简介：这个人很懒，什么都没写~
t7lor
写在前面： 2021年夏天的时候有了换车计划，因为身在“首堵”，加上热爱户外运动，平时有时间的时候，基本都在户外，一天开个1，2百公里实属稀松平常。考虑了一段时间加上算了很多经济账后，油费费油，电车有旅程焦虑，最后锁定换混动车型（这个决定今...查看全文
汉dmi 1.5T 续航 重量 电池 电机 后桥电机 52km 1760kg 8.3度 145kw 101km 1870kg 18.3度 145kw 206km 2050kg 37.5度 160k...查看全文
汉dmi 1.5T 续航 重量 电池 电机 后桥电机 52km 1760kg 8.3度 145kw 101km 1870kg 18.3度 145kw 206km 2050kg 37.5度 160kw 176km 2200kg 37.5度 160kw 200kw awd3.7秒 前三估计分别是7.7s，7.8s，7.5s左右，售价估计17，18，20，23。 唐dmi 1.5T 52km 2010kg 9.98度 145kw 8.7s (现款) 112km 2130kg 21.5度 160kw 8.5s (现款) 215km 2315kg 45.8度 160kw (前脸还是圆标) 189km 2445kg 45.8度 160kw+200kw awd4.3秒 (新款浮雕前脸) 215km这款估计8.7s左右。参考唐现款售价，215这款比现款112估计贵2万左右，那就是22万低配和23.7万高配，awd 27万。 本来想等汉dmi的旅行版，结果这次没有看到申报，估计大半年内没戏了。对唐的外观不感冒，感觉不如宋的两款，而且空间也就那样吧。比亚迪的5米suv，mpv，旅行，赶紧出啊！！！其他自主品牌很多都有这种车型了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
