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    颤抖吧飞侠君

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6天前

    LouisXIV721背景:本来就是手机电池老化去换一下,想看看6座的M7,结果店里是辆新的5座M7,销售说是福建第一辆(坐标:泉州中骏世界城),昨晚刚到 感受:因为考虑生二宝,所以想说看看6座车,但是6座的M7儿童座椅装上去后,基本后排就废了,加上第三排座椅坐人时后备箱小的可怜。今天碰巧看到新款,就静态体验了一下,大5座确实空间宽敞很多,特别是后备箱挺大(对比我的ix35是完爆,虽然毫无可比性)。销售说预售价格25万多,选装全套也就5000元,加上大订抵扣选装落地也就27万不到。我不由得看了看M5,一样的钱可以买更新更大的车,你还卖个毛线 插曲:坐车上觉得空调风一直吹着我,想把风调旁边,结果手在出风口摸了半天调不了,销售忍不住问我在找什么,我说调风,他说用屏幕调,瞬间感觉我是个土人…… 最后:真心为国产车的进步感到自豪。 兄弟们还有什么想知道的吗?我也就是直观静态体验一下大5座 另,图没拍,这不手机换电池么

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    激光雷达测试???图1激光雷达测试???图1
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    #华为问界m7试驾# 说下感受。今天已试驾,我开了大概20多公里,80%高架,20%城市路面。 1,坐在副驾驶,城市路面遇到坑位或者减速带时,明显感觉上下颠簸,是很软的弹性那种,算舒服可接受的,不是很硬的那种颠簸。 2,坐在第二排,0重座椅躺下很舒服,完全可以睡觉。旁边的普通座椅我觉得也很舒服,若没有休息强诉求,可以不用买0重座椅。 3,坐在第三排,我175身高,不挤,视野不压抑因为有玻璃,但长途就不知道是否累了。 4,我自己驾驶时,尝试用增程器和纯电都感受了一下,区别不大,尤其是上了高架什么都听不出来,比燃油的静音好太多,还有隔音效果不错。 方向盘很轻很舒服,转弯掉头用的很顺(之前试驾汉ev真的转弯太大了)。 高架上开启辅助驾驶80码,部分路段不能开启车道居中,自动巡航感觉不错,自动加速和刹停,就是有时候左右有点摇摆,算接受范围之内吧,不过我听说这个世博辅助驾驶方案后续也没有办法升级硬件(比如车架增加激光雷达,或者升级摄像头/毫米波雷达等等,好像都没戏),若你在意辅助驾驶的就算了。 整体感觉高架的巡航模式我觉得不错,加速和跟车很ok。 5,后备箱小,大概就是最多放2个出行7天的行李箱吧(感觉有点难)。 总结,我在犹豫是否小定转大定(转的概率大,礼品丰富度,就这样吧,也没多出什么内容),以上的试驾感受,也算给大家一些参考建议吧。

    2022-07-24
    华为问界M7内饰?太空椅吗???视频1华为问界M7内饰?太空椅吗???视频1
    2022-07-04
    倒车请注意,哈哈哈视频1倒车请注意,哈哈哈视频1
    2020-08-22
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