舒舒

惜钰皙：🔧保养分享 今天去4S店做第四次保养，做完保养后4S电人员给我做了发动机程序更新，更新了好几个程序，有可能变速箱程序也更新了，并且针对空调异味也更新了程序，说一下更新后的感受。 40码顿挫大部分时间没有了，即便有也是很轻微的，红绿灯溜停的拖拽感几乎没有了，而且油门变得灵敏多了，60码制动到20码后立马踩油门也能瞬间将转速提上来了，简单点说就是油门变得跟脚了，整车变得好开多了。这绝不是做保养换了机油的原因。 另外针对制冷空调的塑料味的程序更新我觉得八成是忽悠我的，这应该是硬件问题，可能是蒸发箱或者管道发霉了。

shawn156568：提车完成，开车操控很不错，加速有点猛

李浩宇80788721：提车作业来了 1.5t豪华 暗影灰 全款 落地16.3 送了两次保养 两次漆面护理 两次车内桑拿（这两个项目不知道是个什么东西 感觉比较鸡肋）车窗贴膜 和全包围脚垫 还送了床被子（砸金蛋砸的） 坐标杭州

Bryant9610：我买的是2021新款君威gs今年三月份刚出生的车，我之前一直打算买领克，后来看看君威突然觉着领克不香了，果断入手，落车16.2全下来将近19个，刚开了100多公里、后面发现什么问题，一起研究

求一片净土：今天中午刚做完首保，简单说一下。 油耗:4300公里现在油耗9.2。 后排空间:前排座椅调整舒适后边有点挤。 动力:起步超车都可以。没有肉车只有肉人。 外观:开始觉得老款好看，时间长也顺眼了。 个人感觉: 1.配置丰富价格较低，最低配的精英版的行车功能已经满足日常需求。 2.红绿灯N档切D档起步有延时，所以基本不换档。 3.车的胎噪较大（也分路面，极少数路面声音会小。） 4.悬挂比较硬，舒适性不佳。 5.跑高速有时候会感觉后轮有点左右浮动（可能这段时间我这里风比较大？？） 总结:一分价钱一分货，有多少钱办多大的事儿。

子木易758：萌新车主来发帖喽，552t豪华落地16.7，本来谈的16.65，结果杂七杂八贵了500，可恶啊，五百能买好多排骨吃，然后拿到驾照一年了，基本没开过车，今天提车开回去可真是战战兢兢

通俗易懂👣：新车几个月，驾驶门这块皮磨黑了，大家有这种情况吗？怎么解决？

徐栩小五一：萝卜白菜各有所爱-我中意的君威GS 我的购车计划是计划中，也是计划外的。计划中是因为有买车的打算，计划外是因为到现在为止都觉得像是在做梦。挺好笑的哈！ 说说我的购车“旅程”吧。本人26岁，我买车前心里的定位是我买的车外观必须是我一眼就看上的，哈哈，本人比较庸俗。配置的话基本跟钱挂钩。从看车到买车差不多用了半个多月的时间，买车前最心仪的是现代的新款索纳塔，那个颜值深深的吸引了我。以致现在的我在大街上看到索纳塔十，还是忍不住回头望望她。但是看到她的防撞梁材质后，我放弃了。虽说买车不是为了撞的，但是我觉得“家人的万一”是谁都不想让发生的。随后我看了大众的帕萨特、迈腾（外观太过端庄了，个人感觉适合商务，也不符合我的年纪），丰田的凯美瑞（怎么说呢，心里总感觉差点什么）、雪佛兰的迈锐宝（我是颜值控）。偶然跟我叔叔聊天的时候，他推荐我可以看下美系车的别克君威，也给我讲了美系车的优点，而他本人就是美系车的粉丝。当我在懂车帝上翻到那辆蓝色猛兽的时候，我爱了。最后对比了价位相差不大的帕萨特、迈腾、凯美瑞、奥迪A4的配置，GS真的是配置给的最高的。11个boss音响、红色布雷博四活卡钳、AGR座椅这些应该是大多数年轻人无法抵御的。座椅加热、通风、按摩、其他一系列的辅助驾驶功能，够了够了，我满足了。因为我所在的城市新乡没有试驾车，我就在懂车帝上询价郑州的4s店，找了个周末的时间约了3个4s店，结果时间不够用只试驾了两家。试驾的过程挺满意的，地板油的推背感杠杠的。试驾的时候是我和我老婆，还有我的一朋友一块去的，我老婆165，我和我朋友都是175，前后排空间给我们感觉很不错，后排我们三个坐了下很宽松，膝盖距离前座椅一拳多的距离，顶部当时没有实测，可能我对空间要求并不高。人生中看对眼真的是一件很难得的事，有幸我遇到了。 人生中的第一辆车，就这样敲定了，落地22.8(费用明细我记不住了)。给大家说说我的砍价过程吧，刚开始4s店报价23.34万元，因为我之前在懂车帝上看到过其他车主的报价，我给自己定的结束价格是22.7左右，所以我一直表现的我想买但是不说我的低价，就说先考虑下，然后第二天我又去4s店，又和他谈。差不多这样来来回回3、4次，最后谈到22..8万，送一张1000块的修理代金券。感觉和自己想要的差不多了，就交了定金。挺惊喜的是车子不到一周就到了，开心。这里想多说几句，关于砍价分享下我自己的经验，大家一定不要急，首先自己要知道多少价格能接受，按照你能接受的价格去和对方谈，而且需要反复的谈，微信、电话都不好使，面谈最有效果。因为平时用车就是上下班，目前只开了1000多公里，驾驶的路段市区60%路段，郊区路段40%。没有发生过什么故障，表显平均油耗11.3，而且目前没有跑过高速，偶尔暴力驾驶一哈哈。这个油耗挺满意的，毕竟朋友新提的INSPIRE也有9.7的油耗。驾驶感受就是，动力真的很充沛，不说它多大的马力，多少的扭矩，开过的人都感觉得到，你舍得给油，它就能往前蹿。因为上班的路上有段路车比较少，所以也会稍稍放纵一把，真滴爽！再说说不爽的地方吧，底盘有点偏硬，开的时间长了腰会有点不舒服，可能跟我不会调节座椅有关。蓝色有点不耐脏，一个月洗一次车的想法化为了泡沫，哈哈！ 目前能想到的就这么多，等下次跑高速后，给大家再分享下高速感受。仁者见仁，智者见智，第一次写帖子，有何不对的地方，请各位帅哥美女不吝指点。最后祝大家牛年发大财。

K不爱就撕票：朋友们，君威油耗高吗？ 一直在犹豫

粤C的天空：新车提回来了，很漂亮，很喜欢！

亚峰378：月薪7千的我，看上了2.0T君威，我是不是飘了，大家给点建议，月供多少比较合适（目前手里有一台15款1.6朗动，动力弱成鸡）本人驾驶比较激烈

相遇总是难免：我个人比较喜欢到处去玩，没买车的时候经常租车到周边城市或者一些适合自驾游玩的地方去，特别喜欢开着车听着歌的感觉，后来就有了想买车的一个想法，我从决定买车到提车不到半个月时间，人生第一辆车—君威，买君威前我没有去任何别的4s店看过其他车，直接去了别克4s店，之所以没去比较别的品牌是因为上大学时无意间看到了一个黑色的君威，被外观惊艳到了，当时就下定决心毕业后买辆君威，如今毕业两年也算是完成了一个心愿吧。本人在苏州工作(非本地人）从看车试驾到最后付款提车全都是自己一个人，如今买车三个月了我先来讲下用车感受。选择这款车虽然是果断选择的，但是一点都不后悔。 外观：外观方面没得说，u1s1类似于轿跑的车身搭配led大灯，我选的是黑色的看着沉稳大气，修长的腰线，怎么看怎么顺眼 内饰：内饰确实比较简单，中规中矩，中控该有的功能基本都给到了，4儿子送的原厂脚垫非常垃圾，后来销售又送了全包的脚垫要比原厂脚垫好很多。音响方面只能说一般，很明显的高音不足，准备后期去改个喇叭 空间：空间方面我还是非常满意，无论后排空间还是后备箱完全够用。就是后排头部太局促，我朋友身高一米八往上，稍微坐直就顶头，我175就刚刚好，腿部空间出奇的大，很舒服。 油耗：目前开了4000公里，刚提车的时候经常地板油，每次红灯自己第一个的时候，打开sport直接地板油，开了几百公里的时候看了看油耗把我惊呆了13.2个油，当时想想也正常每天跑市区红绿灯自己还经常地板油，过年开车回去一路高速下来，现在油耗拉到了8.8个油，我觉得我油耗一直能保持10个以内就很棒了，既然选择了美系车就不要想着省油了。 动力：动力方面只能说够用，我买的是1.5t的推背感还是有一点，只能说是有一点，中期加速有很明显的顿挫感。 舒适性：操控性静音性我觉得同级别无敌，过年开车回家来回两千公里跑高速真的非常稳，隔音非常好。减震效果是真的差，可能是底盘偏硬颠簸路段蹲屁股。 驾驶感受：车比较长，刚提车没多久倒车入库的时候就蹭别人车了，方向盘重，这一点我是比较喜欢的，整个车的动力平顺性特别好，除了起步稍有顿挫，踩油门提速方面稍有延迟。有一点要说的是自动启停功能真的鸡肋，每次启动第一件事就是关掉自动启停。

粤C的天空：有车友说白色君威不好看，我感觉还可以呀，下周提车，广东珠海

巴拉巴拉沃：喜提君威552精英，全款15.6拿下，应该还可以了吧，温州来上海买的

寻找一个温暖的地方402：求问下能不能装自动落锁，忘记锁车两次了，第一次被盗一条烟，之后就不敢放东西了，第二次手套箱，中央扶手箱都打开了，被翻的乱七八糟东西没少。还有换大灯罩有什么影响吗？蹭到了又划痕没破。

用户7594713558201：请问一下大家，刹车的时候踏板有没有这个异响啊？

咖酷大威：21款君威精英版552T，提车一个月，1450公里，谈下实际感受。 外观：21款君威552T车长4.9米，宽1.86米，轴距2830mm，外观大气，沉稳中不失运动时尚，很有档次感。年轻人中年人都挺适合的，整个前脸妥妥的大家之笔的设计。 动力：552T是1.5T加9AT的动力总成，124KW的动力250Nm扭矩，1.5T涡轮增压的动力足够了，超车很轻松，起步提速看转速，想快就把转速踩到2000转会窜出去。通用的9AT的变速箱相当不错，基本无顿挫，升档很聪明，时速上到70公里就能上D9档，但是降档感觉有点迟钝，虽然没有日系的CVT那么丝滑，但是也算顺滑吧。日系CVT丝滑但是肉，通用的9AT顺滑且动力足，1700转涡轮增压介入，推背感随之而来。 底盘：新君威的底盘稳当，飞奔起来以后会感觉到底盘很扎实沉稳，给驾驶者信心，说到转弯侧倾，我跟媳妇试驾天籁的时候，40公里时速红绿灯路口左转弯，媳妇坐在后排说，你什么破技术，开的把我都快甩起来了。而君威转弯感觉不到侧倾，得益于君威的沉稳的底盘和精确的操控吧。但是，这个底盘的滤震是真的有点硬，偏运动车型的缘故吧，悬挂偏硬。君威君越的滤震都差不多。 操控：方向盘转向准确，指哪打哪，方向盘略重。开起来一个字，爽。 内饰与空间：君威内饰实用有质感，实体按键非常实用，大方大气，内饰都是软包，符合B级车的档次。电子按键档位，多功能方向盘带手动档位拨片，智能大灯，双区空调，电子手刹，后排空调出风口，带加热的电动座椅，一台低配的B级车带上这些配置，性价比极高啊。车机的CARLIFE和CARPLAY非常好用，就是得有线连接手机，如果是无线连接就完美了。空间不用多说了，毕竟是B级车，4.9M的车长，1.86M的车宽，2830mm的轴距，一家三口、四口坐进去宽敞明亮舒服。君威的静音做的不错，比日系车好很多。 油耗：里程1450公里（1200公里纯市区堵车路段，250公里国道加省道），平均速度19.8公里，表显平均油耗10.6L。我特意跑了一圈国道实验，15公里，平均时速60公里，表显油耗居然只有5.6L。等跑一次高速再看看油耗。油耗跟开车习惯也有很大关系，我的习惯是尽量不急加速，不急刹车，尽量用油门控制速度，跑起来以后匀速飘着油跑。我是新手，正在学习和适应中。 君威21款～从里到外有格调的性价比极高的B级车。 欢迎君威车主交流

michidoaceone：GS随拍。 2021年2月16日，下午3点1刻，这一刻，属于你 转载请注明来自GS club~

君威精英6663：君威1.5精英，提车作业 一:提车价15.5落地，上海提车，回家上牌，定车没去，老姐代劳。分期，两年六万免息。 二:用车感受，刹车脚感硬，得适应，。动力够用，如果重视动力，建议上2.0..或迈锐宝2.0，，换档拔片好用，急加速时，提前减个档。缺点，1.没发动机护板，咱在乡下用，回来第一件事儿加装护板，。2.内饰太容易脏了 三:油耗，高速从上海回湖北随州一千公里，表显油耗6.3，加五百块钱油，能跑1300公里高速，市区，一公里五毛，高速有三分之一堵车，。市区跑到表显9.6。这儿提下一个小问题，怠速时，没有瞬间油耗