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    MLmaster

    认证:小鹏P7车主·车龄1年

    简介:PKU master

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    MLmaster需求是升级8155,orinx 芯片,车机4.0,宣传的时候是有可扩展能力的。现在车机太卡了,车子启动360还在黑屏,希望小鹏汽车回应,最重老车主,不要装死,你天天4.4,和老车主有啥关系?

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    870+ p7车主实名维权了图1870+ p7车主实名维权了图1
    870+ p7车主实名维权了图2870+ p7车主实名维权了图2
    纯电mvp真没啥期待的图1纯电mvp真没啥期待的图1
    MLmaster图1MLmaster图1
    好消息小鹏g6一天能造300台了图1好消息小鹏g6一天能造300台了图1
    周交付出来了图1周交付出来了图1
    非常担心小鹏g6的定价,800v成本图1非常担心小鹏g6的定价,800v成本图1
    小鹏营销部门是不是油饼图1小鹏营销部门是不是油饼图1
    小鹏营销部门是不是油饼图2小鹏营销部门是不是油饼图2
    小鹏营销部门是不是油饼图3小鹏营销部门是不是油饼图3

    其实国内不需要有小鹏这样对标公司,也不需要🈶g6这样的产品。 1;800v 车机 自动驾驶这些东西都是很需要,技术研发,很需要砸钱的东西。 2; 科技企业研发成本高,注定车价不会低。 3;大部分国人很现实的,看不起国产的产品的。 4;所以科技智能企业 tsl一个就够了,科技智能企业是烧钱的,小鹏烧不起。 5;tsl有大概有5w左右的品牌溢价,model3标续23w 国产60度铁锂,没有真皮座椅,座椅通风,仪表盘,15w的c级车零跑8w的差价卖不过model3。 6;tsl一体压铸控制,大供应商,拿货价低,成本相对比零跑c01肯定更低的,所以说,你想要买的好,至少的比tsl的配置高5w,类似p7i 4驱610max,napa 2w fsd6w8,电吸门座椅通风1w,单拿6k,28.99。model 3p32.99。相当于配置高了10w,价格还需要低4w。 7:科技智能企业只需要tsl就行了,国内还是做越级产品就行了,做tsl的s和x的c级产品,30w,类似极氪001。 8;国内企业尽量还是投降比较好,把科技智能企业的高利润率拱手让给美国公司,因为有tsl在那,别人需要你高于tsl10w的配置,低于tsl的价格,不然不会有人买账的。 但这种科技企业没有利润,年年亏损,肯定不行。 9;所以总计一句,中国所有做科技智能的企业最后只有死路一条,类似华为,及时你做成了,最后也会制裁你,所以,科技智能企业无论从民意还是国情,直接不做,投降是最好的办法。

    奇幻漂流瓶t8r该内容已被作者删除

    PERSEVERE542这车卖这么贵的底气在哪里

    用户7969008631427发布当天退订一大堆,没有一个人发大定的截图,今天变相的降了几万,全部都是真香,大定的截图,还真是高度统一啊,这车真的是贵了几万的问题?不会真以为老板看了这些贴了,良心发现给你便宜几万吧,定价策略2天就可以动摇?那岂不是都不定还能便宜?想啥呢

    a123qw该内容已被作者删除

    高合z有点香啊图1高合z有点香啊图1
    高合z有点香啊图2高合z有点香啊图2
    高合z有点香啊图3高合z有点香啊图3

    博学百灵鸟ec小鹏真的虚标严重,我建议想买的多考虑下。第一次严格测试,星期天充满电,全程老婆开的,上下班代步,无高速,坐标宜昌。全程最省电模式,经济模式,高动能回收。480的续航按照比例算最多315km。如果用正常模式估计最多300.高速估计最多280.不用省电模式260.后面三个数据估计的,下次我找个高速试一下。我用的最省电的模式,正常的开法,如果有故意乱开,压低续航行为,天打雷劈,不得。。 我不先发誓,某些可能拿钱的人又来喷我。为什么目前的电耗能高?因为我老婆上班去是下坡,回来是上坡。

    这480续航正常吗,怎么开480公里啊图1这480续航正常吗,怎么开480公里啊图1
    这480续航正常吗,怎么开480公里啊图2这480续航正常吗,怎么开480公里啊图2
    极氪001同价位评分断档第一,太牛逼了图1极氪001同价位评分断档第一,太牛逼了图1
    小鹏p7里程计算器图1小鹏p7里程计算器图1
    小鹏p7里程计算器图2小鹏p7里程计算器图2
    小鹏p7里程计算器图3小鹏p7里程计算器图3
    小鹏p7里程计算器图4小鹏p7里程计算器图4
    小鹏p7里程计算器图5小鹏p7里程计算器图5
    小鹏p7里程计算器图6小鹏p7里程计算器图6
    订车了 480n+ 鹏友来报道图1订车了 480n+ 鹏友来报道图1
    glb上海优惠10w了吗图1glb上海优惠10w了吗图1
    没有更多了~