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    用户733542912882

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    背景:年过半百,即将退休的老朽。基本稳定的固定年收入二十多,坐标大连,有房贷,经济压力不算大。第一辆是法系合资轿车,开了七年十三万公里,第二辆美系进口suv,开了九年十一万公里。 换车原因:美系车五万公里后发动机烧机油,变速箱报故障,买了延保只维修了变速箱阀体不同意换变速箱,到九万多公里后又报故障码,自费维修七千多,去年开始出现挂档闯动等问题。20年中控坏过,维修4s报价一万三,找人花了两千修好了,说保一年,换车前出现蓝牙连不上的问题,估计又要修理了,怕麻烦,想着轮胎刹车片也到期该换了,整个修修大概一万五打底,不如换车。 选车过程:换车想法早就有,但各种原因未实现,先后看过汉兰达urvrdx等日系,探险者航海家等美系,印象最深是rdx,驾驶感受最好,因为退市想抄底没捡到便宜,都想研究二手了。其次航海家,差点提了老款尊耀,都准备去买了,赶上换代清库存,4s想推库存车还不愿意降价,不给跨区调车,恼火没买。同一天去看途锐,试驾了2.03.0,立即种草,因为原来进口美系配置比较高,acc自适应巡航用惯了,所以选3.0,三月份试驾到十月提的车,期间磨价格啥的,后来听说可能会加48伏轻混,才下决心提车。 其实一句话可以归纳我的想法,老子这辈子没开过好车,也不是买不起,是不是有点不珍惜当下啊。只是我个人真实想法,不认同的请嘴下留情,我肤浅了您说的对。 关于价格:去年十月提的,23款耀黑尊享,落地不到六十三,连首保都没有送,估计是买贵了,但没办法能力差谈不下来,都想去山东提车了,但想想保养贷款的事还是算了。 使用感受:一句话没有白花的钱,操控,acc自适应巡航,减震,隔音,都没有不满意,可能是也没吃过什么好猪肉的原因,比美系车确实全面升级了,机脚垫大灯和油箱异响等通病暂时没有,估计是开的少的原因,基本没用车,这几个月才跑了一千五百公里,4s都催我做首保了。有一点不如是倒车自动下翻后视镜,途锐只有右后视镜下翻,并且往下的角度有点小,慢慢适应吧。 油耗:昨天跑去金州狗市转了一圈,油耗不到九个,一直加的98号,我觉得还行。市内磨地头的话得15个多。 重要的事:有途锐群吗?哪位大神拉我加个群啊,我看今后空悬啥的维修4s可能真修不起。

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    这两天东北普遍下雪,路面积雪很严重,都挤公交车也不是办法,再说咱是老司机,不能掉了面,于是开着我的汉兰达上路了。次顶配,各种辅助以及模式,我还是很有信心的。哎?没看到雪地模式,普通,纯电,运动??好吧好吧,好歹是新车,上路!作为老司机,这种天气一定选择主路行驶,为啥?主路清理的快,还是重点对象。没走多远就看到一个出租车和奔驰撞在了一起,好在刚发生,车速也不快,不是很严重,估计是奔驰车习惯直接并道没考虑出租车这样的天气下刹车距离增加的原因吧。我在周围没有车的情况下点了几脚刹车,确实停不住,这种情况就是马上把自动挡从D挡拉向自己一侧,进入S+-模式,想慢一点就降到最低S1,依靠机械的力量帮助我们控制车速,严格掌握与前车的距离,肯定比平时多一倍的行驶距离,最主要的是打起精神,预判好各种突发,例如虎的司机,2的路人……总之大家安全才是真的安全。这种天气下还是说车,动力确实欠缺了点,但是绝对够用,油耗高了不少,不是夏天的6.4了,轻松可以过10,最高我到过14,当然空调座椅加热必须一路开着。suv优势凸现,比一般车高,视野也好,提高安全性。四驱,略微比两驱在复杂路面通过性好,但是如果想更好,一定更换雪地胎。另外遇到行人或者环卫,一定要慢,主要还是防止雪块冰沫溅到人家身上,换位思考,谁都不想不是。最后祝大家行车谨慎一路平安。

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