认证：小鹏G9车主·车龄半年
简介：爱车，玩车，追溯男人的梦想
深圳巨韭车主
#小鹏汽车全量推送AI天玑系统天玑5.1版本初体验，宛如新车！
预售订的小鹏x9一直没升定，最近有空了，去试驾一下看看。 到了店里直接就约上了，不用排队。 和销售说我是老鹏友了，销售直接给了钥匙让我开，哈哈。 上车前绕车一周，第一感觉就是霸气又科技，我试的是双电机带中间过道的版本。期间试了各种掉头各种变道，后轮转向太厉害了，变道跟滑过去一样。 然后让销售开了一会，我做第二排体验了一下座椅按摩，电视，非常舒服，带娃不二之选！
不知不觉，已经已经提车四个月啦！ 因为家里已经有油车了，想加购一部电车，当时对比了很多新能源。 理想：看了L7和L8，因为只增程，不考虑（因为家里已经有油车了） 蔚来：看了et5t和es6，家里装不了充电桩，当时它只有400v平台，一直要外面充电，费用高。另一个就是智驾一般般。 高合：太贵，超预算 极氪：买的时候说准备出24款了，但是又等不了了，所以只能放弃（极氪001真的很帅） 问界：跑了两家店，销售都是一问三不知，而且当时想试他最吹的智驾，销售统一都是说，试驾不能试智驾，很败好感，直接放弃。 最终在小鹏G6和G9之间做选择。两个都是800v平台，智驾试了两次，对于一直开e300l的我来说，简直是看到了新大陆，销售服务非常好，上门接送试驾。最后老婆说G9好看，直接订了702MAX（我是续航要求高，不追求性能）。 开了四个月，也在春节期间体验了春运，发现并没有网上说的那么恐怖，高速充电很方便。（来回2000㎞，充电6次只有一次是排队的，其他都是到了就有充电位）。 真实续航大家可以看下我的APP记录，平均就是16度/100㎞左右，按照他98度电池，去掉20%（充电充90%，剩10%左右充电），实际是98*0.8/16=4.9，就是说正常使用实际是490㎞左右充一次电，这个续航在电车里真的很高了。
过年用小鹏g9开ngp，真的好用
#XNGP全国都能开 ，我在深圳，试一下新更新的4.5版本ngp，全程非常丝滑，上下班通勤真的很友好
下定到提车一共用了5天时间，效率还是很高的。 买之前把所有的主流新能源车都试了一遍，最后在小鹏g9和特斯拉毛豆y做纠结，最后决定支持国产，确实很香啊。 买的是2024款的g9 702MAX，对于我这种油车转过来的，智能座舱和智能驾驶真的是很有杀伤力，看了就深深的爱上了。因为家里人都喜欢大车，而且没有家充的我必须选择长续航才行。在南方，两驱足够啦，没有下雪天，不怕打滑，而且续航也长。 提车后就直接体验了S4超充，速度真的很快，20多分钟充到了90%，我一盘王者都还没打完。 当晚就跑起了智能驾驶新手任务，npg好香，虽然一开始不太敢松手，习惯了它的模式后，就很放心大胆的把g9交给小p开啦！ 智能座舱也很厉害，在不同座位叫它，真的能识别到不同的地方，而且还可以连续回应，不需要重复唤醒，这点好评！ 总之，没有后悔提小鹏g9，是台好车#小鹏 #小鹏2024款G9提车
终于等到28号试驾了，期待了很久，带着家人一起试驾x9 早早的就来了，排上队，开车出发！ 智能座舱非常人性化，不同区域叫都能识别的很清楚 空气悬挂YYDS，开起来的滤震效果很好 后轮转向也很神奇，5.3米的车开起来和4.8米的差不多 好评好...查看全文
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 小鹏G92024款702 Max 2023-11-30在深圳购入 裸车价30.99万元, 分期落地价30.99万元 无任何赠品和优惠
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
