清風無意

GS450：开了几天Model Y，再开回eqe suv感受颇多， 一个是全球销量第一的电车标杆，被很多同行去研究去对标，一个是老牌豪华品牌推出的第2代纯电产品，可惜叫好不叫座，大幅优惠伤害的是奔驰的纯电品牌，以及被背刺的老车主，还有被误以为奔驰要退出电车，停产等等传闻 作为两车车主，下面简单说说两车差异，以及我个人一些感想 1，特斯拉我买过4台，作为电车鼻祖确实有独到之处，首先特斯拉的电耗控制非常牛，单电机Y可以做到15度电耗，四驱Y可以做到17度电耗，为什么这么多厂家去挑战ModelY没有成功，1是特斯拉品牌已经深入人心，2是布局早销量高生产成本优势，3是Y产品本身非常均衡，很难挑出毛病 2，为什么会买eqe suv，很简单特斯拉舒适度欠缺一些，想要一台舒服的电车，理想，奔驰都是很好的选择，但在底盘调教上还是奔驰更厉害。 3，从Y换到eqe，最大感受是隔音提升非常多，eqe的nvh水平是可以和燃油7系S级去打的，奔驰nappa皮质的方向盘，明显要比特斯拉Y上的人造革方向盘手感细腻很多，Y前排座椅长度有点短，eqe前排座椅则好很多，但造型有些上翘，还有不够柔软。内饰用料方面，两者其实是半斤八两，奔驰更擅长豪华氛围的营造，其实eqe内饰塑料感是很明显的，大家去摸一下eqs的内饰就知道什么差距，奔驰给S和E做了明显的产品等级区分，这个差异油车电车都一样。 4，驾驶层面特斯拉很优秀，电门轻盈灵敏跟脚线性，有的车踩下去过一两秒才有反应，特斯拉就像电车中的宝马，操控很好。但路感生硬。eqe suv能够很好过滤细碎的路面振动，比如经过不平整的路面，Y有明显跳动，eqe可以轻松化解。 在方向的指向性上，两者不相上下，方向力度也差不多，我觉得奔驰的转向细腻一点点。 5，交流充电方面，特斯拉支持11kw，一小时充11度电70公里，奔驰只支持7kw，充电会慢一些，有些费解奔驰配了大电池，为什么却只给了7kw的充电功率。 在快充方面，两者都是400v平台，看到理想mega12分钟充500公里是不是很羡慕？其实也不用害怕过时，1个是你一年能跑几次长途，2是800v快充桩实际数量还不多，当然800V新技术总是好事。 6，智能化方面，奔驰的自动驾驶其实不差，实际应用很稳健，如果你不开车道保持，它同样可以做到居中，转弯也没有特斯拉ap那种抢方向盘的感觉，奔驰方向盘还用了成本更高的电容感应，还有标配打灯变道这种L2.5功能，遇到大曲率的弯道车道保持可能会退出，特斯拉则没问题，车机不用吐槽奔驰了，至少奔驰还多了个carpaly可以看高德和百度的红绿灯倒计时。特斯拉的车机能看视频扳回一局，两者都不如理想的车机好用。 7，数字钥匙，习惯了特斯拉，理想的手机解锁，多带一个钥匙是一件麻烦事，还有哨兵模式，是奔驰缺失的，估计厂家短时间也不会做的，手机app理想特斯拉都做的更好，德国人真的应该好好提升下软件层面 8，再说说后排空间，Y优化得比eqe suv更好，后排更宽敞坐姿更好，倾角更大，后备箱空间也是Y更好，地台更低，下层空间也更大 9，总之，如果你看中舒适，奔驰的电车还是不错的，开起来更细腻豪华，就看大家怎么选择了。

👀？：最近几天最低7度，高的时候12度，电耗也没有干的特别高啊，我开了20左右的恒温，座椅加热不用， 📉 能耗分享 不至于吧？

e自在李慕白：操控心得，以及购车杂谈

牛夫人呐：自从有换电车的念头开始，就下载了懂车帝，把全部的新能源车款都对比了一遍，最终给自己留下了几个选择目标，锐歌就是其中之一，一直默默关注着。BBA都没看对眼的（贵的不敢看，能力达到的又没相中😂）。 锐歌的外观，内饰，设计，安全配置，都是自己喜欢的，就是37W这价格有点接受不了，心理预期是要换一台30万以内落地的电车，所以一直再等等看。电车市场更新很快，新入市的品牌众多，智能化程度一个月比一个月要更成熟，新车配置也是一个比一个丰富。从奥迪Q4对比到别克E5,从极氪001,对es6，又新上市了ls6和阿维塔12，这些售价在30万以内的车型都已经能满足我对车的审美和用车需求了，个人觉得都是性价比比较高，续航能力也比较适合（生活在广东，实测满电能跑500公里以上）。但这并不影响我对锐歌的喜爱，知道2024它要出新款，所以也一直关注等待。 现在等终于等到锐歌2024款上市，29.77万的价格是落到了30万预算内，但这电池缩水了这么多，标续航只有502公里，实际续航能力少了一大截，心里话有点落差感。因为有偶尔跑长途回老家的用车需求（500公里），减电量这一点就让我心凉了大半。然后再看配置方面的，最喜欢的外观前后大灯、尾灯变了；安全配置减了我比较在乎的疲劳驾驶安全提醒（跑过长途高速的人都明白这功能的重要性）；接近30万的车配置仿皮座椅这也说不过去，其他减配的项目我不太看重也就不说了。 综合以上种种，换车只能放弃锐歌这个选项，是我不配。😭

紫色花蕊love：如果电动汽车满电高速开空调能跑700公里以上，还有人买燃油车？

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