紫罗兰之眼

啊龙哦1：看了一下和秦L做对比的车辆，低配价格都在9-10万左右，有没有可能真的秦L起步价998，直接开始轰炸。

何何何大帅呀：今天问了销售大部分不回答，只有一个透露一下大概10.98，我个人能接受的最高价格是10.58相对还是高了点 不过现场感受非常震撼，感觉非常好看，非常漂亮，就看价格了，希望能10.58起售这样我直接就买，不考虑任何车型

橙留香念诗说车：看似主推秦l。但先出海豹06。估计比12万低一丢丢。然后11.58万起。然后秦l卖12万多起。然后让大家选择肯定选择06不选择秦l。但是外观海豹06又做的难看。所以还有一批人选秦l。买不起汉但秦l入门一个A➕级别的车子只要12万，车企亏哭。粉丝直乎良心。只能说韭菜还得有人割。不过最近那个4s起火热度有点高啊，破天的流量砸下来了。不过这个软件怎么回事，针对我迪哥么？？？

用户7113639162931：看见他们高速百公里油耗4升 我的百公里油耗8升，国道我的7升a8 3.8升百公里，混动市区我的11升，别人4升，要是有这个油耗周末天天跑60公里外的海边钓鱼。

外向露珠FQO：我看好多人都说是电机改了，才从145提升到185，有没有大神能给解释一下，这个酒究竟是改了什么，能有这种动力提升，23版的后续能提升吗

随风zing：满怀期待的北京车展，结果大失所望，1价格没公布，2没有介绍配置，混动系统，自己猜去吧，3上市时间也要迷迷糊糊，直接说个5月或者6月很难嘛，非说个二季度。 关于价格，海豹06那边透露是12-15，公众场合，肯定不是随便说的。所以还是很有参考价值，很多人说是为了提高心里预期，结果低价来个反差。我觉得提高预期是真，反差不太可能了，网上一片998，1098的，甚至898，结果你来个12，肯定骂声一片，所以要先提高预期。至于搞反差，这样搞反而会失去很多潜在客户，一看12起，上市还要好久，还等个屁啊，但是你要是准备卖998，直接公布，冲这价格也会等啊。所以998基本不可能了。 那么价格大概率是在11个多起，低的话也就1098，这个价格就很没性价比了，L6，D7，风云这些中配都能拿下了，而且是100+电池续航。而比亚迪是60km，即使1098起感觉性价比也一般了。

韶关粤胜五菱：我买五菱星光一周的真实感受

老表亮哥：【动力表现】 提速相当可以，标准起步都太快了，在挤的路段只敢开经济+ 我现在一般都是经济+ 能省更多油，车机还行吧，已破解，可以安装第三方车道级导航 【销售态度】 我是预售过完了买的，上海的店铺不行，当时都不送什么东西的，磨嘴皮子，麻烦 【续航】 150公里，我开了强制保电，我没把他榨干，一般也就跑个100左右 【油耗】 在高速上实测定速一百二六个油，定100码五个油，反正就是速度越慢越省油，国道的话能开到四以内 【驾驶感受】 比油车好太多了，毕竟是个电车，指哪打哪起步加速快 【提车价格】 我的是150进阶版，裸车价加保险，然后加手续费啥的，11.2，不是预售买的，没什么东西送 【购车经历】 因为我住的地方太偏了，也没耗多长的时间，看了两下就立马下单了，等车等了一个月

PotatoMan2：跑了2.6万公里，平时没有刻意的“黄金右脚”，没想到跑出了百公里12度的电耗，前两天对比了朋友的001，15.8的电耗，才明白雷神的那句特斯拉电控技术行业领先的含金量！

广州小麦麦：北京车展体验秦L，998概率确实不高

再买是猪：就三个字，太帅了！！！是自己24岁第一台车，因为马上研究生毕业了，以后工作市区代步用。真的非常非常喜欢，除了车机系统太笨了之外其他的无懈可击，后排空间跟标轴帕拉梅拉差不多，反正坐我妈我爸都没问题。我看保值率也还可以，24年再换吧！ 感谢爸妈，和努力理财的自己，哈哈！

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