汉DM-i车友圈

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哥几个，这比亚迪dmi给我弄不会了啊

2022-03-19发布于：汉DM-i车友圈

邻居有一台汉dm，听他说挺好的。正好准备给公司车换掉。这等等新的dmi吧。这价格给我整不会了啊同样22万。老dm，2.0 4.7秒。四驱。新dmi 1.5 7秒多。两区。就纯电里程差几十公里。谁能给我说说差在哪？为毛线dmi 硬件不如dm还卖一个价？总有道理吧。不然买dm好了。

作者提到的车系：

汉DM-i

4.03分

最低售价：	15.98万
最高降价：	3.00万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（350辆）

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聊车小达人007
捷豹XFL车主·车龄5年
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老dm和新dmp比就行了，2.0T变1.5T了，加速快了1秒应该是电池增大的功劳，贵了基本10万，油耗百公里少3个，又给加了点香氛、悬挂啥的。多的配置+百公里少2.8个油—2.0T发动机=小10w
评论发表于2022-03-19
- 汉DMO · 汉DM-i车主·车龄3年
  老dm是完全比不过dmp的，只不过价格也不在一个区间，只差8W，丐版dm什么配置都没有 dmp多一个电机，纯电里程多了一倍有多，老dm油耗暴力开分分钟10L，dmp是新技术油耗完胜还有铝合金的悬架，电控减震，杂七杂八的配置
  回复发表于2022-03-19
- ᴮᵘⁱᶜᵏ²⁰
  dmp没话说，毕竟配置杂七杂八摆在那，就121版本跟dm四驱顶配一个价就看不明白，就多三四十公里纯电续航就敢干dm2.0四驱4.7秒？要续航没续航，要动力没动力
  回复发表于2022-03-19
有志者自有千方百计A
汉DM-i车主·车龄2年
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以后在路上的我
评论发表于2022-03-20
- 头条用户
  回复发表于2022-03-20
- 用户9998508178603
  这图没毛病
  回复发表于2022-03-20
纳夜思川
汉DM-i车主·车龄3年
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dmi1.5t的发动机是新研发的，除了制造成本还有研发成本在里面，dm2.0t的大机头用了很久了，稳定性没问题研发费用摊没了。电池度数差不了几度但dmi是铁锂dm三元，三元循环次数低安全性没铁锂好但放电功率大成本比铁锂高
评论发表于2022-03-19
- ClericYi
  这一来一回说完好像不应该涨多少？
  回复发表于2022-03-19
- mindreader007
  dmi是老技术重新应用。不是新技术。如果是新技术，就会放弃dm了。其实，dm的技术含量比dmi高
  回复发表于2022-03-19
再见诗意01
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是秦dmi和宋dmi给了他们勇气，少了市场的爆锤
评论发表于2022-03-19
- 自在海浪MH
  最便宜的毛豆Y6.9秒，都已经32万了，配置拉满的dmp贵吗？
  回复发表于2022-03-22
- winfury
  雷克萨斯10秒落地40万，你是不是要这么比
  @自在海浪MH：最便宜的毛豆Y6.9秒，都已经32万了，配置拉满的dmp贵吗？
  回复发表于2022-03-24
最爱杂牌bmw电动车
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汉dm加速快价格不贵，但销量很一般。比亚迪痛定思痛，认为汉dm卖不好是因为价格太低了，而不是因为自己品牌力弱，不是因为内饰土，不是因为前脸难看。所以没改内饰，没改前脸，没提升服务。加了10万再卖给你。真棒呀比亚迪
评论发表于2022-03-19
- chrislakers
  哈哈哈
  回复发表于2022-03-19
- 007射手
  dm卖不好最大的原因应该是纯电里程太短加上没有快充，你把它纯电里程搞到那个242加上快充，其他啥都不用变，把加电池的钱加点价格，你再看看，肯定早卖爆了！混动，纯电里程很关键，121的还是太短了。
  回复发表于2022-03-20
风风小明
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等着背刺呢，结果迎面一刀。。
评论发表于2022-03-19
- 你吹空调外机725 · 汉DM-i车主·车龄2年
  是迎面一个保值奖状
  回复发表于2022-03-19
- 将军有剑2022
  长城比亚迪这两年都这尿性，专门坑自己粉丝，各种坑爹，给人感觉就是仓促出手，没有设计出整体的路线，想一出是一出
  回复发表于2022-03-19
董小姐的晁先生
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评论发表于2022-03-20
- 用户5001889987347
  锤子便签
  回复发表于2022-03-20
孤独的汉子DMP
汉DM-i车主·车龄3年
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这回老王就不地道了还是两田吧
评论发表于2022-03-19
- 服软4705 · 汉DM-i车主·车龄2年
  看着dmi的配置和价钱你提的dm不就更香了
  回复发表于2022-03-19
- YET豪 · 秦PLUS DM-i车主·车龄1年
  汉DMI车主都叫你选两田了，不要犹豫了
  回复发表于2022-03-20
辣鸡就是辣鸡121
岚图FREE车主·车龄1年
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可能为了消库存吧，我都不头铁了，考虑买个林肯Z了
评论发表于2022-03-19
- 用户338594896387
  蒙迪欧啊买林肯z才头铁我本来也看林肯z发现除了牌子一毛一样没这个必要省十万块钱干啥都香
  回复发表于2022-03-20
- DC80315998
  买林肯这不铁头功吗
  回复发表于2022-03-21
放肆507
英仕派车主·车龄1年
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卖不动的，最后走量的时候还是优惠一两万，美其名曰原材料成本下调
评论发表于2022-03-19
- 550锐动迈锐宝 · 迈锐宝XL车主·车龄1年
  只优惠2w？32的得降到26吧
  回复发表于2022-03-20
- 解忧车载音乐
  销售员说上市会便宜的但是不知道便宜多少
  @550锐动迈锐宝：只优惠2w？32的得降到26吧
  回复发表于2022-03-20
穿梭的时光机1
汉DM-i车主·车龄2年
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Dm如果有个快充接口，基本这价位无敌了在外面没桩，买了DM觉得后悔的基本就是没快充，充电桩不好找。其他除了一些老司机说三连杆基本挑不出毛病
评论发表于2022-03-19
- 向南风境 · 迈腾车主·车龄6年
  现款DM纯电实际能跑多少公里
  回复发表于2022-03-19
- 手撕喷子全家 · 汉DM-i车主·车龄2年
  80左右
  @向南风境：现款DM纯电实际能跑多少公里
  回复发表于2022-03-19
大白大汉
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汉DM高速油耗都要10个，dmi做到4.2还不好？纯电续航多了40公里，满油满电续航直接翻倍，还有快充，电尾门和其他配置也多了，还不满意？
评论发表于2022-03-20
- 用户9998508178603
  2.0跟1.5比油耗吗？？？
  回复发表于2022-03-20
- 用户9998508178603
  咋不跟丰田日产比？我天籁2.0跑高速五个油 dmi可以？
  回复发表于2022-03-20
_M
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我建议有车用的同学等一等，今年各个自主品牌不会看着比亚迪吃独食的，大伙把钱留在银行收利息，留比亚迪自己风中凌乱，广汽，长安，奇瑞等都出一款插混c级车的时候才是最好的买车时候，同意的点赞
评论发表于2022-03-19
- qnldycc
  哈哈哈他们要是有那能力为啥早不出呢？他们在等啥呢？
  回复发表于2022-03-20
WinstonLau
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哪里有汉dmi，不是猴dmi吗
评论发表于2022-03-19
用户2912653878155
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同问也是邻居买了
评论发表于2022-03-19
- 小眼睛双眼皮作者
  汉dm 和汉ev我们小区就3台还有2台唐。卖的着实不少。不过我没搞懂这个套路啊。这是咋回事。低性能和高性能卖一个价
  回复发表于2022-03-19
- 用户6086673355660
  不在乎油耗就dm ，在乎油耗就dmi。亏电情况下两倍把
  @小眼睛双眼皮：汉dm 和汉ev我们小区就3台还有2台唐。卖的着实不少。不过我没搞懂这个套路啊。这是咋回事。低性能和高性能卖一个价
  回复发表于2022-03-19
丘比龙徐
宝马3系车主·车龄10年
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老dm的技术太老了，实际综合油耗下来也有10l了，和普通燃油车差别不大，dmi馈电油耗也能做到5l以内!不过定位是经济省油，和老dm定位有区别了，实际上老dm加速4.7秒必须是满电+油才能达到，没电了加速也不行
评论发表于2022-03-19
- mindreader007
  省油不代表新技术！日系的车省油全都肉，动力提升才是真新技术
  回复发表于2022-03-19
- 伯一山人 · 汉DM-i车主·车龄1年
  看定位吧，家用的话，百公里7秒多和4秒多也不会去争这3秒吧？再说能比过市面上同级别的油车就差不多了，买这车的用户群体大体会是有家庭的或者准备组建家庭的，家用为主，又不是年少轻狂的时候晚上去跑秋名山
  @mindreader007：省油不代表新技术！日系的车省油全都肉，动力提升才是真新技术
  回复发表于2022-03-19
玩家制作
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老王是想不明白多出来6万对于普通人来讲加油能用多少年啊
评论发表于2022-03-19
- 小眼睛双眼皮作者
  用到车报废都用不出6万吨差距
  回复发表于2022-03-20
- 玩家制作
  是6万人民币，不是6万吨油
  @小眼睛双眼皮：用到车报废都用不出6万吨差距
  回复发表于2022-03-20
用户9525348011851
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比亚迪的产品规划和营销策划太拉垮！像王朝系列和军舰系列本来就应该用来打口碑的！应该学吉利另造一个高端品牌，一开始就定位高端学习雷克萨斯的打法，多做营销，下面的产品就算涨价也不应该这么激进！想一口气吃成个胖子马上就自封豪华品牌，是难成事的！
评论发表于2022-03-19
- refrain0723 · 凯迪拉克CT5车主·车龄1年
  想做高端抬档次也不是不行，可是最起码得物有所值吧，新款dmi怎么看怎么不如dm，价格还加的飞起
  回复发表于2022-03-19
67维尼
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dmi亏电的驾驶感受是老DM不能比的
评论发表于2022-03-19
- 用户5895915280303
  dm的性能也是dmi不能比的，买到这个价位的车，说实话百公里多三四个油，真的无所谓
  回复发表于2022-03-19
- 虛幻之影
  dm亏电以后不是耗油的问题而是这个双离合2.0t驾驶平顺性太差了，dmi慢是慢但始终很平顺，更适合大部分把插混车当油车开的人，dm只有充分充电条件才能购买，要不然没电真的一条虫
  @用户5895915280303：dm的性能也是dmi不能比的，买到这个价位的车，说实话百公里多三四个油，真的无所谓
  回复发表于2022-03-20
用户5186695511733
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都特么喊贵，然后私下对比后，发现跟汉一样配置的，50万都打不住，还是各方面吊打其他车，最后都去买的一个劲，影响老子提车
评论发表于2022-03-20
- 用户7915455496122 · 汉DM-i车主·车龄1年
  我还真对比了下，确实这个配置的同价位和汉比的没有，可能就君越艾维亚低配价格配置差不多
  回复发表于2022-03-20
- 單調的華麗
  骂的越狠下单越快
  回复发表于2022-03-20

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