勇者轮船1Q4

村嫂一户外越野：#硬派越野 #成佛坡 #dou是好车 #现场实拍 #哈弗猛龙 挑战九十度坡，原地起步能上去吗？

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

乖巧橙子HIE：5月初，一名女子再昆磨高速行驶时，因操作不当，导致车辆冲下高架桥掉落到高约59米的桥下，结果救援人员赶到后，将被困女子救出，只受了轻伤，不得不说福特汽车安全质量可靠。 女子表示，自己的车是新款蒙迪欧2.0至尊版，当时走神了没有打方向导致冲下高架桥，现在想想真后怕。 救援人员到现场后，发现门把手自动弹开解锁状态，汽车没有起火的迹象，气囊全部打开，车身钢架没有严重变形，质量确实不错。

阳哥想去浪：坦克400慢爬成佛坡#成佛坡 #爱越野爱生活 #硬派越野 #坦克400 #越野有风险玩车需谨慎

敢动派：方程豹豹5测试 比亚迪首款越野车表现怎么样？

我是李晓鹤：坦克400这也太硬了！这么严重的事故车主啥事都没有，给长城点赞！ #坦克400 #汽车事故 #长城汽车

默默KG：非承载式车身一定不舒服吗？坦克700 Hi4-T第一个不服

曾梦想自驾游天涯：4月份销量出炉了。捷途山海T2销量2746台，猛龙2597台。 山海T2高价入市的时候，猛龙圈里一片欢呼，认为是送死价：油改电、动力弱、电池低、没四驱、伪越野。 结果呢，强悍的猛龙，价格低、电池高、动力强、有四驱、带后锁，销量还不如山海T2。 就是因为试乘试驾后，发现坐姿太低了，车头巨高，视野受限，盲区太大，别说越野了，城市驾驶都狠危险。 尤其家里只能买一台车的情况，两口子身高不同，没法适应猛龙的坐姿。 猛龙的产品经理、体验官都是190大汉吧

孙哥车评：配四驱系统和魔毯空气悬架，这款车表现如何？

小虎越野：道奇霸王龙vs仰望u8拔河比赛大对决！#专业动作请勿模仿 #仰望u8

王成佛半山木屋：豹5挑战成佛坡，差点就翻车了，现场浓烟滚滚

王成佛半山木屋：今天北京来了一位玩沙高手，一位爬坡高手，下面有请玩沙王子出场

DearAuto：猛士917为什么路上可见度这么低？

此地无车：T2-T3-T5（双电机5173mm） T3-T5-T7（四电机5400mm） —— 可以参考一下豹5，豹8，捷途就是这么个意思，我看了好几个媒体视频，有个明确说2800mm轴距5100车长的，还有的人说对标豹5的，这样的话就好判断了，5173mm的T3无疑，30万的价位总不可能给你5400mm吧？ —— T7是用来对标坦克700还有豹8的，名称显而易见，目标也明显，四电机5400mm就是用来打豹8的，如果只有双电机的话没啥优势，配置对标仰望U8，价格对标豹8（产品竞争力降维打击），如果他价格对标仰望U8的话完全没有任何优势，产品竞争力能不能持平都不一定，但是品牌差了很多，因为捷途有10几20几万的车，人家仰望品牌都是百万级别的车，你让你自己选你会选哪个品牌？ —— 我期待的话是比较期待捷途T7，四电机压到40 50万的价位，5400mm减去备胎估计还能有个5100mm的纯车长，捷途T5的话产品竞争力是比坦克400 500 豹5强的，有空悬车也长马力也强，对标他们完全没有问题，唯一可惜的是估计没有纯电版本，所以油耗就高了，纯车长也就4870mm左右，这个价位的话人家不舍得给纯电，因为成本会比较高。 —— 我个人是这样建议的，如果你对于9升10升11升的百公里油耗不在意的话可以选捷途T5，不然的话还是选同价位的纯电汽车吧，车会更长，纯电的话（目前智己L6预售价半固态电池133度不超过33万，其他家估计也不会多贵，不然还怎么玩？），这个才是这个价位该考虑的车，得考虑用车成本，不然买得起车开不起车，心疼啊，买插混的用了纯电就心疼油钱了。 —— T7的话40 50万价位有纯电版本也有增程版本，这个价位的话应该不怎么在意用车成本了吧？还得看看宁德时代半固态电池什么情况，这个价位的话除非是真有钱，不然的话不建议在这几年购买新能源车，起码得等2030年或者之前有全固态电池再去购买吧。 —— 总结一句话新能源汽车就是智能手机，一年一更新，一年比一年强，现在是半固态电池开始普及阶段，后面还有个全固态电池，20万的价位选择纯电汽车或者新能源越野车都可以，30万价位的纯电汽车就得购买半固态电池 ，越野车的话会晚一两年搭配半固态电池，40 50万越野车起码得搭配半固态电池才可以购买，纯电汽车就不推荐购买了，等全固态电池吧。 —— 以上建议是给非土豪人士的建议，土豪怎么开心怎么来请无视，不心疼钱不怕背刺的也可以无视。

胡子哥旅心记：方程豹的这几个缺点，你能接受他就是完美的！#方程豹豹5 #方程豹 #硬派越野 #方程豹5 #抖音汽车

车圈小隆哥：3月全球销量榜：比亚迪进入前六名！丰田以月销70万夺得第一

书戈看车：CCPC越野极限挑战赛丨5大硬派越野互相挑战极限 豹5实力秒全场？

懂车帝视线：新车｜非承载式车身/“三把锁”/车长超5.4米 捷途山海T5正式亮相

种花run万家：昨天出差，从武汉到昆明，武汉打车去天河机场，打到了一台秦ev，上车就看到仪表盘上8.3的电耗； 于是跟司机聊了一会： 1. 开了多久、里程多少？ 答：刚一年的时间，7万多公里； 2. 续航多少、衰减多少？ 答：510的续航，没有衰减，最近这个气温下（20°以上），能跑530还剩20多公里； 3. 安个家桩再开通峰谷电，开车成本很低吧？ 答：没有固定车位，全是外面的快充，晚上11点后充的多，1小时多点能充满，白天1块、1.6的也会充，核算下来差不多1毛3一公里；（湖北这边夜间商用充电桩差不多6毛8）； 4. 你这8.3的能耗，很厉害啊，有啥省电心得？ 城区60左右最省电，高速110-120也省电， 压着限速跑（主要是网约车平台有速度监控）； 一小段城区普通路，29公里的城际快速路，几公里的机场高速，差不多40公里的路程，43分钟，均速：39.64×60/43=55.3km/h； 这个师傅开车确实稳，礼让行人，不抢绿灯，不超速，我下车瞄了一眼仪表盘，显示电耗8.7； 这段路我经常跑，平均时速再57左右，就比这个师傅快了一点，而好猫的电耗为11.3，但这个11.3也非常假，因为能跑300公里还剩个30都很难，看看人家510的续航能干530，再看看好猫的严重虚标； 比亚迪那个悬浮屏是真丑，但人家仪表盘上显示的信息，有意义得多：屏幕中间那块区域，左边是电池功率，右边是车速以及当前行进方向，中间是自定义显示区； 屏幕底部，是总里程、剩余电量百分比和进度条、剩余续航，清晰明了； 所以想问问欧拉和长城： 1. 电控差、续航拉，就搞个欢乐表唬人？ 2. 电车，仪表盘显示电机转速是干鸡毛的？ 3. 仪表盘左右两边那个电量和功率的显示，你们自己能看的出啥信息吗？

欧阳同学666：坦克400 方程豹5 福特烈马 你更喜欢哪一个？#坦克400#方程豹豹5 #福特烈马

嘎玛扎西说车：方程豹豹5不适合涉水 不适合中重度越野#方程豹#豹5#硬派越野