简介:澳洲生活二十余年🌏 悉尼律所移民顾问👨🏻💻 澳洲本地法律咨询🦸🏻♂️ 分享移民,留学,海外生活✈️
澳洲刘凯文
澳洲全科律所就职 移民法,家庭法,商业法,知识产权法,房屋生意交易买卖 澳洲车祸处理不当风险很大x:AuswiiKevin...查看全文
今天出门竟然看见一辆从未在澳洲见过的车子。仔细一看原来是奇瑞。 欢迎奇瑞多年之后重返澳洲市场。哪位懂车的朋友能告诉我这是什么型号?
国产车在澳洲卖的到底怎么样,澳洲哈弗车行首保经历,请继续努力...查看全文
在澳洲带父母房车自驾,遇到百年不遇洪水,我们最终怎样度过难关...查看全文
爸妈年近70想坐过山车,在澳洲带爸妈房车自驾,帮他们弥补童年...查看全文
他们还别嘴硬。被中国汽车第一个拉下马的肯定是韩国汽车。在澳洲可以这样理解,有一辆中国汽车卖出去就有一辆韩国汽车没卖出去。民众不懂,韩国车厂肯定很紧张
在澳洲带爸妈房车自驾游,遇到百年不遇大洪水,一家人久违的快乐...查看全文
澳洲房车游治好了我的内疚,帮老爸完成了一个梦想,黄金海岸游记...查看全文
开了电车之后,看燃油车真是费劲!这么慢花那么多钱经历研发,真是没必要。别再说什么3.4秒了。算啥
中国车企这几年经过前些年的苦心布局,终于找到机会了。主要品牌几乎全球开花。身在澳洲当初几乎见不到国产品牌,现在满大街随处可见。从不怎么会造车到现在打开全球市场我们太快了,但希望更快。加油中国车企,加油中国制造。(澳洲比亚迪都爆单了还推迟交货了)
感慨中国造成新势力的成功之余对日本网友的理性,客观,直白感到佩服!肯定有褒有贬,但是这种情况客观夸赞一个竞争对手,甚至贬低本国企业。我们确实还没做到。这可能是素质和自信吧。日本人都明白,无论怎么辩论日本都是全球汽车第一制造大国。
年初二遭遇车祸,在澳洲遇到事故该如何处理,中澳处理方式不同...查看全文
国内竞争太激烈,我在澳洲感受内卷,竞争让我们凡事做的如此极致...查看全文
澳洲滴滴出事儿了,墨尔本华裔女称险些被绑架,澳洲网约车安全吗...查看全文
国产车在海外销量暴增是显而易见的。今天有幸参加啦悉尼华人哈弗h6车友首次聚会。 随着国产车加快出海步伐,国产车在国外的销售越来越好。国产车的高性价比逐渐获得越来越多澳大利亚人的青睐。这只是悉尼华人h6用户的聚会,其实买国产车的主要是本地人。中国人大多或是保守观望,或是碍于面子。不管怎样中国车在不久的将来将会像中国手机一样名扬海外。祝国产品牌大卖
澳洲哈弗H6出口版的区别,中国制造存在双标吗,出口的质量就好吗...查看全文
一直想发个微头条证明一下国产车在澳洲的真实销售情况,用以增强国人对国产车的信心。(不包含任何广告,如果认为是那就是全体中国车的广告) 根据澳洲权威汽车媒体今年八月份统计。 澳洲目前由于全球车企芯片短缺,汽车供货量远远不足。传统强势车企一车难求。从签约到拿车往往要等三个月至半年时间。其中还不排除等车过程中修改合同提高价格的可能。因此谁家车性价比高供货周期短就成了竞争法宝(论性价比中国车就没输过谁)。目前澳洲销售最好的还是丰田,神一般的存在。在国内不被待见的马自达排名第二,kia首次进入前三。 中国车企表现最好的的上汽集团旗下的MG(名爵)八月排名第十,名爵进入澳洲以来销售策略得力,不仅一次进入前十。其中小型车M3和小型suv ZS都是同类车型销量第一。名爵品牌销量距去年提升147.4%。ZS销量增长436.3%。可谓是一个传奇。 排名第十三位的是长城+haval(一个系统销售)八月份销售1824辆,超过奔驰宝马还有本田。由于哈弗事实上是从今年才开始发力,向澳洲出口啦长城炮,新款H6,初恋。一年前的长城是在榜单中见不到的。今年年底坦克300将会在澳洲上市。随着长城越来越重视海外市场,品牌进入前十用不了很长时间。 排名第十六的同样是来自上汽集团的LDV(上汽大通)不得不佩服上汽集团的远见和市场开发能力。一个以销售商用车,工具车的品牌可以在段时间内在澳洲进入主流货车四驱皮卡市场值得其他品牌借鉴。八月份销售了1141辆。 澳洲汽车主要进口国是,日本,泰国,韩国,中国。 目前澳洲市场新车二手车的价格不断攀升,除中国车以外其它进口车非但没有任何优惠还肆意涨价。这让习惯在买车上讨价还价的澳洲人吃不消。尤其是日系,不但等车时间长还提高自身定位。让人无法接受,颠覆了日本车常年在澳洲人心中便宜实惠国民买菜车的印象。 中国车在澳洲走的是韩系车的老路,强调性价比,全部七年无限公里质保。并且提供多年免费路边救援。 不得不说疫情全球车辆芯片短缺给了国产车一个千载难逢的机会,凭借着超高的性价比销量强势攀升。希望再接再厉,把好质量关,做好车辆后期维护,配件供应。明年比亚迪将携着混动技术将suv,汉,海豚等车型进入澳洲。想必又将在澳洲车市掀起一波中国车的新浪潮。澳洲人都说,看澳洲中国车的时代将要到来了。希望看到领克,蔚来,小鹏,吉利甚至红旗等稍稍高端的中国品牌自信进入澳洲市场进入四万元以上中高端市场。只要性价比高,质量过关,澳洲人比国人更能接受中国制造。
在澳洲修车真是费劲!前几天车胎意外扎了个钉子。不知不觉的慢撒气,直到开车有明显感觉才发现。(丰田凯美瑞竟然没有胎压监测,我另外一辆长城h6就有)嫌换备胎太费劲就顶着没气的胎开到了离家最近的修车店(不到一公里)。店员一看说这种扎的轮胎补不了只能换。妈呀!我三四个月前才换的轮胎。给了我个报价,最便宜的200澳币一千人民币。本来想算了,换就换吧毕竟已经来了。可店员找了半天没有这个尺寸。我决定去中国人修车店去看看,出来在旁边的加油站打了点气,开了十几公里。中国人修车店一分钟搞定啦。收了我20澳币一百人民币。现在一切正常啦!今天又省钱了。外国人就这样不修,只换。没办法!国内这种情况是补呢还是换呢?
在澳洲买中国车惹华人热议,华人不支持国货,我愿为中国品牌买单...查看全文
啥也不说了,我今天在澳洲悉尼喜提国产三代2.0版哈弗H6。 今天中午车行打电话说要我赶紧去拿车,今天下午六点悉尼封城啦,他们可能下周就不营业啦。让我赶紧去拿车。到了车行,签了一大堆贷款的文件。我的车是零首付五年期的贷款,所以提车就走。利率是4.33%。贷款手续费澳币255。接着现场买了全险(因为有贷款不买全险不能开走)全险网上找了好几家,最后买了比较便宜的Coles全险一年890澳币。如果出险的话要一千块的垫底钱。就是无论维修多少钱我自己掏一千块。当然你可以选五百,八百,但是你相应的价格就高出不少。如果你选五百保险费要过一千一年。 买好啦保险就开车走啦。车子是车行代缴车船税,牌照费。我36900是直接开走的价格。不过值得一说车行不太够意思,连一个脚垫儿都没送我。只给了我半箱油。(估计这油还是在中国的加汽油)。 一路开下来感觉太爽啦。内饰太惊艳了,两个大屏幕很有科技感。我是两驱顶配,有天窗,各种安全辅助系统。感觉比我开的丰田舒服。隔音效果也很棒,音响一般但是这个价格够用啦。首保让我五千公里去做。开在路上很多车子关注,有个开奥迪的澳洲人刻意跟了我很久,一直在打量我的车哈弗。很兴奋,满车都是中国的气息。操控还有中文系统,轮胎还有中文检验员的名字,好亲切。玻璃是福耀的。由于当时试车没有开很久,只是简单看了看,今天从车行开到家四十多公里。感觉无论是平顺性,底盘,静听,绝对超出这个价位的所有汽车。我还拍了我提车的视频,里面和销售聊了聊他对中国车的看法。感兴趣的朋友请关注。 图片里大家可以看看澳洲和H6同规格的汽车价格。
现在还有人说国产车不靠谱,我想以身试险。今天来到澳洲悉尼的长城4s店做提车准备,足足等了两个月我的三代哈弗H6到店了。下周就可以提车了。我这款是两驱顶配,澳洲售价36990澳币,比国内贵不少。Sales说这车非常火爆。他们4S店已经退出了本田的销售网,把大厅正事改成哈弗展厅啦,现在正在最后装修。4s店外面停满了长城炮。看来在澳洲国产车的春天来了。下周提车我将拍一期视频,有想了解澳洲提车过程和后续事情的,欢迎关注我的账号。
很多国内朋友好奇中国车在澳洲卖的怎么样。澳洲的中国车多不多。现在澳洲的中国车越来越多,经常可以看到。主要原因是便宜。最后两张是刚刚到澳洲还没销售的哈弗h6和哈弗初恋。比亚迪明年会在澳洲销售,希望中国车企多多来澳洲发展,期待领克,奇瑞,长安,还有红旗。
很多小伙伴不相信国产车在澳洲卖得好。我冒着风险拍了两张(尽力了)外加名爵在澳洲几款车的上路价(包牌价)其中黄色小车号称澳洲买的最好的a0级小车。(最便宜) ZS EV是澳洲最便宜电车。HS PHEV 是最便宜的插电车。(比之前最便宜的三菱奥兰多插电便宜一千块)
东博社:中国汽车涌进越南,数量赶超印尼,成为越南第二大汽车进口市场
来澳洲toyota做九万公里大保养,要八百块澳币,四千块RMB。国内多少钱?没有午饭,只有咖啡。在门口还看到一辆热销的名爵。白色的凯美瑞是3.5V6的二十万RMB出头儿,贵不?
今天在路上遇见一辆十几年前的奇瑞。应该是第一代瑞虎?奇瑞2010年左右进入澳洲,短暂的卖了几年,就撤退啦。谁说国产车质量不行啦?在澳洲不也有开了十年的奇瑞车主嘛? 国产汽车加油!
澳洲的机动车要不要礼让行人?机动车礼让行人适合中国国情吗...查看全文
澳洲疫情扩散,80后房车自驾深入抗疫一线,探访新,维两州边界...查看全文
今天受到政府到4月份疫情薪资补助,感谢政府...查看全文
澳洲刘凯文:你的车澳洲卖多少钱?国产车在澳洲卖的怎么样?澳洲是怎么买车的
今天去4S店做保养,有机会一起看看澳洲人一般是如何买车的?看到有越来越多的国产车跑在澳洲的道路上充满骄傲。...查看全文
今天打ola(叫车app)和他一路上聊了聊滴滴马上在悉尼上线啦,看看他的真实想法。...查看全文