认证:唐DM-i车主·车龄2年
简介:我 只 是 个 开 车 的
钢牙丘
还没去 4S 店 今早发现可以开双闪 可以启动熄火 但是,主驾座椅加热死活关不了 还是二档 ,妈的 上班烤一路
钢牙丘:目前里程 6 万 9+ 前两天突然上车发现怎么按启动按钮都无法启动车辆,只能通过 app 开启空调的方式启动,停车熄火也是只能通过 app 一键熄火的方式熄火。 同时,双闪灯按钮怎么按也是没反应的。 有发现类似问题的车友吗?这两天抽空去4S 店检查下 仅此做记录
目前里程 6 万 9+ 前两天突然上车发现怎么按启动按钮都无法启动车辆,只能通过 app 开启空调的方式启动,停车熄火也是只能通过 app 一键熄火的方式熄火。 同时,双闪灯按钮怎么按也是没反应的。 有发现类似问题的车友吗?这两天抽空去4S 店检查下 仅此做记录
2年贷款还完,收到比亚迪结清短信,资料会寄往提车4S店,到店后自取即可 / 资料包含(绿本、结清证明、比亚迪金融公司营业执照盖章复印件、委托授权书、还有一张办事指南【如附图】) / 本人选择自行办理,在深圳交警星级用户自行申请解除抵押业务,选择就近的车管所,带上车主本人身份证和解押资料按照预约时间抵达车管所办理 / 因流程不熟,浪费了些时间,就是自行办理解押需要先联系比亚迪金融联系人(办事指南上有写联系方式)上传电子结清证明(建议出发前就联系),对方需要你加微信提供一些资料(见附图) / 剩下的就到现场办理等着解除抵押,其实就是绿本盖个章 / 没时间办理的车友可以按照办事指南委托办理或准备好资料在深圳交警星级用户预约上门取件办理
第一年没什么问题,第二年仅因为空调制冷的问题2个月内跑了3次4S,累了 【电池检测2次,更换电池1次】 【空调不制冷维修3次】 近期用车发动机自动启动比较频繁,体验比之前差很多 希望下一年度用车顺利
自2021年7月6日一周年时分享了用车感受至今,一年又快过去了,时间过得快,在这段时间里,尤其是年后至今的时间,往4S点跑的次数有点多,来论坛分享下,就当吐个槽。 截止目前,行驶总里程46670公里,受去年疼情封控影响,跑的单程比往年少5000+,平时上下班用电为主,除了周末,基本每日一充,快充为主。 【更换电池1次】,去年6月份接到电话去4S店检测动力电池,说没问题,9月初再次来电提醒需要尽快到店更换电池,于是9月11日那天代驾把车开到4S店做更换,更换后的续航跟原车的电池续航比起来差了点 【空调不制冷维修3次】,年前深圳比较热,当时就明显感觉到空调不凉,尤其是主驾位的出风口,吹的风有热感,副驾位置的出风口有凉风,而且能明显听到中控传出的呲呲声响(有点像管道漏气) 于是在今年2月26到4S店保养时反馈了这个问题,当时更换了热膨胀阀 3月21日左右,问题再次复现,空调还是不凉 3月24日再次到店检修,这次反馈是空调管漏,没现货需要等,检测放完了冷媒没有先加回去,开着桑拿车到了4月1日到店更换,更换之后好了一段时间 5月19日发现空调又不行了,还是跟之前一样的问题,于是预约5月27日再次到店检修,这次反馈找到漏点位詈是压缩机吸入管,等调货直到28日晚才修好。 这次不知道是否彻底解决问题,本人存在疑问前两次更换的配件是否真的存在问题,4S店没有回复。售后还让给好评,这就挺无语的 【电池检测2次】今年3月底接到电话需要检测电池,反馈没问题(不知道果断时间是不是又来电需要再次更换),4月22日发现车子熄火停车会掉电,一天大概掉8%,还好五一没有出行计划,于是约了4月30日到店,反馈升级系统可以解决,大概不到2个小时搞定,到现在,停车一天基本是不掉电(也没试过停再长时间),反倒是行驶的时候掉电快,跟之前比起来差不多能耗多了1度多的电/百公里,于是趁着第三次次修空调时候让再检测一次电池,得到的反馈是升级系统,处理完再观察使用吧。 其实车子有问题很正常,解决掉就行,但处理得不好就变得很折磨人,尤其今年年后,三番五次往4S店跑,平时没时间,还得占用假日的时间,确实身心俱疲。 希望接下来一切顺利,毕竟深圳已经火热起来了啊
本人唐dmi提车刚好满一周年,总里程26285公里。 总体来说,没什么大问题,加上首保,做了三次保养。 五一回老家因为下雨在自家屋旁边陷了前轮,没留意,Ev模式+运动猛踩好一阵出不来,后来还是叫铲车拖,四驱在关键时刻还是得有啊,也不知道是不是因为一个原因,5月9号回深圳有过一次行驶中掉电快,从38%左右迅速掉到13%,踩油门响应慢,噪音很大,好在快到充电站,高速上的话确实会紧张 5月21日去保养,顺便让检查电池,说是没问题,也没再理会,几乎每天还是纯电上下班 6月26日接到4S店电话说在厂家检测电池范围,于是抽了空跑去一趟,测完同样反馈没问题。 感谢这辆车这一年来的遮风挡雨,期间孩子出生,买了安全座椅,孩子愿意坐,大人坐着也不憋屈,这点挺好,今年打算带上家里人出去玩一趟,让它发挥更大的价值。 也祝各位车友用车顺利
车子提了3个多月,行驶刚过一万公里,有几点个人的行车感受分享: 1、高速行驶建议切换至normal或sport模式,eco模式油门踏板偏软,响应速度比较慢,试过高速eco地板油超车费劲(这个跟个人驾驶习惯有关),但是动力绝对是满足日常驾驶的,加速非常线性,不会让你觉得不适。 2、高速行驶习惯关闭主动碰撞预警,这个功能好是好,但有时候过于灵敏或路上有其他不明昆虫之类的被感性导致紧急制动,有点危险,试过两次在高速因为旁边车辆变道被感应而紧急制动,本来是没什么危险,被吓得不轻,而且现实驾驶过程中有时候应该加速通过而不是制动减速。 3、hev模式下,电量在28以下,尤其是20以下时,时速20公里左右低速行驶时刹车踏板能明显感受到抖动,这种感受非常不舒服 4、现在几乎不关心能耗问题了,尤其是油耗。高速行驶不省油(时速120-130),之前算过,照我个人的驾驶习惯,满油满电大概600多公里。但是在市区通勤,塞车也不怕,前提是电量在25%以上行驶体验才舒适 5、有充电条件的车友,日常通勤油箱还是别加满吧,用不了多少,还徒负担,本人现在基本只加半箱油,平时充充电,一个月加两次油差不多了,回老家走长途时才把油箱加满 看论坛车友们吐槽的轮胎抓地力不强,胎壁薄,轮毂比较外凸,车漆薄等等问题,确实存在,但这一万公里行驶下来,总体感觉还算比较舒心。
上个礼拜安装了固定踏板,特意让4s店把侧裙留了下来,有需要的车友联系😬
国庆假期将至,又要回老家,装个电池接口护板,安装完心里踏实些
截止昨天,提车刚满两个月,车子受了不少伤 8月底回了趟老家,路不好走,有陡坡,再加上连续下雨,都是石头沟,硬着头皮冲了两回坡,回到深圳发现前轮胎破损了,上某虎换了一条轮胎800多 9月5号早上去换轮胎发现左前脸侧被划破,还有些擦痕,瞬时有点蒙,有好几天没检查车,都不知道什么时候被划伤的,看伤口不像是行车时撞的,看了行车记录仪和监控,怀疑是停车时被车划伤,看了最近的停车场监控,查无所获,只能自己认栽了。 上车前还是得绕车检查啊,车友们也千万别偷懒
下午启动显示电量31%,行驶3公里左右停车P档,空调25度自动+座椅通风,停了大概20分钟,电量掉到19% 这耗电速度是什么原因
如题,最近想要安装固定踏板,有没哪位车友4S店有赠送不需要的可以留言联系哈 顺便分享一波
自7月6日下午提车,显示总里程15公里。 当时第一件事就是往加油站跑,加满油,截止目前为止油量还剩35%,期间充电6次共95.99度,总行驶里程约1030公里 每天上下班里程约95公里,高峰拥堵路段约15-20公里,ECO模式,高速基本切换hev模式
7月6日下午提车,刚好十天 本人在深圳,住龙岗,福田上班,苦于没有深圳指标,结婚后还得接送老婆,外地牌确实不方便,于是3月初动了买车的念头,电车不在我的考虑范围内,又不想竞价拍指标(这种思维我自己也没搞懂)所以只能是混动,囊中羞涩,根本没几款车可选,后来无意中看到了秦plus dmi的介绍,12万出头,油耗低,还能上绿牌,于是3月7号周末就去附近的4s店,当时秦dmi是8号才上市,所以具体价格什么也还不知道,看车当天就交了1000块意向金,没试驾,之前也没更多了解,纯粹就是为了深圳指标去的,订了55公里的灰色版本,后来15号付了10000块定金,就此开启漫长的等待 交定金时销售也没敢把话说太满,预计5月底,后来一直等到6月中旬,还是没车,催销售都催到没脾气,因为5月份老婆又怀孕,觉得不能无限期等下去,跟销售说准备退车,6月19日去看了荣威Rx5插混,还试驾了一把,荣威的车不知道怎么形容,那天天热,新车味道特别大,整个4S店没几个人,整个氛围都不对,跟荣威销售实话实说,不想等比亚迪了,荣威有现车,价格都谈得差不多了。然后去了比亚迪4S店找销售确认什么时候有秦,销售确认不了,让我转120公里版本,我不想,打算退款,收据什么都拿出来了,看到门口有唐dmi试驾车刚回来,顺嘴问了一句能不能试驾,销售满口答应安排,于是试驾一圈,驾乘体验比荣威好太多,回到店里,销售怂恿我转唐dmi,我说那不又得等3个多月,销售说有车配送到店在途中,可以申请一辆名额给我,这他妈满满的套路。 经过一夜的思量,6月20号,回到4S店,转单,定唐dmi 黑色中配,当晚比亚迪金融审核通过,6月21号,交首付,选号牌,接下来等放款办理手续一直到7月6日 费用199800+2000+5600+300 车价 手续费 保险 押绿本手续费,两年分期,月供接近6300, 4S只送了一次额外保养,送的脚垫太垃圾,自己重新买了,没要膜,看了其他车友分享的赠送,觉得我这亏得有点多 新车绑定软件查看总里程15公里,跑得不多,提车回去第一件事直奔加油站,92加满 第二天上班就开上了,简单分享下这些天的驾驶体验。 新车味道还是有的,尤其是下午晒了一天回去路上感觉味道大些,5天过后味道没那么大了 隔音方面,本人之前开本田思域,这点体验提升不是一点半点,开了座椅通风的话会有点吵 驾驶操控,从思域的机械助力换过来,感觉特别轻,车身比较宽,住城中村出入还是挺不方便的,刚开始两天特别不习惯。起步时感觉还是有些迟滞,毕竟车身重量摆在那,感受平顺,没有顿挫,加速也是非常跟脚,想有即有的感觉很好! 关于油耗,分享两张图吧,本人住的附近有充电站,到现在充了5次电。 体验不好的地方,有次在南坪快速路突然触发紧急制动,跟车没有很近,不知道怎么触发的感应;前两天在商场地下停车场倒车入库,踩着刹车感觉踏板有什么卡住一样,这个问题还没再复现,也没想明白 要问我比亚迪唐dmi好不好,我的回答是挺好的,但要是我有深圳燃油指标,我不会选择它 最后,祝车友们早日提车 说