简介:越野圈的段子手,段子界的越野人。
TMAX越野
当一辆特斯拉Cybertruck驶入加油站时……
定制的Shadi2000雪佛兰皮卡,造型很奇怪。
Cybertruck变身警用巡洋舰
这些车都归于一个男人——谢赫·哈马德·本·哈姆丹。他也被称为彩虹谢赫。拥有200亿美元净资产的阿联酋皇室成员。
1964年的道奇WM300动力车。
一家北美公司将福特镐F-150改造成露营车。
1978年的Renha Formigao。这是一台在大众甲壳虫车身上建造的车。最近,它被被吹捧为“原始特斯拉Cybertruck”。 在一次采访中,Renha Formigao设计师Paulo Sergio Renha解释了汽车背后的愿景。 “当时,我想推出一辆外观大胆、机械简单的多功能车。我们想要一些有点未来主义的东西,灵感来自当时的意大利跑车,比如兰博基尼伯爵,线条更直,”他说。 “我们是大众汽车的官方制造商,所有机械部件都有工厂保修,包括甲壳虫的1600发动机,带有单个化油器,安装在床下,床下有一个小的投影来容纳它。我们售出了200多辆,包括出口车辆。”
JEEP推出了以越野为重点的电动Wagoneer S Trailhawk概念车。具有新的岩石模式、独特的设计元素和坚固的内饰。Wagoneer S Trailhawk Concept似乎接近生产就绪,这表明如果公众接受是积极的,可能会生产。
越野气泵怎么选 #硬派越野 #越野装备#越野气泵 #tmax160l气泵
福特烈马安装T-MAX电动踏板 #越野改装 #福特烈马 #电动踏板
当Cybertruck从哑光变得亮光,变成真正的“亮仔”!
木质G 63,但是底盘是三菱帕杰罗的底盘。人才啊~
特斯拉Cybertruck渡河被卡住,尴尬了。
带有Ironman 4×4密封套件的新款三菱L200皮卡
T-MAX电动踏板安装前后 #电动踏板 #福特ranger #福特ranger改装
电动踏板避坑指南,你们可别再花冤枉钱了 #电动踏板 #避坑指南
【沃尔沃 240 (1974-1993):滚动的瑞典传奇】 对于许多人来说,沃尔沃 240 是历史上最优秀的沃尔沃车型之一。在 2024 年,这款车迎来了它的 50 周年纪念。 1974 年的沃尔沃 240 系列 1974 年对于瑞典来说是特别的一年:沃尔沃推出了新的 240 系列车型。当时,没人能预见到这将成为长久的成功。沃尔沃推出了三款车型:两门轿车 242、四门轿车 244 和五门旅行车 245。 安全优先于设计 这些车型是对 140 系列的合理进化。新的设计线条受 1972 年沃尔沃 VESC 概念车的启发。240 系列借鉴了 VESC 的凸起前脸和大尺寸保险杠。根据不同版本,新款沃尔沃的长度在 4785 毫米到 4898 毫米之间,轴距为 2640 毫米。 车型解析 242 的数字序列代表四缸和两门;这一车型生产于 1974 年至 1984 年。四门轿车 244(四缸四门)和五门旅行车 245(四缸五门)则从 1974 年生产到 1993 年。 从 1974 年到 1982 年,沃尔沃还推出了 264(六缸四门)。在 1975 年至 1977 年间,部分市场还提供 262(六缸两门)。六缸旅行车 265(六缸五门)则从 1975 年销售至 1985 年。 名称变更与高级定位 1983 年,车型命名进行了变更:四缸车型更名为 240,而 265 更名为 260。1977 年至 1981 年间推出的 262C 双门六缸轿跑进一步提升了沃尔沃的高端品牌形象。 沃尔沃通过引入具有多个预设断裂点的转向柱和将油箱安装在后轴前方的保护位置,进一步巩固了其在安全领域的领导地位。240 系列在发布时被认为是世界上最安全的车辆,提供了最佳的乘员保护。 1976 年,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)选择这款车作为安全研究的参考车型,并在 1991 年再次确认这一荣誉。 汽车运动中的成功 在生产的十年间,沃尔沃提供了多种 242 车型,拥有不同的发动机和变速器。运动版车型,如 70 年代末的 GT 和只在北美销售的 Turbo,特别受欢迎。最强劲的版本是搭载 330 马力发动机、最高时速达 260 公里的 242 竞赛车型。车手 Thomas Lindström 和 Gianfranco Brancatelli 在 1985 年驾驶这款车赢得了欧洲房车锦标赛。 特殊发动机配置 在短暂的时间内,沃尔沃 244/264 也可以配备 V6 汽油发动机。不过,另一款六缸发动机更加流行:这是全球首款用于乘用车的六缸柴油发动机。1979 年起,240 系列成为首款搭载柴油发动机的沃尔沃车型,这款内部代号为 D24 的发动机是与大众合作开发的。 2024 年的其他纪念 2024 年,还有其他车型也迎来了周年纪念,如大众 Scirocco(1974-1981)和雷诺 Siete/7(1974-1983)。虽然沃尔沃最初预计 240 系列会在 80 年代初停产,但它超越了所有预期,成为了在近 20 年生产周期内的传奇。四门轿车 244/240 是最畅销的车型,累计销量近 150 万辆。 结论 沃尔沃 240 系列不仅在安全性和设计上树立了新的标杆,还在汽车运动和市场表现上取得了非凡的成就。这款车不仅是一代人的回忆,更是一段瑞典汽车工业的辉煌历史。
沃尔沃和奥罗拉推出4级自动驾驶卡车
Bedrock XT2,一辆基于北极卡车改装的福特F-550的坚固型房车,设有两个睡眠区、一个完整的浴室、两台电视和一个太阳能电池板。
太阳能CyberTrailer露营车。
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FJ Cruiser泥泞中爬山坡。
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保时捷透露,首款以性能为重点的混合动力驱动的911正在开发中,并已完成极端条件下的测试。据悉,新款保时捷911将于5月28日首映。
特斯拉Cybertruck的“废土风”。
轻松承载300公斤,上下车就是这么稳! #电动踏板 #福特烈马 #越野改装
奥尼尔和他的车。这是一辆在RAM 1500 TRX的基础上建造的壮观的SUV,并配有装甲面板。
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TVR的新Scamander两栖原型车。该概念将于下个月晚些时候在伦敦展出。
想要变成一个孩子,驾驶这个车。
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新大众加州露营车。
Liberty Walk展示了丰田陆地巡洋舰300的新车身套件。三个套餐可供选择;价格从7,480美元到19,580美元不等。
北卡罗来纳州的Osprey Custom Cars公司最近推出了一款全新的经典Land Rover Defender改装车,它融入了强大的6.2升自然吸气Chevrolet Corvette LS3 V8发动机,彻底颠覆了原有的车型。 这款Defender是一款5门、110型号,原来的引擎被换成了6.2升自然吸气Chevrolet Corvette LS3 V8发动机。这款V8引擎功率超过430马力,扭矩达到了425磅-英尺(约合576牛顿米),配备了6L80E六速自动变速器、LT230转向器和可锁止中央差速器。 Osprey不仅改装了引擎,还对悬挂和底盘进行了升级,使其在越野行驶时更加出色。关键改动包括全新的Terrafirma减震器和弹簧、重型前后轴、市售前后半轴、新的转向拉杆和拖拉杆、调整过的转向减震器以及铝制前保险杠。此外,还安装了一套18英寸的Icon7轮毂,配备了275/70 R18 Goodyear Wrangler Territory MT轮胎。 此次改装的Land Rover Defender采用了优雅的Epsom Green Metallic车漆,配以新的前格栅、银色镀膜插件、黑色灯罩、LED泊车灯和黑色阳架铝门把手,整体外观既不失经典韵味又富有现代气息。 内饰方面也经过了全面升级,前排配备了Saddle Tan皮革运动座椅,第二排为60/40分割座椅,后排则是四个面向侧面的座椅。此外,还增加了一块全新的7英寸信息娱乐显示屏,安装了铝合金车门拉手和门把手,并在仪表板和车门饰板上覆盖了皮革。 而这样一款改装车的价格也相当可观,起价为249,950美元,对于普通消费者来说并非易事。
【一辆改变历史的沉重巨物:90年代的沃尔沃FH16 Royal Class即将售出】 沃尔沃,一直是重型和长途运输领域的领军者。在上世纪90年代中期,他们听取了运输业者对舒适性的呼声,带来了一款革命性的卡车——FH16 Royal Class。如今,这个里程碑式的车型即将在荷兰拍卖网站上拍卖,引发了广泛的关注。 这辆沃尔沃FH16 Royal Class不仅是一辆卡车,更是一段历史的见证者。它引入了豪华装备,为长途司机提供了前所未有的舒适体验,成为了该行业的标志性存在。其外观设计独特,拥有一整套扰流板和特殊的装饰,彰显出沃尔沃品牌的风采。 在内饰方面,这辆沃尔沃FH16同样令人惊叹。配备了电动可调节驾驶座椅、仿木饰板和高级的内饰材料,让驾驶员在漫长的旅途中感受到家一般的舒适。即使经历了25年的岁月,它依然保持着出色的状态,行驶里程仅为416,000公里,堪称是历史的活化石。 这辆沃尔沃FH16 Royal Class的拍卖价格为39,000欧元。这是一次难得的机会,能够拥有一辆如此标志性的车型,并且重新体验驾驶的乐趣。对于那些对卡车历史感兴趣的人来说,这是一次不可错过的机会。 在这个数字化和智能化的时代,重型卡车可能被认为过时,但沃尔沃FH16 Royal Class却证明了它在历史舞台上的重要性。它不仅是一辆卡车,更是一段传奇的见证者,见证了沃尔沃在舒适性和安全性方面的承诺,以及其在重型卡车领域的领导地位。
五十铃英国推出了D-Max Arctic Trucks AT37的包装,这是一辆一次性展示车,代表了五十铃英国和北极卡车之间的“纪念性”合作。
汽车爱好者将停产的丰田FJ Cruiser变成了完美的皮卡。
福特烈马安装T-MAX电动踏板 #硬派越野 #电动踏板 #越野改装 #福特烈马
兰博基尼推出了新的Urus SE插电式混合动力车。据这家意大利汽车制造商称,Urus SE将在3.4秒内完成0-62英里/小时(0-100公里/小时)的冲刺——比Urus S快十分之一——并将达到194英里/小时(312公里/小时)的最高速度。 作为插电式混合动力车,Urus SE还拥有37英里(60公里)的纯电动续航里程,足以在镇上四处走动。 从外观上看,新款SUV进行了一些微妙的设计变化,如重新设计的前保险杠、格栅和引擎盖。
斯堪尼亚6×6救援超级卡车
猛士M-HUNTER,预售 368 万!比仰望U8还贵! #北京车展 #猛士MHUNTER
一个套件,皮卡变房车。
【丰田发布全新陆地巡洋舰lc250:独特引擎、特别版车型、个性化定制全解析!] 丰田最新力作——全新陆地巡洋舰lc250震撼登场!这款越野巨兽不仅带来了独特的引擎配置和特别版车型,更提供了丰富多彩的个性化定制选项,为日本市场带来了一场汽车界的视觉盛宴。 首先让我们聚焦于引擎方面。日本市场的陆地巡洋舰lc250可选配2.8升涡轮增压柴油引擎或2.7升汽油引擎,分别搭配8速自动变速箱和6速ECT电子控制变速箱。这两款引擎均提供充沛的动力,驱动着全时四驱系统,带您轻松征服各种路况挑战。 不仅如此,丰田还为日本消费者量身打造了两款特别版车型——ZX First Edition和VX First Edition。ZX First Edition基于ZX款式,搭载2.8升柴油引擎,装配了圆形LED大灯、哑光黑色18英寸轮毂和265/70越野轮胎,彰显强悍风范。而VX First Edition更是提供了双引擎选择,并采用了独特的沙色外观涂装,搭配深栗色座椅内饰,奢华感十足。 此外,丰田还为喜爱越野挑战的消费者提供了丰富的个性化定制选项。JAOS品牌提供了一系列精巧的越野配件,包括前保险杠护板、不锈钢前防护板和粗矿外观的轮拱装饰板,助您装备越野车型更上一层楼。而对于更追求城市时尚的消费者,Modellista品牌为您打造了闪耀造型套件,运动型前后保险杠、20英寸轮毂、后部扰流板等,让您的车型在城市街头尽显风采。 丰田陆地巡洋舰lc250的价格从520万日元(约33.6万人民币)起步,最高仅达785万日元(约50.7万人民币)。
ForceView Titan电动绞盘灯光拉力显示系统 #电动绞盘 #越野救援装备
【细说历史上的第一辆卡车】 在工业革命的鼎盛时期,当世界不断寻求创新以简化运输并提高商业效率时,卡车作为物流谜题中的关键一环应运而生。尽管无法将其发明归功于单个人,但戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)、卡尔·奔驰(Karl Benz)和尼古拉斯·奥托(Nikolaus Otto)等人在其发展过程中扮演了至关重要的角色。 然而,正如你在图像中可以看到的那样,历史上第一辆卡车与今天在道路上行驶的庞然大物完全不同,甚至与现代最小的卡车也截然不同。 戈特利布·戴姆勒与现代卡车的诞生 在19世纪德国工程学的熔炉中,戈特利布·戴姆勒凭借着远见卓识脱颖而出。与威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)一起,他于1896年创立了戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG),该公司奠定了现代汽车工业的基础。以其对内燃机的热爱而闻名的戴姆勒决心将移动性从铁路轨道延伸到道路上。 戴姆勒设计的第一辆卡车,被命名为运输车,标志着运输史上的一个里程碑。它具有一吨的载重能力,并由戴姆勒引擎驱动,采用木材和钢铁的底盘,这意味着内燃机动力与货物运输的实用功能完美结合。尽管其最高时速很逊色(仅7公里/小时),但它在商业运输领域的影响是巨大的。 德国:第一辆卡车的摇篮 第一辆卡车于1896年在德国诞生,由戈特利布·戴姆勒公司领衔。采用内燃机,与现今的趋势保持一致,它通过提供敏捷灵活的替代方案,为物品运输带来了革命性的改变。 从那时起,卡车在设计、技术和载重能力方面经历了飞速发展。因此,它们成为多年来全球商业和经济的重要支柱。 一个新时代的黎明:19世纪末 19世纪末第一辆卡车的诞生奠定了货物运输新时代的开始。它由戴姆勒汽车公司开发,被认为是现代货车的前身。其最大载重量为1.5吨,配备了一台4马力的汽油发动机。这标志着一个转折点,从此这些车辆在设计、安全性和效率方面不断进化,以在全球供应链中扮演关键角色。
T-MAX新款FVT系列绞盘,重新定义绞盘。
北京车展值得期待一下的新车:东风猛士M-HUNTER。
美国定制汽车制造商Apocalypse Manufacturing再次掀起轰动,他们正在积极研发全新的Apocalypse 6×6战神座兽。 作为改装重型车辆的行业领导者,Apocalypse Manufacturing以其出色的定制技术而闻名。他们将原本坚固的车辆,如皮卡和SUV,转变成了极具冒险精神和强大功能的机器。 而如今,该公司正致力于打造最新的Apocalypse 6×6战神座2.0。 该车的前作是基于Ram 1500 TRX皮卡打造的,而TRX本身已经是一款拥有极强越野能力的皮卡。然而,Apocalypse Manufacturing不满足于此,他们为战神座增加了一个轴和一对新的后轮,从而进一步提升了其性能。 这款车最初搭载了37英寸的越野轮胎,后来甚至将“RAM”标识改为了“WAR”,彰显其战斗气息。 虽然关于战神座2.0的详细信息尚未公布,但从制造商在Instagram上发布的消息来看,这款车将拥有更强的越野性能和坦克般的外观。 据悉,新的Apocalypse 6×6战神座将配备40英寸的越野轮胎和22英寸的轮毂,这将进一步提升其越野性能和外观霸气。 此外,Apocalypse Manufacturing还提到,所有生产的车辆都是按订单制作的,因此如果想要拥有首批战神座2.0,就必须尽快下订单。 Apocalypse 6×6战神座2.0的推出必将引起市场的广泛关注,无疑将成为越野爱好者和冒险者们的首选之一。
基于梅赛德斯-奔驰Unimog,1984 U 1750型号,改装的房车。
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瑞士微型双人座椅电动三轮车,出人意料地酷哎~
额,这才是传说中的那啥车……
【雅马哈MOTOROiD 2:颠覆传统的自动驾驶摩托车】 雅马哈近日发布了一款颠覆性的摩托车产品——MOTOROiD 2,引起了全球汽车界的瞩目。这款自动驾驶摩托车不仅拥有自平衡功能和完全自主的能力,还融合了先进的科技,为骑手带来了前所未有的骑行体验。 与传统摩托车不同的是,MOTOROiD 2 摒弃了传统的把手和控制装置,取而代之的是一块未来感十足的触觉面板——LEAF(生活增强配件因子)。这个面板不仅提供了控制界面,还能感知骑手的存在和身体语言,为骑行者提供了无与伦比的操作体验。 更令人惊叹的是,MOTOROiD 2 还配备了隐藏摄像头,可以识别其所有者,与骑手建立亲密的互动关系。当骑手接近时,摩托车会自动检测到,并根据手势或语音命令执行相应的操作。 除了传统的骑行姿势外,MOTOROiD 2 还提供了两种另类的骑行姿势。骑手可以选择“骑手”姿势,将双膝放在摩托车内置的膝盖支撑上,或者选择“半人马”姿势,站立骑行,完全释放双手,彻底改变了骑行摩托车的方式。 这款创新的自动驾驶摩托车不仅受到了许多人的赞赏,还引发了广泛的讨论。一些人对其创新和酷炫的外观表示赞赏,认为它将成为未来电影中的热门道具。然而,也有人对这种发明表示不满,认为它夺走了骑行的乐趣。 尽管目前仍处于概念阶段,但 Yamaha MOTOROiD 2 的推出为未来的自动驾驶摩托车市场带来了无限可能性。它是否能成为未来骑行的主流方式,让我们拭目以待。
【梅赛德斯-奔驰电动G级车正式亮相:正式定名为“G 580 with EQ Technology”】 梅赛德斯-奔驰终于揭晓了备受期待的电动G级车的名称,这款车将于本月底前正式发布。最初预期将命名为EQG的车型如今有了新的身份:官方确认,至少在推出时,它将以“G 580 with EQ Technology”的名义呈现。 与此同时,梅赛德斯-奔驰还宣布,这款备受关注的电动越野车将于两周后的4月25日在2024年北京国际车展之前的新闻发布会上首次亮相。 在这场发布会上,除了电动G级车之外,梅赛德斯还将展示全新的AMG GT 63 S E Performance Coupe。 这一命名方案的变化,标志着梅赛德斯-奔驰逐渐摆脱了EQ命名策略。对于未来的电动车型,该品牌将重新考虑命名规则。而此次电动G级车的命名调整也印证了这一趋势。 对于EQ命名策略的调整,是在EQ车型范围引起混乱的背景下进行的。一直以来,梅赛德斯-奔驰的命名方案就给人带来了一定程度的困惑,尤其是在各种EQ车型被用于轿车和SUV之间时。除此之外,EQ车型因其乏味和不可识别的外观而受到批评。而EQS和S级之间的差距更是引起了业界的热议。 与其他EQ车型不同,这款电动G级车将采用与其汽油动力版本相似的外观设计。这一举措不仅是为了避免消费者的混淆,更是为了让购车者能够在电动动力和传统动力之间自由选择。 梅赛德斯-奔驰的这一举措也与宝马的策略相呼应。宝马在推出新的7系车时,i7车型也随之亮相,两者在外观上几乎一模一样。宝马的做法表明,消费者更倾向于选择他们熟悉的车型,而不是全新的车型,这也是梅赛德斯-奔驰此次调整的一个重要原因。 对于这款备受期待的电动G级车,梅赛德斯-奔驰一直未曾吝啬展示。在过去的一年半里,伪装的原型车已经在世界各地的各种车展和活动中展示,而在全球发布前,梅赛德斯首席执行官Ola Kallenius还特意在雪地上进行了演示,展示了这款电动越野车的强大性能。 梅赛德斯-奔驰的这一调整,标志着其在电动车领域的不断探索和创新。随着电动车市场的不断发展,梅赛德斯-奔驰相信,通过与传统车型的衔接,可以更好地满足消费者的需求,推动电动车市场的发展与壮大。
观看梅赛德斯首席执行官Ola Kallenius在冰上漂移电动G级。
丰田HiLux改装赏析。
国外一辆陆地巡洋舰成功救援一辆半卡。
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【VIKING HAUK:一辆来自恐怖电影的喷火怪兽!】 一辆独特的车辆即将震撼登场!Viking Hauk,一个让人想起恐怖电影场景的卡车,将成为路上的焦点! 这辆神奇的卡车是一家专注于个性化设计的公司创作的真正艺术品,灵感来源于经典的北美卡车,将马德马克斯风格与现实相结合。 Viking Hauk并非普通卡车,它是一辆完全由Hauk Design定制的Peterbilt 379,采用了不锈钢打造,呈现出独特的恐怖电影风格,同时又保留了Peterbilt 379的优雅气质。 这辆车还配备了垂直排气口,模仿了斯堪的纳维亚战士使用的角,通过特殊气体系统喷出火焰,让人眼前一亮! Viking Hauk已经亮相过2018年SEMA展,成为了汽车个性化界的明星,吸引了无数眼球的注视。 无论是艺术品还是恐怖电影中的道具,这辆卡车都将成为路上独特的风景,让人叹为观止! 所以,如果你在路上偶遇这辆神奇的VIKING HAUK,一定要停下来,欣赏它的独特之处,感受一场真正的视觉盛宴!
【梅赛德斯-奔驰:全新电动卡车在极寒雪地中通过最终测试】 梅赛德斯-奔驰的最新力作,eActros 600电动卡车,已经在极寒的芬兰罗瓦涅米地区进行了最终测试。这款全新的重型卡车旨在为长途运输领域带来革命性的变革。 在温度低至零下35摄氏度的极端寒冷条件下,eActros 600的预量产单位进行了严苛的测试,以确保其在极端环境下的可靠性和性能。这次测试是在即将进入正式批量生产之前的最后一次验证,预计这款电动卡车将在今年年底前投入市场。 eActros 600的设计旨在为长途运输领域带来革命性的变革。其配备超过600千瓦时的高容量电池和新型电动驱动轴,使其在无需中途充电的情况下拥有500公里的续航里程。这将大大推动全电动运输在长途领域的普及和应用。 此外,eActros 600还采用了磷酸铁锂(LFP)电池技术,具有长寿命和高能源利用率的特点。梅赛德斯-奔驰计划在充电功率约为1兆瓦的充电站内,在30分钟内将电池从20%充电到80%,为用户提供更便捷的充电体验。 该车还将推出刚性变种,满足不同客户的需求,进一步拓展了电动运输的应用范围。 梅赛德斯-奔驰一直致力于为客户提供全方位的解决方案,包括车辆技术、咨询、充电基础设施和服务,以满足不断增长的电动车辆市场需求。 eActros 600的成功推出将为环保运输和可持续发展树立新的标杆,预示着未来重型卡车领域的巨大变革。
ECD Beach Runner,一款为海滩打造的价值25万美元的路虎卫士。每年限量18台。
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两辆强大的卡车,肩负着一项艰巨任务:运输世界上最快的飞机。 二十年前,著名的康科德(Concorde)飞机从世界上最快的飞机变成了一件博物馆的展品。两辆梅赛德斯-奔驰Actros卡车负责了这项任务。 这两辆卡车并不特别,更不用说它们要运输的超重货物了。一方面,是两辆配置了八个轴和双驱动的梅赛德斯-奔驰Actros,搭载了该系列最强大的发动机;另一方面,是世界上最快的飞机。 显然,我们所说的不是军用飞机,也不是那些最终速度超过Mach 3的飞机(即每小时超过3600公里,即光速的三倍),而是康科德,这架法英合资的商用飞机因其飞行速度而成为了标志性的存在。 康科德飞机是由英国航空工业公司(英国)和航空航天公司(法国)在1969年联合制造的,但直到1976年才开始商业运营。它的独特之处在于配备了喷气式发动机,可以比普通飞机快一半的时间到达目的地。 例如,该飞机成功地在38小时13分钟内环游了地球,总共飞行了47,572公里。尽管总重达185吨(其中纯粹是燃料的120吨),长度为62.13米,翼展为25.56米,高度为12.22米,它仍然能够以每小时2179公里的最高速度在16000米的高空飞行,轻松超越了Mach 2。 由于其高昂的生产成本,对于普通乘客来说票价过于昂贵,以及一场与康科德无关的事故(另一架飞机的零件坠入其发动机导致了飞机爆炸,造成100人死亡),康科德在2003年初被下线,并成为了博物馆的一件藏品。 德国辛斯海姆汽车与技术博物馆收藏了一架属于法国航空的商用超音速飞机康科德,该飞机于2003年从法国运抵该博物馆,成为了博物馆的一部分。 这架令人印象深刻的飞机的运输是通过水上大型驳船和陆上两辆卡车进行的。在旅程的最后阶段,通过了40公里的公路,整个过程持续了7小时。 为了这个特殊的操作,Kubler Spedition公司负责运输超大型货物。他们使用了两辆配备了570马力的梅赛德斯-奔驰Actros 4157 8×4卡车,这些卡车连接着一辆装有Scheuerle轴的特殊拖车。 一些康科德的部件被移除以便于运输,但货物的宽度仍然达到了14.5米。这意味着在通过一些障碍时会有问题,因此拖车的液压系统允许控制性倾斜,以使车辆能够在转弯和栅栏间穿行而不会卡住。 尽管这次运输对卡车来说非常复杂,而且超过了150吨(几乎完全拆掉了翅膀),但在2003年7月,康科德安全抵达辛斯海姆,成为了博物馆的一部分,也成为了收藏中的一颗明星。 该博物馆于1981年对公众开放,目前在超过50,000平方米的区域内展示了三千多件展品,包括仓库、飞机库和室外空间。每年接待超过一百万游客,全年无休。它收藏了一些有史以来制造的最大的飞机,比如本文中的康科德,有些甚至允许游客进入内部。
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Fj Cruiser救援洪水中的迪拜校车。
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【卫士登场!路虎全新推出卫士OCTA,搭载双涡轮增压V8引擎,引领豪华越野新风潮】 路虎即将推出最新一代卫士车型,名为Defender OCTA,将搭载一款混合动力双涡轮增压V8引擎,成为卫士系列中性能最强劲的一款。 OCTA的命名灵感源自钻石的八面体形状,其外观将与其他卫士车型有明显区别,具备多项独特设计元素,如在每个标志性图案面板上镶嵌的光泽黑色钻石。此外,预告图片显示,OCTA还将配备定制的多幅辐式轮毂和Brembo刹车系统,内饰方面还有独特的OCTA标志,彰显其与众不同的品味。 OCTA将是路虎卫士系列中首款搭载双涡轮增压V8引擎的车型,相较于其他车型搭载的V8引擎,OCTA拥有更为出色的性能表现。在Defender 90配置下,这款引擎产生的功率可达386千瓦和625牛·米,使得车辆从静止加速到100公里/小时仅需5.2秒。 此外,OCTA还将采用路虎的液压互连6D动态空气悬架系统,保证了车辆在各种复杂路况下的稳定性和越野性能。 预计这款搭载双涡轮增压V8引擎的卫士将在今年晚些时候正式发布,为越野爱好者带来全新的驾驭体验。
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jeep的四辆新概念车在摩押的复活节首次亮相。今年的概念包括两个牧马人、一个角斗士和一个大瓦格尼。
改装赏析:丰田陆地巡洋舰LC300系列,切碎后半部分变皮卡。
【电动车都得安静?法拉利:我偏不】 法拉利宣布,他们即将推出的首款电动汽车不会让粉丝们失望,因为它们将保留法拉利独有的引擎声音! 法拉利的CEO贝内代托·维尼亚强调了公司致力于提供独特驾驶体验的决心。他表示:“电动汽车并不会是寂静的。如果你了解这项技术,你就会知道你也可以在电动汽车上做很多事情。” 这意味着,即使是法拉利的电动汽车也将带来激动人心的引擎声音,让全球汽车爱好者心驰神往。 法拉利的这一举动符合汽车行业的新趋势,它们致力于保持品牌的独特性,同时迎合电动汽车市场的需求。 预计法拉利的电动汽车将于2025年底开始交付,让我们拭目以待,感受法拉利的未来之声!
改装:基于兰博基尼Urus的现代LM002,售270万美元。
【丰田电动陆巡又遇坎坷!开发再次延迟,何时能见真容?】 据最新消息,期待已久的丰田电动陆地巡洋舰70系列再次延误了!原因竟是开发中遇到了一系列挑战。 据丰田澳大利亚销售与市场副总裁肖恩·汉利透露,电动巡洋舰的开发过程“异常艰难”。这款零排放越野车的转型让工程师和开发团队碰到了不少难题。汉利表示:“要满足矿业领域对于车辆性能和安全的严格要求,比我们预想的要复杂得多。” 丰田并未自行开发电动陆地巡洋舰,而是选择了由专门将70系列车型改装为电动车的Tembo e-LV公司进行改装。早在2021年,丰田就与全球矿业巨头BHP展开了一项独特的试验,试图将电动巡洋舰投入地下矿山使用。 对于电动巡洋舰的到货时间,汉利并未给出确切日期,但暗示说要等到2030年以后。他强调指出,丰田不急于赶工推出产品,因为对于这款坚不可摧的越野车来说,质量和安全至关重要。 此外,丰田还在考虑将陆地巡洋舰SUV电气化的可能性,但目前尚未确定具体策略。面对电动化的未来,丰田计划逐步推出一系列新车型,其中包括迷你版陆地巡洋舰。 虽然电动陆巡的推出让人期待,但在面对挑战时,丰田表示仍需时间来确保产品质量。
埃隆·马斯克最近在X上分享了一段令人惊叹的视频,这是一辆定制的Cybertruck,看起来像是来自火星。 在视频中,可以看到定制汽车以每小时50英里的速度在崎岖的沙质地形中行驶。被称为“Cyberrail”的定制汽车是由YouTuber Dave Sparks制造的。
JEEP今年的摩押复活节惊喜概念车碎片已掉落,开始吊胃口了~
价值数百万美元的防弹Karlmann King。
【绝版告别!亨内西推出Mammoth 1000,Ram TRX的最后华丽演绎!超强动力,限量200辆。】 此限量版超级皮卡以Ram TRX为基础,搭载6.2升Hellcat V8发动机和高流量2.65升增压器,输出功率达1,012马力,扭矩高达969磅·英尺。仅需3.2秒即可从静止加速至60英里/小时!
【重温90年代电视梦!JDM三菱广播卡车闪亮登场】你是否曾想过,一辆古老的汽车究竟经历了什么?它曾经承载了怎样的冒险?穿越了哪些地方?而今,一辆1997年的JDM三菱富士坎特广播卡车,将为你揭开90年代的电视梦幕后故事。这辆车曾在日本的RSK三洋广播公司服役,虽然不确定其服务地点,但"J-RSK-21"的标识足以点燃你的想象力。 虽然时光飞逝,但这辆卡车依旧保留着大部分的原有电视广播设备,储物柜、连接设备、仪表和开关齐全。虽然标签上都是日文,但车身上的装备足以让你心生向往。无论是控制天线的方位指示器,还是符合90年代风格的Road Explorer 9.0 GPS系统和车载电话,都让你感受到了时光的穿梭。 而令人惊叹的是,这辆车仅行驶了47,000英里,显然它曾是当地电视广播的主力军。但即使广播日子已过,这辆车仍然具有无限的可能性。动力源自一台4.6升四缸自然吸气柴油发动机,再配上五速手动变速箱和全轮驱动,足以让你感叹其绝妙的组合。 不仅如此,车后还装有一个独立的三缸柴油发电机,为你提供电力支持,而车顶的空调单元更是为你营造出一个清凉舒适的休息空间。 这辆JDM三菱广播卡车售价22,500美元,虽然不菲,但它绝对是你街上最酷、最有趣的多功能车辆。如果它的车壁能讲述过去的故事,那定是一个无比惊艳的冒险之旅!
开车去野外看电影,车顶移动电影机。Rivian R2有点东西。
15万以下轻越野SUV推荐 #硬派越野 #dou是好车 #越野车 #国产越野车
普拉多VS坦克700 #硬派越野 #dou是好车 #坦克700 #普拉多 #越野车
【视频宣战?童子军在新视频中向福特野马和雪佛兰开拓者开呛】大众旗下的Scout童子军发布一个视频,视频围绕着Scout的开始,介绍它开创造了一个简单、实用但坚固的越野车,但也可以作为家庭车辆。该公司声称Scout是第一辆SUV。虽然许多人会反驳这一说法,但不可否认,早在福特野马出现之前,童子军的名字就与艰难的4x4越野车有关。 “[它]是第一辆SUV。我们称它为童子军。那是在1961年,在野马之前,在开拓者之前,在任何人之前,”视频这样说道。 值得注意的是,1961年,丰田、路虎和JEEP其实都有越野车。 网友:知道你很急,但你先别急。
【丰田成功锁定“LandCruiser FJ”商标】据报道,丰田已向澳大利亚申请了“LandCruiser FJ”商标,这意味着这款被期望在年底前发布的迷你型陆地巡洋舰有了正式的命名。 这一商标申请加强了之前从日本传出的可靠消息,表明LandCruiser Mini将采用FJ品牌。据日本Best Car Web报道,该车将与丰田Corolla Cross相近,长度和宽度约为4.5米和1.8米,但车身更高,约1.8米。 有趣的是,新车将采用汽油混合动力,与澳大利亚LandCruiser徽章下常见的柴油车型不同。相反,FJ将使用RAV4 Hybrid的动力系统,预计将配备一台2.5升汽油混合动力发动机,输出功率达163千瓦和扭矩227牛米,并具备1500公斤的拖车能力,全驱动力传动。 尽管之前的报道指出FJ将采用梯架底盘,但丰田已确认正在研发蒙奇科版的车型,这将使LandCruiser品牌进一步拓展至软越野领域,而这款迷你四驱车可能会是首个试水的产品。 关于LandCruiser品牌是否会推出更多面向公路的车型,丰田bZ4X首席工程师Masaya Uchiyama表示:“我们有三个版本的LandCruiser——LandCruiser 300、LandCruiser 70和Prado。我们有多种前进的道路,为每个人都提供了适合的LandCruiser。”他还提到了可能制造类似LandRover的蒙奇科版LandCruiser的可能性。
【Jeep为美国德克萨斯州客户推出限量版角斗士】 Jeep推出全新特别版Gladiator角斗士皮卡,名为Texas Trail,专为德克萨斯州车迷打造。这款特别版基于Sport S级别,价格定为48,090美元,只在德州销售! 这款新车不仅有黑色17英寸轮毂,还搭配32英寸越野轮胎,再加上标配的四轮驱动,让你在各种恶劣路况下都能信心十足。外观方面,独特的Texas Trail标识点缀在引擎盖和尾门上,致敬1836年的德克萨斯独立宣言。 内饰配置也相当豪华,配备了12.3英寸Uconnect 5触摸屏、加热座椅、自适应巡航控制等。动力来自于3.6升Pentastar V6发动机,搭配八速自动变速箱,马力达到285匹。 除了这次的Texas Trail,Jeep还提到了最近推出的Wrangler和Gladiator Beach特别版。
一家北美公司将福特著名的面包车改造成一个探索世界的“家”。
一辆1981年的丰田皮卡。标志性的涂装,很复古风。
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【独家揭秘!特别版牧马人和角斗士,准备在沙滩上开趴!】 趁着佛罗里达州Daytona Beach的吉普沙滩盛会,Jeep大动作,推出两款绝版车型,分别是传奇牧马人和强悍的角斗士皮卡! 牧马人沙滩版4xe将有500辆,起价60,395美元,角斗士沙滩版首发,限量250辆,售价50,495美元。 这两款车型将配备一系列太阳底下玩耍的独特功能,从硬顶到皮革座椅,再到领先科技,样样俱全! 牧马人4xe沙滩版,源自Willys 4xe,装备了车身颜色硬顶、Sunrider翻转顶、Mopar Katzkin皮革座椅,还有酷炫的LED灯和33英寸全地形轮胎! 角斗士沙滩版则与牧马人共享同样的特色,唯一的不同在于轮胎稍小,32英寸而已。但要注意,角斗士沙滩版仅有250辆! Jeep沙滩节将于2024年4月19日至28日举行,数十万Jeep车迷将聚集在此,共同玩耍,期待一场沙滩狂欢!
【Ineos新车"Fusilier":一车两动力,迎接氢能时代】Ineos汽车再掀巅峰!北美已售罄的Grenadier迎来了全新伙伴——Ineos Fusilier。这款新车不仅有着强大的越野性能,更是环保意识的典范。为适应不断发展的环保需求,Fusilier提供两种动力选择:全电动版和增程式电动版。 该车由Ineos主席吉姆·拉特克利夫爵士亲自主持发布,引起了广泛关注。拉特克利夫爵士表示,Fusilier的双动力系统能够在降低碳排放的同时保持强劲的性能,实现了绿色出行的理想。 除了环保,Fusilier的设计也充满活力。借鉴了经典的越野车元素,融入了现代化的设计理念,使其在外观上更具辨识度和吸引力。 这款车的问世标志着Ineos汽车对未来的重视,也预示着氢能汽车时代的到来。期待着Fusilier能为我们的未来出行提供更多可能性!
【福特发布全新升级套件!Bronco越野车再添新功能!】 福特近日推出了全新的严苛条件转向升级套件,为Bronco越野车增加了全新功能。 这个价值1300美元的新部件拥有更坚固的内部转向杆和加强外部转向杆,让您的Bronco在越野时更加强劲可靠。此外,采用了来自Bronco Raptor的加强转向齿轮箱和更高扭矩电机,确保了更好的耐久性和性能。 安装这个升级套件后,Bronco不仅转向更顺畅,而且在越野操控方面也更出色。与此同时,这个部件也兼容多种车型,包括所有2021-2024年的两门车型,以及带有Sasquatch套装的四门车型。 虽然价格较高,但对于需要更强大功能的越野爱好者来说,这绝对是物有所值的投资。
【2024款Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition确认亮相:复活节Jeep Safari见?】 Jeep Wrangler Rubicon 392自问世以来,一直备受瞩目。但如今,它即将告别舞台。2024年或许是它最后的一年,因为Jeep正逐步淘汰Hemi V-8发动机。 Jeep官方在Instagram上发布了Rubicon 392 Final Edition标牌,给了我们最后的确认。据悉,高表现的经销商将有机会获得这款终极版车型。虽然具体细节尚未透露,但我们可以期待外观颜色、轮毂饰面等方面的特别设计。 这款最终版Wrangler 392的价格预计会相当昂贵。然而,对于Jeep粉丝们来说,它将是一次难得的收藏。 值得一提的是,传言Jeep将在复活节Jeep Safari上展示392 Rubicon Final Edition,给这款传奇车型一个难忘的谢幕。 Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition,注定成为Jeep历史上的一个经典,它的引擎声音和独特性能将永远被铭记。