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#车表不分家这块表是SEIKO精工PROSPEX系列登山者机械表，货号是SPB121J1。这表是三年前买的，当时因为是工作调动，要去外地就职一段时间。新公司的公司文化偏运动风，领导们也时常组织运动会。我看活动上领导们几乎都戴的这种运动风手表，于是我也入...查看全文
#车表不分家海鸥机械系列819.368情侣对表。这表还是上大学时买来作为恋爱一周年的礼物的。那时候在校经常参加各种考试，考试不允许带电子表，又恰巧一周年了，所以就想着买一对情侣表作为周年礼物，主打的就是实用！ 这对表记得当时是在天猫海鸥官方旗舰店买的，...查看全文
#车表不分家今天此贴主角——Mido美度舵手系列天文台认证男士机械表。 此表对我有重要意义！且听我细细说来。入职2年左右，公司准备安排一批工程师升级，关乎岗位待遇，未来前景等。所以公司内部很多老工程师翘首以盼。我这种刚入职2年的“新人”基本是抢不到名额...查看全文
#我的理赔心路历程我是2023年3月中旬提的23款君威1.5T智享型墨玉黑，当时貌似是通用活动，厂家499商业险100万级别优惠活动，因为是新手，最后我根据自己实际情况升级了保险，也购买了其他险种，最后我的保险明细是：交强险950+车船250+车损3238+...查看全文
#车险购买那些事本人提的是23款黑色君威1.5T智享型，动力169匹的那款，提的时候黑色比白色要便宜2000大洋，我看中黑色是因为B级车黑色的更加稳重踏实一点。车型配置是流媒体、主副驾座椅六项电动调节、后视镜加热、座椅加热、双区空调、倒车影像雷达、电动尾门...查看全文
#一吐为快-你对君威有啥吐槽的一、配置模块吐槽 ①希望这配置再升个级，比如有自动启停却没自动驻车，自动启停又不实用，还伤电瓶费油，每次上车都要关掉。另外实用的自动驻车却不配。还有配有座椅加热却没座椅通风，夏天君威的翻毛皮简直热的要死，开空调都汗流浃背。低配的威朗却有座椅...查看全文
#有奖-分享君威的优缺点一、背景介绍 ①车型配置： 我提的是23款1.5T君威智享型，配备流媒体、主副驾座椅六项调节、座椅加热、后视镜加热等配置，具体下面再谈谈优缺点。 ②用车环境及行驶里程： 我平时主要就市区上下班，单日里程也就10来公里km。基本上属于那种车还...查看全文
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十年69766：早上莫名倒车影像没了，重启车也没恢复，晚上又自己好了，请问大家遇到过吗
#用车心得一、用车背景 奔三了，马上订婚了，以前出门都是地铁滴滴，现在需要准备一辆婚车。就开始考虑我的大君威了。本人预算15万。国产车、电车、SUV三者不考虑。如此一来车型范围缩小很多。 期间只对比了速腾次顶配（落地15.1）和迈锐宝XL2.0。最后...查看全文
#我和君威的日常一、购车背景 到了谈婚论嫁的年纪了，是时候买车了。就跟家里人说了下，家里说可以，自己看。也不用家里出钱，毕业赚的钱刚好买一辆车。所以就打算看看了。这个时候一点都不懂车的。只是不想买电车、不想买国产、不想买suv。哈哈个人爱好，这么一限定好像可以选的就没几个型号了 二、爱车简介 我买的是23款1.5T君威黑色，落地15.3。裸车累计74000吧。其中70000是4s店的活动，另外4000是我花199买的抵用券。然后服务费收了我9000。羊毛还是出在羊身上。我的车是2022.10.26的生产日期，可能近6个月了，所以享受厂家商业险499套餐，然后保险这块我自己升了个全险200万，最后保险好像花了2300。 三、用车感受 试驾的时候感觉刹车真的硬!踩一点点就刹住了，而且累脚。开了自己的车之后发现市区40码以下车辆左侧总有呲呲呲的声音，售后说是变速箱工作的。然后1.5T的动力市区绝对够用!一开始起步舍不得踩油门，过红绿灯都慢吞吞的，转速控制在1500转，后面的车总是超我。问了售后说2000转也不伤车，还可以清积碳，以后每次起步我都直接深踩油门2500转，马上就窜出去了，超车变道无压力，油门响应也快。就在30-40嘛会有个顿挫。 四、动态感受 ①动力表现、加速性能：1.5T绝对够用，30-100码推背感很明显，发动机的轰鸣也很好听。100-130的加速就不那么明显了，但我发现只要你速度稳定下来了，转速都能稳定在2000转以下。 ②过弯感受：第一次跑高速时，前面修路，3车道变2车道。我没看清，等我看到时来不及了，我右侧的车估计发现了他赶紧加速跑开了，然后我猛的往右打方向，100码的速度，就这么过了，车很稳。 ③操控感受：君威响应挺快的，你给多少油他就跑多快，没得说，而且变道很稳。 ④方向盘重不重：低速情况下不重，感觉要多转他才拐弯。高速状态下很重很稳，你掰不动。轻轻一动他就变道了。很安全。 ⑤减震效果：君威的减震，哈哈就不用说了。试驾这个车的都知道，硬。但可以接受。车内降噪也大不过也可以接受。比君越肯定比不了。但15万级别的车还是够的。 五、静态感受 ①座椅舒适度：挺硬的，而且主驾座椅塌陷起皱。 ②外观：上符合我的审美，有运动又沉稳。我一开始对此的是迈锐宝。迈锐宝太运动了，不适合以后结婚家用。黑色君威既运动又沉稳，还是B级车。 ③内饰：一般，我没在意他的内饰，比较老气。 ④车机功能使用：我是安卓机，君威的车机对安卓机很不友好。反正我什么都靠蓝牙。 六、空间 我同事开玩笑说，君威也就空间像是B级车了，我1.76的个子后排碰不到头发。毕竟B级车，就是倒车麻烦。 七、油耗 我市区多，高速少。刚提车时是12个油。现在1000多公里了，综合8个多将近9个油。然后高速的话大概7个油。 八、优点 动力、外观、后备箱空间、稳重。这车是凭自己喜好买的，肯定处处都喜欢，爱屋及乌。其他小问题也都能接受啦。 九、吐槽 最好升级一个好点的车机，还有座椅通风和后视镜折叠。 希望君威圈主咖酷大威推荐！
#新车一血🤦🏻新车一血 车是23年3月中提的，一血是3月底蹭的，自己全责！现在跟大家说一下具体过程吧。 事情经过： 因为出去玩了回来的比较晚，小区单元楼下面有没有灯，所以有点看不清。我就想着把车停好，但没发现车右后面有一辆电动车挡住，这电动车没...查看全文
#爱车好物推荐💘实用车品 试问哪位车主不喜欢装扮自己的爱车呢？不管是为了目光所及心情愉悦还是日常使用舒服实用，大概每位车主都想自己爱车更加实用温馨，就像另一个家一样。下面我给大家推荐一点个人实用评测过的一些车上好物件，希望可以给大家带...查看全文
#保养攻略一、用车环境概述 我的车型是23款1.5T墨玉黑君威智享型。全车搭载1.5T四缸涡轮发动机，峰值马力足有169匹。搭配9速手自一体变速箱，今天为车友们罗列一下我的首保攻略。 首先我的车是23年年初买的，首保要...查看全文
#提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车，第一辆车是我爸的五菱宏光，给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车，过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了，迈锐宝是因为太运动，不过迈锐宝2.0的动力是真的强，国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具，直接pass，速腾是因为A级车，内饰太塑料感，但他油门跟脚，车身轻导致反应快提速快，刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色，23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下，15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅！ 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000，购置税11000，保险5500，服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈，当然也过了好几个月，我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价，就等到3月份，正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格，服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈，千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养，这个最值钱，前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保，半包脚垫，行车记录仪，行李箱，打气泵，车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱，不过去外面汽修店贴，同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段：静态 外观：外观没得说，黑色车确实稳重，唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动，优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间：4米9的车身，君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的，这不我都已经double kill了。一次是倒车，一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360！我同事178的身高，葛优躺后座不顶头腿也伸得开，坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了，顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节，逼格很高。后备箱是真的大，比suv都大，很符合美国人的存储风格，好评！ 储物：主副驾之间取消了档把，取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒，我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐：我坐后排感觉很舒服，就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰，给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置：流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有，平时够用。 第四段：动态 我平时主要就市区上下班，单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9，高速油耗大概7，国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题，起步会有点肉，而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的，君威的变速箱调教就是只要你舍得给油，120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响，响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快，配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道，车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声，有点烦人，售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子，卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音，每次停车都要清洁。 第五段：优点+缺点+吐槽总结 优点：流媒体真的太好用了，哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖，下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾，保障了安全。 缺点：倒车影像装的太突出了，一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风，夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行，每次必须16°+风力最大才行，一旦温度设22°，吹出来的风一点都不冷。 总结：君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7，市区油耗9。对于B级车来说不算高，总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段：建议 现在君威停产了，如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚，把转速提上来，再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长，侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。
