简介：这个人很懒，什么都没写~
David7878
是的，高速上ppa功能可以实现，但是体验上需要优化许多。 提车这两天初步体验下来，有几个问题，一是开启ppa后，在车道里，车总是一直在不停地修正方向，部分情况相下有车道内画龙的情况，体验不好；二是跟车距离的掌握，即使开到最小跟车距离，还是会被加塞，这就算了，关键是车子会一脚刹车下去，要恢复到安全距离，这样的乘坐体验不好不说，后车会吓一跳，而人类驾驶员一般是丢油门即可逐渐恢复到安全距离；第三个问题体感上最危险，进入匝道前那段分叉路不减速，直到快要到匝道拐弯处才猛然刹车减速到安全车速，让人怀疑是否会失控，同样的情况，人类驾驶员进匝道前就不会保持油门了，所以主要是与人类驾驶习惯不符会造成不舒适的体验，希望今后能尽快改进，不断贴近人类驾驶习惯，提升使用感受，让大家放心享受智驾带来的生活品质提升。
恭喜，跟你同一天提车
超级李0910：终提被低估的极越01
看了半个多月，已经定了极越01的展车，标续+21轮毂，计划周末提车，车价是20.49，但是确实可以谈一些优惠条件，置换5000，地补5000，大客户优惠积分，购物卡等。希望大家用车愉快，等提车后再跟大家分享体验。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
