易书平65

明镜Pro：问界新M5全系标配高阶智驾，24小时大定4031辆，余承东：亏本卖！

翔鹰变速箱：都说世界上最好的变速箱就是这台#马自达6at变速箱 ，甚至可以媲美#采埃孚8at ，你觉得二者谁更强？#变速箱维修 #日系车 #汽车人共创计划

平凡一生df：23款380高能，颗粒捕捉器也堵啊？

买不起黑翼的车主：自己选的车当然是自己喜欢的，不吹不捧。跑高速闭缸技术确实很好，让2.0T这么大马力的车在120迈情况下油耗做到8个以内！市区堵车行驶谁都逃不过12的油耗！不论在车长，车宽，高度，还有轴距来看，BBA的34C都没有ct5优秀，轴长因为是后驱，车头比较长，所以会让人感觉后排没那么舒适，而且ct5是一款运动型轿车，他的坐垫也是比起其他车短，别看座椅短但是座椅很软也很舒服。凯迪拉克不分高低功率，全系标配2.0T，只不过ct4是8AT，ct56是10AT。 【油耗】 从来没低过6.5，最高14.2，不过这只是我个人驾驶习惯问题，不予以参考。不过目前已经行驶一万四千多公里，平均油耗11，我反正能接受，接受不了的最好多看看电车。

黄金右脚M7：下定，下定。😁 昨天看完车展后，老婆十分满意，立即杀到门店去试驾，一路折腾到凌晨，给销售谈了能送的东西后，终于下定。 这回真的是遥遥领先一回了。 看了近半年的各个品牌以及门店，发现新势力这块的销售素质还是普遍较高，传统四儿子店的那套玩法迟早要被淘汰。说实话昨天试驾后震惊的不止是车机，配置，还有低配即豪华的诚意，统一价的安心政策省的扯皮，以及销售的良好沟通。 我个人感官，去过bba 凯迪 林肯以及国产等，销售真心不行，豪华品牌无非是长得好看点衣服统一点罢了，专业以及服务意识堪忧。 看了这么久的懂车帝，一位高人的一句话真是一语中的啊 记住！买车无非是取悦别人还是取悦自己的选择。 坐标南昌，准备寻找组织😁 ——mate50

财经女知事：要死大家一起死？救命钱被许家印拖黄了，恒大汽车会最先倒掉吗？

电车集结号：二线城市车展，最能反映车企销量状态。 马自达，号称“东瀛宝马”，展台大屏幕清一色的8.99万起，12.58万起，官降24000元，「创驰蓝天」技术不宣传了，「魂动」设计理念不宣传了，对比电动车这些技术就是个弟弟，只有「降价」才是唯一出路。 #苏州十一国际车展# #马自达CX-50价格香不香#

抖抖翡翠：一直不相信湖南的特产是超速和疲劳驾驶，今年跑两次都中招了，第一次是四川去广东，第二次是广东回四川，第一次是看视频处理，第二次一张毛爷爷，而且位置更特别，竟然是来回相反方向的同一路段，真是有这么巧吗

橙鱼落沪：凌晨3点开纯电车从上海回苏北，本以为要8小时，结果却出乎意料

爱咖出行：2023年上半年合资中型SUV质量排行，红旗第二，宝马X3最差！

中国汽车消费网：全新奔驰E级全球首发，说它是史上最好看的E不过分吧！

热心爱车看车：2023款马自达CX-5 四轮驱动 第一视角试驾

汽车头：比Q5动力强，比SQ5多了溜背，价格超60万配3.0T V6