简介:岳阳广标比亚迪4S店是比亚迪公司在岳阳地区唯一指定经销商.
岳阳广标比亚迪4S店
从一年前开始购买prodmi,就成为了我日常沟通的力量助手。至今,它已陪伴我走过了13000公里的里程,每一次的出行都为我带来了不同的体验与感受。 空间与乘坐:车的空间设计相对人性化。以我175cm的身高和80kg的体重为例,主驾驶位置调整...查看全文
说实话在前几年八九万块钱想要买台像样的SUV,那是根本是不敢想象的事情,最多也就买到台小型SUV到顶了,可是如今当我看到元UP的价格之后,那感觉是真心觉得这款车简直是太实惠了,最低配只要9.68万就能够买到家。关键是这台车的颜值也高,它的前...查看全文
我是一个随大流的人,毕竟跟着大家走,至少不会错太离谱。选择比亚迪秦PlusDMi也是基于这个标准,国产车里能将新能源车做到大家都认可,甚至国外都很吃香的企业不多,我在去年计划买车的时候,其实没有考虑太多的竞品,只是在两款车型中纠结,其一是比...查看全文
我是今年2月份提的车,刚好秦Plus荣耀版上市之时。提车2个多月,跑了5000公里。最让我满意的地方是:配置丰富,省油及加速快。我之前开的是丰田致炫,开了有7年之久,配置与秦Plus那没得比,毕竟是7年前的车了,内饰塑料感挺强的,好在省油,...查看全文
用车快三年了,跑了约5.9万公里,EV3万多公里,HEV2.9万公里。我的汉DM还是一如既往的让我满意。续航及操控都是让我满意的地方,市内不开空调,EV模式现在还能跑80公里,开空调约69公里。电池目前使用良好,没有衰减的迹像。然后是操控也...查看全文
汉EV荣耀版提供一款610KM四驱旗舰型作为顶配车型,双电机加持,零百加速仅需3.9s,性能强劲。同时,其搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,通过毫秒级控制和响应,同时兼顾了舒适性和操控性。后续其还将通过OTA陆续升级为云辇-C智能阻尼车...查看全文
买唐Dmi荣耀版这款车主要是为了工作出行方便。所以省油与空间还有驾驶感受都是看重的。先说省油,如果不下乡的话,我正常上下班从家到单位返往约18公里用电即可。112KM的纯电续航够我用一星期了。用电平均约0.15元/公里,相当于一周的用车成本...查看全文
比亚迪王朝岳阳广标4S店 元Pro 现车销售,颜色可选。现购部分车型在比亚迪王朝岳阳广标4S店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!...查看全文
比亚迪王朝岳阳广标4S店 唐DM-i 现车销售,颜色可选。现购部分车型在比亚迪王朝岳阳广标4S店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用的安心!...查看全文
在部队当兵的时候我就在开车,转业工作之后也买了自己的车,加起来开了30几年的车了,中间换过4台车都是燃油的,从未体验过新能源车,所以想着要在还能开车的年纪开一台新能源车,这样人生就无憾事了。于是把开了6年的雅阁换成了元UP,老伴也是相当的支...查看全文
很长一段时间,我坚信的恋爱观是顺其自然,相信好的关系是相处不累。直到自己真正开始一段恋爱,才发觉:谈恋爱原本不是一件毫不费力的事,恰恰相反,恋爱是要费心思耗精力的。更重要的是,需要努力的关系,也未必就是不好的。 男友说,他第一次约我,做了很...查看全文
大家看看新皮肤啦~~这个颜色不张扬,也很适合女孩子噢~~...查看全文
用车一年半跑了16266公里,要问我最满意什么,那肯定是省油和舒适了。唐DM-i的混动技术是真给力,尤其是这次清明小长假的连轴转让我更是体验到了超级混动的“低油耗、长续航”的真正含义。我和媳妇的家乡在两个城市,挂清明自然也得回两个城市,而工...查看全文
比亚迪王朝岳阳广标4S店 宋Pro DM-i 现车销售,颜色可选。现购部分车型在比亚迪王朝岳阳广标4S店 4S店内优惠多多,价格给力,多重购车好礼等着您!到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心,买的放心,用...查看全文
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电比油低 秦Plus荣耀版7.98万起售,三大焕新,荣耀启程。一,新增白釉青配色外观;二,升级智能语音连续通话;三,全系升级智能上下电。核心技术,成就家轿王者。超快:提速快,7.3秒破百,秒杀同级。充电快:电量从30%充到80%仅30分钟。...查看全文
要捡漏的老板看这里【车辆型号】202KM 四驱旗舰型【车辆颜色】时光灰【车辆内饰】金鳞橙【指导价格】32.18万【现金优惠】40000元【现裸车价】28.18万【首付价格】4....查看全文
春节倒计时⏰开新车过新年年末现车资源有限优惠拉满钜惠不再有岳阳广标☎️0730-8639999...查看全文
最美B级猎装SUV宋L入门即满配,售价18.98万-24.98万。20万内最值得购买的B级SUV-宋L。颜值满配,先锋品味,最美B级猎装SUV:升降尾翼,五星轮毂,无边门框,前窄后宽轮胎。操控满配,驾享安心。三大明星技术加持,底气十足。e平...查看全文
#第三届冬季广电车展⏰2023年12月8日—10日本年度最后一次车展全年最低 福利拉满比亚迪A15展位欢迎您...查看全文
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说实话,买唐DM-i冠军版确实有种科技改变生活的感觉。一个大Pad直接装在车上,能打游戏、能K歌,外面还有个外放电能给露营设备供电,一下旅行的玩法都多了很多。”从岳阳出发去平江看大自然的鬼斧神工、去感受山川与美食、去挑战玻璃桥……提车短短两个多月,我们一家的旅行一只手都数不过来了。 唐DM-i冠军版的综合续航里程可达1100km,即便是长途自驾出行,也无需担心续航问题,再加上亏电油耗的优势,长途自驾成本节省非常显著。以自驾往返2000km为例,唐DM-i冠军版即使全程亏电,燃油费用也仅为920元,而同级燃油车却要高达1400元,谁更划算一目了然。
我每天早上起床做完饭之后,就要开车把老大送到幼儿园,再把老二送到爷爷家,晚上还得把他们都接回来。如果老公不加班的话,周末我们也会安排带着孩子、老人一起出去游玩。唐DM-i冠军版的大七座空间布局,能够轻松装下我们一大家子人。它的后备箱空间也比较大,日常周边游玩一下,带上孩子的行李、零食没有任何问题。 更重要的是,唐DM-i可以用油也可以用电,我家买的这款在亏电状态下油耗只有5.5L/100公里,综,合的续航最高可达到1050公里,比起普通的SUV燃油车来实在经济太多。老公都说他现在开的福特锐界简直就是油老虎,一脚油门下去都感觉是在使劲的烧钱。但是我开唐DM-i冠军就完全没有这种心理负担,不管是带着孩子们出去玩,还是和闺蜜约会、购物,都是说走就走。唐DM-i冠军已经成为我生活中不可或缺的好伴侣。
此次换车随着身份的升级-孩子妈妈了,不能再似以前随着自己的喜好选择的自认为可爱或炫酷的车子了,务必需要考虑到乘坐空间大小,而此次首要考虑的是后排宝宝的空间,而汉DMi近3米的轴距,家里的沙发也不过这个长度了,所以哪怕后排安装了宝宝安全座椅,还坐2个成人都不拥挤,而前面我仍然可以保持自由自在的座姿。这就是汉DMi给我的一个舒适的空间。 决定入手汉DMi之前,我们也看过几款别的车,如奥迪A4L,凯美瑞,雅阁等。最后决定入手汉DMi还是因为他的智能化和新能源车的独特属性所吸引了我。其中最满意的是他的可悬转大屏,他配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,就像我们的平板一样,常用APP都可以下载,而且自带5G网络,车内还拥有HiFi级定制丹拿音响。放假休闲带家人出去玩,两岁的女儿坐车坐久了总会哭闹,自从有了汉DMi之后,她可是哄娃的一把好手,将她喜欢看的动画片给她打开,瞬间就不哭也不闹,甚至到了目的地还不愿意下车,别提多有意思了。然后是移动电站功能,当初买车时就是看中了汉DMi这个功能,想着有这么一天,可以带上家人去亲近大自然,努力工作的同时,我们也要享受努力工作带给我们的美好生活。现在每个周末只要天气晴好,我们就会向大自然出发,随车带着电饭锅,空气炸锅,电烤炉、咖啡机、车载冰箱等,利用6kW移动电站功能进行供电,一会儿的功夫,汉DMi就给我们创造出一个户外厨房,让家人可以随心烹煮美食,尤其是孩子对这样户外的玩法感到特别兴奋!
今天下班看到姐夫躺在沙发上一边悠闲的抽着烟一边看着电视,于是聊侃起姐夫,“姐夫现在家庭地位上升不少啊,抽的烟都比平常贵了不少了”姐夫从沙发上跳起来马上制止了我,“我的小祖宗,你可小点声,千万别让你姐听到了”,在我继续追问下,姐夫终于道出了他的攒钱秘密“你姐不懂车,现在每月油费仍然给我500块钱,你猜猜我花了多少”,作为男人之间的对话,姐夫悄悄聊起了用秦PlusDMi攒零花的“小秘密”。“姐夫我这一年,通勤全部开纯电模式,一到家等临睡再充电,每月电费花不到80块,现在买烟从白沙升到了芙蓉王”。 姐夫确实没有夸张。他每日上下班往返30KM,差不多月度通勤需要120度电,由于坚持用谷电节能环保,折合下来一公里才9分钱。这花销,是燃油轿车每月油费的零头而已。 所以姐夫现在已经实现了“零花钱自由”。又庆幸有个这么爱姐姐的人是姐姐的小福气。
每次出门,我和媳妇最大感触莫过于“比亚迪终于崛起了”。现在岳阳的街上随处可见比亚迪,尤其DM-i混动系列满街跑。“媳妇拍出100块钱,说就赌10分钟内遇见的比亚迪肯定超5台,结果光与我们同款宋Pro DM-i 就碰见3台!” 可见群众的眼光都是雪亮的,我的爱车满油满电出发,拥有1000多公里的超长续航,既不用跟纯电车抢充电桩,也不用排队加油。平日里上下班通勤有110KM的纯电,又省钱还安逸,换谁都会算这个经济帐。 并且我的宋Pro DM-i冠军科技感也是一流的,它搭载了12.8英寸超大屏幕,而且还可以自动旋转。它不仅追剧爽极了,刷竖屏抖音体验感更是一流。开车堵车时,媳妇直接K起了歌,运用Dirac音乐座舱,从海量APP选出K歌应用,堵车也成了一种放松的方式。 “买车,是为了舒坦,一路电量里程算算算个不停,何必这么辛苦?”不同于电车怕费电、油车车主怕费油,而我们有了宋Pro DM-i冠军可谓心无挂碍,车内空调暖气开得足足的,冬天会将暖空调提前打开,从来不怕费这费那。毕竟不管怎么开空调,也比燃油车省得多!
其实我个人倾向于硬派越野,像捷途旅行者,和哈弗大狗,但是女王陛下不喜欢。说来也奇怪,她也不怎么懂车,但是对宋ProDMi却一见钟情,问她喜欢哪里,他说不上来,就是说看上去舒服,坐上去也舒服。可能应了那句一切美好都恰逢其时。 最满意莫过于宋ProDMi它足够省钱,凭借DM-i超混技术,省也是他的五大标志之一,百公里油耗只要4.4L,满油满电续航长达1090KM,按照71KM车型电池容量是12.9kWh来计算,而岳阳第一档电价0.58/度,充满仅需7.5元,折合每公里仅需1毛钱,而我1毛都不需要花,平常在单位充电,所以日常通勤0消费。秋游开它出去也不心疼,用车成本这块一点都不担心。短距离出游用纯电行驶成本超低,堵车也不怕费钱,出行比公交车还便宜,要想长距离出游还有超低油耗兜底,油费同样不必担心。还有空间也是我满意的一个地方,2712的轴距,可座可躺可睡,平常就我和妻子两个人乘座,不论前排还是后排,都可以自由自在的,女王的座驾就是要舒服自在。
宋L采用先锋龙颜美学,融先锋设计的冲击力与东方美学的优雅感于一身,颜值拉满;三大明星技术“e平台3.0、CTB、云辇”,打造出同级领先的极致操控,赋予宋L先锋实力;三项先锋配置“无框车门、电动尾翼和前窄后宽混合胎”,赋予宋L时尚气质;三大智能系统“DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助和智能进入(全场景数字钥匙)”,赋予宋L科技魅力。
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加速太慢?我有秦Plus!想要安静的环境?我有秦Plus!燃油一块,有它可减三分之二,它满足了我想要短途用电长途无忧还省钱的完美想法,所谓“日常有电随心开”,有「秦PLUSdmi」在手,那可比日系、德系香多啦! 紧接着秋老虎在中秋前后而来,「秦PLUSdmi」大概命里就是带着“拯救”的使命而来,空调效果如秋日清晨的凉风,恰巧抚平秋日的躁热~静谧的纯电驾驶如深秋林间的山泉,快乐又恬静。平顺的身躯伴我行驶在每个通勤堵车的路上,不同于燃油车的缓慢和撕吼,「秦PLUSdmi」安静却又灵活,任何时候都让我不急不燥,倒更像十五的满月,静谧又明亮,秦时明月恰似秋水,倒也是不负这诗一般的名字。
我们村里家家都有车,但是买新能源车的人还不多,我算是比较早一批吃螃蟹的人吧。他们都在观望我用得怎么样,自己不敢轻易出手,怕电池不行,怕自燃,怕品质不过关等等各种担心,所以我在他们的观望中开着不知道有多开心,元Plus带给的不仅是省油还有非常好开。目前开了9个月了,也开了近1.9万公里了,平均一公里约8分钱,燃油车当5毛钱/公里,我这里也省下了8000多块钱了。然后是好开,我一般都是用的经济模式,元PLus的起步非常快,之前开了30多年的燃油车,燃油车那种踩油门后声音是上来了,但是速度总是不同步让人很焦虑,而元Plus几乎就是油门和速度同步走的。开习惯了新能源车,换朋友的燃油车开,我是一万个不情愿。
此刻.元力觉醒。A级纯电全能战士,五大爆款基因,全球热销 冠军焕新。五大焕新:外观焕新:新增氧气蓝,律动紫外观。内饰焕新:新增轻奢米双色内饰,优雅松弛舒享温柔。舒享升级:全系标配8扬声器,新增前排座椅通风&加热,后门升级隐私玻璃。...查看全文
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不妥协,人生拥有洒脱与自由,是我们年轻人的追求。但谁又不知,这一切须有“实力”来撑?元PLUS给予了年轻人雷厉风行、敢想敢干的真正底气。元PLUS坐拥7.3S的零百加速,并不将所谓2.0T油车放在眼里,一脚电门到底,非超跑赶不上自己。“零”延迟的动力响应,让第一名冲出路口成为惯例。但是快,绝非意气之争,在这身不由己的时代,总要有那么一刻感受到人生由自己主宰。
元Plus的内部空间我们也很满意。我和老伴个子中等,无伦是我开还是她开头部和腿部空间都还很宽裕,后排地板是全平的,座椅包裹也不错,有时我会顺路送同事或好友回家,坐在后排的同事们都说这车很宽敞,坐着超舒服。 这是我们的第四台车,前面三台都是燃油车,燃油车起步多少都会有点喘喘动力的感觉。但是元Plus给我的感觉完全不同。它百公里加速仅7.3秒,无论起步还是超车,他反应都非常迅速,非常有安全感和自信感。
拿到驾照也有一年多了,从刚拿到驾照的激动期但奈何囊中羞涩,到中间的平淡期-努力攒钱,再到现在的笃定期 -准备出手选择一款喜欢又适合自己的车子。最近出行打车都是比亚迪的新能源车,与车主们攀谈下来他们都说节油,里面配置还挺豪华科技的,价格也不贵。这不正是我一直寻觅的车子嘛,说干就干,今天就约上我的小闺蜜直奔比亚迪4S店,还没进门就被门口的一台宋吸引住了,这山青色般的车身矗立在细雨中有如一副水墨画般的美好宁静,感觉自己瞬间就被他吸引住了。并且车身大小也刚好是自己喜欢的,小女子身高171,轿车从不在考虑范围内,而这款车我坐上去很适合我。 空调效果特别好,座椅配饰叫净月米,介绍说设计师的灵感来自纯净月光,给我感觉很温馨又极具质感,清爽而心旷神怡。 智能化的东西太多了,最爱这块旋转大屏了,不仅有车子的常规应用操作,还可以刷抖音,玩游戏,这是把实用和娱 乐整合在一起了嘛 爱了,并目88英县浮液晶仪美盘中还右导航功能,对于我这种路盲来说具最合话不过了,再也不怕走错路了。
我也是做了些功课才决定入手秦Plus冠军的,知道他的销量已过百万台。经过了市场的检验,广大车友们都能接受的产品,那肯定是性价比之王了。用过之后确实惊叹它超低的用车成本。秦Plus DM-i冠军版55KM车型的电池容量为8.32kWh,以岳阳平均电价0.6元/kWh计算,我1天工作日的充电成本为5元,相当于坐公交车的成本,并且燃油为3L/100公里,也比一般的燃油车节省一半还多,它几乎做到了油电同价,确实是一款性价比很高的车。
省钱,空间大、通过性好,远程开启空调好用。首先说说省钱吧,买车时免购置税省了2万多,然后是用车省钱,几乎在市内用车,所以平常几乎不用加油,家里充电也方便,用车半个月了,跑了1000公里,其中充电60元,油加了200元大概用了50元的样子,平常1毛钱一公里的样子。然后是空间大通过性好,因为我个子1.85,唐DMI的空间我觉得很自在,没有任何压抑感,有时候需要将车子停在一些路的台街上,唐DMI没有任何压力就能开上去,这是轿车所不具备的。然后是云服务远程开启空调特别好用,夏天打完球后用手机手提前将车子上的空调开启,再进入车里就不用蒸桑拿了。目前最满意就几方面,还有很多功能要日后用车慢慢体会了。
本来之前一直是看的汉的,但是到店后一家都觉得唐DMI更合适,一是这车的空间挺宽敞的,2820的大空间,我185的个子非常舒适,个子高的人对大车更偏爱,并且他还是一款7座车型,日后一家人出行也无需开两辆车,省钱又节能环保,每个人都要有节能环保的意识,这样我们的地球就会更美好了。 用车半个月,唐DMi在的电量充足的时候,加速响应特别迅速,还有推背的感觉。即使在拥堵的市区行驶,走走停停也能随时起步,动力输出非常稳定,很适合通勤。但是在电量不足的情况下,那加速就与燃油车一般了,并且发动机的声音比燃油车甚至更大一些。如果让我现在再选择一次,我肯定会买唐EV了,习惯了纯电车的体验就很不喜欢燃油车了,确实如此。
现在大家喜欢的露营方式,是把家“搬”到一个又一个风景优美的户外之地,探索周边各个城市、郊区,也走向远方。而从城市来到户外,则免不了要经过一段通勤的旅途,要是追求更极致的户外体验,甚至要越野下道。 开唐DMi去露营,相当于自带了移动影音室、游戏室。其配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,一大硬核功能就是拥有百万级应用可以下载,而且自带5G网络,车内还拥有HiFi级定制丹拿音响。提前下载好全民K歌及各种小游戏,到了户外,三五好友一起面朝湖畔、草原,在车内K歌、打游戏,花样露营玩法轻松解锁。在一同嬉戏游乐的过程中,彼此间的关系也被迅速拉近了。
#油电同价·颠覆燃油812湖南省王朝百店购车大狂欢超级优惠价·专属提车礼·惊喜翻倍奖限时限量抢200万新能源下乡专属补贴岳阳广标0730-8639999...查看全文
我有元Pro。它是一款小型电动SUV,非常适合城市代步使用。 从外观的设计来看,车身虽小,但是运动感很不错。车头的设计非常简洁,造型非常精致。车辆长宽高为4375/1785/1680mm,轴距2535mm,空间特别适合姐妹淘们一起逛街,各种买买买。 并且他是一款纯电动车,无任何尾气的排放,清新又不污染环境。整体来看,我的元Pro符合城市代步车的特点,车辆的动力也比较充沛,续航也足够半月使用,在外面还能通过快充补充电量,非常便捷。清新环保热爱生活我有元Pro。
元PLUS的底盘调教的相当不错,加速动作平顺,我前面那台别克英朗加速经常深一脚浅一脚的感受,让女儿和老婆多有意见,然而元Plus并没有,自从开这辆车,老婆和女儿都说我的车技进步了很多,懂得照顾他们的坐车感受了,哪是我的车技见涨了,不过是元Plus好开罢了。 我买的510km旗舰版的,满电在市内用车能用1星期,约450公里左右,周末带上爱人和宝贝回华容看父母来回也够,充电桩也装好了,回家充电也方便,回乡下还可以在父母家补电。满电61度=35元,相当于8分钱一公里。自从有了元Plus,现在几乎几个周末都会回双方父母家看忘父母。都说陪伴是最长情的爱,父母不期望每个孩子都有出息,能时常陪伴左右,吃吃他们做的饭菜,唠唠工作生活中的事情,他们就觉得很满足了,所以要多点陪伴他们。
清晨开着我的元Plus到乡里,来到乡里已经是正午了。太阳正当头,几只鸭子在池塘里快乐地游着,不时还溅起了晶莹的水花。一路上,连绵起伏的山峰,绿色的田野……让我们目不暇接,一股清新的味道迎面扑来。 我和老伴大部分是市内用车,每天平均行程是30公里左右,周末还会开车采购、回乡下种菜,所以很看重车的续航表现。我这台元Plus 430km续航,冬天开暖气大约是300公里的样子,夏天冷空调380多,开冷气电耗也没有掉得很快,充一次电够我们用一周的。 来到菜园,我们迫不及待地走进去,五颜六色的蔬菜立刻进入我的眼帘,弄得我眼花缭乱。蔬菜仿佛在开化妆舞会,一个个穿着美丽的衣裳一比高低。高傲的茄子,穿着紫色的魔女服,戴着一顶巫师帽,仿佛在挥舞着魔法棒,神秘兮兮的。可爱的蕃茄,穿着火红的披风,系着绿色的头巾,宛如马上要翩翩起舞。威风的黄瓜,穿着一件带刺的绿袍子,好像要冲上战场,打一场轰轰烈烈的仗。火爆的辣椒穿一件青绿色的礼服,戴上绿色发夹,嘴巴向黄瓜一撇,仿佛马上就要喷出火,跟黄瓜拼一场……有趣的蔬菜,让我们流连其中,摘这个摘那个,乐此不疲。 摘完菜,已经是黄昏了,我和老伴坐在池塘边欣赏着晚霞,晚霞五颜六色,一会儿是火红色,一会儿是橘红色,一会儿是粉红色……美不胜收!看着看着,我和老伴都沉浸在其中,仿佛我们自己都快成为其中的一朵了。 傍晚,我们带着一袋子“战果”告别了菜园,告别了乡村,恋恋不舍地离开了如诗如画的它。
入手这辆车已经快一年了,整体上各个方面都比较符合我的期待,车子的续航也较好,夏季市内开空调满电可跑90多公里,油耗一般控制在4.7L。用电用油都很省。平时我主要是上下班以及接送孩子,在市区内通行风雨无阻。选择一辆既适合自己又好用的一辆车是一件非常幸运的事。 省钱。想来想去,只有这两个字最适合我的宋ProDMi不过了。虽然年纪在这里,但对车懂得不是很多。第一台车既希望空间大又要省油。4口之家孩子们也上初、高中了,个子一天比一天见长,轿车的空间显然是不适合了。又要省油,日常使用成本还要不高才能用得起。我把想法告诉外甥之后,他建议我来看看比亚迪的宋ProDMi,就这样宋ProDMi便成了我家里的一员。目前用了快一年了,宋ProDMi果然没让我失望,2712的空间够大,很适合我们4口之家。接送孩子们放假都让他们感觉很放松和舒适。省油,110公里的纯电完全够我日常的使用,用电一公里1毛多/公里。偶尔跑个长途油耗也才4.7L/百公里,相当于3毛多一公里。自从有车后,家人的幸福感更强了。而宋ProDMi的节省,让我用车也无后顾之忧。家人去哪我都能接送,自己上工地也方便很多。每每开着而宋ProDMi出现在家人身边,家人脸上都洋溢着幸福感,这就是我的高光时刻。
其实我挺喜欢冰川兰的,但是没有现车也懒得等,所以就提了黑色,也算是主流的颜色吧。俗话说车大就选黑色大气,唐DMI确实大气。 每日行程约70公里左右,满电足够一天的通勤。回家就充电,用电成本可忽略不计。满油满电跑高速综合油耗是5.6L,这油耗比我之前的速锐都低,有点不可思议。可油可电任何时候出远门都无焦虑感,这是我最喜欢的点。
这是我的第二台比亚迪,17年入手了台速锐,开了7年兢兢业业,风里雨里信任守护从来没有给我找过麻烦。这中间同事们也纷纷换了新车,大部分是新能源车,有理想、有秦、有雷凌双擎,我都一一去试开过。但真正让我放心的还是比亚迪,因为毕竟人家做新能源车是专业的,并且我的速锐我开得好且有感情和信任基础在里面,这次换车我只想换SUV,所以唐DMI冠军就被我收入囊中了。用车一个半月,最满意平顺,安静,加速给力。因为唐DM-i冠军是以电为主的架构设计,真正实现了多用电、少用油且高效用油,大多数情况下是用电机驱动。加之EHS电混系统和NVH调校,平顺性和静谧性都很接近纯电动汽车,并且加速还特别给力,一点都没有燃油车的拖拉感,无伦是高速还是市内起步,随时都让我信心满满。
用车3个多月,最满意属安静,省钱。新能源的车子动起来更偏于安静和灵敏,之前一直开的是燃油的车子,在印象中觉得电动车就是老年人开的那种。只有自己开过体验过之后才发现确实舒服,与时俱进的思想要时刻都有。汉EV冠军不仅好开加速也快,像城区里面等红绿灯,它的轻盈就让我很自豪,不会有发动机的轰鸣声,体验很舒适。上高速的时候不多,但是想超车时它让我轻轻松松就超越了右边的货车,加速不比燃油车子差。然后是省油,开了2个多月跑了5769KM,充电550多元。如果是我以前的凯迪拉克,最少都要6000元油费了,无伦是家用还是出差,汉经济又舒适。买汉EV之后才发现,原来真的有一辆车时刻都让我觉得安心。
招人讨厌是件痛苦的事情。如果可能的话,我们都想毫不讨人嫌地活着。但是,八面玲珑地讨好所有人的生活方式是一种极其不自由的生活方式。买车也是这样,总有人会有不同的意见和看法,但是我从不讨好别人的喜好,自己喜欢就是最好的。元Plus就是这样被我喜欢着的。喜欢他的安静-任何时候都给我一个宁静的空间,让我可以更好的思考问题并找到解决方法。极具个性的内饰不千篇一律又很符合我们年轻人想要运动但是又没时间可心里还是保存着一份憧憬。还有为我省下的每一分钱,年底就是一份不小的巨款,可以给老婆买礼物啦。
我是比亚迪老车主,前面一台G3开了11年了,这个老伙计陪伴我这么多年,一直任劳任怨,从没有一次耍性子将我晾在途中过。我除了日常的养护也没做过其它的特别保养。因为岁数大了,车子零部件也多有老化,近两年小零件时有更换,年检也麻烦。所以想着换一台车,再换车其它品牌我也没考虑过,因为比亚迪用得好所以我信赖。这些年比亚迪的发展大家都是看在眼里的,等我再换车时他们已经不生产燃油车了,所以抱着试试看的心态买了秦PlusDMI,价格与我之前的G3贵不了多少,开过之后我所有的顾虑都取消了。安静,省油,起步快,平顺等等等等,就四个字:真心好开。
随着科技的日益发展,汽车渐渐融入到我们的生活,越来越多的人变成“有车族”,可是汽车排出 的尾气,会污染空气、环境。但是有车确实是享受啊。出行更快,可以听音乐,刮风下雨都不怕,冷气、暖气样样具备。 比亚迪有这么一款车-元Pro。它是一款款小型电动SUV,非常适合城市代步使用。并且很适合像你我一样的小姐妹。元Pro是配备的是比亚迪安全系统最高的刀片电池。安全无任何尾气的排放,清新又不污染环境,续航有两种可选,分别是320km和401km,均支持快充。 整体来看,新款的元Pro整体设计非常清新时尚,符合城市代步车的特点,车辆的动力也比较充沛,续航也足够半月使用,在外面还能通过快充补充电量,非常便捷。嘿~姐妹,元Pro值得来一辆~
我是00后,有自己的想法不盲从的一代。无伦是成长还是学习接受的东西都是比较科技的,所以对新的事物我们很容易接受,也是比较注重自已的感受个体幸福的一代。当工作需要买台车代步时,父母建议买大众丰田之类的,马上被我否决了。舒服又环保的新能源汽车才是我的心头好,而并不看什么合资品牌。最满意还是属秦Plus dmi冠军的安静。平常将电充满,上班路上太舒服了,微风吹佛,只有柔和的风声和美妙的音乐。心灵特别放松,上班路上是愉快的,下班路上是轻松的。
白领一族作为城市的主要通勤人群,对于出行工具的选择有着严苛的要求,他们不仅关注出行的舒适性和经济性,更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置,将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体,为都市白领提供卓越的出行体验。
用车一年了,最近想起写点什么记录下我的汉DMi。这一年陪着我着实走了很多的路,风里雨里一起穿越过,风和日丽也欣赏过。总体来讲是一款给我安全感满分,信任感满分的伙伴。说说满意的点:宽间舒适,C级车的空间确实名不虚传,前排我怎么坐都舒服,后排坐三个人也显得非常宽松。然后是省油,开了一年,跑了15408KM,其中有1.2万多是纯电,3000多公里是混动。这1.5万多公里对比我之前的智跑用油,最少都节省了10000元。买时不觉得,后来才发现加一箱油,一个月都用不完。
我是做建材生意的,买这款车主要是我平时通勤和接送娃上下学和家人购物所需。所以空间大和省油是我最看好的,而唐DMI冠军版刚好满足了我的用车需求,先说空间大,都说车子是我们的第二个家,所以唐DMI冠军近3米的空间,打开门就觉得宽敞舒适,平常我一个人用车时就是我一个人的静谧空间,而全家一起出行时,唐DM-i的大七座构筑的百变大空间的优秀就体现出来了,父母,妻子,两娃一家快乐出行。然后是省油,虽然市里面有房子,父母习惯了乡里的生活,不愿意住到城市来,所以我们每周都要回乡下两次,往返乡下约80多公里,所以唐DMI充满电完全够我返往的。这要是我前面的宝骏车,那油费最少是60块钱了,但是我的唐DMI用电只需12元即可,比我们一家4口坐公交回都便宜。所以平常用车真省,一年随便都能省出1万的油费。
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宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,带来“快,省,静,顺,绿”五大颠覆性驾乘体验:零百加速时间仅为7.9S,比同级燃油车快2-3秒,加速性能媲美2.0T发动机,支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,提速、充电统统快人一...查看全文
买这款车主要是因为经营了一家小超市和运营了快递驿站。所以有台车需经常进货和送货方便些。因为用车较多,所以省油和实用是我最看中的。秦PlusDMi刚好满足了我的用车需求。平常买个菜接娃之类的纯电够用相当于0油耗,不充电也才3.8L的油耗,比什么日系节油多了。然后是尾箱够大,小快递放尾箱,大物件第二排能放倒,可以更好的利用空间。装载率不比小三轮低,所以论经济实用,秦Plus深得我心。
元PLUS的底盘调教的相当不错,加速动作平顺,我前面那台别克英朗加速经常深一脚浅一脚的感受,让女儿和老婆多有意见,然而元Plus并没有,自从开这辆车,老婆和女儿都说我的车技进步了很多,懂得照顾他们的坐车感受了,哪是我的车技见涨了,不过是元Plus好开罢了。 坐上这辆车,有种去到了健身房的错觉,哑铃式空调出风口、握力式门把手以及跑步机式扶手箱等设计,让我觉得眼前一亮,驾驶起来有种在做运动的体验。门边的琴弦是女儿的最爱,上车之后就不停地在扒拉。看来是得送他学点音乐知识了,否则每日胡乱弹拔的听不下去
对于小孩子来说,只要给她一个空间,她就可以造出一个更大的舞台,作为父母来说,如果能够有更多的机会和自己的孩子相处也可以更好的完善孩子的人生。买这款车主要是为了给孩子上学一个更好的环境和爱人上班更方便。所以元Plus的节油和空间是我最看中的。家里本来是有一台别克的轿车的,学校路段大家都懂,所以油耗一直就没有低于过13-14L,自从入手元Plus之后,一公里8分钱的使用成本,从此让我的送娃路变得从容自由。然后是大空间,2720的轴距,我和爱人的体型适中,平常和爱人坐前面宽松,后排是孩子的天地,冬天太早去学校,车上有被子,去学校的路段娃可以补个回头觉,夏天有零食,可以接上娃的小伙伴一起回家让他们在后排愉快的聊天和吃零食。我们奋斗的目标不就是让孩子更舒适,安全,幸福嘛。
买秦PlusDmi冠军版这款车主要是因为退休了终于有时间可以做自己喜欢的事情了,过自己喜欢的生活而购买的出行伙伴。最满意:节油省钱,安静。一公里一毛钱的使用成本,用车无优,想去哪就去哪,不用计较用车成本。安静,秦PlusDmi因为是以电为主的新能源车,所以大部分都是安安静静的,没有发动机的噪声和尾气污染,这对我们上了年纪的人来说,非常静心又养生。退休后把身体健康放在首位,有车后出行更方便,群里消息一发,便能接上好友或是一起退休的同事,沿着公园跳跳广场舞或慢跑或散步,每日的运动更方便了。也会在节假日约上老友来一次不近也不远的自驾游,看看不同的风景,品味各地的小吃,看看各地的风俗人情,让自己心情更愉悦。虽然岁月让人的容颜渐老,可热爱生活的那颗心却是永远年轻。我有秦PlusDMi冠军,退休生活也可以随意随心。
外观很时尚也很大气,唐字车标一眼便能看出是我们自己的品牌。自家品牌就是应该这么自信与大气。我选的黑色,符合我这个年纪的一个色,车漆质地很好,外观总体我是很满意的,不然我也不会买这个车了。 金鳞橙内饰也不错挺大方得体。内饰豪华又科技,12.3英寸全液晶护目仪表盘无伦是白天还是晚上都很清晰,15.6英寸的超大中控屏,感觉和平板电脑一样,智能小迪很贴心,随叫随答非常方便,科技感满满。
嘿嘿~提车也有小半月啦~最满意的要属提速快,空间大舒服~。先说提速快,在高速上120码速度轻松上去,甚至比120码更高车速也跑过,真的让我热血澎拜,但是深知安全第一,很遵守交通规则,从未因为超速被扣分过。高速上超越旁边的大货车又快又稳,安全感很足。然后是空间大,近2.9M的轴距,比我前台H6大多了。大部分是我一个人用车,唐DMI的大空间让我自由自在无拘无束,并且天气好时在将第二排和第三排放倒,打开气垫子就是个移动的床铺了,可以舒服的睡个午觉。因为职业的原因会经常去各个社区或下乡义疹,我的唐DMi大七座坐7个同事都是轻轻松松的事。
买这款车最主要是上班和放假时用的。提车才半个月,经验不多。比较满意的地方有:隔音好,空间大,底盘舒适,智能语音好用。大体的说说吧。隔音:因为本身纯电动的车子没有发动机的声音噪音就会小一些,还配备的是隔音隔热防紫外线玻璃,所以车内的环境与家里的燃油车比静谧舒适很多。然后是空间大:近3米的空间,座位怎么舒服怎么调。前排后排自由的坐。底盘舒服:很早就想入手汉,但是一直在等FSD可变阻尼悬架系统,所有的等待都是值得的,过减速带和路况不好的路底盘都会很柔和绵软没有生硬和弹跳感。智能语音:一声“你好,小迪“,车机就能做到“指哪打哪”。例如:”你好,小迪,帮我打开车窗,再放上音乐。”车机便会控制只降下副驾车窗,并同时开始播放音乐,使用非常方便。
4.2L百公里亏电油耗,200KM纯电续航,综合续航里程1260KM,油电同价,颠覆燃油,超混旗舰轿车,汉Dmi冠军版售价:18.98-24.98万起。快,省,静,顺,绿,豪华。现在购车更享4重好礼: 2大无忧购车政策:首付15%起,5年超...查看全文
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买这一款车,主要是也快到退休的年纪了,还上两年班,日后就可以钓钓鱼享受一下退休后的生活了。所以底盘要高,通过性要好,舒服节省是我最看重的。宋ProDmi离地间距17CM,满载也有15CM,提车后也约上好友出去钓了两次鱼,SUV的通过性还是显示出来了,遇上一些凸起的小石块以前开轿车的时候得绕过去,现在我就直接开过去了,所以通过性很满意。然后是舒服节省:宋ProDmi纯电110KM完全能满足我的日常用车需求,安静舒服从此告别了发动机噪声的烦扰。节省:用电一公里一毛多,用油也只有5L/100公里,比我以前的轿车都节油,现在买新能源的车的朋友们很多,还真不是随大流,是真的很香。
买这台车主要是想多余的时间兼职跑跑滴滴的,所以省油是我最看重的。对比过市场上比较节油的几款车型:轩逸,雷凌,朗逸等。最后入手秦PlusDMi是他除了省油,配置和性价比均优于这3款车型。用了半年事实证明我选对了。先说省油,因为滴滴接单的原因,大部分是在市内跑车,红绿灯多行人多,早高锋走走停停是常有的。而秦Plus-DMi的设计原理刚好是针对城市路况用车设计的,停停走走也很省油省电。开了半年跑了18000多公里,平均每天是120多公里,80%的路程是用的电跑的,20%是用油。满电120公里,我能跑100公里以上。用油也很省,跑过最好是3.1L/100KM。而相较于同行们的轩逸,雷凌再省也要6个多油,所以秦Plus的油耗是让我骄傲的。然后是秦Plus的配置,智能语音,远程应用,4G网络,手机NFC车钥匙等等这些智能化的配置,在轩逸,雷凌上基本不存在的。然后是性价比,秦plus免购置税,这在买车成本上又省了1万多元,还是上绿牌,现在买台新车如果不是上的绿牌,我都不好意思讲我还是买的新车。