不懂车误回

航空聊个车：纯电动车和燃油车5年使用成本对比，这样的表格是哪位大神制作的！ 这是用什么级别的车做的对比？ 什么样的油车百公里9.8升油？ 什么样的车每天行驶里程150公里？ 为什么没把保险，保养费用算上？ 普通电价五年总成本分明是4.38万，竟然写成了3.2万。 以上这些也太不严谨了吧 这样的对比太不让人信服了吧

用户5643526311153：最近感觉电池特别不经用，送售后检查过三电系统，上周投诉了一次换电站的电池，客服回访我的时候告诉我表显为0的时候还有5度电，今天下班回家算着电够，结果走神开错路了，表显为0的时候离换电站还有8公里，想着客服说的还有5度电，认为够用，就往直接开，没就近找充电桩。这个时候已经限速，最高只能踩到70码，跑了6公里，离换电站只有2公里的时候，时速突然降到10公里，油门踩到底都没有，这个时候在立交桥上只能打些双闪走。最后两公里平路最高10公里每小时，上坡最高5公里每小时，这么滑到了换电站，还能滑多久不知道，但是真的挺吓人。换完电显示换了60度电，表显电量93%，算下来电池包充满是66度电。 最后想问下各位车友，最近有没有感觉换电站的电池都特别虚，我在重庆，气温目前28度左右，每天上下班跑快速路，限速80码的，不堵车，开省电模式跑，换一次电跑到表显为零大约250公里左右。另外有辆混动深蓝s7增程版，车只比蔚来轻15%，用纯电跑到剩余20%的电，增程器启动，同样的路，同样是我开，算下来25度电能跑完160公里对比下来蔚来的电耗真的太高，虽然表显还是百公里18度电，但自己算出来远不止这点，现在这车根本不敢跑高速跑长途，我的是2020款运动版，不知道大家后面的新款的电控会不会好一点。

爱吃笋的喵：新车后排空调口不出风，去维修站来了好几个师父各种调屏幕，各种看。最后给了一个大师傅打电话求助，人家说后排坐人再试试。结果是有风了。。。。真高级啊。后排座椅有压力传感器，没人坐不出风节省能耗。。。

😶：30万给女朋友买车，她就要suv，目前决赛圈001和es6，我们年龄24刚过吧，但是不需要太过年轻的外观，后续可能她开的不多吧，基本就是我开，需求:市里开，长途会开油车。 Es6外观我们都很喜欢，但是我们都不喜欢蔚来的换电(心理作用)，不想新电池去换旧电池，如果不换电感觉蔚来车是有一定溢价的 001就是感觉性价比高，外观也耐看，空间挺大的，用料也挺扎实，但是并没有一项特别特别吸引我们，还有关于如果买001要不要选带空气悬挂的版本，我看有人推荐有人不推荐 麻烦车主帮忙推荐下，谢谢 或者这个价位还有什么车也可以推荐下，只要纯电，只要纯电，不需要装面子！

汽车系超老师：为什么说超过30万的纯电车，都是有钱人的大玩具？

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是真麻了麻了啊：先说结论，ET7、ES7基本达到预期

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