认证：理想L7车主·新提车
简介：独立音乐鉴赏家 著名酒类品鉴师 长期摆烂打工人♂️
叁叁得酒i
提问博世已经回应了，涉事车辆未使用博世辅助驾驶，这下总没地方甩锅了了？
提问理想l7 现在买还是等1月买，1月政策会更给力点么
提问现在岚图唯一的短板就是智能驾驶和车机了，去体验了一下新追光phev，屏幕上的大黑边真是让人受不了，销售一直在宣传安全，大黑边和安全有毛关系？ 机械素质没得说，车机太拉胯了，不像是新势力做的车机（对比其他厂家纯电的车型确实差的不是一点半点），智能驾驶基本没有，官方说的L2.9目前充其量也就是高配的ACC，总之硬件是真不错，软件是真别抱有期待（毕竟国企一贯作风），如果车机和鸿蒙或者魅族合作，智能驾驶再买买百度的方案，一定也会上一个台阶！ 已小订，等待12.5开奖
提问后排液晶屏是选装还是标配？
华为已经正式下场造车了，从鸿蒙座舱到联合开发再到全面参与整车研发，这次发布的智界S7基本全权参与，奇瑞代工，目前已经形成了赛力斯问界➕智界 增程纯电两翼市场战略，新能源市场再次进入洗牌期。 头部新势力巩固的地位也将逐渐瓦解，市场将进一步被蚕食。明年阿维塔就要做增程了，保不齐智界也会做，到时候下有零跑深蓝启源上有理想蔚来中有问界阿维塔小米等，打的你无处还手，市场空间就给你留一点点，现在已经刺刀见红杀红眼了，再不改变就只能从一个小众品牌被排挤成小小众品牌，所以这次追光phev的定价很关键，基本是一个生死局。 如果定价还是参照ev版本，那不好意思，你这个产品直接将注定成为一个弃子，其他两类每个月的量也会逐步走低起码不会变得更好，新车开发频率也会降低，亏损增大，最后的结局就是太子爷被抄家拆分。 当然，如果不破不立，起定价25左右起，必定能够吸引到从56E入门款潜在购买用户以及30一下轿车的购买意向的用户，基本就是乱杀，上下都杀，也一定是爆款，所以，静待厂商决策，希望能看到一个好的局面。 无论如何，留个岚图的时间也不多了，是时候思考一下怎么破这个局，毕竟你不去迎合市场，那么你就要被市场所抛弃。
果然不出所料，定档11.17广州车展，期待
提问大定送的东西大家都是怎么谈的，还有要写进合同里吗？承诺送充电桩这样子
提问这样选下来，大定是多少钱
提问上市后减9000包含预售的4000优惠券吗
提问问界M7 岚图free 领克08 真纠结
这价格真假
提问这车 车机和音响怎么样呢
盼星星盼月亮终于来了铁汁们
提问想咨询一下，2020款2.0T四驱尊雅版现在入手二手车，大概多少合适呢
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