爱笑杰西5Y4

快乐的饺子ITR：选购意图：这是本人第二辆车，考虑换车时，打听了一下手里的国产车（10年跑了5.5万公里，没出过险，基本上没修过，开车比较爱惜车况很好），卖二手是真低啊，五千块钱白菜价，远远低于预期，感觉好羞耻，相当无语，相当无语... ...因此决心坚决绝不买国产了，保值率太低！ 提车意图：打算选个10-15w的合资车。开始搜搜、逛逛。一开始考虑大众、现代、起亚，但觉得街上全是大众，也没有看中起亚、现代车型。xrv、缤智进入了眼帘，但xrv款式太多，感觉太乱，前脸也是随当前的大流。缤智刚刚好，款式分明，同配置比xrv要低0.5w，前脸也精致小巧美观，第一眼就被吸引了（别喷我审美，新款缤智设计得了大奖。不喜欢的人只能说各有爱）。 外观：狭长犀利的日间行车灯、修长平稳的车侧腰线、贯穿式尾灯这些很美，提升了档次。轮胎尺寸可以，轮毂也很漂亮。总之：精巧漂亮、前卫而稳重，正适合三十多岁的人开。 内部：不能说最好，只能是较好。用料牢固、可靠，无异响。虽然是小型车，但你坐坐吧，空间会让你惊喜，很宽敞的。还有魔术座椅，后排放平。天幕视野、光线也好。提高了舒适感受和档次。 配置：我买的科技款，丰富够用。自动远近光调节、车道偏离预警、碰撞预警、刹车辅助等都很必要，另外L2级别的辅助驾驶在高速上安全系数高，省了不少事。其他的配置自己看说明吧。让我遗憾的是：没有自动落锁功能，这个应该很便宜吧，为啥不给加呢？ 动力：动力是有点弱，但是对我来说足够。我们是平原地区，城市代步上下班，偶尔转悠着玩玩，动力足够了。那些说动力弱的，你们是不舍得踩油门吗？还是坡太多了？ 油耗：目前跑了3500km，油耗6.9（之前买的国产也是1.5L，同样的路油耗7.5），真实对比，确实省油。不过，和网上的比较，感觉自己的还是高的（网上5个多油，你们怎么跑的呢？真的能那么低吗？）刚首保完，也希望我的油耗能降一降。 不足：没有自动落锁，没有倒车雷达，有点遗憾。虽然对动力要求不高，但如果能1.3t以上就好了。 以上是本人真实感受，总之，感觉挺好的，很满意。我看网上有很多喷子，我想问，选车的时候最重点考虑的不就是：毛病少、安全、省油嘛？毕竟品牌、价位在那放着呢。

异硫氰酸烯丙酯辣根素：燃油车造车成本高而且卖的便宜 电动车成本低卖的贵

用户276785047：这款车的配置较低，动力较差，油耗也不算低。适合中老年人驾驶，年轻人不建议购买。

天空之城：刚买了CRV，本来也没打算换车，但是偶然的机会，出差去外地，朋友把他的深蓝s7丢给我就没管我就，开了三天，唉，回来后CRV连看一眼的欲望都没有了，于是果断换车。 直奔主题，16.99包上路，这种车也没什么好谈的，直接付款提车，正好有现车，两天搞定。 电车实在太好开了，那动力，简直了。底盘不错，感觉比宋plus的底盘好很多，各种花里胡哨的配置，主要居然还能用carplay。 座椅超级舒服，又大又厚实，这才是移动大沙发。我这中年骨灰盒原本很保守，之前没考虑过电车，现在不得不被电车征服，我一度怀疑那些买CRV，荣放的人，也是跟我之前一样，没感受过电车，反正我以后不会再考虑油车了，差距太大，不管那么多，我觉得车开得舒不舒服，自己感受最重要，又好开，配置又拉满，价格又便宜，有啥不可，管它什么是不是趋势，买车自己喜欢最重要。 买回去老婆一眼就看中了，现在两夫妻争着要这辆车，老婆的x1也不想要了，我工作原因也不想要x1，如果拗不过她，我就把x1卖了再买个新能源的车开，反正不会再开回油车了。买车送家充，这样家里，单位都有充电桩，很方便，全年基本上不用加油，200公里纯电续航，就算打个五折，也够用了。 其他没啥好说的，反正配置只有你想不到没有它做不到，可能我常年开CRV的原因吧，以前也没体会过太多配置。 不满意的地方就是，这车为啥一靠近就自动解锁了？有时候不想它解锁，如果能自己控制它解不解锁就好了。

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依风听雨柔754：比亚迪销售跟我说新能源车又要收购置税了，真的假的？？

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陆十六LK：根据懂车帝2月销量城市榜统计 2024年2月，广东21个地级市，最爱买日系的第一名是茂名市，新车上牌日系占比达到了惊人的84.62%，第二名湛江也达到了77.71%，第三名梅州依旧高居76.42%。 国产车也不示弱，在汕尾市拿下来83.7%的新车上牌占比。 整体格局是粤西粤北地区更偏爱买日系，粤东和珠三角地区更偏向国产车型。 其中比较特别的是惠州和东莞，日系和国产均未超过50%，主要原因是美系电动车占比相对高一些。 以上统计数据仅为2024年2月数据，准确性可能不是特别好，但也能反应基本情况。 仅供参考。

阳光慕小北：电车和油车，到底哪个开着爽？大型双标现场来了

用户7162486972343：今年因为犯困，出高速后装到护栏上，45的速度，防撞梁直接断裂，水箱发动机整体后移，其实速度也不快，防撞梁真是垃圾， 建议买车还要考虑安全性。 另一方面，省油上来说，市区确实可以，高速是一点也不省油，实测下来高速油耗在每公里5毛多

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十年杀鸡：奔驰刚宣布回归油车战略。 这已经是最近一段时间听到的第三家还是第四家类似的消息了，前几天刚有通用和福特传出同样的新闻。 评论下面有不少人宣称：电车没有前途，和中国被忽悠的类似言论。 此言差矣，老牌车企这种策略的变化其实就是他们内心焦虑，摇摆不定的真实写照。 曾几何时，这几家车企，可是几乎all in

热情的清风Jnr：家人们，缤智陪我跑了12万公里，给我个建议，该不该让它退出历史舞台了？如果退下了，我就卖掉换辆新款缤智，嘿嘿~说实在，谁还不想体验体验大天窗下的阳光沐浴和带过滤PM2.5的空调吹出来的清新空气呢！缤智这车开着可以，至少我这老缤智它是省油的，12万公里跑下来省不少油钱，说到这，我得感谢它了！车友们，该不该换，你们说了算。