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    钢牙丘

    认证:唐DM-i车主·车龄2年

    简介:我 只 是 个 开 车 的

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    钢牙丘目前里程 6 万 9+ 前两天突然上车发现怎么按启动按钮都无法启动车辆,只能通过 app 开启空调的方式启动,停车熄火也是只能通过 app 一键熄火的方式熄火。 同时,双闪灯按钮怎么按也是没反应的。 有发现类似问题的车友吗?这两天抽空去4S 店检查下 仅此做记录

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    唐dmi提车2周年图1唐dmi提车2周年图1

    自2021年7月6日一周年时分享了用车感受至今,一年又快过去了,时间过得快,在这段时间里,尤其是年后至今的时间,往4S点跑的次数有点多,来论坛分享下,就当吐个槽。 截止目前,行驶总里程46670公里,受去年疼情封控影响,跑的单程比往年少5000+,平时上下班用电为主,除了周末,基本每日一充,快充为主。 【更换电池1次】,去年6月份接到电话去4S店检测动力电池,说没问题,9月初再次来电提醒需要尽快到店更换电池,于是9月11日那天代驾把车开到4S店做更换,更换后的续航跟原车的电池续航比起来差了点 【空调不制冷维修3次】,年前深圳比较热,当时就明显感觉到空调不凉,尤其是主驾位的出风口,吹的风有热感,副驾位置的出风口有凉风,而且能明显听到中控传出的呲呲声响(有点像管道漏气) 于是在今年2月26到4S店保养时反馈了这个问题,当时更换了热膨胀阀 3月21日左右,问题再次复现,空调还是不凉 3月24日再次到店检修,这次反馈是空调管漏,没现货需要等,检测放完了冷媒没有先加回去,开着桑拿车到了4月1日到店更换,更换之后好了一段时间 5月19日发现空调又不行了,还是跟之前一样的问题,于是预约5月27日再次到店检修,这次反馈找到漏点位詈是压缩机吸入管,等调货直到28日晚才修好。 这次不知道是否彻底解决问题,本人存在疑问前两次更换的配件是否真的存在问题,4S店没有回复。售后还让给好评,这就挺无语的 【电池检测2次】今年3月底接到电话需要检测电池,反馈没问题(不知道果断时间是不是又来电需要再次更换),4月22日发现车子熄火停车会掉电,一天大概掉8%,还好五一没有出行计划,于是约了4月30日到店,反馈升级系统可以解决,大概不到2个小时搞定,到现在,停车一天基本是不掉电(也没试过停再长时间),反倒是行驶的时候掉电快,跟之前比起来差不多能耗多了1度多的电/百公里,于是趁着第三次次修空调时候让再检测一次电池,得到的反馈是升级系统,处理完再观察使用吧。 其实车子有问题很正常,解决掉就行,但处理得不好就变得很折磨人,尤其今年年后,三番五次往4S店跑,平时没时间,还得占用假日的时间,确实身心俱疲。 希望接下来一切顺利,毕竟深圳已经火热起来了啊

    近两年4万6千公里的使用感受图1近两年4万6千公里的使用感受图1
    近两年4万6千公里的使用感受图2近两年4万6千公里的使用感受图2
    近两年4万6千公里的使用感受图3近两年4万6千公里的使用感受图3
    唐dmi提车一周年用车小感图1唐dmi提车一周年用车小感图1

    车子提了3个多月,行驶刚过一万公里,有几点个人的行车感受分享: 1、高速行驶建议切换至normal或sport模式,eco模式油门踏板偏软,响应速度比较慢,试过高速eco地板油超车费劲(这个跟个人驾驶习惯有关),但是动力绝对是满足日常驾驶的,加速非常线性,不会让你觉得不适。 2、高速行驶习惯关闭主动碰撞预警,这个功能好是好,但有时候过于灵敏或路上有其他不明昆虫之类的被感性导致紧急制动,有点危险,试过两次在高速因为旁边车辆变道被感应而紧急制动,本来是没什么危险,被吓得不轻,而且现实驾驶过程中有时候应该加速通过而不是制动减速。 3、hev模式下,电量在28以下,尤其是20以下时,时速20公里左右低速行驶时刹车踏板能明显感受到抖动,这种感受非常不舒服 4、现在几乎不关心能耗问题了,尤其是油耗。高速行驶不省油(时速120-130),之前算过,照我个人的驾驶习惯,满油满电大概600多公里。但是在市区通勤,塞车也不怕,前提是电量在25%以上行驶体验才舒适 5、有充电条件的车友,日常通勤油箱还是别加满吧,用不了多少,还徒负担,本人现在基本只加半箱油,平时充充电,一个月加两次油差不多了,回老家走长途时才把油箱加满 看论坛车友们吐槽的轮胎抓地力不强,胎壁薄,轮毂比较外凸,车漆薄等等问题,确实存在,但这一万公里行驶下来,总体感觉还算比较舒心。

    唐dmi行驶1万公里后的感受图1唐dmi行驶1万公里后的感受图1
    唐dmi行驶1万公里后的感受图2唐dmi行驶1万公里后的感受图2
    唐dmi dm侧裙边转让图1唐dmi dm侧裙边转让图1
    唐dmi dm侧裙边转让图2唐dmi dm侧裙边转让图2
    唐dmi装电池接口护板图1唐dmi装电池接口护板图1
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    提车满两个月,黑唐受伤了图1提车满两个月,黑唐受伤了图1
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    提车满两个月,黑唐受伤了图3提车满两个月,黑唐受伤了图3
    有没深圳唐dmi车友转让固定踏板的?图1有没深圳唐dmi车友转让固定踏板的?图1
    唐dmi 1000公里能耗图1唐dmi 1000公里能耗图1
    唐dmi 1000公里能耗图2唐dmi 1000公里能耗图2

    7月6日下午提车,刚好十天 本人在深圳,住龙岗,福田上班,苦于没有深圳指标,结婚后还得接送老婆,外地牌确实不方便,于是3月初动了买车的念头,电车不在我的考虑范围内,又不想竞价拍指标(这种思维我自己也没搞懂)所以只能是混动,囊中羞涩,根本没几款车可选,后来无意中看到了秦plus dmi的介绍,12万出头,油耗低,还能上绿牌,于是3月7号周末就去附近的4s店,当时秦dmi是8号才上市,所以具体价格什么也还不知道,看车当天就交了1000块意向金,没试驾,之前也没更多了解,纯粹就是为了深圳指标去的,订了55公里的灰色版本,后来15号付了10000块定金,就此开启漫长的等待 交定金时销售也没敢把话说太满,预计5月底,后来一直等到6月中旬,还是没车,催销售都催到没脾气,因为5月份老婆又怀孕,觉得不能无限期等下去,跟销售说准备退车,6月19日去看了荣威Rx5插混,还试驾了一把,荣威的车不知道怎么形容,那天天热,新车味道特别大,整个4S店没几个人,整个氛围都不对,跟荣威销售实话实说,不想等比亚迪了,荣威有现车,价格都谈得差不多了。然后去了比亚迪4S店找销售确认什么时候有秦,销售确认不了,让我转120公里版本,我不想,打算退款,收据什么都拿出来了,看到门口有唐dmi试驾车刚回来,顺嘴问了一句能不能试驾,销售满口答应安排,于是试驾一圈,驾乘体验比荣威好太多,回到店里,销售怂恿我转唐dmi,我说那不又得等3个多月,销售说有车配送到店在途中,可以申请一辆名额给我,这他妈满满的套路。 经过一夜的思量,6月20号,回到4S店,转单,定唐dmi 黑色中配,当晚比亚迪金融审核通过,6月21号,交首付,选号牌,接下来等放款办理手续一直到7月6日 费用199800+2000+5600+300 车价 手续费 保险 押绿本手续费,两年分期,月供接近6300, 4S只送了一次额外保养,送的脚垫太垃圾,自己重新买了,没要膜,看了其他车友分享的赠送,觉得我这亏得有点多 新车绑定软件查看总里程15公里,跑得不多,提车回去第一件事直奔加油站,92加满 第二天上班就开上了,简单分享下这些天的驾驶体验。 新车味道还是有的,尤其是下午晒了一天回去路上感觉味道大些,5天过后味道没那么大了 隔音方面,本人之前开本田思域,这点体验提升不是一点半点,开了座椅通风的话会有点吵 驾驶操控,从思域的机械助力换过来,感觉特别轻,车身比较宽,住城中村出入还是挺不方便的,刚开始两天特别不习惯。起步时感觉还是有些迟滞,毕竟车身重量摆在那,感受平顺,没有顿挫,加速也是非常跟脚,想有即有的感觉很好! 关于油耗,分享两张图吧,本人住的附近有充电站,到现在充了5次电。 体验不好的地方,有次在南坪快速路突然触发紧急制动,跟车没有很近,不知道怎么触发的感应;前两天在商场地下停车场倒车入库,踩着刹车感觉踏板有什么卡住一样,这个问题还没再复现,也没想明白 要问我比亚迪唐dmi好不好,我的回答是挺好的,但要是我有深圳燃油指标,我不会选择它 最后,祝车友们早日提车 说

    唐dmi提车10天,回顾提车经历图1唐dmi提车10天,回顾提车经历图1
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