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    大虎GS8

    认证:传祺GS8车主·车龄2年

    简介:传祺

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    大虎GS8时间过得真快,一晃新款GS8入手都一年多了,一年多来总体体验还不错,没有什么特别闹心的毛病,最严重的应该算是低速突然制动的问题,车机做了一次升级后也没有再出现!不过最近又发现一个奇怪的现象,这款车竟然会自己启动发动机。 事情是这样的,我同事下班在停车场经过我车,发现车已经发动,他知道我在开会,就问了我,我才关注这个现象,后来观察几次又发现自己启动的情况,已经给4s店和厂家都做了反馈,期待厂家的合理回复和正确解决!后续将持续关注!

    新款GS8最新车机bug确认中!图1新款GS8最新车机bug确认中!图1
    新款GS8最新车机bug确认中!图2新款GS8最新车机bug确认中!图2
    新款GS8最新车机bug确认中!图3新款GS8最新车机bug确认中!图3
    油耗确实可以图1油耗确实可以图1
    油耗确实可以图2油耗确实可以图2

    3个月的用车体验用来说非常不错,当然也遇到了一些小问题,但不影响我对大八的喜爱! 3月6号去4s店做了首保,首保是按照3个月5000公里,以先到为准,首保时我只跑了2700多公里,按时间做的首保! 使用三个月,基本满足我的用车需求,也满足了我对大八的预期!空间,智能,外观使用感受都还不错,之前帖子也说过,这段时间没有让我失望!当然在使用过程中中也确实存在一些问题,主要问题基本都是智能配置方面的,比如车钥匙感应开锁车门偶尔不太灵敏,车机系统的语音有时反应不太灵敏或识别不太准确(有时需要重复一次命令),防冻液问题,电子手刹自启动问题,自适应巡航问题等,但都是些小问题,完全不影响我对她的喜爱!这里边最严重的问题要算电子手刹问题了,在首保时做了固件升级,应该是有针对电子手刹问题的,升级完之后没有出现过。 客观来讲,这款车确实有些问题存在,但基本都是软件问题,厂家也在第一时间做了系统升级,及时把问题解决了,这非常不错!话又说回来,以前的车智能程度比较低,所以几乎没有这些软件问题,今后随着智能配置越来越高,这些问题也都在所难免,就像我们的手机,电脑,要不断的升级更新,车机系统也一样! 在车友圈还看到,有后备箱自动开启,电瓶亏电等问题,我的车没有遇到过。不过防冻液减少明显,这个确实有,店里师傅说,传祺车都有这个情况,好像是传祺的防冻液含水分多一些,蒸发所致,好像也说的通,不过也无所谓了,每次保养时加一些就是了

    新款GS8完成3个月首保图1新款GS8完成3个月首保图1
    新款GS8完成3个月首保图2新款GS8完成3个月首保图2
    新款GS8完成3个月首保图3新款GS8完成3个月首保图3
    新款GS8完成3个月首保图4新款GS8完成3个月首保图4
    新款GS8完成3个月首保图5新款GS8完成3个月首保图5
    新款GS8完成3个月首保图6新款GS8完成3个月首保图6
    新款GS8完成3个月首保图7新款GS8完成3个月首保图7
    新款GS8完成3个月首保图8新款GS8完成3个月首保图8
    新款GS8完成3个月首保图9新款GS8完成3个月首保图9
    2000公里油耗分享图12000公里油耗分享图1
    2000公里油耗分享图22000公里油耗分享图2
    2000公里油耗分享图32000公里油耗分享图3
    2000公里油耗分享图42000公里油耗分享图4

    #二代Gs8使用说明12月4日提车到今天一个半月了。跑了1500多公里,主要是在市区和开发区,总体用车感受非常不错,从外观、空间、操控方面都挺满意,今天给大家主要分享GS81个多月的总体感受和大家比较关心的油耗。 1.爱的感受 GS8使用一个多月来,总体感觉比较不错。期间我也多次发表帖子,对使用过程中的内容进行分享。我是六座智联两驱白色,这款车给我的感觉还是挺好的,基本满足我两个孩子家庭的需要,平时上下班主要送送孩子,一二排座位完全满足需要!我个人对车辆要求不高,总体感受非常不错了! 2.容易上手 内饰和驾乘空间,在之前的帖子都已经分享过了,不再赘述。4.98米的车长,刚开始驾驶,确实不太习惯,会车,停车稍显不便,但使用几天后,配合上540度影像,还是非常容易上手的!我爱人开始不敢开,用了几次后说,车挺好开的,挺满意! 3.大脑不错 车机系统使用起来也比较满意,目前还没有遇到明显的卡机现象。1月份OTA做了升级,能感觉到的升级内容不多,增加了语音调节氛围灯颜色,方向盘模式调节,比较实用!尤其是方向盘调节,升级之前方向盘只能随着驾驶模式配套调节,升级后可以直接调节方向盘的轻重,解决了节能模式方向盘轻盈,舒适模式方向盘偏重的固定搭配,现在我用的是舒适模式方向盘轻盈,驾驶感受得到了提升,给厂家点赞!还增加上车问候,用处不大。 4.能吃能干 要说这车的槽点,就得先说油耗了,我开了1500多公里,高速不到200公里吧,平均油耗14个吧,不算低。有个感觉,从提车到现在,表显油耗确实有所降低,但总体还是不低,车身大,车重大,都会有影响!加了两箱私油,再加油试试国油有没有区别,刚提车也加的国油,油耗不低。技巧,这大车要想省油,要充分利用惯性,不急刹车,提前减速,这两点要是能做到,对油耗确实比较友好!期待首保后有更好的表现! 动力方面,节能模式确实有点动力不足的,舒适模式还是不错,控制好油门,不管在高速还是市区,动力呼之即来。技巧,调到舒适模式自适应。 5.包容乃大 这车要说不足,除了油耗也还有一些差强人意的地方,但可以接受,至少到目前我可以,可以包容自主品牌。 首先,到目前为止,我确实一次也没遇到网上提到后备箱门自动打开问题;也没有遇到过车辆断电问题。 其次,使用过程中确实遇到了一些共性问题,比如车辆停在低温环境中,上车踩刹车时会有轻微的咯噔一下,在就没事了,希望厂家做个分析;电子手刹在停车或低速时会自动启动,这个遇到两次,还在查找规律,不确定是不是bug。想不起还有其他啥问题。 最后,作为自主品牌我个人感觉还可以,有些人就喜欢黑自主,我觉得我们还是应该客观看待,像对待我们的孩子一样包容,没有十全十美,也不能总期盼奇迹发生,还是要脚踏实地,不能虚无缥缈,要看到祖国的发展,不能总崇洋媚外,可能用词不太合适啊! 总之,作为一个小老百姓,我支持自主品牌,我愿意为祖国的昌盛添砖加瓦!支持自主品牌,支持传祺,也希望自主品牌能更多的惠及国民,更好的提升使用感受,提升品质!

    二代GS8首批车主真实感受图1二代GS8首批车主真实感受图1
    二代GS8首批车主真实感受图2二代GS8首批车主真实感受图2
    二代GS8首批车主真实感受图3二代GS8首批车主真实感受图3
    二代GS8首批车主真实感受图4二代GS8首批车主真实感受图4
    二代GS8首批车主真实感受图5二代GS8首批车主真实感受图5
    二代GS8首批车主真实感受图6二代GS8首批车主真实感受图6
    二代GS8首批车主真实感受图7二代GS8首批车主真实感受图7

    12月4日提车到今天一个半月了。跑了1500多公里,主要是在市区和开发区,总体用车感受非常不错,从外观、空间、操控方面都挺满意,今天给大家主要分享GS81个多月的总体感受和大家比较关心的油耗。 1.爱的感受 GS8使用一个多月来,总体感觉比较不错。期间我也多次发表帖子,对使用过程中的内容进行分享。我是六座智联两驱白色,这款车给我的感觉还是挺好的,基本满足我两个孩子家庭的需要,平时上下班主要送送孩子,一二排座位完全满足需要!我个人对车辆要求不高,总体感受非常不错了! 2.容易上手 内饰和驾乘空间,在之前的帖子都已经分享过了,不再赘述。4.98米的车长,刚开始驾驶,确实不太习惯,会车,停车稍显不便,但使用几天后,配合上540度影像,还是非常容易上手的!我爱人开始不敢开,用了几次后说,车挺好开的,挺满意! 3.大脑不错 车机系统使用起来也比较满意,目前还没有遇到明显的卡机现象。1月份OTA做了升级,能感觉到的升级内容不多,增加了语音调节氛围灯颜色,方向盘模式调节,比较实用!尤其是方向盘调节,升级之前方向盘只能随着驾驶模式配套调节,升级后可以直接调节方向盘的轻重,解决了节能模式方向盘轻盈,舒适模式方向盘偏重的固定搭配,现在我用的是舒适模式方向盘轻盈,驾驶感受得到了提升,给厂家点赞!还增加上车问候,用处不大。 4.能吃能干 要说这车的槽点,就得先说油耗了,我开了1500多公里,高速不到200公里吧,平均油耗14个吧,不算低。有个感觉,从提车到现在,表显油耗确实有所降低,但总体还是不低,车身大,车重大,都会有影响!加了两箱私油,再加油试试国油有没有区别,刚提车也加的国油,油耗不低。技巧,这大车要想省油,要充分利用惯性,不急刹车,提前减速,这两点要是能做到,对油耗确实比较友好!期待首保后有更好的表现! 动力方面,节能模式确实有点动力不足的,舒适模式还是不错,控制好油门,不管在高速还是市区,动力呼之即来。技巧,调到舒适模式自适应。 5.包容乃大 这车要说不足,除了油耗也还有一些差强人意的地方,但可以接受,至少到目前我可以,可以包容自主品牌。 首先,到目前为止,我确实一次也没遇到网上提到后备箱门自动打开问题;也没有遇到过车辆断电问题。 其次,使用过程中确实遇到了一些共性问题,比如车辆停在低温环境中,上车踩刹车时会有轻微的咯噔一下,在就没事了,希望厂家做个分析;电子手刹在停车或低速时会自动启动,这个遇到两次,还在查找规律,不确定是不是bug。想不起还有其他啥问题。 最后,作为自主品牌我个人感觉还可以,有些人就喜欢黑自主,我觉得我们还是应该客观看待,像对待我们的孩子一样包容,没有十全十美,也不能总期盼奇迹发生,还是要脚踏实地,不能虚无缥缈,要看到祖国的发展,不能总崇洋媚外,可能用词不太合适啊! 总之,作为一个小老百姓,我支持自主品牌,我愿意为祖国的昌盛添砖加瓦!支持自主品牌,支持传祺,也希望自主品牌能更多的惠及国民,更好的提升使用感受,提升品质!

    新款GS8首批车主真实感受图1新款GS8首批车主真实感受图1
    新款GS8首批车主真实感受图2新款GS8首批车主真实感受图2
    新款GS8首批车主真实感受图3新款GS8首批车主真实感受图3
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    新款GS8首批车主真实感受图8新款GS8首批车主真实感受图8
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    22款GS8上牌了图122款GS8上牌了图1
    22款GS8上牌了图222款GS8上牌了图2
    22款GS8上牌了图322款GS8上牌了图3
    22款GS8上牌了图422款GS8上牌了图4

    算是第一批改款用户吧,12月3日办手续,4号提车,马上快一个月了,由于临牌申请,中间有一周使用!到今天第二整箱油快用完了!把最近的使用情况再给大家做个分享! 1.油耗 提车加了330元的中石油,第一整箱418元,第二箱415元。第一箱油几乎全部在上下班通勤使用,平均表显油耗将近17个,需要说明的是工作日多数时间送孩子上幼儿园,每次不熄火等待大约5分多钟!一直使用舒适模式;第二箱油目前累计行驶399公里,油箱灯亮,表显剩余84公里,多数使用节能模式,除市区外,国道行驶150公里左右,平均时速约50公里。节能模式+一少半国道,56升400公里,百公里油耗14个,表显油耗不到13个,节能模式还可以接受是吧 2.加装 买车时店里送的固定踏板和360软包脚垫一直没装,上周把车去做了上线,回来把脚垫和固踏装上了,效果还不错!顺便说一下,个人感觉360软包不值得推荐,原因是安装时需要把四个座椅全部拆掉,不喜欢,还是喜欢原装的感觉。因人而异吧! 某多上买了挡泥板,后轮装上了,前轮没装呢,发货时没给卡子,正在补发。对了提醒刚提车的车主,购买挡泥板时要记着买那个带有卡子附件的,咱们这个前轮没有螺丝,需要卡子安装! 3.车机 用了快一个月了,才发现有个“个人中心”界面,之前一直没发现,偶尔一次用小祺语音进入了才发现。点击屏幕右上角账户,个人中心,就可以进入,在这个界面可以绑定实体钥匙,下次用这个钥匙启动车辆可以默认个性化设置,比如氛围灯驾驶模式等!另外那个face I'd 还没有使用过! 4.动力 在市区建议使用节能模式,比较省油,车比较多也跑不起来,节能模式够用。说实话节能模式确实动力比较肉,节能模式下建议把油门灵敏度调到3以上。舒适模式动力还是可以的,开起来比较给力!油耗也有所升高,具体差额还需要再测试! 5.使用过程中出现的问题 1)主驾座椅腰靠向前调节时有哒哒哒哒的声音,不是很大,但是向后调节就没有这个声音。 2)出现了一次刹车异常的现象。早上从车库启动,走到隔离幕时,踩刹车出现咯咯咯咯的声音。有点像启动ABS似的,当时车速也就不到20公里,没有产生其它影像,回头去店里看看有没有故障码! 3)还有就是出现了两次电子手刹启动。就是临时停车N档,启动时发现电子手刹启动了,具体是当时误碰了或者自己启动了忘了,还是他自己误启动了,后续将持续关注!

    新款GS8用车日常四图1新款GS8用车日常四图1
    新款GS8用车日常四图2新款GS8用车日常四图2
    新款GS8用车日常四图3新款GS8用车日常四图3
    新款GS8用车日常四图4新款GS8用车日常四图4
    新款GS8用车日常四图5新款GS8用车日常四图5
    新款GS8用车日常四图6新款GS8用车日常四图6
    新款GS8用车日常四图7新款GS8用车日常四图7
    新款GS8用车日常四图8新款GS8用车日常四图8
    新款GS8用车日常四图9新款GS8用车日常四图9
    新款GS8油耗分享图1新款GS8油耗分享图1
    新款GS8油耗分享图2新款GS8油耗分享图2

    贝勒baby谈谈第二代传祺GS8用车感受

    大虎GS812月3日提车两周了,第一次临牌前天也到期了,计划在家放几天再打第二次临牌,坚持到元旦后再上正式牌照,前两天把油耗做了分享,今天给大家主要分享一些车辆使用情况,包括后备箱空间,功能等。 【关于后备箱空间】 前两排空间大家应该比较了解了,六七座版后备箱应该是大家关注的焦点,今天着重跟大家说说后备箱的空间。三排坐不放倒情况下,靠背调到最大角度,后备箱比较小,底部纵深36cm,上部与座椅平齐位置(上部)大约10cm,后备箱宽1.1m。经过测试,第三排座椅后背调节共有六个角度,每次大约可调节1cm多点的尺寸(可以增大后备箱的尺寸)。调到最小角度,后备箱底部纵深增加到38cm,此时上部位置增加到20cm。最后再说说后备箱底部的储物格,即便放了一些自带工具,但还是有一些空间的,储物格深13cm,一般的小物件都可以放下,我的灭火器都放进去了,还有充气泵。这个后备箱空间满座的话确实不大,正所谓熊掌和鱼不能兼得! 另外我查了一下,20寸的行李箱尺寸34+21.5+54,通过计算一个侧倒应该是可以放下!两个勉强可以,两个总共108,宽是110,理论上是可以的! 顺便说一下,后备箱打开时间长了,电动关门功能失效,需要手动关闭一次后恢复!亲测! 【关于行车记录仪】 行车记录仪内存卡位置,上个帖子已经说过,不再赘述。内存卡需要自购,我买的是64G行车记录仪专用的,可以正常使用。经过测试,大约可存储50小时左右,按照通勤每天2小时来算,大约可用将近1个月的时间,也够用了,有个朋友128G的不能用,但不确定是卡的问题,还是不兼容的问题,所以在这推荐64G。 【关于540度影像】 对于这个较大的车来说,影像功能比较实用,而且清晰度很高!一般情况下在拐弯,会车或者经过狭小空间时会自动启动影像功能,在排档控制台最后边也会有快捷启动键,比较方便! 【关于空调】 空调正常使用挺方便的,可以通过车机语音控制,在屏幕下方有个auto键,可以开启自动空调。打开空调后,点击温度数字,可进入空调界面(感谢车友的指导),可调节风向,A/C等功能!冬天开启暖风,可进到这个界面,把A/C关掉!

    2021-12-20

    12月3日提车两周了,第一次临牌前天也到期了,计划在家放几天再打第二次临牌,坚持到元旦后再上正式牌照,前两天把油耗做了分享,今天给大家主要分享一些车辆使用情况,包括后备箱空间,功能等。 【关于后备箱空间】 前两排空间大家应该比较了解了,六七座版后备箱应该是大家关注的焦点,今天着重跟大家说说后备箱的空间。三排坐不放倒情况下,靠背调到最大角度,后备箱比较小,底部纵深36cm,上部与座椅平齐位置(上部)大约10cm,后备箱宽1.1m。经过测试,第三排座椅后背调节共有六个角度,每次大约可调节1cm多点的尺寸(可以增大后备箱的尺寸)。调到最小角度,后备箱底部纵深增加到38cm,此时上部位置增加到20cm。最后再说说后备箱底部的储物格,即便放了一些自带工具,但还是有一些空间的,储物格深13cm,一般的小物件都可以放下,我的灭火器都放进去了,还有充气泵。这个后备箱空间满座的话确实不大,正所谓熊掌和鱼不能兼得! 另外我查了一下,20寸的行李箱尺寸34+21.5+54,通过计算一个侧倒应该是可以放下!两个勉强可以,两个总共108,宽是110,理论上是可以的! 顺便说一下,后备箱打开时间长了,电动关门功能失效,需要手动关闭一次后恢复!亲测! 【关于行车记录仪】 行车记录仪内存卡位置,上个帖子已经说过,不再赘述。内存卡需要自购,我买的是64G行车记录仪专用的,可以正常使用。经过测试,大约可存储50小时左右,按照通勤每天2小时来算,大约可用将近1个月的时间,也够用了,有个朋友128G的不能用,但不确定是卡的问题,还是不兼容的问题,所以在这推荐64G。 【关于540度影像】 对于这个较大的车来说,影像功能比较实用,而且清晰度很高!一般情况下在拐弯,会车或者经过狭小空间时会自动启动影像功能,在排档控制台最后边也会有快捷启动键,比较方便! 【关于空调】 空调正常使用挺方便的,可以通过车机语音控制,在屏幕下方有个auto键,可以开启自动空调。打开空调后,点击温度数字,可进入空调界面(感谢车友的指导),可调节风向,A/C等功能!冬天开启暖风,可进到这个界面,把A/C关掉!

    新款GS8使用日常三图1新款GS8使用日常三图1
    新款GS8使用日常三图2新款GS8使用日常三图2
    新款GS8使用日常三图3新款GS8使用日常三图3
    新款GS8使用日常三图4新款GS8使用日常三图4
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    新款GS8使用日常三图7新款GS8使用日常三图7
    新款GS8使用日常三图8新款GS8使用日常三图8
    新款GS8使用日常三图9新款GS8使用日常三图9

    尊贵的传祺二代GS8车主上一个帖说了提车的感受 但是不能更新了 这里再写一个 接上个帖 收尾! 直到今日 刚好提车一周 开车500+公里 以前帖子说的手刹问题 出现两次 第二天又有一次 之后到目前为止 再没出现过 原因不知 问题不大。 目前油耗 见图 出店10公里 加油450元 60L油 自己跑了520余公里 150公里左右的高速和快速 平均速度五六十的那种 其余都是市区 包括省会城市的早高峰 穿越市区的那种 总的来说很满意 目前看起来 综合油耗七八毛的样子 磨合期过了看还能不能少点 当然 一脚刹车一脚油门的 长期满载的 就不要比了 肯定比这个高 我以后油耗肯定也比这个高点 现在是收着开的 但是 还是比预期好很多 用车一周 开下来 整体我是很满意的 驾驶感受 隔音 油耗 动力 等等 都很满意 包括说的发动机噪音 现在我感觉 那根本算不上是噪音 开了一个星期 我现在没有意识去关注的话 根本没感觉 就是特意去感受 不踩地板油 也很小 不过也有一些不太好的地方 升降档的顿挫 多个档位都有 不明显 但是有 不过这个问题基本车都有点 不碍事的 减速之后再踩油门加速的时候 有时会有一点迟滞 感觉车它有点没反应过来 我的老车也有点 不知道能不能改进 车机在车发动以后 会有半分钟左右的启动时间 点它基本没反应或者很卡的时间段 对比手机 平板 我觉得可以做的更好点 最后说一点 相对于大多数预订车主来说 我算比较好的 因为订的早 提的也早 开在路上 还是有点逼格的 不过 从这个车上市的政策来看 我倒觉得 的确可以对预订 盲订的车主更大方点 为了分享给大家 我就不多说了 以防万一 完!

    新款提车GS8油耗实测趋势图1新款提车GS8油耗实测趋势图1
    新款提车GS8油耗实测趋势图2新款提车GS8油耗实测趋势图2
    新款提车GS8油耗实测趋势图3新款提车GS8油耗实测趋势图3
    新款提车GS8油耗实测趋势图4新款提车GS8油耗实测趋势图4
    新款提车GS8油耗实测趋势图5新款提车GS8油耗实测趋势图5
    新款提车GS8油耗实测趋势图6新款提车GS8油耗实测趋势图6
    gs8表显油耗图1gs8表显油耗图1

    提车一周了,上次发了一些车机的使用情况,受到很多车友的关注,非常高兴能对大家有所帮助,再把这几天的使用情况跟大家补充分享! 1.关于氛围灯,更正上篇帖子错误,经过这几天的使用发展,氛围灯可以记忆自定义设置的颜色,但是要把跟随驾驶模式关闭,车友们可以试试! 2.关于手势切歌,这个功能感觉不太稳定,有时好有时不行,还没找到是哪的问题,后续会继续关注。但可以肯定的是,手势切歌可以使用,手势要在屏幕前方远一些,我把胳膊放在储物箱就可以,但不能距离屏幕太近,是利用倒车镜上边那个摄像头来识别的,所以必须在他前方!可以一试! 3.关于驾驶模式,这个车有三种驾驶模式,节能,舒适,运动,可以用这个D-mode快捷键切换,也可以用影子车手切换。还可以在影子车手的当前模式设定中,根据实际情况关闭开启或者设置每种模式下的稳健,激进,冰雪和自适应模式,我最近调成了自适应模式,应该就是说的那个自我学习功能,他会根据你的驾车情况自动调节油门灵敏度!还有就是这个驾驶模式默认是节能模式,在设置的底盘动力里边有个记忆当前驾驶模式,把这个打开,就会按照上次记忆上次模式了! 4.关于后备箱,在群里看到有车友说后备箱会自己打开,我使用这一周没发现这个问题。后备箱确实可以自动打开,具体方法是持遥控钥匙在靠近车尾位置,后备箱上方红色灯会闪烁,好像是四下,然后有开门的声音,离开车门就可以自己打开了。但一定要等到开门声再离开,否则车门不会打开! 好了今天就到这吧,该接孩子了!下次再给大家分享更多内容!大爱!!

    GS8使用日常二图1GS8使用日常二图1
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    观望态度99我订的6座,然后突然看见一视频说七座更舒服,就比较好奇为什么?

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