简介:这个人很懒,什么都没写~
金正胖
使用场景:合肥市区,工作日有班车,离公司25公里左右,也有地铁可达。周末偶尔在附近转转。每年固定去老丈人家4次左右,单程260公里左右,有车位,可装充电桩。 目前看中的车是蔚来ES6,落地33万+左右,送1差不多1w元礼品(露营套装,手机,换电券),老丈人家几百米就有个换电站。 最近理想L6上市,感觉也非常适合,Pro版25万落地,送充电桩,使用成本低,家充感觉比换电方便。长途可以用油,理想也有做得不错的地方,比如双联屏,理想同学支持手势,gpt还可以画画,大沙发也是标配nappa,座椅通风按摩,比未来便宜8w+,性价比爆棚。不考虑max版,感觉冰箱,音响,没啥用,AD Max是有用,但不是必须的,如果买max,和在es6查5万,感觉不如直接es6,但L6电池是欣旺达的,纠结中!
定了理想L6 Pro 网上说 Max 是宁德时代,Pro 是欣旺达 如果上 Max,我觉得性价比也就那样了。Max 除了智驾还行,音响和冰箱我不在意。 销售和我说,无论Max Pro,电池都是混装的! 大家怎么看?能不能买?!
我觉得女王座驾没必要,只能停车时用。灰色比蓝色耐看,肯定是75度电,还有你一个月开多少公里?我一年5000公里以下,很纠结在。建议等等再说,我从去年12月份看,到现在基本一直在降,当然23款清仓时确实比较划算,到现在有1w置换和niophone,BAAS要不要我感觉都差不多。全款付就行。
市场中性三千六:初步锁定打算下手baas版的es6,求教老车主们几个问题,先提前谢过啊: 1.关于电池和换电。到底选75kwh还是100kwh哪个更好?因为是付租金,一个月多了400+但是可以节省2次换电的麻烦,但是又觉得有些没必要都选择换电了。100kwh租电将来临时升级或租用150大电池会不会有比较好的政策或者租金?还有就是换电站里100的电池会不会换起来人更少更方便呀? 2.现在最新优惠是1.2w展车+1w油车置换补贴+5k选装免费一共裸车价补贴2.7额外还有一niophone。我看上的配置(女王座椅+舒享套装+织雪轮毂,同温层蓝或灰色)预计baas裸车价26+,大家觉得这个价格我是继续再等等还是没必要等了。展车肯定很多的,每个月都能买得到。因为我不急着用车,家里有油车。后面还会有新的优惠或者补贴吗?大概率还要继续变相降价吗?我试驾其实选中的是极星4,驾驶体验和产品设计还有理念跟品牌调性都很喜欢,而且直接裸车优惠8w左右,一度被吸引了。不过不能换电,加上我用车需求必须是要有一些气势、排面和档次点的品牌跟车型,所以还是锁定蔚来es6了。唯一就是不想买贵,不愿意多花一两万。如果都觉得等俩月会有新优惠我就继续等啦。哈哈哈哈哈 3.据说乐道要共享换电站,后面万一乐道20~25,baas后12~18月销量上万都跑过去换电,会造成换电站比较拥挤和紧张吗?有必要等乐道公布完与母品牌换电站的共享策略再觉定吗? 多说一句,我觉得乐道中文名字有点low,拉低了蔚来的品牌定位。为什么不叫安贫呀?onvo英文名还行,中文叫蔚蓝不挺好吗?搞不懂。
有一台2021年的2011年的神车奇瑞A3,差不多13年了,开了不到70,000公里。算下来,每年不到5000公里,平时上班有班车。老家80公里,老丈人家260公里。1年跑几次,出门有地铁,近的打车。最近迷上了蔚来的ET5T和ES6,算了下经济性不划算,但神车车龄有点长,不少地方已经老化了,有一次居然漏油,家人担心安全性。 而且还要买个车位,13万左右,车位小区很难租到,但是有卖的。 求指导,求解毒。 还有一个方案就是买个车位再买一个油车SUV因为家里有两个小孩。
3.14号发布的新B A A S政策,半个月的时间,三月份的销量会暴涨吗?