健道之身

玩车王大精选小店：这台CT5帅不帅？#抖音汽车人共创计划 #懂车帝拍车赚钱计划

老谢与您谈车：63万提了辆沃尔沃XC90，开了3320公里，车主一肚子话要说

用户1982284718662：使用半年来报个到。买XC90就是冲着空间去的，一家六口坐车里一点都不拥挤，后备箱贼能装。外观威猛，内饰顺眼，开车比较佛系，250动力够用了，随踩随有，超车也还行。出现过一次全车断电，可能停放的时间稍长，不知什么原因半夜车辆自己打开过大灯一次，可能造成断电，后搭火开到4S店检查没毛病就是电瓶亏电。后来也没出现过断电情况。追尾一次，哈弗后尾箱直接干进去，我只是大灯移位后端裂口，保险杠错位，还是比较结实的。目前6000多公里， 三大件没出现毛病，就是50-60迈的时候轻踩油门有勒勒勒的哨声，急加速没有，低于50迈超过60迈也没有。4S试车找不到毛病，说可能是涡轮介入产生共振。北方的冬天零下20多度，出现黑屏死机现象。由屏幕控制的一切电子功能全部失效，着车大概20分钟关闭再开，屏幕才有反应。

cxyabb：小白提车小改日记

今儿个自个开心：已经到决赛圈了，三选一，家里那台名爵算是完成使命了。个人觉得S90配置最高，性价比最高，而且我买这车也不仅仅是用于商务接待，更多还是考虑到家用，但是缺点就是认知度没有BBA高，老婆更倾向于A6L。早些年也是官车标配，自己也是早想体验一番。 宝马5系我和老婆都是摆在最后一位，因为车价最高，要是买这个的话，还贷压力会比较大，而且还得搞装潢，比较鸡肋。 怎么办好纠结，大佬们求帮忙！

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夜的第七章vvv：即将入手ct5或者正在观望的兄弟 提个建议 上找bba 下找迈腾 这车中配不值20万 不能兼顾很好的实用性 玩的话 又没有比肩同级别的动力 起步肉的窜稀 油耗又比同级别高 2～4升 保值率也差 我5月中25.6w购买的 现在车贩子最高给到18 其实最令我感觉窜稀的是售后 大毛病没有小毛病不断 主副驾门版异响 b柱异响 仪表台前出风口盖板异响 以及中控屏幕的开胶 变速箱啸叫 以及莫名其妙的助力失效 一去售后工作人员就会说是正常现象 有一大堆的理由去搪塞过去 售后极其摆烂 还有开这台车极其招黑 原因懂的都懂

电动EV：小米汽车曝光最新外观照片，设计简约流畅

Edisonlei：疫情初期由于夫妻俩都失业，不敢花钱，乱买的迈锐宝。现在想换车，预算25-30之间，很喜欢ct5，是我疫情前就想买的车，美系车动力好，还有15个喇叭，感觉比ct6好看，也没那么长，但是老婆说我一把年纪了都马上第三个本命年过完了，在公司也是中层，不如稳重点买个A4，但是我真不想买，也不了解A4，我觉得奥迪不是老板就是国家干部，销售总监。而我不喜欢稳重，只喜欢简单和开心。 又爱老婆，老婆可是学校谈的，钱是老婆管，纠结中。

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深沉的饺子：起步的时候，干吼不动是真的难受，现在我都是起步的时候踩两下油门，好像情况好一些？ 唉，要是低速的情况下，动力能响应的更及时，这个车在我心里就完美了。 也怪不得家都吐槽动力，有时候真的忍不了。 附一张图片，小区地库里见到的一辆稀有的小跑车，大家有认识的吗？

说车弟弟：2024奥迪A5 颜值配置均升级 预计明年上市

老林说车：月销10238台，凯迪拉克CT5告诉我们一个道理：喊口号不如猛降价

还没嘎的郭奉孝：本来25万的预算，被追加注资了，预算到了35个，自己感觉都膨胀了，纠结于沃尔沃S90 B5智远豪华,凯迪拉克CT6豪华,奥迪A6L40T不带夸戳 预算少犹豫，预算多也犹豫，心累👿

余季辞：大哥们，大佬们，看了将近两个月的车，实话说感觉34c用车压力太大了，要贷款十多万，刚毕业半年，每个月还款三四千，就很难受，宝马最近传动轴异响搞的人心惶惶，家里想买325，帅确实也很帅，但是减配有点多，而且我感觉我的运气一向都不好，不怕一万就怕万一，买到异响的就太难了，而且b48的发动机是塑料底壳，怕开不了多久就出毛病。然后又看了奔驰c，一开始我觉得这个是最合适的，无论外观内饰都很不错，但是后面又了解了一下，觉得1.5t的发动机不大行，而且新的isg电机修起来还是很心疼的，最重要的是要背上十万的贷款，实在是不想有这么大的压力。最后又了解了一下a4l，觉得是最平衡的，但是塑料质感太强了，座椅有些硬，坐起来不是很舒服，家里也不是很喜欢这款车。 非常感谢爸爸妈妈能给我一个选择的机会，不然刚毕业的我都不敢多看两眼这些车。 看到最后最后决定买ct5，请各位大哥掌掌眼。 谈到最后裸车十九万八，购置税一万七，保险五千五，贷款十六万，一年提前还款，利息加违约金一万一，落地二十三万三。送原厂行车记录仪，全包围脚垫，六年用车无忧，价值一千的积分，送两年二百万三者险，这价格怎么样，还能再优惠吗，想再要个360还有机会吗，求解答

西西里黑人：感谢s4保护了我！放不下的奥迪情怀。

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生抽丶：【动力表现】 买这车就是冲着4.3s的提速来的，路上老想超别人。开的时间长了之后也不像刚提车那么暴躁了，而且现在有了孩子，还是比较佛系的。动力表现十分满意，就像大家常说的那样：我可以不用，但你必须得有。 【续航】 纯电续航100km还是比较准的，在北京五环内基本够用。夏天开空调纯电开80km左右电池低于15%发动机开始介入。冬天开暖风发动机自己就启动了。混动基本没有里程焦虑 【油耗】 高速油耗不低于8升还是挺费油的。市内基本纯电。有充电桩还是很香的。 【智能化】 比亚迪的车机...唉！有总比没有强，旋转大屏只有给亲戚朋友显摆的时候用一回，实际意义基本没有。 总体来说 提车到现在两年半，行驶2.2w公里。没发现有什么问题或者故障之类的。只有一次冬天巨冷的时候，车机显示紧急制动功能受限，那次动力电池也快没什么电了。打客服说可能是毫米波雷达有污损，也可能是冬天电池电量的问题。后来就再也没出现过了。

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开奥迪的00后：奥迪a4和凯迪拉克CT5到底怎么选？纯属个人意见。喜欢哪辆买哪辆，这才是终极奥义。#奥迪 #奥迪a4l #汽车知识 #凯迪拉克 #懂车小知识

好别致的名字：为啥2.0ct5跑不过2.0蒙迪欧，同样的马力，我还是至尊版的配置，在路口试了两次都没有跑过懂车帝实测都是7.8秒