦躁不安，经常问问交付的进度情况，得到的答复都是很官方的，根本没有明确消息。 在等车期间正好遇上懂车帝搞的团购，买了车衣，3W全套脚垫，隔热膜。并在天猫上等双十一买入了充电桩和一些小物件，车还没到，又将近2W没有了。 真是一天都没有浪费的，整整60天，早上刷了还没有匹配信息，中午再刷就变态。赶紧和交付确认信息，得到明确回复后立即付车款，买保险，约定2天后提车。 提车 由于开始大批量交付，没有撸到免费午餐，下午1点来到交付中心。，到门口签到的时候等待室已经有很多前来提车的人了，据说这天有100辆车需要交付。签到后绑定了4G网络，第一个月免费，后面每个月9.99。之后就是拿着保单，有专门人员安排打印临牌。在等待的过程中突然交付中心整栋楼断电，通知维修了30分钟都没修好。本计划1:30会有一个汽车功能的视频讲解，就这么莫名取消了，真是好事多磨难！ 就看着工作人员把电脑和打印机搬到隔壁楼里开始打新临牌，现场交付也行动起来，开始带领我去检查车辆并做一些基础的设置和讲解。前期逛车友圈时准备好的需要检查的项目被遗忘的一干二净，将就着吧。 拿到临牌开车上路，一小会辅助驾驶的蓝圈圈已经闭合，在高架上试开了一段，真香。找个空旷的地方让老婆试了几公里，我真的吃不消，差点吐下来，因为不习惯能量回收，车总是开的一冲一冲的，和她重新讲了踩电门的一些要领，第二天开始就好多了。 家里的两个小家伙更是喜欢的不得了， -哇，这车竟然不要加油，是充电的! -哇，这么大的屏幕，还能感知到旁边的车辆和行人! -哇，在车里还能看动画片! -哇，竟然还能在车里打游戏! .... 满满的都是感叹！ 以下优缺点只是和以前开的油车做对比，不喜勿喷。 优点 1. 对于我来说，最大的优点就是省油费。。。 2. 空间够大，满足家庭需要，很多隐藏的小空间能储藏杂物。 3. 转向准确，指哪打哪，加速快，超车转向特别有信心，毕竟是性能车。 4. 电机、电控系统属于顶级，能量转化效率高，这么重的车，好的时候能开到1:1。 5. 音箱效果很棒，声音调大一点可以压住风噪😂😂。 6. 最基础的驾驶辅助很有帮助，高速和国道行驶可以省力很多，对比蔚来这个真香。 7 . 很喜欢特斯拉的销售模式，不用砍价，不用磨嘴皮子，不用到小包间去打心理战，全国统一定价，保险也没有坑。 缺点 1. 强制的动能回收很不习惯，需要有几天的适应过程，虽然调成了缓行，第一天开还是有点晕车。 2. 隔音效果不太好，总去检查是否窗户没有关紧。 3. B柱遮挡范围有点大，特别是转大弯的时候要注意侧后方来车。虽然可以使用侧后方摄线头来观察，还是需要时间来适应。 4. 底盘比预想的颠簸，虽然已经做好了心理铺垫。 感谢圈主反正比你皮的推荐！

咸车：广丰赛那刚刚发布，经销商迫不及待加价预订？

锐意进取abc：周末去4S店看新款奇骏

用户6959465416007：09年自用锐志 因急需用钱💰，现低价卖 ，五万零 谁要的速度哦 车况包没问题，清远牌，有兴趣速度联系。

车市雷达：全新一代奇骏标配三缸机+CVT，网友表示：你就给我这？

小胖74871：我这倒霉催的我停着错车 被一开着速腾的女司机刮到了 由于当时堵着了 她就下车看了看 说了两句对不起 然后她去挪车 等着她来协商赔偿 结果她跑了 她的车牌号我记得 要不要报警啊

汽车天涯：外观内饰焕新，可变擎技术加持，全新一代奇骏预售19.99万起