小余siri

自由火车D53：跑高速120一直是8档，得手动升9档吗？手动后转速下降到2000以下。

用户8672113990735：大家帮忙看看这个价格怎么样 XT4尊贵

丿廖廖：23款XT4提车半个月 昨天上高速跑到120 转速2400 手动变档到9档转速降到1900 没过几分钟又会回到2400转 懂行的大佬解解疑

壁垒磐石：#提车作业 凯迪拉克用车5个月感受

摆渡3383：7月份提了人生中的第二辆车，凯迪拉克XT4，车子很漂亮！特别喜欢！

价格调查员：统计一下凯迪拉克XT4的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

虽然佛系但心有不甘：今天凯迪拉克4s店的销售给我建了个微信群，群里有销售、技术、服务等十几个人。群名是我的车的专属服务群。各位都有吗？感觉这服务挺接地气啊。。。

看奇迹：经常会遇上把车子熄火了，才发现车窗没关，XT4又没一键升窗，又得上车通电关窗，很是尴尬。 经过查找，618在某宝订了套高配降窗器，我的小4是二豪，在4S店加装了电折耳，开始是担心电折耳失效或冲突，一直没安装，刚心血来潮，研究了一下，去试装了，整个安装过程15分钟，给车友们分享几个细节，一是拆副驾左侧的侧板时，把小盖子撬开取了，用8mm套筒把螺丝回出来就行，不用拆侧板，搬开一点就可以加装 ;二是加装过电折耳的，把拨码1拨向下就可以了，其他不用动; 三是装好后先试各种功能正常再还原。 安装完成后：保留了锁车后视镜自动折叠，解锁打开后视镜，增加了后排一键落窗，锁车或离开后4窗和天窗自动关闭，增加了车窗留缝，升降暂停功能，还增加了倒车和打开车门双闪功能。 安装完后，感觉舒服多了，分享给有需要的车友。

驿茹向往：大后天提车了，需要注意什么，2022风尚版，等车10天，黑色，24.6落地，包上牌、购置税、保险、利息，8年免费基础保养，送360，电尾门，电折耳，3M贴膜，

南常无荒：本人24工作刚刚稳定一年，今年4月份新提车，22款尊贵黛蓝色，对比了白色还是觉得黛蓝色看着高贵有气势一点，搭配米色内饰真的yyds！外形方面是最满意的 尤其是夜晚 而且星门把手真的很好看！ 优点：动力十分强劲，超车时候信心满满。可能因为48v轻混的原因，起步没有丝毫的顿挫感。22款新增了主动安全系统这点性价比真的提升很多（期间有两次触发FCW警告，真的很灵敏）。座椅按摩和通风加热非常nice！宝藏座椅。还有车机真的很好用哦～ 不足：刹车硬而且高，降档刹车时候有顿挫感，感觉停不住一样。空间确实不大，做四个人很合适，五个人会很紧张。油耗不算低，市区油耗平均在9～11个。新车车内味道很大，需要好好散散味，给我呛得头疼。后转向灯特别小一个点…感觉有点和风格不搭，同时也不够显眼。 大概就是这些情况啦，我还是很喜欢它的，希望之后的日子我们合作愉快呀！

野谮星霞luneijiawwdlp7：XT4安装自动驻车，释放双脚

路人甲潘潘：经常听各车友群里车主问要不要装踏板。每次都有没装的出来说不用，鸡肋啥的。每次解释说的我都烦。干脆发个帖，下次直接甩。 首先经常听到的论点就是，这车不高，不用装。其实这都是大多数没装过踏板的人的比较片面的认知和说法。 首先大概说一下踏板的用途，并不是只说给车身高的车上下车用的。我简单说几点。 1，家里有小孩的，上下车方便。不要用成年人的视角看，如果没有这个，小孩就得大人抱上去，不然就会踩着塑料的门槛上车。不用几次就花了并且无法修复。 2，打理清洁天窗，车顶方便。有踏板，可以洗车的时候和洗车后踩踏板上清洁天窗。没有踏板，要吗搬个凳子，要吗踩轮胎上。当然，对于从来不自己洗车的，也就无所谓这点，毕竟顶部外头洗车也就一笔带过，也没帮你正经擦干，时间长了太阳纹，水渍，鸟粪是一定有的。很多城市有自助洗车点，和加油站的自动洗车流水线，都是后面还需要自己清理下的。 3，目前主流的踏板，其实是稍微宽出车门底部一点的，别小看这一点。关键时候，可以帮你挡住左右两侧看不见的低矮水泥墩和马路牙子。配图有，车友晚上侧向倒车，地上有水泥墩看不到。刚好踏板挡了，稍微给顶进去了一点。如果没踏板，车门一面钣金和补漆是少不了的。这类情况我自己遇到两次。 4，在一些有积水的地方，可以踩着踏板跳一下。这点不重要，不细说。 大概就是上面这些原因，我个人是推荐装踏板的。因为没一个跟高不高的有关系，说高度的，大多数都是自己没用过，yy出踏板的用途就单一的高的车上车才需要。 下面说说，踏板的种类。 目前市面上大概有3类踏板。 1，需要拆原车侧裙（塑料板）替换的。一般这种是专车开模，专车专用。这种就是我推荐的，配图大多数都是。这种替换原车无用的侧裙塑料件，不影响高度，不影响通过性。结构也可靠。这种因为一部分是隐藏在车门下，整体视觉效果比较好，不会突出很多，不显突兀。 2，不拆侧裙的，配图棕色的车这种就是，极度不推荐。因为这种突出太多，很lowb。结构上因为不替换原车侧裙，直接加固在车底长款，跟突兀且结构没1那么牢固。严重不推荐。而且突出太长，还会容易弄脏裤腿。 3，电动折叠的，这种也不推荐。高端的中大型suv很多都有，但确实因为底盘高度足够，或者有预留隐藏位。这种折叠的电动踏板，收回去之后是隐藏在车底的，会降低底盘高度影响通过性。xt4的底盘不高，千万不要装这种。而且这种加装的，普遍后期电机都容易坏。 最后，综合以上种种总结一下，踏板这东西属于实用性比较高的东西，价格也不高，一般就是几百块，安装费几十块到100块。基本也对原有外观有啥影响，甚至也挺好看。但这东西不是必须的，根据自己需求选择。但不要片面的觉得踏板是高度高的车专用。

开水的笔记：刚提车一个多星期，来谈谈自己对小冒的感受。因本人开车不多，之前只长期开过一辆二手手动轿车，所以驾驶感受为纯粹主观感受，仅供参考。大家最好自己去4s店试驾。 【购车经历】 本人95后，坐标江苏无锡。从开始到4s店看车到提车，一共花了5天时间。 因为在预算二十五万左右，确定购买suv车型，所以一天内把大部分这个价位的车都看了一遍。 林肯是最后一家参观的4s店，进店看了冒险家。家人感觉冒险家的外观、内饰、动力都还可以，我个人也觉得挺满意，性价比高，外观大气。于是试驾后就直接确定买冒险家了，唯一不满意的就是林肯的保值率不高，但想想自己应该不会两三年就换车，也就不在意了。 下面就是比较的其他车，不感兴趣的车友可以直接看提车价格。 1:本田crv，urv 看的第一辆车，家人对crv，urv的内饰，外观都感觉不错，但crv由于空间有点小，于是准备试驾urv，但试驾车在外面，没有试驾成功。 2:福特锐界 对于动力，价格这几点和挺满意，但车辆外观过于成熟，内饰有点简陋，于是排除。 3:大众 途观 探岳 我事先知道大众的颗粒捕捉器的隐患，所以对大众并不感冒，但家人还是认大众这个牌子的，还是去看了，但大众服务态度很有问题，我们进店都没有销售接待、介绍车子信息，于是家人随便看看就走了。 4:奔驰 glb glb的空间和内饰满足家人的需求，但唯一大问题是动力，1.3t的动力实在无法下手，也问了销售新款2.0t的情况，销售直接说根本没有车，订也没有。 期间我父亲看到了glc，感觉各方面都很满意，想着要不贷款十几万，直接买glc，但由于身上已经有了房贷，考虑后还是放弃。 5:奥迪q3、q5l q3空间太小，q5内饰太一般，于是一起淘汰。 6:宝马x1 店里连展车都卖了，直接结束。 7:丰田威兰达 家人感觉很一般，倒看上了凯美瑞的白色车身红内饰，有时候眼缘就是这么奇妙 8:雪佛兰探界者，别克昂科旗这些小合资品牌和另外的国产车被家人直接淘汰，因为家里有亲戚买了长城老哈弗，这些年出了无数问题。 所以国产车质量不好、没有可靠性的观点已经不用怀疑了。 【提车价格】 冒险家白色二享落地价在27.3万，赠品包括全车膜，四次保养，脚垫、行车记录仪等等一些小赠品。期间还因为提车时发现有小瑕疵，4s店补送了终身基础保养五折卡（含工时） 车子是2.15出厂，我是在3.3号提车。基本是刚到店就提了，里程也只有5公里。 购买渠道其实是通过二网提车，因为本地的4s店有控价，两家都只能在27.6万左右，其他价格都不行，只能送些赠品，于是就联系了二网，提车也是在4s店里，但销售的态度也就爱答不理，提车仪式当然也就没有了。 【空间表现】 整体空间都还可以，唯一的缺点就是后备箱有点小。但也有舍就有得嘛。 【驾驶感受】 先说优点 静态车辆隔音相比同级绝对好评，关上窗户，窗外的人和我说，我基本听不见。 整体动力很足，提速快，底盘稳，满足了自身的需求。 大家一直说的顿挫倒没有感受到，难道是因为之前开手动挡的原因？ 缺点（主观感受，如有不同，以您为主） 隔音有缺陷，开车时，会发现车辆后面噪音比前面大，看了圈主木又木又2020的帖子，发现是备胎那里的问题，准备近期处理一下。 刹车和整体姿态有点一般，刹车前段有空程，空程过后还是挺线性的。自己适应适应就没有太大问题 但车身姿态很不舒服，非常容易点头和仰头，具体表现就是起步容易窜头，目前都是把驾驶模式换成节能，让动力输出迟缓，缓解这个情况。 驾驶操控性运动性一般，毕竟整体是舒适取向。 【油耗】 目前对于油耗还是非常满意的，提车之前就听说会比较耗油，做好了油耗在12点左右的准备。 刚拿到车，车里是一滴都没有了，于是加了518元的92。油耗从又一开始的13，到目前稳定在9.7左右，第一箱油也已经开了495km，还有20%的油，感觉后面再开开，稳定在9点左右也不是梦想，虽然不知道冒险家是不是快乐表。 【总结】 经过将近一周的感受，冒险家是一辆好车，在30万左右落地的suv里，它绝对值得你考虑，并且拥有。虽然它也有一些小问题，但瑕不掩瑜，毕竟没有绝对好的车，只有毕竟最适合你的车，希望它在接下来几年里好好陪伴我。当然如果特别在意运动性能和操控方面的，还是介意你多去试驾试驾。 最后感谢圈主木又木又2020推荐精华

凯迪不拉克19951124：22豪华 下地25.6 （价格还行吧 感觉还是贵了点） 送了流媒体后视镜，车膜，脚垫

热情的苹果Sf：本人是Xt4的二领车主，21年4月底拍到沪牌，5月份福克斯两厢就到9年了。觉得该换台车了，同时省下福克斯新一年的保险费和换胎费用，就置换了2021款的二领。（裸车22.47万，落地25.3万。贷款利息不算。0首付，5年贷款，3%年利率)。目前开了22000多公里了。大概聊下个人的感受。 【外观】整体没得说，典型的硬朗美系车设计，越看越喜欢。即使再过三五年也不过时。钻石切割，泪眼獠牙大灯，炯炯有神。个人一直喜欢溜背的尾灯设计，福克斯两厢就是如此。淘宝上加装了尾灯插件，转向灯是一整条闪动，跟福克斯两厢非常像。个人觉得钻白色相对比黑色更加耐脏。漆面也挺厚，而且是金属漆。不像纯白的时间长了容易发黄。其实我最喜欢的是骆灰色，可惜21款没有这个颜色。 【发动机&油门】2.0T发动机的起步，踩下油门算不上特别灵敏，但城区和高速上超个车都是so easy，动力储备足够了。发动机噪音，个人觉得没有像很多人说的那么大。说像拖拉机的，绝对是有点夸张了。 【变速箱】9AT变速箱在低速情况下偶尔有顿挫，但不是很明显。随着踩油门脚感的提升，几乎感觉不到了。 【底盘】高速120迈，底盘非常稳，让人放心。离地高度跟轿车差不多，甚至更低，个人比较过。底盘路感偏硬了一些。特别是过减速带或者是颠簸路段，舒适性有所欠缺。没有那种刚中带柔的感觉。很多人说的甩尾比较厉害的现象，个人感受不是太明显。 为了保护底盘，还特地做了底盘装甲和安装了发动机护板。 【操控】方向盘虚位不大，基本上指哪儿打哪儿。结合4米6的车长，个人觉得跟开小车的灵活性差别不是很大（福克斯两厢开了9年）。在车流中穿梭游刃有余。 【油耗】22000多公里的综合油耗9.7个油（70～80%是时速20多公里的城区道路），毕竟1.65吨的车重摆在那里。城区路况11～12个油。拥堵严重的情况下，最高15～16个油也属正常。全程高速的话，闭缸技术有了用武之地。油耗6～6.5（最低开到过4.9），令人满意。一切的抛开车重和路况来谈油耗，都是耍流氓。顺便说下，车载电脑计算的油耗跟自己计算的相差不大，还是挺准的。 【内饰&配置】内饰虽没啥特点，但多处的皮质包裹和缝线处理显得简洁又有质感，挺耐看的。也不至于说的老气横秋那样子。 配置方面，方向盘&座椅加热&主副座椅电动调节&定速巡航&自动大灯&自动雨刷&电动尾门等等，该有的都有了。个人挺喜欢全景天窗，冬天可以打开遮阳帘，享受下温暖的阳光。要吐槽下的是，没有液晶行车仪表盘。8寸的中控屏略显寒酸，好歹搞个十多寸也行啊。也没有锁车后的自动升窗和关闭天窗功能。还好有万能的淘宝，装了一个插件搞定。再也不用为了忘关车窗和天窗烦恼了。另，个人觉得自动启停也是个鸡肋，也是在淘宝上搞了个插件，永久关闭了！这个价位，没有配备电折耳，结果还在4儿子那里加了一千五百大洋加装了下。 【乘坐舒适度】前排感受不错，座椅调到最高看到车头，视野开阔。调到自己觉得舒适的坐姿，定速巡航开启，单程近3个小时左右的长途可以一脚油门到目的地，也不会觉得累。 【空间表现】前排空间没啥问题。但到了后排，就不能跟前排相提并论了。只能说一般或着是够用，跟2779的长轴距不匹配（比老婆的别克昂科拉后排大不了多少)。主要槽点：前排中控往后排突出太多，地板中间凸起太高，座椅较短且靠背角度比较直也没法调节。中间位置，连头枕都没有。后来淘宝上淘了头枕套件装上了。 后排除了坐娃平时不怎么不坐人。所以也就不特别注重这个点了。如果家里只有一台车而且经常要坐满人的话，要考虑清楚下手。通用后排空间和舒适性上，还有很大的提升空间。 还有就是后备箱总体来说，储储物空间表现一般。 【刹车】刹车比较高，与油门的落差较大，磨合期内脚踩着挺累的。在油门的地方，脚垫做了垫高。现在觉得脚感软了不少，习惯了以后，脚也就不觉得怎么酸了。 刹车行程较短，不够线性。稍微踩一点没感觉，踩深点就一下子刹住了。刹车信心略显不足。需要多多适应，防止追尾发生，特别是新手司机。 【整车隔音】整体效果不错，得益于双层玻璃和音响主动降噪技术。关上车窗，城区道路外面的声音很小。开高速，最大的声音来自胎噪。 【音响】13喇叭的BOSE音响，音质表现还可以。低音比较沉，中高音还行，但不是很通透。自己淘宝上加装了一个车载Dsp，音质有较为明显的提升。平时开车全程听音乐是必须滴。所以，对喜欢听音乐的车友来说，肯定得选二领或四驱。 以上就是入手二领以来的一些总结，同等价位的bba发动机动力和配置方面，不如xt4的用料和做工有性价比。在城区里开，XT4的两驱已经足够了。以上仅限个人观点，不喜勿喷。毕竟百人百心，千金难买心头好！当然车无完车，通用在一些人性化配置方面还是有很大改善空间的（比如后排空间和座椅的舒适度方面)。感谢花时间看完此文的各位亲，以后有机会多多交流！

123：买的是22款风尚，最低配 满意的地方： 隔音真的好 动力强，我基本是跑国道跟高速，油耗7个+，能接受的范围 车机还算流畅 全景天窗很喜欢 有了轻混自动启停丝滑，用习惯了特别好用 不满意的地方： 低配的音响是跟的不咋地，可以说完全没低音，就是听个响 低速有点顿挫，可以接受的范围 味道很大，不开窗难受 总感觉视野不咋好，不知道是不是还没习惯，车头有点长 好像没有后视镜加热 总的来说23+性价比非常高，秒杀荣放crv，不后悔！ 最后求问一下图3仪表盘这些数据怎样设置显示？找了好久没找到

用户9740901035024：牛不牛，有没有更低的

宸懿CadiIIacXT6部落：🔧保养分享 提车三个月，行驶2100公里，就做首保了！ 软件升级，更换机油机滤， 加装了海康威视的360全景。 油耗感人！

七叔去江南了：今天正式提到新车 车价208000 保险8500 购置税18500 上牌500 落地23.5 送的有垃圾车太阳膜，镀晶，脚垫，杂七杂八小玩意 送的大件有倒影，流媒体，电耳，电尾门 不含贷款3年利息，7400左右 贷款落地的话是24.2左右，感觉稍微有点贵了，不过也谈不下去了，就接受了。

小余siri：💰晒晒价格 裸车299700优惠46000，全款，保险要在四儿子买，估计9000左右，送6次基础保养。落地差不多28.5，要求送64氛围灯和电尾门，价格还在谈。求建议

Wpdxz：来两张图，给还没有买CT5的一个参考，别听销售瞎扯

厦门发型分享：尊贵提车刚满一个月，落地30.2，送了5次保养 ➕64色氛围灯➕无线充电➕3M全车膜，还有脚垫啥的，目前行驶了500㎞ 主要是城区跑跑，油耗目前14.5，有点高了，大部分舒适模式，还没上过高速， 上一部车是现代朗动1.6升，也没开过很多车，就是觉得地盘挺稳的，指向比较精准，很好上手，动力对我来说足够了，从没踩到底过 之前考虑过后排空间的问题，差点放弃，家人身高170平均，坐进去还好，不坐直不会顶头，前排空间很不错，车内隔音做的很好，关窗跟安静 提车后遇到几个小问题，踩刹车会有鼠标点击的声音，不开音乐听着很烦，加速有时候转速高速度起不来，座椅记忆出现过几次卡顿，其他车友们反应的问题暂时还没有发现， 电磁悬挂在城市道路其实没有什么感觉，过井盖一样颠，不是硬，q弹的感觉， 车牌不遮了，我在厦门，有车友群可以拉一下我😁😁