国产双电机DHT混动技术异同

写在前面：

2021年夏天的时候有了换车计划，因为身在“首堵”，加上热爱户外运动，平时有时间的时候，基本都在户外，一天开个1，2百公里实属稀松平常。考虑了一段时间加上算了很多经济账后，油费费油，电车有旅程焦虑，最后锁定换混动车型（这个决定今天来看真是无比正确哈哈，因为油价这两月节节攀高，同时受到原材料上涨等因素影响，各大厂商的新能源类型车，近期都上涨了价格，幅度都还不小）。期间看过，比较过不同品牌的多款混动车型，包括合资的与国产的，同时也在网上看了不少视频，测评，论坛等，学习了不少相关知识。其中有一篇发表在水木社区的文章，《浅谈国产双电机DHT混动(比亚迪/长城/广汽/奇瑞/东风)的技术异同 》让我收获最多，看了好几遍~看了这篇文章后，不论是混动原理，混动结构，系统差异等方面，都能够对混动车型有进一步的了解，也对我的品牌选择有直接帮助，在此特别感谢原文作者FHWYSH的专业分享，原文链接：https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/759735，有兴趣的车友可以去看看哈~

原文比较长，大幅的文字，我当时为了便于理解，就自己整理成了一个ppt，在此分享给车友们，希望对大家的购车、选择有帮助！（图文中的信息截止至2021年5月！）

第1页：双电机DHT混动系统

第2页：什么是新一代双电机DHT及其特点

第3页：国家的政策和趋势

第4页：新一代双电机DHT车企现状

第5页：新一代双电机DHT识别举例

第6页：不同双电机系统的最大区别

第7页：区别总结

第8页：比亚迪DMI、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT简单比较

第9页：四项核心技术&对消费者意义