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    段达达

    认证:ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    黯月无痕007看了下,好像都选了20寸轮毂?19寸不香吗?更好的舒适性和胎噪,更好的能耗表现,更低的爆胎率就是外观没那么霸气,但是讲真的,开起来舒服,省电才更重要吧

    用户1375009934644一天之内试驾了modelY和ID4(本来想试ID6的,试驾车不在)。细节就不说了,说下总体主观感受吧。两个车动力日常使用都绝对够用,特别是市区道路。大众做工nvh这些是真的没话说,但是特斯拉也没有传说中的那么差,属于正常水平。大众给人的感觉就是很稳,特别稳,各方面都很保守,保守不是贬义,而是为了稳妥,在用到先进技术的同时,照顾了大多数人的感受,还坚持了自己的家族风格(比如大众无论什么车就是不用直接式的胎压显示,喜欢用间接式的胎压监测,这个车完美继承,我觉得很没有安全感)。整车没有大的缺点,但也没用亮点,我相信买了这个车,就车本身而言应该不会后悔。特斯拉给人的感受就是新颖,特别哇塞,开起来没有大众舒服,但就是主管的喜欢。我纠结了很久,在modely和id6之间,最后选择了特斯拉,不明白为什么?其实我自己也不明白。。。直到我看到有车友说了一句“大众的id系列,让我想起了诺基亚的lumia”,是不是醍醐灌顶茅塞顿开恍然大悟......不多说了,免得有人说我是车黑。 建议大众官降,说实话,id6再便宜几万,我肯定不犹豫选大众。。。

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