简介：这个人很懒，什么都没写~
走成龙大道到二仙桥
最近成都20来度，买的545的标准续航，现在显示满电都都600公里了。反向虚标做到极致了。
但电耗多一个
庆幸当时没有选比亚迪
平地市区。两个人。一半高速（有点堵），一半城区路。能耗首次到了12以下。
实际能跑多少实测后再告诉大家
车：别克e5标准续航 路：成都出发到重庆，距离300多公里其中高速270公里。出发时表显489公里，到达充电桩时剩余82公里，全程前半段时速100，后半段时速110。能耗显示才十六点几 用：温度4~9度，两个人，没开空调。 结论：高速表现里程7.3折，还是比较满意了。
e5标准续航，春节出发温度3-9°，两个人没有行李，不开空调，中途不充电成都到重庆300公里能跑拢吗？
之前能耗基本都在十四点几，现在都在十二点几。 不知道什么时候显示充满545km，我现在开了1800多公里，充满电还是显示475km。
新买的星星穿越充电器7千瓦，装好插上电后充电只有3.5千瓦，有人遇到过类似情况吗
单踏板模式市区能耗差不多11-12. 下山15公里能耗6.1太省了。
坐标成都，零上几度 市区能耗14 15左右，开了空调
外观这个东西每个人是口味不同， 但这辆车静态外观真的就完美的避开了我对车的审美。。。。 有鸥翼门也不例外，毕竟大部分时候都是关着门的。
提问先锋版有人到车没？ 10月28下订。现在快三周了还在"车辆准备中"
知道降价之后，马上下单了。 坐等现车到位。听说是十二月到。
感觉是方一些的枭龙max 空间和后备箱也大一些。电池大一丢丢。应该是想分一下坦克300的市场吧
提问周末试驾了枭龙max和银河L7 枭龙空间，提速表现都不错 更像个电车，除了内饰差了点，啥都好。 银河l7底盘还行，但纯电模式开起来更像油车，内饰也经不起细看，纯电续航也虚一点。 综合对比还是枭龙max更好一点，但为啥销量那么差呢？有什么暗病吗
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