认证:宝马i3车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
sun8866
🚘 车辆信息 凯迪拉克CT6混动领先型 📅使用情况 2017年7月提车,目前行驶5.7万公里 💬 故障描述 发动机故障灯亮,检测后是ecvt油温传感器故障 📍我要投诉 2017年买的CT6混动,当时厂家承诺三电系统保修8年。前几天行...查看全文
顺便再说一下,CT6混动ecvt出故障的概率非常高,我们群里不少车主有故障,包括油温传感器,离合片烧了等等,而且都不给质保。
sun8866:2017年买的CT6混动,落地价接近59万。提车第一个晚上就报发动机故障,连夜拖到4s店。当时4s也不会修这个车,前前后后修了差不多半个多月,最后厂里工程师查到是缺冷却液,加了一点好了。然后每两年会报故障,需要回4s加冷却液。前几天行驶到5.7万公里又报故障了,这次查下来是ecvt的油温传感器坏了,4s说需要自费维修,报价6100元。明明ecvt集成了电机和动能回收系统,怎么就不是三电系统不能享受八年质保了。对凯迪拉克的质量和售后非常失望。大家买凯迪拉克的新能源要慎重。
2017年买的CT6混动,落地价接近59万。提车第一个晚上就报发动机故障,连夜拖到4s店。当时4s也不会修这个车,前前后后修了差不多半个多月,最后厂里工程师查到是缺冷却液,加了一点好了。然后每两年会报故障,需要回4s加冷却液。前几天行驶到5.7万公里又报故障了,这次查下来是ecvt的油温传感器坏了,4s说需要自费维修,报价6100元。明明ecvt集成了电机和动能回收系统,怎么就不是三电系统不能享受八年质保了。对凯迪拉克的质量和售后非常失望。大家买凯迪拉克的新能源要慎重。