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    牛宝贝18

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    闪光的翅膀开上L7已经一个月了,说说自己的感受吧,虽然没开过500万的库里南,但L7给我带来的体验可以说是真正的越级。 首先是驾驶感受,我不懂那些什么路感、侧倾、点头等玄学,我就知道一点,开着是真舒服,加速是又快又稳,缺点就是老担心不知不觉就超速了。 其次是智能驾驶,我之前对语音助手说话还有些尴尬,但现在是离不开了,我只能佩服按钮党的坚持,希望他们也能有机会体验一下真正的语音助手。还有自动驾驶,我之前也不太敢用,但前两天在三环上堵得脚抽筋,我就试了一下,真是太后悔了,后悔没早点用!虽然智能司机有点肉,容易被加塞,但是开得很稳,像个老司机,我就不用开了,找到了坐车的感觉,可以看看风景,调个歌,放松一下心情实在是爽! 再次,说一下油耗,我的驾驶场景主要是短途拥堵市区,之前开1.8T轿车长期11个油,现在是6.8,我已经基本不充电了,就当油车开。而且这么长时间我一次也没有感到增程器的振动和噪音,只能通过仪表显示才能知道它在工作。可以说是享受了电车的优势,又有油车的方便。 再再次,说一下逼格,空气悬挂、电吸门、电动脚踏、皇后座、无感进入、大彩电等等豪车配置不光够炫,而且还很使用。反而是氛围灯等实用性低的存在感不强。最让我惊讶的是我还没找到方向盘和座椅加热在哪,天一冷自己就开了,暖和了就自己关,这种无感但被关心着的感觉实在是暖心。不像其他车都给你密密麻麻摆出来,觉得很高级,但用时还得自己想着开和关。 最后,说一下缺点,就是车太大了,停车和上下车不方便,经常被磕碰,赶紧贴了车衣保护一下,同时也贴个防撞条,避免磕着别人。不过这也没办法,谁让咱中国人都喜欢大呢?痛并快乐着吧!

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    钱真系大风刮来N7外观80%的人说丑,还不当回事,实在搞笑,低级余味的错误。 N7失败就二个原因。 ①外观,除了前面丑,这车四不像,年轻人喜欢轿跑,中年人喜欢SUV,但是N7是什么? ②空气悬挂,以为买30几万电车的人有钱?都是玩不起空气悬挂的人,只是要一台普通悬挂家用耐用的车。

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    车新言感觉N7上市的时候网上呼声一片,原以为销量会持续走高,但是没想到一周稳定在三四百台,起伏不定。看配置看动力,N7都可以的,真就是颜值拖了后腿?

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    牛宝贝18奔驰,你的傲慢让我心寒去年,被奔驰GLE 350的外观与性能深深吸引,我花了80多万元购入这款插电SUV。没想到,拥有它不到一年,充电系统就发生故障,至今仍无配件解决,我只能被迫在外面使用快充,任由使用寿命减少。我在家里充电,晚上才两毛多,在外面充电一元多,这个损失哪个来承担?奔驰,你的售后让我灰心。购车近半年,数次致电400热线你们都把事情推跟4S店,4s店没有配件,他们有什么办法?一直解决不了问题。400热线办事效率低,完全联系不到奔驰总部。4S店服务态度还算良好,但无配件又有何用?我所能做的,就是日复一日地等待,等待一个不知何时能到的配件。奔驰,你的傲慢让我看清你的真面目。80多万的高端电动车,就这样的售后,你的心中根本没有客户这号人物。我们消费者花 血汗钱购入你的产品,你却不把我们的使用体验放在眼里。一年多的等待,充电故障带来的不便和损失,你没有给出任何答复与补偿。奔驰,我Against你的傲慢与疏忽。你的品牌价值建立在客户的信任上,你却无视客户的体验与感受。我不能接受这样的售后与态度, otros客户也不会。奔驰,若你不改善,只会失去更多喜爱你的客户。我,已不会再考虑购买奔驰品牌的车辆。售后和客户体验同样重要。价格高昂的车型,更需要高质的售后服务。

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