油油腻腻的皮尺

菠萝broo：还是说这车性价比太高，导致没有利润赚，所以厂家都不推广了？ 我买车时候深入对比了下面这三款车型，馈电油耗都是观察车友反馈的， 唐dmi的真实油耗并没有厂家宣传的那么低（但秦dmi的真实油耗确实足够低）， 长安IDD的油耗也没车评人黑的那么高，（有车媒体故意开着高保电去测油耗）

得劲儿啊哈哈：该内容已被作者删除

Mrlilynn：满油满电app上的续航是1210。实际测试情况：在沈海高速上强制保电70，ACC定速120，空调20度，中等风速，跑了720公里，再加满95号汽油花了450，换算成92号汽油，计算可得平均高速每公里6毛钱，比我之前的油车略高一点。然而不可否认的是这车在室内短途情况下真是省钱。 我个人愿意为消除里程焦虑花这6毛钱一公里。

懂车帝实测：混动iDD油耗并不省，揭秘长安UNI-K iDD 夏测整体表现

Vientiane.K：懂车官方UniK IDD夏测结果已经发布，大家可以去围观打卡看看，符合你们的预期吗？

idd泥巴砣砣：刚入手长安uni -k idd卓越版，保电20%，跑了趟高速电全用完了，怎么回事？

智电出行：长安UNI-V汽油销量涨55% 为何混动iDD卖不好？销量暴跌21%

小眼睛双眼皮：邻居有一台汉dm，听他说挺好的。正好准备给公司车换掉。这等等新的dmi吧。这价格给我整不会了啊 同样22万。老dm，2.0 4.7秒。四驱。 新dmi 1.5 7秒多。两区。就纯电里程差几十公里。 谁能给我说说差在哪？为毛线dmi 硬件不如dm还卖一个价？总有道理吧。不然买dm好了。

坐标上海：提了车的大佬们，能不能告诉我这车到底能不能买，车机怎么样，油耗如何，亏电开的情况好不好，求告知

痛风远走高飞：本人坐标杭州，纠结了很久一直想买辆属于自己的车，这个月本来已经定了宋plusdmi，但是无奈家里觉得混动不太行不让买了等车时间又太过于漫长再加上比亚迪宋plusdmi车圈的各种ev受限以及高速上叫拖车的故障给吓的退订了，滨江的4s店说的要20号左右解封就会把钱打给我，这期间看了很多关于很多大k的测评以及本车圈车主的各种评价，现在还在纠结到底买纯油的还是idd好一点，纯油的两驱顶配加上贷款手续各种弄下来十九万左右，idd卓越的那一款由于是混动免了购置税一万多全部弄下来十八万五左右，但是担心混动会出毛病，再加上之前比亚迪的定金还没退回来，所以不知道买哪一款，对比了一下卓越款的跟最高配的就差了驾驶辅助，手机无线充电，喇叭少了几个，也没有氛围灯，个人开了很长时间车了驾驶辅助没有都无所谓，无线充也没必要充的慢也是鸡肋，氛围灯4店说加一千多可以加装，头枕喇叭少了也就少了点高级感，其实也还好，大不了后期买个座套套上就看不见了，现在看了unit，又他妈觉得unit2.0t带运动套装的也挺好看，就是太小，也对比过，都弄下来跟unik差了将近两万块钱， 两万加油够开一年了，个人还是比较支持长安的，家里人也买的长安，所以现在目标就放在长安了，就是不知道买哪款，个人在杭州基本上也就上下班开，休假了偶尔出去玩，就是过年离丈母娘家有一千五百多公里的路程，就担心在这里，怕跑高速出故障，还请各位买过的大佬给一点意见

Vientiane.K：UNI-K IDD充电枪显示的最大充电功率:120*360=43200，也就是43.2千瓦。但是我目前最高只能充30千瓦的功率。 隔壁威马EX5充电枪显示的最大功率:415*190=78850，也就是78.85千瓦，实际看到充电功率415*128.5=53327.5约等于53.33千瓦的功率。 小小疑惑一下，长安这个标称30%到80%充电半小时的速度没有达到啊。1k里程冲到130km，表显99%的时候，时间是5＋65=70分钟（ps.不小心点跳枪了一次）

中国经济网：混合动力汽车是“骗局”？外媒：排放超标

琪车人：长安混动？UNI-K iDD说句“真香”不过分吧？

一个爱打球的胖子：目前从了解的方面20万以内综合考虑，魏拿铁的phev，比亚迪宋plus dmi，长安unik.idd，颜值，动力，续航，售后，内饰，车机交互。有老铁们给意见么

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开车芝士：说实在的，出问题没啥，知错能改就行。但是没想到比亚迪就是咬死不承认，一副掩耳盗铃的样子，太让人失望了。 一个车企，居然一点责任心都没有，这种企业的车又有谁敢买呢。我是不会推荐周边人买比亚迪了，自己下一辆也不会考虑了。哪怕广汽埃安都比这个靠谱，至少别人用于改进自我，勇于承认错误。 还是希望比亚迪不要只知道掩盖事实、矢口否认，真正面对自身缺陷。老老实实承认自己错误并且改正的话比亚迪还有救，不然迟早落得众叛亲离的下场。

车市壹观：比亚迪汉EV碰撞后，着急发声明不如先查清真相