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    2021-11-21发布

    日系车拒绝取消燃油车。马斯克表示,非常愚蠢。 原因还是因为,最近日系车组团拒绝签署在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。日系车认为不是只有电动车才能节能减碳,他们认为氢能源动力也可以做到这点。现在日系车企也在全力研发氢发动机。孤注一掷,准备和电动车对抗到底。 马斯克知道以后,表示日系车真是令人难以置信的愚蠢。目前特斯拉电动车已经风靡全球,而日系还没有推出任何氢能源动力的竞争车型。马斯克觉得日系车不但已经掉队,连方向都错了。 你觉得氢能源动力有机会打败电动车成为主流吗? #日系车##宝马等传统车企拒签停售燃油车承诺##马斯克##特斯拉#


    • 反正我的燃油车开的好好的,为什么一定要换电车光充电时长这点我是绝对受不了

      评论发表于2021-11-21
      • 以后不让你开了,你打算怎么办?

        回复发表于2021-11-21
      • 打车吧

        @张二仙oO以后不让你开了,你打算怎么办?

        回复发表于2021-11-21
    • 我反正不会买电动车,以后也不会

      评论发表于2021-11-21
      • 我连新能源电瓶车都买买过,都不知道多少年了,还觍着脸叫新能源

        回复发表于2021-11-21
      • 那就走路呗

        回复发表于2021-11-21
    • 电动车是未来,核氢车是未来的未来,氢气燃料车以后局部还是有用,但体量一定达不到纯电动车的1%,但电动车绝对不会局限于锂电池车,而且99%的可能会被其他电池技术反超。

      评论发表于2021-11-21
      • 有道理

        回复发表于2021-11-21
      • 有毛道理,取决于中美2国想用什么车,氢燃料不可能的

        回复发表于2021-11-21
    • 电池原料取之不竭?

      评论发表于2021-11-21
      • 电池中所含的锂以及其他元素又不会衰变,回收重炼就是!锂电池只是电能储存目前阶段最实用的方法,以后还会有技术突破的!也可能是钠硫,谁知道呢?

        回复发表于2021-11-21
      • 到目前也没有听过我的手机电池回收了

        @明眸凝视电池中所含的锂以及其他元素又不会衰变,回收重炼就是!锂电池只是电能储存目前阶段最实用的方法,以后还会有技术突破的!也可能是钠硫,谁知道呢?

        回复发表于2021-11-21
    • 说心里话,电池车是没有未来的。电池的几大问题都是没办法解决的。低温馈电、高温自燃、充电要时间、电池有寿命,哪个问题都解决不了!

      评论发表于2021-11-21
      • 眼光放长远些,你说的问题是电车出来后的思考。电车出来前也有很多思考,但都一一解决了,从而出现了现在电车的局面,相信你说的随着科技的发展今后都不会是问题。

        回复发表于2021-11-21
      • 氢燃料电池有可能解决你说的这些问题。

        回复发表于2021-11-21
    • 马斯克是神吗?

      评论发表于2021-11-21
      • 在一些东西眼里是吧

        回复发表于2021-11-21
      • 他其实很清楚电动车不是未来,因为他从来不造电池

        回复发表于2021-11-21
    • 国家小的可以用纯电,但是不符合中国情况,今年国庆新闻电动车排队四个小时充电还不敢去上厕所怕被插队,不符合国情

      评论发表于2021-11-22
      • 有道理。电动汽车就算使用快充,也得半个小时。半个小时太难熬了

        回复发表于2021-11-22
    • 如果马斯克这么说,那马斯克也就那样了,他能把电动说得这么绝对,那他对于人类的贡献几乎为零

      评论发表于2021-11-21
      • 处处讲贡献的人是啥人?

        回复发表于2021-11-22
      • 以马斯克目前的位置来说,有时候他说话并不一定遵循科学思维,很多时候遵循商业逻辑,他现在新能源车刚火起来,哪怕氢能源是真的未来他也不会说出来。

        回复发表于2021-11-22
    • 一旦氢能源汽车解决安全和成本,真可以吊打纯电车

      评论发表于2021-11-21
      • 一旦我有一万亿,肯定给你一个亿

        回复发表于2021-11-21
      • 我认为他说的对

        @Dancesky一旦我有一万亿,肯定给你一个亿

        回复发表于2021-11-21
    • 纯油确实该淘汰了,纯电也不靠谱,全球锂资源太少了,根本无法满足全球电车,3、5年后锂资源基本就消耗完了,锂价会越长越高,轻混才是王道,一部纯电车电池可以产5部以上轻混车。 纯电车也只有找到新的电池材料才有未来

      评论发表于2021-11-21
      • 纯油为什么淘汰?有纯生物汽柴油。

        回复发表于2021-11-21
      • 海水提锂,用过虑膜就做到了

        回复发表于2021-11-21
    • 氢能肯定比电动车好。不过储存运输安全性就是极大困难。不过未来肯定是氢能的世界。

      评论发表于2021-11-22
      • 电动车会占多数,但燃油车不会被完全取代,有些地方还是没法推行纯电车。

        评论发表于2021-11-22
        • 充电时间太长 冬天续航还打折 二手市场黄牛还不喜欢

          回复发表于2021-11-22
        • 技术会进步,配套会完善

          @混日子的感叹号充电时间太长 冬天续航还打折 二手市场黄牛还不喜欢

          回复发表于2021-11-22
      • 不管你们如何把电车吹上天,十年内我是不会买电车的。

        评论发表于2021-11-21
        • 氢能源汽车就是个笑话

          评论发表于2021-11-22
          • 发展方向:燃油-电池-氢气动力-可控核聚变

            评论发表于2021-11-21
          • 电辐射 脱毛专家

            评论发表于2021-11-21
            • 你身边有案例吗?我也担心这个

              回复发表于2021-11-21
            • 有,易脱发退毛,个体强度各异

              @全金2023你身边有案例吗?我也担心这个

              回复发表于2021-11-21
          • 地球人类不都居住在热带温带,寒带如何淘汰燃油车?

            评论发表于2021-11-22
            • 多了解一下电池技术的新进展,对你发表评论很有帮助,寒带的人用不用手机?手机上美妆电池还是咋滴

              回复发表于2021-11-22
            • 你先来东北,在冬季开开车,再说吧

              @小兔八888多了解一下电池技术的新进展,对你发表评论很有帮助,寒带的人用不用手机?手机上美妆电池还是咋滴

              回复发表于2021-11-22
          • 这方面我支持日本,氢能源才是真正无污染的。像加油一样能快速加满,燃烧后变成水,只是技术暂时没有取得突破。所以才出来个电车,电车一旦普及那么多电池污染、另外电能也是要发电的,现在大部分还是火力发电,消耗的能量和带来的污染比燃油车好不到哪里去。而且电动车浪费了消费者大量时间充电

            评论发表于2021-11-22
            • 的确没必要取消燃油车啊,也不可能取消。日本的混动燃油车,本身就带电动机,油耗也低,电池更换也算不贵。哪天我们的电能主要来自于太阳能、风能、水电或核能等,再来讨论全面普及电动车吧。目前的所谓新能源,主要还是依靠煤炭发电来取得。

              评论发表于2021-11-21
              • 限牌,你怎么办?天天进市区打车?只能买电动车

                回复发表于2021-11-21
              • 保护环境是第一位的!有电车就不必用燃油车了

                回复发表于2021-11-21
            • 普及开了青能源车,可以吊打电动车!!

              评论发表于2021-11-21
              • 不可能普及,中美两大汽车市场都选择电动!

                回复发表于2021-11-21
              • 看现在的行情是普及不了,10年,20年后就不敢说

                @守护天使19841116不可能普及,中美两大汽车市场都选择电动!

                回复发表于2021-11-21

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