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校长看新闻
无人驾驶再完善也肯定会出事故,甚至会出死亡事故。 还是百度李彦宏敢说这样的话。虽然承认会出事,但是关键的一点,李彦宏说,出事概率要比真人驾驶低多了。 其实,这好比乘坐飞机火车,总有概率发生意外,但是实际上人们出行照样会选择飞机火车。自动驾驶虽然也会出现意外,但是未来还是会普及的。 只是,有人觉得把意外掌握在自己手里,比掌握在机器手里要好很多,虽然概率大,也认了。你认同这样的观点吗? #自动驾驶##李彦宏##特斯拉#
没有方向盘,没有刹车油门踏板,完全由自动驾驶操控的特斯拉出租车你敢坐吗? 马斯克说,这样的出租车2024年就能量产。这也意味着,届时,特斯拉的自动驾驶能力已经完全超过真人驾驶。 马斯克表示这样的创新令人兴奋,可以大大降低成本。到时候坐这样的自动驾驶出租车,甚至比坐公交车还便宜。看在这么便宜的份上,到时候你敢坐吗? #特斯拉正研发自动驾驶出租车##特斯拉##马斯克#
特斯拉把减配也说得清新脱俗。 苹果减配充电器,说是为了环保。特斯拉减配了随车移动充电器,马斯克说,因为根据统计,使用频率很低,看起来很浪费。 现在是单独出售的状态,售价400美元。不过,很多国外车主表示不满,说实际使用频率很高,对于特斯拉的统计觉得很奇怪。要求特斯拉继续附赠随车充。 但是,目前特斯拉没有回应。不过,咱们国内的特斯拉早已经没有送家用便携式移动充电器了,所以,也不用替国外车主操心了。 #特斯拉##马斯克#
马斯克果然有钱,为了降低电池成本,直接自己开矿。 马斯克说,因为制造电池关键部件的锂成本变得非常高,特斯拉可能会大规模地涉足锂矿开采和精炼业务。 实际上,锂元素并不稀有,全球都有,但是提炼速度很慢,加上现在电动车发展太快,电池需要锂元素制造,所以原来的供需平衡被打破,造成现在的供不应求局面。也就不可避免的涨价,这让全球首富马斯克很不开心,不想再依赖中国,墨西哥等供应商,下决心自己干。 对于特斯拉大规模进入锂矿开采业务,你怎么看? #特斯拉可能不得不进入锂的开采##特斯拉##马斯克#
特斯拉超充费用大涨要赶上油价了?马斯克:我们只是赚点小钱。 最近,特斯拉用户质问马斯克,超级充电桩充电费用价格突然大涨,都快和加油一样贵了。马斯克回复说,特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价。 实际上,特斯拉超充的费用比油价差太远了。要是按照国内的超充价格,大概在1.85元/kWh左右,Model 3后驱版充满大概花88块。续航在400km,一公里也就2毛钱,跟现在9元的油价相比,几乎是白菜价了。 要我说,特斯拉的车主知足吧,现在燃油车的车主都要哭死了,油价贵的要死,要是早点买电动车多好。 #特斯拉##特斯拉开放超级充电桩给其他品牌##马斯克##电动车pk燃油车#
小米的快充技术要是能用在电动车上多好。小米12 Pro率先量产商用了120W单电芯秒充,120W有线充电加持下,疾速模式18分钟即可充满,充电体验拉满。这要是放在电动汽车上多好,直接能革了燃油车的命,特斯拉拍马都追不上。希望小米汽车能用上这样的技术。 #小米##小米快充技术#
对于汽车的新车质量,在国外一直是雷克萨斯霸榜。但是在国内只能屈居第三,特斯拉竟然垫底。同为竞争者的蔚来碾压特斯拉。 前两名绝对让你想不到,不过也说明国产车的进步真的太大了。你觉得这个榜单符合事实吗? #蔚来# #特斯拉# #汽车#
特斯拉员工被开除,原因是揭露了特斯拉负面,被认为对公司不忠诚。 近日,特斯拉解雇了一位名叫约翰·伯纳尔任职辅助自动驾驶系统部门的员工。原来这个员工在自己的视频频道发布了不完美的全自动驾驶(FSD)测试系统视频。被视为对公司不忠诚,然后就被开除了。 说实话,特斯拉有点小气了,马斯克说自己是“言论自由绝对主义者”,却不允许员工言论自由。要是换成在国内,如果员工说了自己公司的坏话,会被开除吗? #特斯拉##特斯拉员工因演示自动驾驶不畅被炒##汽车#
燃油车看丰田,新能源就要看比亚迪了。销量都超过特斯拉一倍了,真的是时代变了。#比亚迪##特斯拉#
特斯拉有涨价的理由了。 马斯克今天说,特斯拉和 SpaceX 最近在原材料和物流领域面临着巨大的通胀压力。还指出原因是俄罗斯供应的问题,商品价格飙升至 2008 年以来的最高水平,原材料成本有望创下自 1970 年以来的最大单周涨幅。 虽然这么说,但是我只看到两个字“涨价”,只不过马斯克说起来比较委婉。不过还是建议近期买特斯拉的朋友多关注一下价格吧。 #马斯克##特斯拉#
特斯拉要收购众泰汽车? 这种消息一出来就知道是假的了。特斯拉现在是全球市值第一的巨头,众泰是已经濒临倒闭的国产车企。特斯拉收购众泰毫无用处,还不如收购像比亚迪这样有核心技术的车企。 看来是有人想蹭特斯拉热度,特斯拉的陶总马上就辟谣了。不知道背后的目的是什么,大家猜猜看。 #特斯拉##特斯拉辟谣收购众泰汽车##汽车#
全球市值第一的车企特斯拉,名字竟然是买的? 马斯克的特斯拉现在是全球电动车的领头羊,但是“特斯拉”这个名字可不是自己想出来的,而是花钱死缠烂打买来的。原来,特斯拉汽车这个名字,为萨克拉门托的一个人拥有,马斯克派公司最好的员工坐在他家门口,不卖名字就不离开。最终,这个人同意出售这个名字,而特斯拉公司花了7.5万美元。 在马斯克看来,这钱花的真的太值了,7.5万美元变成了8664亿美元。也怪不得马斯克提起这件事洋洋得意。 #马斯克##特斯拉##汽车#
雷军:要像手机一样,发展大功率电动车快充桩。 目前电动汽车的充电问题一直是个大问题,充电时间太长相比燃油车,非常不方便。如果和手机一样,几分钟快充就能充满电就好了。马上“两会”要召开,雷军给出了他的建议:“加快新能源汽车大功率快充基础设施建设”。雷军认为,当前我国公共充电桩中快充占比仅为四成,且快充功率普遍较低,导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题依然突出,难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。 很多电动车车主都说,这个建议说到自己心坎里了。雷军的这个建议让很多人点头称赞。你觉得这个建议怎么样? #雷军建议大力发展大功率电动车快充桩##雷军##电动车#
特斯拉当警车被嫌弃:空间太小。 美地方政府准备把车辆过渡到全电动时代,就要求警察局把警车换成炙手可热的特斯拉。但是警察局直接拒绝,表示,特斯拉不适合当警车。原因是,特斯拉空间太小了,也不是为警察工作而设计的。并且特斯拉太贵了,用福特或者起亚混动比较便宜。 马斯克估计要哭了,自家的特斯拉虽然空间小点,但是性能强大,追击罪犯是最擅长的。现在竟然连当警车都被嫌弃,看来不识货的人很多啊。 #马斯克##特斯拉##汽车#
新能源汽车也太省钱了吧,现在还买燃油车的车主估计肠子都要悔青了。#新能源汽车#
这些交通违法行为,在4月1号之后,就不扣分了: 驾车未放置检验标志。保险标志。未随身携带行驶证,驾驶证等。低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶,驾驶设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路等 不过,其他违法行为还是继续扣分罚款,并且还严厉了,比如在高速上停车,从6分增到9分。开车打电话,从2分增加到3分。 你觉得这样改革合理吗? #2022新交规将实施#
特斯拉的国产化已经达到百分之九十以上了,除了芯片和算法。 芯片我们可以生产,算法我们可以复制。那么有可能出现中国的特斯拉吗?目前国内的造车新势力里特斯拉的距离还很远。估计也就是差在算法上了。但是,从目前的状况的来看,就是这样一个算法,很多车企都无法做到。所以说,想要打败特斯拉,还是任重道远。 #特斯拉##国产##汽车#
丰田哭了,以后还真是纯电动车的天下,因为氢燃料没有前途。 其他国家都在加注在纯电动车上,只有日系还在孤掷一注在氢燃料上。但是近日,一篇发表在《Nature》的问题说出氢燃料三大弊病:1,动力电池的技术发展,挤压了氢燃料电池汽车的生存空间。2,对比纯电动车的落地速度,全球碳排放的时间表,已经给不了给氢燃料电池汽车足够的时间,来解决成本和技术问题,最终完成商业化。3,纯电动车补能网络建设已经具备相当规模。 最后的结论是,氢燃料电池在商业方面已经完全失去了机会。这下,丰田可有的难受了。 #在未来纯电动汽车和氢燃料,谁会赢?##氢燃料##纯电动车##丰田##汽车#
特斯拉被取代,马斯克要哭了。 作为全球第一大电动汽车品牌的特斯拉,竟然不是首选电动汽车。近日,在美国有高参考价值,公认的权威报告《消费者报告》评选出2022年轿车、SUV、皮卡、电动汽车等十款不同类型的首选车型。其中首选的电动汽车竟然不是特斯拉Model 3,而是福特野马Mach-E。 这就非常尴尬了,特斯拉无论在哪方面,都应该高居榜首,没想到美国消费者却不喜欢这个品牌。竟然被不起眼的福特野马电动车给打败了,估计马斯克知道了,肯定要抱头痛哭吧。 #特斯拉##特斯拉Model 3不再获消费者报告推荐##福特野马电动汽车##汽车#
现在特斯拉在全球那么火爆,很多国家都希望马斯克去建厂,但是马斯克的条件也是非常苛刻的。#马斯克#
特斯拉接连被召回,马斯克:扫兴。 近日,特斯拉又被召回50多万辆,这已经是这四个月内第11次召回了。原因是特斯拉汽车的“Boombox”功能允许车辆在行驶时通过外部扬声器播放声音,这违反了要求电动汽车发出行人警告噪音的联邦安全标准。 显然,马斯克对这个理由嗤之以鼻。在回复网友时,称呼美监管机构是一群:“扫兴鬼”。本来“Boombox”功能是特斯拉的独特发明,允许驾驶员对汽车喇叭音进行定制,可选择山羊叫、放屁声等个性喇叭。 现在就因为这个小问题就大规模召回,看来特斯拉在美国本土过得并不舒心。 #美机构:每100辆特斯拉有250个问题##特斯拉##马斯克称安全机构为“扫兴鬼”##马斯克##科技#
FF 91还没有量产,更亲民的FF 81已经发布。 贾跃亭创办的法拉第未来目前还没有把FF 91成功量产。原因可能是多方面的,也许是技术太过先进的原因。所以,法拉第未来又研发了一款比较亲民的车型,FF 81是一款定位低于FF 91的产品,将面向大众消费市场,于2024年量产。并准备和韩国公司合作,在韩国生产。 不管怎么说,都挺让人期待的。如果让你买得起,你会买一辆FF 81去体验一下吗? #法拉第未来新车型FF81曝光##贾跃亭##科技#
结果出来了,特斯拉还是第一。 2021年全球新能源车型销量,特斯拉Model 3连续四年第一,没办法,性能最强。第二是五菱宏光MINI EV,这是黑马中的黑马。 不过,前十里面有6款中国车型,除了五菱宏光MINI EV,比亚迪秦Plus DM-i、理想ONE、比亚迪汉 EV、比亚迪宋Pro/Plus DM-i、长安奔奔E-Star也上榜了。 这么看来,中国的新能源汽车已经封神了,比亚迪也是名副其实的新能源汽车领军品牌。就看什么时候能把特斯拉挤下榜单了。 #特斯拉##比亚迪##五菱宏光mini##新能源汽车#
马斯克很生气,被忽略的感觉太难受了。 自己的特斯拉是美国最大的电动车车企,全球电动车的领导者,但是官方竟然不愿意提及特斯拉。 就因为通用发布消息说要投资66亿美元推动电动车生产,拜登赶紧大夸特夸。还要给通用和福特这些老车企免税优惠。但是却独独忽略了特斯拉。 这让马斯克非常不爽。立刻在下面回复一句字谜,表达了对忽略特斯拉的不满。要我说,还是因为特斯拉太强大了,所以也不需要特别的照顾了。不过,还是建议多夸夸特斯拉,毕竟马斯克辛辛苦苦做这么强大,确实不容易。#马斯克# #特斯拉# #通用汽车斥资66亿美元,争取2025年在电动汽车销售领域取代特斯拉#
特斯拉哭喊:求放过。 原来,特斯拉的超级充电桩被盯上了。充电桩的充电线缆里面是铜线,小偷直接把线缆割断,拿去卖钱。 马斯克估计知道了会被气疯,线缆是小钱,但是没了线缆,一个充电桩就彻底完了,损失惨重。 下一步,还是建议马斯克做好充电桩的防护措施吧,否则天天被割线缆,车主没法充电,那后果就严重了。 #特斯拉# #特斯拉超级充电桩被毁坏# #马斯克# #科技圈大小事#
特斯拉:要狠罚油耗高的汽油车。 特斯拉说,高油耗的汽油车,对环境污染危害太大,不利于改善当前环境。所以,请求法院对未能达到美国燃油经济性标准的汽车制造商给予更高民事处罚。 不过,结果被驳回了。毕竟现在还是油车的天下,全面过渡到电车还不一定什么时候呢。话说回来,难道电车就不污染环境了吗? #特斯拉##特斯拉要求加大对高油耗汽车处罚##科技圈大小事##汽车#
大众在中国销量创新低。 对于8年来销量达到最低,CEO说是因为“缺芯”,但是实际原因就是因为竞争力不行了,最近几年大众一直不太用心,安全和配置方面都出现问题。把前几十年攒下的口碑慢慢消磨光了。 反而一直被大众看不起的国产车崛起了,长安,比亚迪都是领头羊,爆款不断。看来,退出中国市场只是时间问题了。 #大众汽车##国产车##汽车#
特斯拉被石锤双标。国产特斯拉比国外少了膝部气囊。 国内有位车主发现,国产特斯拉 Model3 车型缺少了膝部气囊。而海外版本的特斯拉却都有膝部气囊。他起初是不相信的,但是把车辆主副驾下方的盖板拆下后,很不幸地发现两个部位都没有膝部气囊的影子,内部虽然有塑料盖板但实际上没有安装气囊。 特斯拉表示,膝部气囊并不影响整车的安全性,在车祸的时候,膝部气囊对整车安全性的作用也不高,整个国产系列特斯拉都没有。 要是觉得没必要,海外版本为啥不取消膝部气囊,这明显是为降低成本找借口。说实话,特斯拉这么双标确实有点不地道了。你觉得膝部气囊有必要装吗? #特斯拉##膝部气囊##汽车#
比亚迪:中国新能源第一。 这么亮眼的成绩靠的还是自主技术:DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等。实话说,这要比一些互联网新势力车企要强多了。不过分的说,这才是真正的国产车龙头,国货之光,唯一能和特斯拉较量的车企。 你下一辆车会选择比亚迪吗? #比亚迪##新能源#
这次特斯拉召回国产车20万辆,原因却不是很严重。 特斯拉说,车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后的情况,导致前备箱可能无法锁紧,前备箱盖有可能会在车辆行驶中突然打开。 乍一看问题不是很严重,不是关键零件。但是如果在行驶中前备箱盖打开的话,问题就大了,直接就看不见路了。所以,还是建议国内特斯拉车主检查一下自己的生产日期,尽快去检修。 #特斯拉中国召回近20万辆电动汽车##特斯拉##汽车#
专家给出冬季电车续航变短解决办法:少开空调。 据统计,六成以上的新能源汽车在低温环境下的续航里程至少折损30%。冬季电车续航变短,是困扰很多人的问题。不过,专家有解决办法:少开空调,用座椅加热代替空调。尽量停在车库,要注意温柔驾驶。 这些办法你觉得能解决冬季续航问题吗? #纯电车冬季续航打骨折,谁能来拯救冬季新能源汽车出行?##新能源汽车##科技##汽车#
电车省的油钱都交保险了。 这几天特斯拉保险费用翻倍的消息传的沸沸扬扬。特斯拉说车辆保费上涨幅度以全国平均在10%左右,高性能版车型保费上涨幅度以全国平均看在20%以内。 意思是大家都涨了,不要怪特斯拉。不过,这么贵的保险比油车高太多了。问题来了,电车真的比油车省钱吗? #特斯拉保费一夜暴涨80%# #特斯拉# #新能源汽车保险#
特斯拉:买了磷酸铁锂电池的特斯拉,至少一周100%充电一次。 这个要求不分国内外。目前美国的Model 3车主的用户手册也改了:“如果你的车辆配备了磷酸铁锂电池,特斯拉建议你将充电限制设置为100%,即使是日常使用,你也要每周完全充电到100%至少一次。” 这说明国内的磷酸铁锂电池已经出口到美国。特斯拉这么做,也是为了延长电池寿命,毕竟磷酸铁锂电池寿命有限,还是要小心保养为好。 #特斯拉##特斯拉将全面使用磷酸铁锂电池##科技#
大疆:进入汽车智能驾驶领域太简单。 全球顶级无人机制造商大疆,拥有的视觉避障技术和激光雷达技术也是顶级的。这恰恰是目前汽车自动驾驶所需要的。 所以,大疆也理所当然地进入汽车智能驾驶领域。而且还研发了高低档的辅助驾驶解决方案。最高达到L3级别的自动驾驶水平。 你觉得在百花齐放的今天,大疆有优势吗?#大疆##大疆自动驾驶#
特斯拉好心给车主升级“灯光秀”,结果尴尬了。 近日,特斯拉送给车门们一个圣诞礼物,升级车机系统,提供灯光秀、新UI和汽车扩音器等车主们比较喜欢的功能。 灯光秀就是通过编码程序点亮大灯,效果炫酷。但是这种高压力的使用大灯,后果就很严重了。有位车主使用灯光秀以后,大灯竟然被烧坏了。真的是太惨了。 问题是,特斯拉会赔给车主新大灯吗?还是车主要自己买单呢? #特斯拉##科技圈大小事#
特斯拉扬声器摇身一变,成了:扩音大喇叭 特斯拉准备进行一个软件更新,让特斯拉汽车的扬声器可以播放各种声音、音乐。甚至,可以播放车主的声音,摇身变成大喇叭,直接对外喊“让一让,请让一让”之类的话。 特斯拉算是把汽车扬声器算是玩出花样来了。只不过,在国内能通过各个部门的审核吗? #特斯拉##汽车喇叭##科技#
特斯拉允许行驶中中控屏打游戏,被美官方调查。 特斯拉非常激进地增加了“娱乐功能”,乘客可以在中控大屏玩游戏,拿起手柄就可以畅玩《巫师3:狂猎》《辐射:避难所》、《赛博朋克2077》等3A大作。 美国家公路交通安全管理局表示,乘客玩游戏可能会分散司机注意力,增加车祸风险。现在涉及这个问题的特斯拉有58万辆。开着车还能玩游戏,你觉得会影响司机驾驶吗? #特斯拉##美国对特斯拉车载游戏功能启动调查##科技#
华为真的太胆大了,直接用无线替代车辆传统线束。 今天,华为公布了一个新技术,“星闪技术”,重新定义车载无线短距通信。传统汽车线束繁多复杂,使得车辆的线路复杂,维修和升级更换不便。星闪技术可以把音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线BMS电池管理系统换成无线传输。 好处固然很多,但是真的比线束更安全吗?还是等待验证结果吧。你觉得华为这个技术怎么样? #华为##汽车#
特斯拉:我能帮忙生宝宝了? 这么奇幻的事还真出现了,美国孕妇在特斯拉车上要分娩了,丈夫直接把另外一个孩子放在前面副驾,然后输入医院地址并启用Autopilot中最高阶的FSD自动驾驶,然后去后排照顾妻子生宝宝。结果,孩子顺利出生, 成了第一名“Tesla baby”。 只能说,如果是真的,特斯拉自动驾驶太牛了。但是,在咱们国内,个人是万万不敢这么做的。你敢吗? #特斯拉##马斯克吐槽民众对特斯拉自动驾驶偏见##科技#
特斯拉:对于所有车企的补贴都应该取消,无论是新能源还是汽油的。 都说咱们国产车企靠补贴度日。其实特斯拉自己才是补贴之王,靠着各个国家的补贴才走到今天的。目前,特斯拉已经从各个国家拿到200多亿的补贴。 为了在美国拿到补贴,特斯拉的“三十六计”都用上了,把各个州耍了个遍,才挑一个补贴出的最多的州建厂。在中国大概拿了5.4亿补贴,已经是算少的了,目前算是双赢状态。 而让特斯拉说出取消所有车企补贴的话,是因为在德国建厂的事。德国给了特斯拉12亿美元(82亿)补贴,特斯拉直接放弃了。毕竟特斯拉现在家大业大,建个厂也用不到补贴了,为了加快量产进度,减少审查时间,直接不要这82亿的补贴了。这一波,真的被特斯拉装到了。 只能说,特斯拉自己功成名就了,就转身对所有的竞争对手来一刀,多少有点不厚道。 #特斯拉##马斯克##英国停止对特斯拉补贴##汽车#
对于马斯克来说,汽车和火箭哪个是最爱? 结果都不是,马斯克在采访中表示,自己最后的理想就是把人类文明变成太空文明。汽车和火箭,卫星都只是过渡。 马斯克是要把人类变成多星球物种,升级到更高的层次。如果马斯克真的实现了的话,地球首富都不算啥,至少也要是星系首富了。 #马斯克##特斯拉##SpaceⅩ##科技#
买电动车还是安全第一。现在电动车车企愿意用磷酸铁锂电池,不愿意用三元锂电池了。 虽然之前车企为了追求续航,拼命宣传三元电池。但是安全问题直接让很多消费者不敢选择搭载三元电池的电动车了。最明显的,就是特斯拉也在改用磷酸铁锂电池。这样的话,其他造车新势力也会跟着改用磷酸铁锂电池的。 目前,国内三元电池装车量只有49.3%,而磷酸铁锂电池装车量达到50.5%。你如果买电动车的话,是愿意选择三元锂电池,还是磷酸铁锂电池呢? #三元锂电池##特斯拉将全面使用磷酸铁锂电池##科技#
特斯拉增加了三款能在开车的时候玩的新游戏。 夏天的时候,特斯拉给车主们更新了三款游戏。这三款游戏不但主驾副驾都能玩,而且开车的时候也能玩。虽然之前特斯拉也自带很多游戏,但是只能在车辆静止的时候玩。现在,行驶中也能玩这三款游戏。这让很多监管机构很头疼。本来特斯拉的自动驾驶就已经有很多问题了。现在又来个开车玩游戏。特斯拉真的是太激进了。 下一步,监管机构准备和马斯克谈谈这些游戏对车辆驾驶的安全问题。你觉得特斯拉为什么要这么做? #特斯拉##特斯拉玩游戏##汽车#
马斯克在自家吃瘪,竟然被市值只有自己十分之一的车企抢走了客户。 不是别人,正在老牌车企福特。众所周知,在美国最受欢迎的就是皮卡。福特的F-150猛禽是经典中的经典。谁想到,福特刚推出纯电F-150,就收到20万份订单。 更可气的是,竟然有11%的特斯拉车主转向去买电动F-150。放着全球最牛的电动车不用,转身去买没落车企的电动皮卡,这着实让马斯克伤心透了。 #马斯克##福特F-150纯电版##电动汽车##特斯拉#
马斯克也够狠的,12亿美元的补贴都不要了,也要赶紧开工生产电动车。 特斯拉在德国的工厂马上就要开始量产了。因为特斯拉符合补贴政策,所以就申请了价值约12亿美元的补贴,但是特斯拉担心欧盟审查太慢,耽误工厂开工量产。所以,直接作出决定,撤回补贴申请,12亿不要了,马上开工。 这么做就是为了能早一天在欧洲站稳脚跟,避免被大众等竞争对手抢占先机。只能说,马斯克太狠了,这么多钱白白就扔掉了。 #马斯克##特斯拉##电动汽车#
比亚迪超过特斯拉,成为全球第一。 据统计,10月份比亚迪交付了8万多辆电动车,排名全球第一。而特斯拉只交付了4万多辆,这差距真的是非常大。而单轮车型而言,国产的五菱宏光MINIEV也超过了Model 3,重回全球销量第一的位置。 被国产品牌两次超过,特斯拉都快哭了,看来特斯拉的位置保不住了,最近的召回更是祸不单行。国产造车势力打败特斯拉的日子不远了。 #特斯拉##比亚迪##电动汽车#
造车新势力排名发生大变化,小鹏汽车后来居上,直接封神。下一步可能会直接挑战特斯拉。你觉得小鹏有可能打败特斯拉吗? #小鹏汽车##特斯拉##电动汽车#
特斯拉的革命性技术让国产车企争相使用。 这个技术是大型铸件,把很多零件拼装的车身结构通过巨型压铸机制造超大的一体零部件。这样做的好处太多了,可以大幅减少零部件数量、线束长度、整体重量、组装难度,还能在成本控制和生产效率上有质的飞跃。 特斯拉的供应商表示,这个技术已经有6家中国车企争相使用了。个人觉得,除了维修成本会有点高之外,这个技术确实超越了很多。 #特斯拉##科技#
马斯克不愧是营销天才。 前段时间,马斯克还嘲讽苹果145块的抛光布,现在自己却卖起了哨子 。 这个CyberTruck 皮卡造型的哨子可不便宜,要318元。马斯克还卖力宣传:不要在愚蠢的苹果抛光布上花钱,快来买特斯拉哨子吧! 看起来还是讽刺苹果,但是自己才是实打实的智商税。抛光布还能清净屏幕,那哨子买来能干嘛呢?“吹”吗? #特斯拉卡车造型哨子售价50美元##马斯克嘲讽苹果抛光布##马斯克##科技大佬语录#
通用:我们是电动汽车的领导者。马斯克:那你们的车在哪呢? 最近啊,通用在采访中说自己是电动汽车市场的领导者。这句话遭到了特斯拉CEO马斯克的嘲讽:假设说,它们真的生产了大量的电动汽车,那么它们就是领导者。言外之意就是你们生产的车在哪呢?也不看看电动车销量排行榜,特斯拉说第二,没人敢说第一。 通用吹牛也是没办法,旗下热门电动车型因为电池完全问题被停产。也只能通过这种说法来稳住消费者。马斯克这次怼得毫无争议,因为自己吹的牛都实现了,这就是底气。 #马斯克##通用汽车##特斯拉##科技大佬语录#
小米汽车提前量产。 今天小米汽车落户北京之后,雷军表示,造车的进展超过预期,预计2024年上半年正式量产,要打造高品质的电动车。估计会进军高端,和特斯拉直接竞争。 个人很理解雷军为什么这么着急了,现在电动车发展太迅速了,不赶紧量产,估计都赶不上大部队了。更何况现在都动不动就蹦出个黑马,再晚的话估计只有喝汤的份了。 小米的目标是把小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌。剩下的,造车新势力三巨头和特斯拉都要小心了。 #小米汽车落户北京经开区##雷军##小米汽车# --
日系车拒绝取消燃油车。马斯克表示,非常愚蠢。 原因还是因为,最近日系车组团拒绝签署在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。日系车认为不是只有电动车才能节能减碳,他们认为氢能源动力也可以做到这点。现在日系车企也在全力研发氢发动机。孤注一掷,准备和电动车对抗到底。 马斯克知道以后,表示日系车真是令人难以置信的愚蠢。目前特斯拉电动车已经风靡全球,而日系还没有推出任何氢能源动力的竞争车型。马斯克觉得日系车不但已经掉队,连方向都错了。 你觉得氢能源动力有机会打败电动车成为主流吗? #日系车##宝马等传统车企拒签停售燃油车承诺##马斯克##特斯拉#
苹果市值一天大涨719亿美元 ,不是因为手机卖的好,而是因为汽车有消息了。 原因是苹果汽车第一代自动驾驶芯片已经完成主要工作,预计很快将投入路测。这一下就刺激了各方的投资者。苹果目前正在追求没有方向盘和踏板的完全自动驾驶,并且要打造得比特斯拉还要安全。 目前老伙伴富士康已经买下了一个造车工厂,早早地做好了准备。剩下的,就看苹果什么时候发布苹果汽车了。你期待吗? #传苹果汽车近期将突破关键里程碑##苹果##科技#
特斯拉还是没有长进。 美国《消费者报告》公布2021年汽车可靠性调查报告,特斯拉排名倒数第二,连jeep都不如,也太惨了。 虽然现在特斯拉卖得比较火爆,市值是老牌车企的几倍,甚至几十倍。但是质量做工上还是差很多的。 不知道国产特斯拉的质量相比美国制造怎么样?(榜单如下) #特斯拉#
国内三家顶级供应商开始造车:华为,长安,宁德时代。 长安提供制造,华为提供智能,宁德提供电池动力,全新的“CHN”纯电平台能不能在目前的电动车市场杀出一条血路呢? 个人觉得,三家的资源是顶级的,所以整车肯定不会差。首款车型阿维塔11明年夏天就能交付了。你期待吗? #华为智能又“上车” 与长安汽车、宁德时代合作打造“阿维塔11”##电动车##华为###宁德时代##长安汽车#
特斯拉危险了,美国造车新势力刚上市,市值就仅次于特斯拉。 美电动汽车制造商 Rivian刚上市,市值就达到1048亿美元。成为美国市值第二高的车企,仅次于特斯拉。马斯克也嗅到了危机,教育这个后辈说:提高产能和现金流收支平衡将会是电动汽车创业公司Rivian Automotive面临的“真正考验”。言语之间是对自己成功的骄傲。 不过,这家公司主要生产皮卡电动,皮卡在美国特别流行,和主打轿车的特斯拉定位不同。也难怪会受到美国投资者的追捧。不过,想要超过更全面的特斯拉,还是比较难的。 #特斯拉##马斯克##特斯拉最大劲敌Rivian市值破千亿美元##科技大佬语录#
特斯拉真的是封神了,可惜的是黑马五菱宏光mini只能在国内卖,如果出口,你觉得还能像国内这么火爆吗?
富士康不满足组装手机,还要组装汽车。 最近,富士康在美国买了一座汽车制造工厂。并且这家工厂是制造电动车的,买了之后,富士康就宣布承包制造Lordstown Motors的电动皮卡Endurance。估计,以后还有可能帮苹果代工电动车。 这个转型也是无奈,因为目前电子产品组装产业已经严重内卷。富士康的这步棋你觉得怎么样? #富士康2.3亿美元收购美国汽车组装厂##富士康##科技#
苹果这次吃瘪了,宁德时代和比亚迪拒绝去美国建厂。 苹果电动车特别想用磷酸铁锂电池,因为安全并且成本低。目前只有中国的比亚迪和宁德时代的磷酸铁锂电池研发处于全球领先。所以苹果就找上了这两家,想要宁德和比亚迪去美国建厂。 但是,结果太惨了,比亚迪和宁德表示,只为了苹果就去美国建厂,拒绝。这也意味着,苹果要想用这两家的电池,只能在中国建厂。这就是谁掌握核心技术,谁就硬气。 #宁德时代和比亚迪拒绝与苹果合作##苹果电动车##苹果##科技#
贾跃亭的梦想实现,生产FF 91的工厂获得最终生产资格。 近日,FF美国汉福德工厂获得最终生产使用资质。那就是说已经可以生产出真正的量产车。FF已经保证明年7月份前交付量产车。并且在国内的工厂还没有确定在哪建,不过明年或许就可以确认了。 这一下,马斯克该慌了,毕竟贾跃亭的FF91也是豪华电动车,是直接竞争者。并且贾跃亭的成长路程和马斯克太像了。你觉得,未来贾跃亭有机会成为世界首富吗? #贾跃亭喊话马斯克:我们是战友##ff91将在未来1年开始交付##FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质##贾跃亭##马斯克#
特斯拉都实现国产了,手机却还不行。 目前特斯拉的国产化已经达到了90%了,车辆主体部分都是国内企业供应。几乎除了牌子是美国的之外,其余部件全部为中国的。这让中国造车新势力情何以堪,用同样的供应链还被打败了。 特斯拉一个国外品牌就能做到这个地步,这让我联想到,同样是电子化产品,国产手机的国产化还相差甚远。希望手机厂商也多多使用国内供应链。 #国产特斯拉##特斯拉##国产手机什么时候能实现全部国产化##科技#
特斯拉的Model3取代了大众高尔夫,成了新的欧洲神车。 大众CEO不得不服气:特斯拉的制造能力确实远超大众。大众虽然看不上特斯拉的制造质量,但是特斯拉的制造能力太吓人,在柏林勃兰登堡工厂,特斯拉仅仅用7,000人队伍就生产50万台汽车,平均每台车只要10个小时,生产效率让人叹为观止。 反观大众需要30个小时。再加上特斯拉的股票飙升,有花不完的钱和用不完的资源,所以,即使大众再心高气傲,也不得不向特斯拉低头。 大众只是开始,慢慢的其他传统车企也会败给特斯拉。特斯拉风靡全球看来是势不可挡了。下面,就看中国造车新势力的成绩了。#特斯拉##大众##汽车#
特斯拉准备在中国建立第二个超级工厂?说实话,建设上海超级工厂是马斯克最正确的决定,建成以后特斯拉卖的越来越火爆,在国内站稳了脚跟,还往国外出口。现在虽然特斯拉很火,但是交付量跟老牌车企相比,差的太多。所以现在需要赶紧扩大生产,放眼全球,也就中国的环境是最好的,所以建立第二个超级工厂就有了可能。 不过,特斯拉全球副总裁陶琳很干脆的否认了这个消息,确实令人意外。也许背后还有其他的原因,不过一个上海超级工厂绝对不够用,你觉得特斯拉会在国内哪个地方建立第二个超级工厂? #特斯拉第二工厂##特斯拉##科技#
软件更新出问题会导致自动刹车,特斯拉被迫召回万辆电动车。 之前因为软件更新中的一个通信错误,可能导致错误的前向碰撞警告或紧急制动系统意外启动。特斯拉被要求召回1.2万辆车,没想到特斯拉很鸡贼,自己悄悄的进行了OTA升级,想解决这个问题。 可惜的是,效果不好,这次美国交通管理局强制特斯拉进行召回。不过,不知道国内的特斯拉有没有这个风险。
特斯拉开放了自己的充电桩,直接创造市值新高,市值达到1.21万亿美元。 特斯拉CEO马斯克在微博上宣布,已经在荷兰开始试点向其它品牌的电动车,开放特斯拉超级充电桩。这也就意味着,特斯拉开始正式放开其超充桩独享权限,为第三方品牌提供充电服务 。 目前,特斯拉目前已在全球部署了超过25000个超级充电桩,其中中国部署超过7000个。这个规模,还没有任何一个企业能达到。 特斯拉布置了那么久的充电桩,终于到了收获的季节。如果特斯拉开放充电桩,你愿意使用吗? #特斯拉##特斯拉开放超级充电桩给其他品牌##科技#
马斯克嘚瑟:特斯拉市值是宝马,丰田等十一家传统车企的和。 虽然特斯拉的车不是最贵的,也不是卖的最多的,但是市值的增长速度却是最快的。丰田,大众一月的销量,都是特斯拉几年的销量。但是特斯拉的市值就是这么牛,最新市值高达9113亿美元 。 真的是太魔幻了。你觉得特斯拉什么时候能超过苹果呢? #马斯克##特斯拉市值破9000亿美元##特斯拉#
虽然特斯拉比其他豪车价格低,但特斯拉却是全球最会赚钱的车企。 一直以来,特斯拉给人的印象就是价格比BBA这些豪车价格低很多,偶尔还会降价,比较亲民。但是实际上,特斯拉的利润是很恐怖的。根据2021年财报,特斯拉的毛利率达到了30.5%,是保时捷的2倍。而经常说会赚钱的丰田的毛利率才19.2%。 这么高的毛利率,确实能封神了,这也意味着,特斯拉还有更多的降价空间。 #特斯拉##汽车#
三缸发动机也不是那么差吧?
只能说太疯狂了,一个电动车竟然超过了一堆老牌燃油车。除了感叹,想不出什么形容词。#特斯拉#
导航弹广告成真,这样到底影不影响行车安全呢?
特斯拉在中国的成功,让印度很眼馋。 虽然印度一直排斥国外汽车品牌,收取高额关税。但是这次为了自己的经济发展,还是准备给特斯拉一个机会,不过有个条件就是:在印度制造汽车,在印度销售,并从印度出口 。同时,还禁止特斯拉在印度销售中国制造的特斯拉。 实际上就是要求特斯拉带动当地的供应链。如果特斯拉同意,就会帮助特斯拉进入印度设厂。否则,还是免谈。你觉得特斯拉会为了印度市场,同意这样的条件吗? #特斯拉##科技#
特斯拉为了建设中国上海超级工厂,向国内银行借了14亿美元。 不过,特斯拉的决策还是正确的,上海工厂建成后,很快就赚了大钱。 根据文件显示,这笔2019年的贷款,特斯拉已经还清,并且还提前了16个月。 看来,特斯拉是真的能挣钱,对于银行来说,这样的优质客户真是太稀有了。 #特斯拉##汽车#
蔚来火了?展车都卖光了。 9月份蔚来交付10628台,首次破万,也算是蔚来的历史性一刻。蔚来高管表示,“同事们不容易了,展厅的展车都几乎卖光了,只能摆车模。芯片供应链的小伙伴压力山大啊”。 即使芯片短缺还能破万,说明现在电动车确实受欢迎。不过这次国庆期间,排队4个小时充电的场景,也说明基础充电还需要完善,才能进一步推动电动车的销售。 #蔚来##蔚来破万##汽车#
太惨了,特斯拉被判赔9亿。 这次特斯拉被起诉的原因竟然不是因为特斯拉的车,而是因为自己员工受到种族歧视,然后这位员工就以工作环境不友好为由起诉了特斯拉。最后法院判特斯拉赔给员工1.37亿美元(约8.8亿人民币),这一下员工就再也不用去工作了。 个人还是很羡慕这位员工的,这才是人生赢家。也只能说特斯拉太惨了,这要卖多少辆车才能赚回这么多钱啊。 #特斯拉##科技#
马斯克:参加完全自动驾驶测试的车主太不懂事,竟然无视保密协议,随意分享视频。 目前特斯拉完全自动驾驶正在小范围测试阶段,对于参加测试的车主是需要签保密协议的。协议表示,因为很多人希望特斯拉失败,所以要防止不合适的视频外泄。但是目前网上还是出现了很多关于特斯拉完全自动驾驶的视频。 这让马斯克很生气,说这些人不听话。但是也没有办法,只能吐槽一番。 #马斯克##特斯拉准备大面积推广完全自动驾驶软件##特斯拉##科技大佬语录#
特斯拉“完全自动驾驶”开始测试,要求参与测试的司机签保密协议。 原因还是防止测试过程中出现不好的视频外泄。因为马斯克表示,“有很多人希望特斯拉失败“。所以,对于这样的测试,特斯拉还是比较慎重的。 不过,“完全自动驾驶”在目前并不现实,不知道为什么特斯拉还有底气去测试,即使测试通过,消费者也不敢买。 #特斯拉准备大面积推广完全自动驾驶软件##特斯拉##马斯克##科技#
眼看手机行业的龙头小米进入了汽车领域,吉利也坐不住了。 李书福正式宣布进军手机领域 ,并且定位是高端。并且已经明确表示,整合全球技术和资源,服务全球市场。看来是要跟以小米为代表的国产高端手机,分一杯羹了。 这样互抢饭碗真的好吗? #李书福正式进军手机领域##手机##吉利汽车#
周鸿祎 :360+哪吒可能超过特斯拉。 周鸿祎表示投资哪吒汽车,是为了和360融合,也就是把先进制造业和数字化产业融合一起。360主要提供数字化能力,与欧美进行竞争。如果要超过特斯拉,需要数字化的技术、云计算的技术、大数据的能力、AI的能力、自动驾驶的能力,还有网络安全的能力。 所以,360是超越特斯拉不可缺少的一部分。 不过,360的数字化赋能真的可以超过特斯拉吗?我觉得还要时间来验证。 #周鸿祎谈如何超越特斯拉##360##特斯拉##科技大佬语录#
这次不用担心特斯拉的数据问题了。 马斯克说特斯拉已经在中国建立数据中心,所有数据都会储存在中国,不会转移到海外。 即使如此马斯克还是准备加强在中国投资。你觉得特斯拉这么做会解除国内消费者的担心吗? #马斯克称特斯拉所有数据都储存中国##特斯拉##科技大佬语录#
特斯拉准备推出汽车保险,价格便宜30%。 特斯拉表示大多数公司并没有完全理解车辆的工作原理,特斯拉从头到尾对其汽车的充分了解 ,所以特斯拉的汽车保险比其他传统车险便宜很多,最高便宜约30%。 并且特斯拉还准备在全球推广这个汽车保险,不知道能不能在中国顺利推广。到时候你愿意购买更便宜的特斯拉汽车保险吗? #汽车保险##特斯拉##汽车#
马斯克:未来自动驾驶可通过视觉神经网络实现,比人工驾驶安全十倍。 今天2021 世界新能源汽车大会上,马斯克说,特斯拉相信自动辅助驾驶可以完全通过视觉神经网络来实现,因为人就是生物意义上的视觉神经网络驾驶的,所以计算机也一定可以。安全是特斯拉的首要目标,我们的完全自动驾驶能力,具有比普通人高十倍以上的安全性。 这也意味着,马斯克要把特斯拉的摄像头进化到超过人眼的程度。 并且接收信息后的处理速度比人眼更快,更智能。你觉得马斯克能做到吗? #马斯克称自动驾驶安全性远超人工驾驶##马斯克##科技大佬语录#
小米汽车又有新的进展: 1,吉林省省委副书记等领导会见了雷军。雷军表示会和吉林车企加强合作。 2,雷军和中国一汽集团就合作事宜进行深度对接洽谈。 3,小米完成工商注册,雷军任法人。 4,组成300人造车团队。 看情况,小米是准备和一汽合作了。毕竟最近一汽的红旗卖的很好,在高端定位上也很成功。和小米的企业理念不谋而合。如果这两家合作,你觉得小米汽车的前景如何? #小米汽车##雷军与一汽集团洽谈合作事宜##汽车#
大众:我们正在失去中国市场。 截止到8月份,长安、吉利、长城三家自主车企的销量,均已超过上汽大众。而上汽大众在8月的销量还下跌15%。原因很多,首先是新能源方面进步缓慢,没有拿得出手的电动或者混动。其次,万年不变的双离合正在慢慢被消费者抛弃。最后,加上芯片短缺,产量下降。其他的原因也有,例如中保研帕萨特事件也带来了信任危机。 总而言之,其他车企都在快速进步,而大众还在原地踏步。最后的结果就是被甩在身后,现在奋起直追的中国国产自主品牌,已经超越了上汽大众。你身边买大众的人多吗? #大众汽车##上汽大众##汽车#
比亚迪打败特斯拉,成为电动车第一。 统计机构公布了7月份的全球新能源汽车销量,比亚迪销量超过特斯拉,排名第一。这给特斯拉带来很大的压力,更不用提还有个黑马五菱宏光MINI EVl了。虽然特斯拉在中国的销量很好,但是中国的竞争对手也是越来越强大,特斯拉也很无奈。 值得一提的是,造车新势力也进入了榜单,理想,小鹏,蔚来分别是18名,20名和21名,差距不大。 不过,这次销量是包含纯电和插电的,所以严格上说,特斯拉还是第一。 #比亚迪##特斯拉##造车新势力##汽车#
小米汽车的里程碑来了:小米汽车有限公司完成了工商注册。总结了最近小米汽车的大动作: 1,7月份,雷军招聘自动驾驶人才。目前小米汽车团队有约300人。 2,8月份,收购了自动驾驶技术公司深动科技,同时加入了微软的人才。 3, 9月份,小米汽车注册完成,注册资金100亿。 这是最近小米汽车的大动作,可以肯定雷军是要实打实的造车了,100亿的注册资金也表示了雷军的投入决心。你觉得小米汽车会走到哪一步? #小米汽车正式完成工商注册##雷军##小米##科技#
为了进入印度市场,特斯拉是费尽了心思。 之前特斯拉就请求印度政府降低关税,但是吃了闭门羹。不过,特斯拉还是不死心,这次又和印度供应商谈判,寻求采购关键零部件。估计想通过采用供应链,来博取政府的欢心,为特斯拉电动车进入印度市场铺路。 不知道为啥,特斯拉对印度市场这么执着,自己的电动车不便宜,即使进入印度,估计销量也不好。现在还要用印度产的零件,就不怕损害自己的口碑吗? #特斯拉##汽车#
马斯克:我喜欢磷酸铁锂电池。 原因竟然是,马斯克觉得磷酸铁锂电池可以充电到 100%,而三元锂电池只建议到 90%。更加安全,成本也比较低。还准备未来把特斯拉电池一半以上都换成磷酸铁锂电池。 但是不要忘了,刚开始特斯拉是鼓吹三元锂电池的,现在马斯克又说喜欢磷酸铁锂电池,我觉得更多的原因是马斯克想降低车辆成本,提高销量。而不是真的喜欢磷酸铁锂电池。你觉得呢? #马斯克##磷酸铁锂##科技#
小米开始在汽车专利上发力了,最近的一个新专利就非常实用:“车门控制方法、装置及介质”专利。 意思就是,采用该方法,可以对车门附近的路况进行多方位、多角度的智能判断,来确定车门周围的环境是否适宜车门打开,从而防止乘客由于打开车门造成人身或车辆的伤害。 之前很多这样的新闻,驾驶人或者乘客停车开门的时候,不注意后方,把路过的行人撞倒的事件,并且后果非常严重,但是很多车企也没有去解决,只让驾驶人开门要看后视镜。 这次小米做的不错,至少从实际场景出发,来进行解决。值得点赞。 #小米##小米汽车##汽车#
小米汽车的最近的进度很快: 1,收购了深动科技自动驾驶公司,解决了软件方面的问题。之前都猜测小米会购买特斯拉自动驾驶的授权,但是小米还是觉得自己弄,才比较放心。 2,副董事长林斌的微软老同事加入。而这几位老同事创立了深动科技,小米不但把公司收购,把人才也挖来了。可谓是一举两得。 总而言之,小米造车是板上钉钉的了。而且陆续还会有大动作。估计看到电动市场发展迅速,已经不能再等了。 #小米造车##微软大佬加入小米造车##小米##汽车#
奔驰车发生碰撞,但是女车主酒驾,本来想私了,但是奔驰车救主心切,竟然自动帮忙报警,然后车主就被查到酒驾。 看到这个新闻我都惊了,说实话,豪车上面紧急呼叫救援功能确实用处不少。关键时刻真的可以救命。但是这个新闻里面的车主太倒霉,偏偏在自己酒驾的时候去报警。估计哭死的心都有了。 不过,喝酒不开车,开车不喝酒,既然酒驾了,就要做好有这一天的准备。#奔驰##酒驾##汽车#
马斯克认怂了,承认特斯拉自动驾驶不够好。 近日,美国国家公路交通安全与管理局对搭载自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆展开了正式调查。因为自动驾驶出了多次车祸,对路况的识别可能存在缺陷。 这一下,马斯克有点慌了,赶紧表态:“FSD Beta 9.2在实际上并不出色,Autopilot/AI 团队正在共同努力并尽快改进,需要大量的神经网络训练”。这也承认了自动驾驶目前还不是很好,这认怂的态度确实很罕见。 目前的阶段,哪家的自动驾驶都不是完美的。所以,对于自动驾驶还是不要太过依赖。 #马斯克正改进新自动驾驶系统##马斯克##特斯拉自动驾驶##汽车#
马斯克:特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术可能会授权给友商使用。 马斯克原话是:如果有其他的汽车制造商想要获得授权在自己的车辆中使用 FSD 技术,那将是一件很酷的事情。FSD 不会仅仅局限于特斯拉汽车使用。 如果成真,那么以后电动车企只需要买来电池,车架,加上特斯拉的自动驾驶技术,就可以直接组装成一辆成熟的电动汽车,节省了太多的研发过程。有点和智能手机的发展相似。然后消费者只需要花费很少的钱,就可以体验到最高端的技术,相当的有性价比。 #马斯克##科技大佬语录##全自动驾驶技术##科技##汽车#
理想把“理想 AD 高级辅助驾驶系统”改成了“理想 AD 辅助驾驶系统”。去掉了高级二字。 小鹏把“XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统”改成了“XPILOT 3.0 智能辅助驾驶系统”。自动变成了辅助。 看来,对于自动驾驶技术,新能源车企已经开始谨慎起来了,因为如果系统不是百分之百成熟,那么发生了问题,会让车企惹火上身。所以,还是小心为上,不能轻易夸大宣传了。#自动驾驶到了反思时刻# #自动驾驶# #科技#
这个地方特斯拉供不应求,交付时间都推迟到明年了。 美国市场电动车需求太强劲了,美特斯官网的信息显示,特斯拉Model 3在美国市场已基本售罄,显示的订单交付时间已经推迟到了明年一月。 这在汽车行业太罕见了,这也意味着美电动化进程会更快,希望国内尽快完成电动车配套设施,不能落后于人。 #特斯拉##电动车##汽车#