电车又要收购置税了？

今年到25年12月31日买车减免购置税额度不超3万，超过3万部分就要缴，26年1月1到27年12月31日之前减免购置税额度不超1.5万，超过1.5万部分就要缴，28年1月1日开始所有新能源车跟油车一样购置税全缴，不免

国家才出的推进新能源车，和油车以旧换新，怎么可能现在急着收购置税

我不差那点购置税，我差的是买车钱

电车现在不保值，电池隐患还比较大，第二年保险公司还拒保，电费又在上涨，要是收购置税，估计又要凉凉了

早点收，燃电附加费也要收，我们这些油车车主油价太高了

这个大家都是知道的事情。今天才通网吗？

这个好像是有些车达不到减免购置税的标准，比如纯电续航里程小于多少公里就不达标等等，不达标这款车就不能免购置税，不是所有电车都收

应该是到25年前30几万以内的车不用税，换个说法，只减免3w购置税，超过部分要继续收，今年5月的是针对200公里以下续航的剁椒鱼头

迟早的事儿，凭什么电车不收购置税，凭什么燃油车替电车交购置税？

今年是最后一年。确实要收费了！怎么啦

电动车这个新太子爷还不到断奶的时期，如果现在断奶跟油车一样没有各种政府补贴和优惠的话，前面的路就命运多舛了

不知道第二条有没有认真看。新能源购置税是一直在收的，只不过国家对于低于45万的车实行减免购置税（好像是45万，如果有错望指正原谅）。第二条里明确指出了免税目录里的车符合规定的转入减免税目录，不符合规定的转出目录。意思应该是门槛收缩了，极大可能是插混增程的纯电续航里程入门的要求提高了，具体情况不清楚，因为现在市面上很多合资车插混的纯电续航标称50以上，但实际上才30，就是为了绿牌政策搞的。总的来说新能源车购置税减免政策应该会持续存在，而且购买人群最多的10-20万级别和20-30万级别的政策或者说30万以下的政策估计和以前差不多，变化最大的估计是续航里程了，因为上海绿牌标准好像已经提升到了80了。

我在22年陪我朋友买宋plus的时候比亚迪销售也这么说，去年23年我买车的时候销售又这样说，现在24年他们还这么说

明年1月1号新能源车征收减半的购置税过渡两年，之后新能源车全额征收购置税

纯电续航低于200的，6月1日开始收购置税

6月份开始，纯电续航低于200公里的才交购置税

26年开始收一半购置税，28年开始全额收，25年底之前买车就行，但是其实电车以后只会越来越便宜，26年以后降价肯定比购置税还厉害，现在10万能买400续航，26年10万能买500，600续航

好像是30万以上才收购置税

国家战略资源调整，战争时不被石油资源卡脖子，大力提倡新能源汽车，最近几年绝对不可能收购置税的。