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第一次和它见面
尊享的曜夜套装真好看，黑轮毂好评
第二天和4S谈好价格，验完车后发现天气很好，来几张美图
45度前脸
大灯灯罩和领先的不同，也是黑色的
侧面真帅
该黑的地方都原厂黑化了，比前以前的大白帅气多了，里面车顶也是黑色
以前的大白
纪念原来的大白
纪念一下
提车后，把以前留下来的睿眼三代装上了
睿眼三代前后双摄ETC
比较好用
原厂的前单活塞刹车确实不行，为了提升制动效果以及美观，咬咬牙还是给上了原厂MP，以前5系我都舍不得，因为530尊享前面是小四活塞，虽然没有颜色。
原厂MP，前395后374，5系那套
产地：捷克
字体清晰可见
活塞细节
大四活塞
帅气的卡钳和M标
后轮刹车盘直径374mm
前轮刹车盘直径395mm
第一次改刹车，轮子都拆下来了
四个轮子被拆空了
换新鞋了
刹车盘挡泥板用的还是X3出厂那个，5系那个由于孔位不对没有装。原厂拆下来的全部打包拿走
前轮完工的效果
后轮完工效果，原厂带M标的气门嘴
装完后轮毂瞬间颜值提升，饱满了不少，一共排了两次空气，现在脚感不错，刹车很硬；方向盘转向没有感觉到十分明显的变重，刹车的蝉鸣声也没有听见，掉粉也不算特别严重，都能接受。
加装原厂V型加强杆
尊享都给减配了，太坑了吧
拆下两边护板
铝合金基座，产地：德国，拉杆产地：奥地利
不到30分钟，完工
原厂全天侯尾箱垫
原厂脚垫到货，先囤着，后面换
威固VK70+K35车窗膜施工
颜值非常好
尾部45度
侧面45度
本来还买了G01原厂的隔音棉三件套，后来担心影响散热，退掉了，防虫网也考虑到散热问题没有加装，毕竟跑高速时间少。
油耗目前8.2
钥匙+熊熊
简单发帖，文字很少，纪念一下提车改装路程，群主能不能申请加精
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