认证:理想L7车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
黑色太阳19
你的车只适合这个
一油车司机在服务区加完油后,路过正在充电的电车旁轻蔑的看了一眼司机,并问到,你这车要充多久?电车司机说:“一小时”,油车司机马上得意的说:“我这个3分钟就可以了,不耽误事,还是油车好!电车司机说:"是啊,的确会耽误事,但是以我的收入来看,时间不怎么值钱,一个小时我也苦不到400元,但是如果加油站的员工告诉你,你如果愿意等1个小时,等会给你打个1折,只收你20-30元,就给你加能跑400公里的油,你是否愿意等?于是油车司机闷闷不乐,默默的走了
理想汽车:理想L6第20,000台量产车正式下线!下个月产能将突破2万台
理想汽车:理想L6第20,000台量产车下线!六月产能将突破2万台
一油车司机在服务区加完油后,路过正在充电的电车旁轻蔑的看了一眼司机,并问到,你这车要充多久?电车司机说:“一小时”,油车司机马上得意的说:“我这个3分钟就可以了,不耽误事,还是油车好!电车司机说:"是啊,的确会耽误事,但是以我的收入来看,时间不怎么值钱,一个小时我也苦不到400元,但是如果加油站的员工告诉你,你如果愿意等1个小时,等会只收你20-30元,就给你加能跑400公里的油,你是否愿意等?于是油车司机闷闷不乐,默默的走了
关于理想 一辆车主都满意,网友不满意的车,你们这些网黑都黑这么多年了,被你们黑成新势力销冠了!你不觉得这份工作很耻辱?但凡能买得起这个车的人,多少都有点独立思考能力,不是你说差就差的!做为车主,我认为它比我的君越、三糸都好开,而且更安静和舒适
多了解一下出租车行业,他们是要算帐,要赢利的,此行业电车已经普及,几年就几十万公里,电池衰并不多,难不成你一年开1-2万公里会开不了10年?
排在后面的是不是都倒闭了?(附快1年的平均油耗)
听说理想要倒闭了!销量好惨,排在后面的应该都倒闭了
鸿蒙智行都能算汽车品牌?问界不行了,华为为了霸榜开始凑数了(阿维塔+极狐+问界+智界+享界的销量总和),那么电车只有两个品牌:比亚迪和宁德!
三月份赛力斯只卖了24579、而问界卖了31727,问界品牌难道还有其它工厂?
保持高销量的基础上,理想的品质,从来都是最好的,做为车主这点深有体会
2月11日,400元95号今天烧完了46.3 /7.24(共跑了724公里)=6.4升/百公里,表显6.3升
春节时加油400元95号油(8.63)共46.3升,用油一共跑了602公里还剩279公里,减去加油前剩余的140公里,602+279-140=741,说明46.3升油可跑741公里,油耗46.3\7.41=6.24升/百公里,(附最近100公里山路200公里高速的平均油耗!,发现用油电混合的情况,走山路速度(时速40-50)上坡更本不费油,影响增程车油耗的核心是速度!爬再陡的坡都影响不大,只是电量保不住时切换至燃油优先可以保电)
这就是你们所说的百公里10升以上的理想,23年7月提的车一万多公里平均油耗也就6.9升,作为车主感觉网络真他妈黑暗,有人说这是城市油耗,速度慢才会低,那我问你,城里开理想还需要烧油吗?那你的油车城里开还更省油吗?科普一下:行程中用电池行驶的里程和用油发电行驶的里程是分开的,油耗只用油行驶的里程计算,用油行驶时,电池电量不会下降
140时速油耗也高的!大部分车辆的高速平均速度是80左右,所以电车正常开也不费电
①理想强制纯电可用到3%。②理想L系是1.5 T ③理想轻轻松松到达强制限速188,不存在后段无力之说。④和同级插混车(双电机车型)比,百公里油耗只差0.5左右,甚至一样
你有没看到这么厚的铝合金后防撞梁?任何碰撞都要先了解一下碰撞速度和碰撞对像,不要一看到车坏了,就是车的质量问题
你有没看到这么厚的铝合金后防撞梁?任何碰撞都要一下碰撞速度和碰撞对像,不要一看到车坏了,就是车的质量问题
十万公里都没大问题,和双车耐久测试一致的品质!证明理想还是良心的
在限速内,满油满电,我随便跑都可940公里以上!要赌吗?我输了送车!
问界粉的优越感是从mate60来的吗?三款加起来还没有𠃊系其中一款的一半销量多!
为什么非要黑理想?
今天买了张磁吸标贴才知道理想的用料有多好,同时也要谨防碰撞
能跑到7升以上的已经是暴力驾驶了
A cc只是控制油门刹车,是不会抢方向的,方向要自己控制,随着踩下刹车就解除了,有这么吓人吗?
混动变速箱不是说技术先进吗?问题这么多!
地库里那个特斯拉,速度也不快,人家早踩刹车了,足够的距离,足够的反应时间,最后也撞了!A B S容易触发并不是什么好事
做为造车新手,理想的车品质还是可以的,从one开始就很少有车主说质量差的,至少对得住这个价,不信可以去看看此地无垠的双车耐久测试
理想L 7air版,行驶在不平整的路面时,前悬挂滤振非常好,没有跳动感,但是后悬架辗到小坑时跳动非常明显,还会左右位移,(舒适cdc+舒适),非要打分的话,前悬95分,后悬60分,不知是不是后悬下支臂是铁的导制的?
三个月了,从5000辆到2000多辆,蓝山还有降价的空间吗?上市时不去怼理想,不是多好?
钥匙在车旁,车机就是活的,你睡在车上,锁了门,难不成就不用语音?所以唯一的办法是在车机上关闭语音功能
垃圾理想,太费油了,平均速度120,高原上电池虚标,说好充到97%,只能跑171的,实际可以跑200以上,像这垃圾的车,有不想要的就贱卖给我吧,我小舅子要一台
认证车主时,此油耗截图上传后,被懂车帝拒绝了,说这不是真实油耗,理想到底得罪谁了?做为车主我还需要去P图吗?
都开过了,理想𠃊9绝对比X 5舒适,5.3秒的加速超车也很容易,不是所有的人都喜欢运动
好好看懂车帝夏测,蓝山13.4的馈电油耗不敢报,但还是有人截图了
含一次350公里的高速,油电混合模式,高速上有一半的路程顶上限NOA,有一半的路程前面不能有车,暴力驾驶!一天说增程油耗高的,你们键盘敲坏没有?
为何总是说理想又软又晃,说蓝山底盘如何如何好?
我的分享码给大家了
皇后座可以容纳得下175身高的皇帝——𠃊7air,这两天不在公司和家那肯定在车上,空调很给力
后天提车了,小区不让装电桩,天天只能快充,电池会快速损耗吗?
非要比馈电油耗这种特殊工况,理想只要不强制纯电是不会馈电的,电量在15 %时增程自启动,这个时候也不费油,7升多
L7和l9外型只是长度区别15筹码,开起来没多大区别,gl 8比𠃊9省钱?这个不信,我才从君越换成𠃊7
我试驾开了200公里,根不不幌!为了确保体感一致,还拉了两个老人,走了烂路(6 0公里),结果没人晕车,催眠效果太好了,所有剩客和试驾员竟然全睡了,没人管就开了很远!千万别把电开完,3%后增程器强制启动,动力差不说,油门踩多深噪音就有多大!(油耗暴增至9.8)而且很大,差点就放弃了,还好半小时后就可补电到17%,(油耗清零后又计了半小时的油耗是7.8)此时增程器同样也工作,只不过,动力恢复了,无论怎么踩,增程器都无感,基本听不到。
𣎴知A i r版的车主有没有后悔的?
提问理想发布会9分半钟就可充400公里的电,是不是告诉我们增程版的故事要结束了,L糸列即将同one的命运一样,两年内停产?我到底是观望还是提车?
本人考虑l7air,由于在商场店试驾了一次,路程太短,车又多,于是想到租车行租一天试试,感受下不同路况和真实续航和动力,只可惜租车行只有l9,这个租金比bba 还贵!座标昆明有𠃊7的,开来试驾一天给680
飞凡F 7,底盘毫无舒适性,窗户隔音差到就像没关紧!现在的车评人太假了,好意思拿S级比?低速电机声很大,关不掉的哪种
花46万买个国产的理想是为了面子?5糸C级A 6不香吗?冰箱彩电并不值钱,理想的驾乘感受绝对是有优势的,花得起这个钱的人不会傻到哪里去
花46万买个国产的理想是为了面子?5糸C级A 6不香吗?冰箱彩电并不值钱,理解的驾乘感受绝对是有优势的,花得起这个钱的人不会傻到哪里去
比亚迪只生产车标,其它都是采购的,最近还向特斯拉买了些刀片电池,还能再假点吗,求补充
45万的国产车只能是少数人的理想,30多万的理想才是王道,被l7l8分流了
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