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Xauto报告：蔚来车主的抱怨，乐道L60都改了
是曹臻啊：因为李斌说，乐道车主不能进牛屋，需要的话，可以让蔚来车主带进去体验。所以成了一个争议话题？？？ 我就想问，即便是尊贵的奥迪车主，可以随便进保时捷、宾利的休息室？ 既然你们都说买蔚来的是大冤种，多花钱买服务了，独享NIO House很奇怪吗？？ 既然有人觉得乐道L60比蔚来ES6便宜10来万，贵。那多花了10万的车主，欣然接受NIO House的尊贵服务又怎样？？？ 还有。真正有心买乐道L60的用户，很清楚自己能得到的是什么，自己需要的是什么。就因为撇干净了很多他们觉得不需要的成本，不管是NIO House也好，还是激光雷达也好，还是电吸门也好。撇干净了，才能用更实惠的价格，得到与蔚来品质一致的产品，有更高的性价比，还有蔚来的换电。 再看一下新出行的调查表，乐道L60哪些才是用户最关注的——补能、空间、价格。而不是NIO House！
差评：花了几万买的激光雷达，只是在你车上悄悄摸鱼?
清爽饼干1L9：小米SU7和飞凡F7到底怎么选啊😦
库尔德小蚂蚱：Ec6都快要提车了，朋友突然问我一句这个车是800伏平台还是400伏平台，我说400伏平台，他说都2024年了，你还买400付平台的车？后来我问了一下朋友，他说2025年蔚来全系换NT 3.0 800伏平台板上钉钉的事情，现在买不是冤大头吗？ 你怎么看？ 最坏的结果就是5k 定金放弃了….
BarS：预约小米su7，销售不鸟我，咋整
BarS：小米su7销售微信号居然是Z开头，破防了
踢车夏东：蔚来是高档品牌吗？
糖臂当车 SugarDesign：蔚来阿尔卑斯来啦！乐道L60新车预览！蔚来子品牌乐道L60新车预览。 昨天下午的两张无伪装谍照，一下子把“阿尔卑斯”的真容暴露了，蔚来这个酝酿了多年的子品牌终于浮出了水面。那么今天，就根据那两张谍照，再对“阿尔卑斯”的设计做一些解读吧。 从车尾已经能清晰的看到，新车品牌为ONVO乐道，首款SUV车型
车与生活频道：理想MEGA的各种形态，你更喜欢哪一个？ #理想汽车# #新能源汽车# #汽车#
哗哗哗890：蔚来续航拉跨的原因是双电机吗？那把其中一个电机关了，是否续航就变长了？
南哥说车：今天掏心窝子和大家说点大实话： 1、为什么汽车媒体基本都是夸车 ，喷车很少 答：汽车媒体靠广告赚钱，这事已经几十年了。就算有喷车的，有了流量也会拿广告。比如你们以前认识的某老板。我也是！ 不过，汽车媒体大部分是有底线的！我也有！如果你们总拿威马说事，那我就没底线！别忘了，2018年当年威马比小鹏理想
郑谊：中国电车领先世界，还是与世界脱节？
满格电新能源技术培训：蔚来es6新能源，手动换电池包—新能源汽车维修
李木木：开车不花钱的感觉真好
鸿蒙钊哥：号称智能化，结果后排设计成这样，所谓的高端汽车颜面何在？ 小米SU7和问界M7，都号称是最先进的智能汽车，结果后排的中间座椅却设计的如此粗糙，是不是忘记了汽车的最主要用途？又何来真正的高级感？#小米汽车 #问界M7 #小米su7 #问界汽车
刘慕孝：小米你过分了哈，连门把手用的是保时捷同款，底线还要不要了？当初众泰的兄弟们都去了米厂了吧。
骑马玩车：没有永远的敌人，只有共同的利益。宝马奔驰都搞起了合资，可见国内以极氪、飞凡、蔚来、问界等为代表的一众新能源车企实力确实已经击中了合资品牌的一些痛点，所以才不得已的联合起来一起发力。不过，话说回来，这个合资的新公司会叫什么名字呢？奔马？宝驰？保本？马驰？
托托：从小米3用到了小米14，个人认为小米首款汽车不可能在30-40这个区间，宣传30-40应该是和方程豹一样的营销套路：一开始40-60对标大G，后面30-40赚足眼球，最后28起显得很有诚意。车评人应该也是“奉旨放风”。如果真的30万起，那就意味着要直接和智界S7，阿维塔12正面对抗，这俩兄弟搭载第一梯队的华为智驾，s7车机三电底盘几乎无短板，阿维塔12造型前卫拉风空间巨大，30万起就算是10年老米粉真的也很难在这三个里面选小米，所以我觉得20-25的可能性比较大，盲猜一个19.99-24.99
用户5090052145606：蔚来2023款es6电耗，是认真的吗？
说车酱：一觉醒来，零跑变成法系品牌了？
佛系玩家：蔚来es6主动刹车问题，谁来帮我维权，我要个说法
lixxxxxxxx：飞凡蹲大家都知道，蹲一蹲就可以围观换电过程。那蔚来不抬升要怎么围观换电呢，答案就是蔚来趴，有无蔚来车主说一下，蹲在那能不能看见？这波我觉得，抬升起来操作更直观，但是也有人觉得不抬升更高级，有没有懂得人分析一下这是技术问题吗？我觉得飞凡从旁边伸出小手换电池也没毛病大家希望后续怎么发展？
景色很美美：大家nomi头下面，盖板什么样子的呀？我的是这个样子的，有跟我不一样的吗
ANSON3206：准备这周就要提ES6了，突然蔚来交付群发来微信说方便的话就提前付全款，请问各位蔚来的准车主，你们有没有收到这样的微信通知？不应该是当天验好车再付余下的款项吗？就算买台油车也没有这样的要求吧！
首席旁观家：还是说羊毛出在羊身上？ 今天蔚来销售电话问我还有什么顾虑。我说续航太差，万一出去玩草原上趴窝了怎么办。他说，蔚来有个充电服务，充电车去补能。别说草原，就是沙漠中央，珠峰大本营，都能去补能救援。 服务有这么好吗？ 蔚来真车主们讲讲。
木石评车：蔚来非baas的换电模式有明显的商业悖论
明灯指引：之前一直中了蔚来换电的毒，把全部的注意力都放在了ES6上。结果蔚来降价了，本以为ES6便宜了3w，可以天下无敌了。结果才发现这是一波多么令人窒息的操作，3w的优惠只不过是把免费换电权益做了切割，这也好意思叫“官降”？对ES6的好感度瞬间消失，迷茫之际看了智己的发布会，LS7 Urban fit让我重新找到了目标。本来我的预算也是在30w左右的，Urban fit Pro在降了2w的情况下，依然配备了空悬，续航和ES6还差不多。除了阉割了一些不疼不痒的配置，和普通版LS7差距不大，不像ES6降了3w诚意还是不足啊。
智电出行：蔚来确认：ES6开9个月赔22万！原价近46万，二手车回购24万
用户8278534860232：就像你去买菜一般都觉得买了十块钱菜搭点小葱理所应当，结果老板说要加一块。去他的不买了。。。 这个小葱就是通风按摩加热，消费者都决心花36.8万买你的车了，你非得让用户再加9500才能享受通风按摩加热，这是什么逻辑，怎么想的。