认证：极狐 阿尔法T车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
奇幻葡萄0S5
确定买极狐森林版阿尔法T是因为当初看中它的颜值，中大型的SUV外加森系配色，雾云雅韵，以雾云雅韵彰显森系配色美学，带来视觉的至臻享受，整体看起来有点环保又有点小清新的样子，在大多数的黑白灰车颜色中有点小众，脱颖而出的感觉~ 它也不是虚有其表，还是很有料的，比如它的空间，越级超大车内空间，后排超大可变空间至高可达1357L，把其后排放倒我跟我先生两个人能车里面放一个床垫睡觉，如果是以后出门自驾游的话，房费都省了想想就有点开熏~ 跟它森系配合的还有它的负离子，PM2.5净化装置，负离子发生器，如果是车里面的空气不新鲜的话可以打开氧气吧，就会将车里面的空气净化掉~对于如果以后家里有宝宝的或者有鼻炎的人就非常友好~ 车内的喇叭也是哈曼Infinity 12扬声器豪华音响，比那些不知名品牌的音响音质要好很多，且12扬声器配合20.3英寸4K高清娱乐屏，我的娱乐场所也可以被预定了，直接无聊的时候在车里看一部电影（买车的时候送的3年免费无限流量，不得好好利用起来），很享乐~ 它还有一些安全系统，防范于未然，让安全出行成为必然。比如说AEB自动紧急制动系统，在倒车后方有来车就会紧急制动停车，虽然会猛的一下，但是呢，也算是提前预知危险~还有驾驶员疲劳/分心预警，我们之前就有试过手离开方向盘一段时间，它就会提醒我们，这样也能在行驶过程中起到安全作用~ 有料的极狐可不止这么一点点，用心造车用心开车~希望未来的极狐在OTA升级中带来更多智能和便携~
自从买了几乎阿尔法T之后，基本我和我先生每周末都会开车出去玩一玩，家里都不是我们长待的地方了，车才是待最久的地方。 广州下雨那么久，是时候去户外野趣一下了，周末就开着车车去广州白云区的云台花园呼吸一下新鲜的空气。从家里出发的到达云台花园的总路程是17.9公里，路上有点塞车，开了差不多1个小时，平均电耗是14.7，尊嘟很省电，特别小狐狸在塞车的时候，会更省电~ 到达目的地的时候进入停车场才是最可怕的事情，因为白云区云台花园那边停车场的位置很小很小很拥挤，我们的车又是SUV型的，停车对我们来说其实是很大的挑战，但是庆幸的是我们有360全息影像，能够清晰看到车周边的情况，而且靠近不利物体的时候还会哔哔声响，也会显示红色，倒车的时候就会心里有数，大概知道是个什么情况，通过这个来回倒了好几次，终于把车挺进了很狭小的一个位置。 回程我家先生就去剪头发了，我在主驾驶的位置等他，开车车灯听着音乐，外面还在下雨，一整个大惬意，但是有10-20分钟这样，车就会自动下电，会提醒我们这样比较容易亏电，我就心想，下电也没事儿，我直接打开窗透气就好了，没想到下雨雨水泼进来之后，小狐狸直接就把我的窗户关起来了，还在手机APP给我推送了一个信息：【识别到雨雪天气，已为您关闭车窗】，确实也是很贴心的举动了~ 总之，极狐可能不是市场上最智能的电车，但是是最符合我心水的车车了~
群里看到车友们又在分享一例极狐阿尔法T的车祸，一辆T和大众捷达在没有红绿灯的路口发生了碰撞，大众车头受损严重，极狐是右侧翼子板和车轮处受损。硬刚的结果，极狐完胜大众神车，笑死了！ 现在车企都在卷冰箱彩电大沙发，没人注意汽车的第一性了，等着事故越来越多，才能有人回来注意安全吧。不过极狐倒是一直很看重安全性，公路坦克的称号绝非浪得虚名。小狐狸继续加油！
万家灯火也抵不过家里为我留下的那一盏，每一年在外漂泊一段时间，就会开车我的极狐阿尔法T回家逛一逛，也要让我的车仔见识一下我的家乡——茂名。 在这座海边城市，可以跟亲朋好友一起约好去江边海边垂钓，然后把后座放倒，准备心爱的小被子，躺在极狐的车里面，风吹着，直接就把空调费给省了。 或者是跟朋友约好去街边吃酸嘢，比如夹碎的三华李沾着醋+一些辣椒盐，直接就把口水分泌满整个口腔。或者是腌制的芒果亦或者是包萝卜，直接一口下去，吃了还想来。 然后再把车开去家里的车库，不像在广州这些地方洗车位置那么小，直接开启洗车模式，在家里宽敞的位置把车洗白白，然后再开启返程打工的日子~ 家里的变化也如同拼搏的城市般繁华万千，留在这里的不止是风景，还有很多我的故事~#开与辉同行同款车种草我的家乡
#漫漫人生路守护靠极狐# 五一假期，我驾驶着我心爱的极狐阿尔法T出门游玩，经历了两个令我深感极狐的安全可靠的事情，让我对这款车更加信任和满意。 首先，当我开车去家附近的海滩时，停车进去的时候一切顺利。但当我想要驶离时，发现车子陷入了沙子中，移动起来非常困难。这时，我想到了极狐阿尔法T独特的智能APP遥控功能。通过连接蓝牙，我准确地定位了车辆与周围车辆的位置，并直接通过手机APP进行遥控，成功地将车子开出了沙滩。这一便捷的操作让我感到非常惊喜和愉悦，周围的人们都不禁投来了羡慕的目光。极狐的智能遥控功能不仅提供了便利，更展示了它在安全可靠方面的卓越表现。 其次，在回程的路上，我的手机与车机成功连接，语音通过外放播放。我先生听着我与家人的交谈开始走神，突然前方的车辆在高速公路上紧急刹车。他吓得猛踩刹车，瞬间触发了极狐阿尔法T的紧急制动辅助系统（EBA），同时行车记录仪也记录下了这一瞬间。而作为副驾驶的我，也突然感到安全带紧紧地束缚住我，避免了向前冲撞的危险。这次经历再次证实了极狐在安全性和可靠性方面的卓越表现。 总的来说，极狐阿尔法T的智能遥控功能和紧急制动辅助系统（EBA）的出色表现，让我深切体会到了它在安全方面的卓越表现。无论是在特殊路况下的遥控操作，还是在紧急刹车时的迅速响应，极狐都展现出了它作为一款安全可靠的车型的独特魅力。
难得的小长假，怎么能不跟我的极狐崽一起出去溜一圈儿呢，虽然广东这几天一直被泡在雨里，可是我在车里的快乐别人怎么能懂？ 当别人在路上塞车当心车的续航不够的时候，当别人在路上塞车不能在车里休息的时候，坐在副驾驶的我已经开始把座位放到最低且开着氛围灯，用我先生送的花儿开始在路上拍起来照片～ 送的无限流量，无惧需要额外交流量费的我开始肆无忌惮在车上看起来了电影，哈曼infinity12扬声器豪华音响+20.3英寸4k高清娱乐屏，开始享受在车内的快乐～ 就算是没电了也无所谓，在极狐app-充电中心-充电地图就能定位当前位置最近的补能地方，快充40分钟，就又能满血复活，一整个假期都不担心～
我是一个极狐森林版T的车主，看了S5的发布会蠢蠢欲动，冲那个价格和发布会上说的内容就有点按捺不住，立马联系了我的销售去试驾，试驾后发现S5尊嘟是性价比很高的一款轿跑。 为啥这么说呢，因为一坐进S5里面，就会觉得被软乎乎的东西包裹着一样，它触手可及的都是软包，用的材料都是超纤高级环保材料，还有云绒软触的技术，所以整体就会更有质感。 S5跟我的T不一样的是，它有全景天幕，超大的天幕，但是它透而不晒，具有防晒效果，这一点S5终于打出来了，再也不用担心夏天的时候在里面蒸桑拿了。它后排还有泛光灯，让每一束光都运用得恰到好处~ 它的中控屏也是那种简约型的，虽简约但不简单，68英寸超大尺寸AR-HUD可观影，也能在休息的时候利用这个屏幕在车里面打游戏，在车里面唱歌，这不一个移动的娱乐场所嘛！ 拥有L2+级别的辅助驾驶，在智驾上面更加智能了，可以自动识别停车位，就算是比较窄的车位也能自动驳入，在开启L2辅助驾驶的时候也能自适应巡航，遇到一些红绿灯自己会停，遇到一些障碍物会自己主动避让，这不妥妥的老司机嘛~ 不亏是呼声很高的一款极狐轿跑
#极狐科技伴我行#提车三个月了，怎么说呢，先不说远的大的，在日常通勤上班极狐科技就能帮我很大的忙 方面一在下班很疲惫的时候开始智能辅助驾驶，小狐狸能够让我精神消耗减少很多，它会根据路况自己进行变道，有时候比我这个新手司机开得还不错～ 方面二就是极狐的充电问题，我先生每天上下班送我，来回要五十多公里，极狐的续航很牢固。电量不虚标，一周充一次电一个星期下来还有剩余，而且在极狐app里面能看到所在位置的附近充电桩。能大大减少我们来回找充电桩的麻烦，而且也能看到每个时间段的充电价格，能很好的控价～ 方面三是极狐的道路偏向矫正和提醒，这对于忘记打方向盘有很大的提示作用，加上抬显上面也显示整个车辆是否在道路中间，这样对于上路没把握的新手也有了很好的辅助作用～安全感满满的
#触摸生活中的“极”智科技# 小狐狸带给我的安全感是让我和我家人都放心的。 比如方面一是【达尔文2.0发布会】上提到的极盾安全，我在开车的时候喜欢打开那个遇到物品紧急刹停的功能，我过年期间在老家开车，家里的摩托车就很会突然飞出来，脑子眼睛不能第一时间做出反应，但是车自己紧急刹停了，避免发生了碰撞，自从这一点之后我就很相信极狐的极盾安全。 方面二是【达尔文2.0发布会】上也有说到的极净健康，行业首创无异味抗菌技术，母婴级牙胶座舱，我这种狗鼻子是真的闻不得车上有胡乱味道的人，就算是新车的那种材料味道也不行，容易会不舒服，但是极狐尊嘟没有任何一点异味，甚至是它的散味系统也很好，过年在外婆家又是装酸菜又是装活鸡，也不会留下味道。 方面三是【达尔文2.0发布会】极享座舱，新能源车的音响我听过很多，我的那台极狐阿尔法T的音响是哈曼卡顿旗下的品牌音响，质量和音质很让人愉悦，我可以在我的副驾驶上拉远我的座位，直接在地下车库看综艺和电视剧，来缓解我一整天上班的疲惫，这不相当于免费去了趟电影院嘛~ 这也是我家人当初为什么支持我买小狐狸的原因啦~也希望未来极狐的ota升级能让小狐狸更加智能一些，也能让唤醒更快速响应和灵敏～能使整个车机更加顺畅。
在现在汽车行业技术发展快速的时代，极狐也紧随不发，在不断进步，这一次的达尔文2.0发布会还是有点东西的。 我是今年2月份提车的，也有对比过市面上很多的品牌车型，安全对于我们来说很重要，因为我们每天都开车上下班，车的电池和刚度就更加是我们看钟的了，这一次在发布会上，老板们也放出了一下测试的视频，被三辆车同时撞到的极狐车，A柱和B柱也没有变形，里面的人员也被保护得很好，所以这让我们也更加有了信心~ 再者就是提到了电池充电的问题，买电车一是为了省钱，二也是希望电车的充电速度能够跟上油车加油的速度，那么这样电车车主也不会浪费太多时间在充电上面，达尔文2.0也提出了极狐电车的电池优化方案，这也意味着未来的极狐汽车在电池上的把控和充电速度也是很有信心的。 还有就是我很喜欢的一点，就是会上提到的车内0醛0苯这一点，也为消费者打完了一个健康的舒适的座舱条件，就算是刚提车的车主，也不用担心说会忘记开窗通风，担心甲醛的问题，更不用担心暴晒后甲醛超标，会因为长时间开车吸入有害物质而影响身体健康～ 通过这次达尔文2.0发布会，也看到了极狐的成长，我也非常有幸能成为极狐的车主，也希望极狐汽车能够将发布会上提及的优点继续发扬光大，让现在以及未来的车主能够感受极狐不一样的魅力~
当初买极狐，身边很多朋友都劝我不要，因为品牌比较小众，担心像威马那样，品牌瓦解了之后，整个车子就相当于废铁了。 但是我做了很多背调和自己亲身体验，我对极狐还是挺有信心的，毕竟它跟极氪一样都是打着“0自燃”的旗号的，对于它的安全性我还是相对比较有信心的。 最近《重庆江油市极狐起火事件》还挺受关注的，作为极狐的车主，当然对于自己这辆车的事故起因也是非常在意的，毕竟要是电池不安全，我这不给自己啪啪打脸了嘛。 官方江油市消防大队给出的回复是：非电池引起的车辆起火，是由车内存放的易燃易爆物品导致的。也了解到了该车的电池已经拆解，起火原因不是由电池引起的，电池没有鼓包没有变形，同时，经历了车内起火的高温，电池的隔热保护非常到位。 看到这里，极狐“0自燃”的称号还是保住了，对于电车而言，电池的好怀对于车主来说是十分重要的，毕竟电池一旦自燃的话，很容易把车主置于危险境地，在这里也呼吁各位电车朋友们，车里不要放置易燃易爆的物品，特别是夏天且车在室外暴晒的情况，保护好车子也保护好自己~
这周来谈一下我又爱上小狐狸的几点～ 今天由于某些跟我先生一起去他公司，他去上班，我就在车里玩儿，想起来我们买车的时候送的是三年的免费无限♾️流量，立马就连上自己的车机流量，刷起了短视频和电视剧，而且网络一点也不卡，咱就是说不用担心流量超标的问题～ 看累的时候我还点开了车机里的小憩模式，主驾驶座椅直接会放倒到合适的位置，然后风也是那种很温和的，小睡一下尊嘟很舒服～耗电量也不会是夸张的那种 还有一点就是如果车机有缺氧迹象，打开森林氧吧，整体车上的氧气就会很充足，比直接开窗要舒服，因为开窗外面太多灰尘或者是有人吸烟的话我可能会颠～ 其他的模式还没有试过，等哪天得空了我再来深度研究一下车机的东西，不然买了没有用透就觉得有点亏，买到咱就是主打一个物尽其用，将小狐狸价值发挥到极致～
我买的是688e+的顶配版本 全部座椅都有通风加热的功能 这点真的深得我心，因为广东经常性处于炎热的季节 开车在路上的时候，那个座椅通风尊嘟！！！我能一直坐在车上 就算我是放在地面也不担心车子会因为暴晒而过热，我可以提前开启备车 将车里的温度降到适合的温度再进入车内 然后打开我的座椅通风 这样一路上屁股也不会烫烫的~上次我载了来月经的朋友 她说这个功能简直在救他的命，笑鼠我了 对于新手的我来说，其实我很少在广州自己开车 但是每次开车的话我也不必太担心，虽然嘛这车是不小 但是它有360°全息影像！我倒车入库可以直接观察到底下的东西 而且它有急刹和周围有东西会响警报的功能 在我超车变道或者是遇见后方来车的时候，都会给我提醒，或者是自己抱死 这样对于其他人也算是很安全的 而且它真的起步超级稳，点头也不严重，这对于搭车坐车晕车的人也是非常好的 不然一颤一颤的或者是刹车点头向前倾斜严重，就很容易出现晕车的现象~ 虽然小狐狸有很多不足，但是不能阻止我爱它吖~
买车后几乎每天都开，为啥，就秉持着一个想法，电车开得越多就越值回车价的钱[旺柴] 所以就算没啥目的地需要去我们都喜欢开车四周围兜一下～今天又给我发现小狐狸的一个小毛病，除了链接HUAWEI Hicar和苹果的carplay不大顺畅之外，它的流量也是很不稳定，你说是因为信号📶问题嘛，好像也不是，联通我的手机可以连接到数据，能刷新东西，可是车机它不行 今天在地下车库把车开上来的时候，我知道那里没有信号，所以我都没有打开车机地图，也没有打开网易云音乐，等到远离车库了，我才来打开网易云音乐，很好，打开了，显示〖当前网络不可用，请检查你的网络设置〗，刚开始我以为那个路段也是没有网络覆盖区域，可是车开蛮远了，再次打开依旧显示〖当前网络不可用，请检查你的网络设置〗，就算我把网易云音乐退出了，依旧一样，打开其他需要联网的软件也是不行，试了两三遍之后，我尝试唤醒小狐狸打开，然后小狐狸给的反馈是〖网易云音乐已经是打开的了〗，可是我的页面压根儿就没有网易云，加上➕屏幕上显示的网易云已经是黑色的了，根本不给你按进去的机会🤣所以这个到底是哪一方的bug出现的问题，还得再研究研究～
这一周的用车里面，周一就开始让我觉得有点不开熏 那天广州原本就下雨了，路上就会比往常堵很多的，所以用时就会比往常久一点 我们出门都会提前备车，提前将路线导航好 然后再直接链接HUAWEI HICAR，这样上车就能直接开车走了 但是不知道为什么 周一那天按照以往一样的操作 HUAWEI HICAR怎么都连不上 退出重启试了很多遍还是不行 无奈之余我用了我自己的手机，我的iPhone13pro，我先生的是HUAWEI mate60pro 很神奇，居然又可以了，我手机之前是怎么都连不上的 因为屏幕上的Applecar是黑色的，点都点不了，所以就没有办法连接，只能连接蓝牙，然后播放手机上的声音 这次居然苹果可以了，华为又不行了 什么时候能稳定一点这个车机的东西 我不想每次都用不了车机的导航或者是一直只能用手机导航 不然我的HUD抬显买了就是摆设了 我上尊贵的顶配版可不是为了这样使用的~
极狐阿尔法T开起来是真的很舒服的 起步和刹车都没有很点头和松脚的感觉 但是他的车机真的每坐一次都得吐槽一次 升级后的ota系统 车机自带的导航系统更加不行了 导航的路线得歪着脖子看 我真的是谢谢了 但凡副驾驶座位没个人都很容易走错路口 然后！百度地图也没有红绿灯倒计时🚥 每次都得很留心那个时间 不然也容易被后面的人逼逼 另外一个就是不得不吐槽的手机连车机 特别是苹果手机📱 连好久都连不上 我不知道别人是否一样 刚提车没多久 我能apple car是能连上的 但是不知道为啥最近又开始不行了 甚至打开蓝牙 蓝牙连接了 但是屏幕上没有任何显示 特别是applecar的那个图标都没有变绿 一直都是黑色的 所以就没有办法按到 也接不上 幸好还有HUAWEI hicar 不然我连导航都用不顺心 一直说ota新的升级会有高德地图 然后也会有红绿灯倒计时⏳了 不知道什么时候才能正式享受这个福利🧧呢 赶紧来吧 让小狐狸车机更智能一点吧 这样我会更爱它的～
一直被我诟病的极狐的OTA，最近有收到升级的消息，回家后想着不用车于是点了立即升级，过了大概十几分钟看到升级进度有更新就没在留意，半个小时后再次查看进度发现提示安装未成功正在版本修复，多次尝试未果。就在群里询问小助手升级失败原因，其回复需要再次推送优化程序，收到后再次点升级但是还是失败，小助手告知已反馈城市经理会联系我处理升级问题。 过了几分钟后接到广州邓金方经理电话初步了解了大概情况，表示需要先看下后台数据情况，有进度会联系。没更新成功我又开车出去了，仪表故障灯，担心会有情况发生，于是也将这个情况反馈给群里的人，广州邓金方经理表示不会影响行车安全可以先用车。第二天下午再次接到邓经理电话告诉需要过来线下升级程序，经过邓经理和他的同事张毅张经理一个小时的电脑升级优化，车机最终完美解决升级问题，给小助手和极狐工作人员点赞。虽然车机OTA真的油车的，但是工作人员真的还蛮负责任的，有问题总是第一时间响应，这也是我为啥会选极狐的原因了~
在购车之前真心是纠结了很久，因为预算就在那里，之前去试了好多车。极氪001也试了，驾驶感是真的很ok，但是超预算了；蔚来也试了，驾驶感也不错，但是也超预算了。在车展上看了小狐狸，一是它是北汽旗下的新能源，背靠大厂，技术和安全性还不错，去线下...查看全文
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